《高速公路规划与设计 教学课件 ppt 作者 李伟 第二章.高速公路的设计依据》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速公路规划与设计 教学课件 ppt 作者 李伟 第二章.高速公路的设计依据（19页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高速公路规划与设计,第二章 高速公路的设计依据,1.设计车辆,2.1 设计速度,是公路设计时确定几何线形的基本要素。 是决定道路几何形状的基本依据。,2.2 运行速度,运行速度与设计速度既有区别，又有联系 设计速度是理论车速，运行速度是实际车速；在一条公路上，相对于变化的几何线形设计速度是不变的，而运行速度则是随公路路线不断变化的。设计速度是最大的安全运行车速，运行速度是几何设计实现设计速度程度的反映。因此，运行速度在一定程度上综合反映了设计的质量,3 交通量,设计交通量 指拟建公路到预测年限时所能达到的年平均日交通量（ 辆/日），它是确定公路等级的主要依据 常用计量单位是年平均日交通量（即A
2、ADT）,3 交通量,设计小时交通量,3 交通量,车辆折算系数 在特定的公路与交通组成条件下，所有非标准车相当于标准车（小客车）对交通流影响的当量值。,4 通行能力与服务水平,通行能力 概念：道路通行能力也称道路容量，是指道路的某一断面在单位时间内所能通过的最大车辆数，以辆/时表示。它是正常条件下道路交通的极限值。 单位：一般以veh/h（辆/小时）、pcu/h（当量标准小客车/小时）表示，基本单位是pcu/h/ln（当量小客车/小时/车道）。 影响因素 分类 （1）基本通行能力 （2）可能通行能力 （3）设计通行能力,4.1 通行能力计算,基本通行能力的计算 车头时距法 车头间距法,4.1
3、通行能力计算,可能通行能力的计算 设计通行能力的计算,4.2 服务水平,概念 分级 日本分为3个等级，我国分为4个等级，美 国定为6个等级（A-F） 服务交通量,5 高速公路技术标准,6 高速公路建筑限界与用地范围,高速公路建筑限界又称净空，由净高和净宽两部分组成。是保证公路上的车辆正常通行与安全，在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物侵入的空间范围。,6.1 净高,公路在横断面范围内保证安全通行所必须满足的竖向高度,指公路在横断面范围内保证安全通行所必须满足的横向宽度。 高速公路建筑限界的规定,6 .2 净宽,概念 指公路修建、养护及布设沿线各种设施等所需要占用的土地。 用地范围规定,6 .3 公路用地范围,思考题,2.1 我国高速公路设计依据有哪些？ 2.2 什么是设计车辆、设计速度、交通量？ 2.3 交通量如何折算？ 2.4 设计速度和运行速度有什么区别？ 2.5 什么是通行能力？如何确定高速公路的实际通行能力？ 2.6 什么是服务水平？我国高速公路服务水平是如何划分的？,谢谢大家！,
