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1、苏州高等职业技术学校,主编：杨丽琴、冯学敦,汽车识图,任务实施与相关技能篇,汽 车 识 图,【项目描述】,汽车运用和维修作业，经常要识读汽车机械总成、组件、零件的图样，特别是接触新车型，更要仔细研究其结构和特点，才能更好地完成检测 和维修作业。在本项目中， 我们通过对汽车典型零件 图样的识读，了解机械图 样的基本知识和相关标准， 较好地掌握识读视图的技 能。,【学习目标】,学习本项目，培养学生掌握典型零件（轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类）的识读技能、汽车组（部）件装配图的识读技能；掌握绘图工具的 使用、能运用制图基本 知识绘制简单零件图。,汽 车 识 图,汽 车 识 图,汽 车 识 图,汽车由
2、许多形状各异的零部件组成，要了解汽车的结构组成和特点，首先要通过对零件结构和形状进行形体分析，以便更好地了解零件结构，进一步运用到检测和维修作业中,【任务分析】,模块一：工程语言,任务1：组合体形体分析,1、基本几何体的定义及其分类。 2、基本几何体中平面体和曲面体的特点。 3、组合体的概念、组合形式及基本体表面组合关系。,【相关知识】,任务1：组合体形体分析,模块一：工程语言,发动机前吊耳,一、所需器材,发动机前吊耳形体分析,【任务实施】,任务1：组合体形体分析,模块一：工程语言,1、发动机前吊耳可看成一个组合体,二、分析步骤,半圆柱,四棱柱,四棱柱,1个半圆柱, 2个四棱柱三部分（基本几何
3、体）组合而组成,任务1：组合体形体分析,模块一：工程语言,二、分析步骤,点拨: 发动机前吊耳整体结构不具有对称平面,水平四棱柱，中间去除了1个四棱柱和1个半圆柱,倾斜四棱柱，中间去除了2个圆柱和1个1/4圆柱,半圆柱,四棱柱,圆柱,圆柱,1/4圆柱,水平半圆柱，中间去除了1个半圆柱,半圆柱,2、进一步分析发动机前吊耳形体,任务1：组合体形体分析,模块一：工程语言,点拨: 根据基本几何体的表面几何性质不同，可以分为： 1、平面立体：表面都是由平面所构成的基本体 2、曲面立体：表面都是由曲面或既有曲面又有平面所构成的基本体,【相关技能】,一、基本几何体,柱、锥、球、环等几何体是组成机件的基本形体，
4、统称为基本几何体，简称基本体,任务1：组合体形体分析,模块一：工程语言,一、基本几何体,平面立体,曲面立体,任务1：组合体形体分析,模块一：工程语言,二、组合体,由两个或两个以上的基本几何体所组成的形体，称为组合体。大多数汽车零件都可以看作是由一些基本体组合而成的组合体，某些汽车零件是简单组合体形式所结成,模块一：工程语言,任务1：组合体形体分析,三、任务完成测评,任务2：三视图形成,一辆汽车由无数个零件装配而成，而零件是根据图样加工制造，只有机械图样能承担准确表达物体形状和大小，提供生产、维修及检测所需技术资料的责任。机械图样中表达机件形状的图形是采用正投影原理绘制的，通过正投影原理从三个方
5、向绘制出零件的三个方向的视 图，即用平面图形来表达物体的空 间形体, 识读各种图样，必须首先 了解图样的形成方法及原理。,【任务分析】,模块一：工程语言,1、工程用图样的形成及分类。 2、正投影的投影特性。 3、三视图形成及投影规律。 4、基本几何体的三视图。 5、三视图的作图方法及步骤。,【相关知识】,任务2：三视图形成,发动机前吊耳视图,一、所需器材,抄画发动机前吊耳视图,模块一：工程语言,【任务实施】,绘图板-1、丁字尺-2、圆规-3、三角板-4、铅笔-5等,任务2：三视图形成,1、在形体分析的基础上，根据已知图样对照发动机前吊耳立体图，进行视图布置，用HB铅笔画出中心线,二、抄画步骤,
6、模块一：工程语言,点拨： 中心线是作图的基准线，用细点画线表示,任务2：三视图形成,2、先将前吊耳左侧水平部分视图抄画到已确定的基准线上,二、抄画步骤,模块一：工程语言,3、再将前吊耳右侧倾斜部分视图抄画到基准线上,4、用半径为R 的圆弧，完成图样中左右两部分的连接和其他一些细部结构,任务2：三视图形成,5、检查补漏线，用橡皮擦除多余图线和辅助作图线。最后用2B铅笔对图样进行轮廓线修饰加深，完成视图抄画,二、抄画步骤,模块一：工程语言,归纳： 1、观察零件，凡表示可见的外形轮廓线，均用粗实线表示。 2、圆柱孔等在一个方向可以看到实形，在另一个方向观察为不可见时，不可见轮廓线通常用虚线表示,任务
7、2：三视图形成,【相关技能】,一、抄画零件图基本步骤,布置视图、画视图中心线、已知线段、中间线段、连接线段，检查补漏缺线并擦除作图辅助线，完成其他细部结构、修饰加深轮廓线，标注尺寸等,模块一：工程语言,点拨： 零件图上可见轮廓线、标注剖切位置用B铅笔抄画；标注尺寸、细点画线、细实线、波浪线、虚线、标注字母和尺寸数字用HB铅笔；打底稿用H铅笔,模块一：工程语言,任务2：三视图形成,二、任务完成测评表,任务3：“工程语言”解读,【任务分析】,在汽车制造和维修工作中，经常要识读一些零件图和部件装配图。能正确、轻松地识读、绘制零件图和部件装配图，首先就要了解我国机械制图的有关国家标准，解读 “工程语言
8、”,模块一：工程语言,【相关知识】,1、机械图样的绘制，了解机械图样的组成。 2、机械图样中有关图纸幅面和格式、比例和字体等国家标准。 3、机械图样中国家标准规定的图线种类、含义及画法。 4、机械图样国家标准规定的尺寸标注方法和标注规定。,【任务实施】,錾口榔头，绘图板、丁字尺、圆规、三角板、铅笔等,一、所需器材,模块一：工程语言,任务3：“工程语言”解读,按11比例抄画錾口榔头零件图并标注尺寸,模块一：工程语言,二、抄画步骤,1、用H铅笔以细点画线画出作图基准线,任务3：“工程语言”解读,2、用圆规及B铅笔以粗实线画出零件图的可见轮廓线,模块一：工程语言,二、抄画步骤,3、在主、左视图用HB
9、铅笔画出零件图上的细实线（剖面线）及波浪线（视图与剖视图的分界线）,任务3：“工程语言”解读,模块一：工程语言,二、抄画步骤,任务3：“工程语言”解读,4、用HB铅笔标注尺寸并加深细点画线；用B铅笔标注剖切位置（粗短划），用HB铅笔标注字母，完成全图抄画,任务3：“工程语言”解读,模块一：工程语言,三、任务完成测评,任务4：绘制简单零件图,【任务分析】,汽车维修作业经常要涉及到各种维修工具和设备，甚至需要自制一些专用维修工具，制作前必须先绘制专用工具的图样，才能做到按图制作。通过绘制呆扳手的轮廓图轮廓形，熟练运用常用绘图工具及掌握几何作图的方法,模块一：工程语言,【相关知识】,1、常用绘图工具
10、及其使用方法。 2、正多边形及圆弧连接的作图原理和基本方法。 3、锥度、斜度、椭圆的画法。 4、平面图形分析及作图方法和步骤,任务4：绘制简单零件图,【任务实施 】,抄画扳手轮廓平面图形,模块一：工程语言,一、所需器材,一、所需器材,扳手及轮廓平面图形，绘图板、丁字尺、三角板、铅笔、橡皮、圆规等,任务4：绘制简单零件图,二、抄画步骤,模块一：工程语言,1、根据扳手实物及扳手轮廓平面图，进行扳手图形分析，确定抄画步骤,2、运用绘图工具，画出基准线,3、画出已知线段,任务4：绘制简单零件图,模块一：工程语言,二、抄画步骤,4、画出二处中间线段R6.35,5、画出12.7与4.04之间的中间线段(连
11、接线),6、画出其余连接线段,7、擦除作图辅助线并加深轮廓线,8、按图标注尺寸，完成扳手轮廓平面图形抄画,任务4：绘制简单零件图,模块一：工程语言,二、任务完成测评表,任务1：视图,【任务分析】,汽车零件形状比较复杂，如何根据国家标准规定，用最简便的方法更好地把机件的形状、结构表达清楚，是机械图样所研究的范畴。运用“工程语言”做到轻松读图、熟练识图、规范画图、便捷交流，完整表达零件结构,模块二：零件基本表达方法,1、基本视图的形成、名称、配置关系及其标注。 2、向视图与基本视图的区别。 3、局部视图和斜视图的画法及标注。,【相关知识】,点拨： 表达机件外部形状的方法有：基本视图、向视图、局部视
12、图、斜视图。分类方法符合国家标准GB/T174511998、GB/T445812002的规定,【任务实施】,压紧杆零件立体图-1、压紧杆零件表达方案（一）-2和表达方案（二）-3,一、所需器材,模块二：零件基本表达方法,任务1：视图,识读压紧杆零件图,1、读懂压紧杆零件的实物图，对压紧杆零件有一个大概的了解,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务1：视图,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务1：视图,2、识读压紧杆三视图表达方案（一），应用了3个基本视图和1个向视图来表达压紧杆零件,分析：三个基本视图虽然都反应压紧杆的外形，但只有主视图反应真实形状；俯、左视图都只能反应类似形状。
13、倾斜结构部位的圆在俯、左视图中均反应为椭圆，而且图上虚线较多，不但作图繁琐且表达不够清晰,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务1：视图,3、识读压紧杆三视图表达方案（二），应用了1个主视图、2个局部视图和1个斜视图,分析：利用主视图反应压紧杆零件的真实形状；斜视图A表达压紧杆倾斜部位的真实结构形状；局部视图B和C分别表达了空心圆柱和右端凸台的真实形状,综合分析： 二种表达方案相互比较, 方案（二）比方案（一）更为简洁，省略了椭圆、简化了虚线，减轻了绘图工作量又能清楚地表达零件的具体形状，所以方案（二）比较好,三、任务完成测评表,模块二：零件基本表达方法,任务1：视图,模块二：零件基本表
14、达方法,任务2：剖视图,【任务分析】,有些零件的外形结构比较简单、但内部形状较为复杂或结构较为重要。通过运用全剖视图、半剖视图和局部剖视图的方法，可以更好地表达机件内部形状,1、剖视图的名称、概念、形成及种类。 2、三大剖视图的区别、画法、标注及适用范围。 3、识读剖视图的方法。,【相关知识】,【任务实施】,凸轮轴止推突緣零件立体图及采用多种表达方法的零件图,一、所需器材,模块二：零件基本表达方法,任务2：剖视图,识读凸轮轴止推突緣零件图,全剖,半剖,局部剖,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务2：剖视图,1、分析凸轮轴止推突緣零件零件是由,一块带圆角的棱形板,一个空心圆柱体组合而成,
15、2、为表达凸轮轴止推突緣内部结构，可以采用多种表达方法,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务2：剖视图,3、剖切平面沿着机件的前后对称的中间平面剖开机件，仅画出剖切平面后的实形作为主视图,全剖表达方法,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务2：剖视图,4、机件的一半采用全剖视图方法表达与另一半采用表达机件外部形状相结合的方法，称为半剖视图,半剖视图既表达了机件外部形状又能充分表达机件内部结构,半剖表达方法,二、识读步骤,模块二：零件基本表达方法,任务2：剖视图,5、以表达机件的外部形状为主与局部表达机件内部形状相结合的方法，称为局部剖视图,局部剖视图完整地保留了了机件外部形状又在
16、一定范围表达了内部结构，突出了视图表达的灵活性,局部剖表达方法,归纳： 通过上述分析可知，半剖视图和局部剖视图都能最大限度地把机件的内、外部结构完整、清晰地表达清楚，而半剖视图更适用于表达具有对称性结构的零件,三、任务完成测评表,模块二：零件基本表达方法,任务2：剖视图,模块二：零件基本表达方法,【任务分析】,【相关知识】,任务3：其他剖视图,汽车上有些零件结构复杂、形状多样，仅使用单一的剖切平面剖切物体，难以清楚完整地表达零件的结构和细节，另外当剖切平面与基本投影面不平行时，剖视图的表达很复杂，需要寻求更简便、适用的表达方法，灵活选择剖切平面、剖切形式和数量，能方便地解决结构复杂零件的表达,1、斜剖视图的概念、画法及应用场合。 2、阶梯剖视图的概念、画法及标注方法。 3、旋转剖视图的概念、画法及注意点。 4、复合剖视图的概念、画法及应用场合。,【任务实施】,一、所需器材,模块二：零件基本表达方法,识读驻车制动器拉杆臂零件图,任务3：其他剖视图,驻车制动器拉杆臂立体图及采用剖视图配置在不同位置表达的零件图,配置在箭头所指方向,配置在其它位置并旋转,
