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1、中建二局第一建筑工程有限公司 1#住宅楼等12项混凝土施工方案目录1、编制依据22、工程概况23、施工部署64、混凝土配合比95、混凝土的运输96、浇筑前准备107、混凝土浇筑158、混凝土试件制作209、混凝土养护2110、混凝土拆模2111、大体积混凝土施工2212、质量保证措施2913、成品保护3214、工程资料整理3215、实验室台帐资料整理3316、安全环保措施3317、安全技术要求3418、混凝土搅拌站回访制度341、编制依据1.1国家及行业颁布的规范、规程：1）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）2）混凝土外加剂应用技术规范（GB50119-2013）3）普通混凝土配合
2、比设计规程（JGJ55-2011）4）混凝土质量控制标准（GB50164-2011）5）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）6）建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2013）7）混凝土强度检验评定标准（GB/T 50107-2010）8）建筑施工手册（第五版）9）建筑分部分项工程施工工艺标准（第二版）10）大体积混凝土施工规范及条文说明（GB 50496-2009）1.2国家和行业颁布的检验评定标准:1）建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2013）2）建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011）1.3房山良乡旭辉城项目图纸及文件2、工程概况2
3、.1项目概况序号内 容说 明1工程名称1#住宅楼等12项项目2工程地点北京房山房山区良乡镇内3工程规模总建筑面积为105115.86，地上建筑面65360，地下建筑面积39755.86.5建设单位北京盛鹏置业有限公司6设计单位北京维拓时代建筑设计股份有限公司7勘察单位中兵勘察设计研究院8监理单位北京方恒基业工程咨询有限公司9施工单位中建二局第一建筑工程有限公司10结构形式框架剪力墙11基础形式筏板基础12质量目标争创北京结构长城杯金奖2.2结构设计概况序号部位结构设计使用年限基础形式结构形式抗震设防烈度抗震等级备注1住宅楼50年筏板基础框架剪力墙8度二级2地下车库50年筏板基础框架剪力墙8度三
4、级2.3混凝土强度等级2.3.1主楼混凝土强度等级。混凝土强度等级楼座部位框架柱及主楼范围内剪力墙框架梁楼板基础底板基础地梁垫层3-4#楼-2层-顶层 C30C30C30C156#楼-3层C35C30C35C15-2层C40-1层至3层C45四层C40五层C35六层-顶层C301-2、5、7-10#楼-2层及以下C40C30C35C15-1层至3层C454层C405层C356层及以上C30-2层-顶层C30C30C35C1511#楼-1层-顶层C30C30C35C15其他项目砌体中圈梁、构造柱、过梁C252.3.2地库混凝土强度等级。2.4、施工段划分及施工缝留设位置2.4.1、竖向施工缝的留
5、设：基础底板按设计后浇带位置留设, 地下室墙体及顶板部分依据底板后浇带位置留设后浇带。2.4.2、车库外墙水平施工缝的留设：外墙水平施工缝留设于距底板300mm高位置（导墙），沿外墙用止水钢板中埋，车库外墙砼随顶板砼一次浇筑，第二道施工缝留置在-7.03墙中，居中设置。内墙水平施工缝留设：内墙留设在基础底板面，上部墙体按顶板标高留置，设两道施工缝, 梁及板底施工缝高于板底2-3cm，凿毛处理后高于梁及板底1cm，独立柱按梁底标高及梁面标高位置留设。2.4.3、流水段划分：地下车库按后浇带的位置划分流水段，地上主楼流水段按主楼单体划分。流水段划分图如下：2.4.4、单侧支模位置图单侧支模区域墙体
6、与桩之间有200-650的距离，此部位不能与墙体一同浇筑c35p8砼，需在墙体外侧支模板，模板采用13mm多层板，模板采用t字筋与墙体钢筋连接进行固定，模板外侧浇筑c20混凝土，墙体浇筑c35p8抗渗混凝土。模板高度5.4m，施工缝设在主楼夹层褥垫层上部位置，墙体中间设凹槽埋设止水条，两侧混凝土同时进行浇筑，浇筑完后模板留在其中。主楼夹层部分中间区域随夹层基础筏板一同浇筑。3、施工部署3.1管理架构项目经理:韩科研执行经理：吴东泽 项目书记：曾毅技术总工：李泽兰 生产经理：孙泽龙 质量总监：刘军 安全总监：姜明质量部:黄震、曾立技术部：周浩、王子男安全部：张志勇工程部：贾雄、李国禹、于海峰、徐
7、腾腾3.1.1管理人员职责：3.1.1.1项目经理1、作为项目全权代表，负责协调同业主、监理、分包等各方面的关系。2、确保按合同要求进行塔吊基础施工并完成合同规定的内容。3、确定项目工作方针、工作目标和工作程序。4、对重大问题包括实施方案、技术措施、采购、资源调配、进度计划安排、合同变更及设计变更等会同上级主管部门进行决策。3.1.1.2项目总工1、组织落实方案的编制与技术交底。2、主持处理施工中的技术问题，参加质量事故的处理。3.1.1.3生产经理1、落实现场施工进度。2、对施工质量负全面责任、严格按照方案、作业指导书等进行操作检查，按规范、标准组织自检、互检、交接检等内部验收，对质量部门提
8、出隐患落实监督整改。3、对安全文明施工负全面责任，进行安全交底，检查施工区域内的安全并对安全隐患落实整改，且对安全文明施工部门提出的隐患落实监督整改。4、督促工长做好安全技术交底，做好班前安全活动。3.1.1.4施工部门1、参与施工方案的编制。2、编制施工计划，报项目经理综合平衡。3、熟悉并掌握落设计图纸、施工规范、工艺标准、塔吊说明书，向分包商及操作人员进行技术交底，监督指导实际操作。4、按塔吊基础施工方案、技术要求和施工程序组织施工，编制细化作业指导书。5、掌握工作中的质量、安全动态情况，组织施工过程中的质量安全检查。6、对施工过程的质量、安全问题，要迅速调查分析原因，评估损失，制订纠正措
9、施，经上级技术负责人批准后及时处理。7、负责现场文明施工及安全交底。3.1.1.5技术部门1、编制方案及交底、同时办理好有关记录及会签工作。2、负责办理技术手续，及时报送技术交底，并发至相关人员。3.1.1.6安全部门1、负责对进场人员的安全知识教育，并组织安全交底。2、在项目上督促执行安全责任制。3、参与安全计划的编制。4、监督作业人员持证上岗。5、按安全计划的要求组织检查和监督，发现问题及时按规定进行处理。3.1.1.7质检部门1、执行质量检评标准和规范，代表上级质检部门行使监督检查职能。2、负责专业检查，随时掌握施工区域内的质量情况，确保落实施工的质量。混凝土采用商品混凝土，混凝土施工方
10、式原则上车库墙柱、柱帽顶板整体浇筑，主楼墙体、柱分项浇筑，再施工梁板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。砼运输设备等均位于基坑周边，为避免施工冷缝应考虑塔吊配合泵车多点浇筑。3.2质量目标混凝土分项工程的质量目标为：混凝土强度等级100%合格；普通混凝土含碱量等均符合施工规范和设计要求；外观观感达到清水混凝土要求，争创北京市结构长城杯金奖。3.3施工机械根据本工程建筑物的轮廓形状、高度、流水段划分以及现场场地情况，计划采用配合4台车载泵，6台汽车泵进行混凝土浇筑。3.4选定主要施工方法3.4.1 混凝土浇筑采用汽车泵输送，混凝土布料采用布料杆并配合塔吊进行。3.4.2混凝土振捣墙体采用插入式振捣棒
11、 。3.4.3在场地东西北三侧，使用汽车泵进行浇筑。中心区域采用车载泵连接泵管进行混凝土进行输送。每个浇筑区域配备半径15m布料杆配合进行浇筑。3.5工艺流程施工准备商品混凝土运送到现场混凝土现场验收混凝土运送到浇筑部位混凝土浇筑混凝土振捣混凝土养护3.6外加剂使用规范3.6.1 外加剂的选择与使用应满足混凝土外加剂应用技术规范。选择各类外加剂时应特别注意外加剂的适用范围，应考虑外加剂对混凝土后期收缩的影响，尽量选择对混凝土后期收缩影响小的外加剂。在无可靠使用经验的情况下，必须进行适配试验。3.6.2 各类外加剂应有厂商提供的推荐掺量与相应减水率、主要成分的化学名称、氯离子含量、含碱量以及施工
12、中必要的注意事项。氯化钙不能作为混凝土的外加剂使用。3.6.3 补偿收缩的混凝土采用的外加剂应为A级或一级品，使用时应用专业技术支持。4、混凝土配合比混凝土应按国家现行标准普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2011）和混凝土强度检验评定标准(GB/T 50107-2010)的有关规定，根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计，优化配合比，把试配结果报送到项目技术部确认，再报监理审查认可后，方可施工。5、混凝土的运输5.1商品混凝土厂家的选择项目所在地周围共家混凝土搅拌站，根据厂家地点、经营模式，信用程度及社会反馈情况，我方决定商品混凝土由北京城泰混凝土制品有限公司提供，另一家
13、为北京清新腾飞物资有限公司。5.2对商品混凝土厂家的要求项目工程部向混凝土搅拌站提出混凝土质量及强度要求，工长写申请砼报告应注明工程名称、施工部位、使用时间、小时供应量、混凝土强度等级、塌落度、原材料品种、规格、用量、外加剂和掺合料品种及掺量要求、砼浇筑方式，以及混凝土抗渗的特殊要求。混凝土到达现场后，依据发货单，逐车验收砼从出站到浇筑点的时间，超出规定时间，不准浇筑在本工程结构上。在前三车混凝土到达施工现场时间内，应随车带技术资料包括：混凝土配合比申请单、通知单、混凝土开盘鉴定、水泥出厂证明及复试报告、砂试验报告、碎（卵）石试验报告、掺合料试验报告、外加剂原材证明及检测报告、材料碱含量检测报
14、告等，浇筑45天内，搅拌站应提供混凝土强度报告及商品混凝土出厂合格证等。5.3运输时间的控制混凝土公司到现场的最短距离约为26公里。现场施工时由砼工长与商砼厂家联系，确定现场用砼时间，根据用砼时间确定发车时间，保证砼在浇灌后不能超过初凝时间。在运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必需的塌落度。运送混凝土的容器和管道，应不吸水、不漏浆，并保证卸料及输送通畅。混凝土应以最少的转载次数和最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。并要求一辆罐车的运输时间不得超过1小时，车与车之间的间隔不超过15分钟。5.4预拌运输车辆台数的选定根据每次用砼量的不同和浇灌时间的长短以及交通情况等，确定运输车辆的台数，保证砼施工不能出现冷缝。此外，生产还要根据实际施工情况及时通知砼搅拌站调整砼运输车的数量，以确保砼的均匀及时供应。5.4.1砼送至现场如有离析现象，进行二次搅拌，离析严重，作退回处理。 砼运输车到达现场后，试验工抽测坍落度，每两小时测一次，每台班不少于两次，当实测坍落度不能满足要求时，应及时通知搅拌站，严禁私自加水搅拌。5.4.2搅拌站
