【精选】车辆及工器具配备

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1、1.车辆及工器具配备设备名称 数量 制造商 购置年份GPS 25 麦哲伦 2004-2009数码相机 10 佳能 2008-2009测距仪/测高仪 20 尼康 2005-2009手持式接地电阻测试仪 6 MASTECH 2003数字地图 6 经纬 20082 帕杰罗 2008车辆2 丰田越野 2006测距轮 28 2005-2012笔记本电脑 8 联想 2005-2012测距望远镜 10 2005-2012打印机 4 惠普 2009传真机 2 惠普 2009路测软件 4 2005-2012卷尺(皮尺) 10 2012电源卡表 4 2010光谱分析仪 4 2004-2009数字传输分析仪 2.5

2、G 4 2005-2012数字传输分析仪 10G 4 2005-2012光衰减器 4 2008-2009光功率计 4 2005-2009我公司设立生产安全员,定期为驻地员工进行安全生产教育,并在日常工作中随时抽查安全生产事项,及时排除安全隐患。2.勘察设计组织方案我公司充分认识到本工程的重要性、紧迫性和我方所承担的重要责任,作为投标人,进行了精心的策划,充分的准备。按照本次招标项目的特点,根据我公司的投标意愿,结合我公司现行的 ISO9000 质量管理体系标准,制定了一整套勘察设计组织方案,主要包括:勘察设计工作目标、勘察设计项目组织结构、工作机制、职责划分、资源配给和供应,技术支撑和售后服务

3、等。勘察设计组织方案是经公司总经理办公会批准的,项目团队工作的纲领性文件,对项目团队的目标、组织、进度进行部署,将指引项目团队圆满完成设计任务。13.1 工作目标我公司始终坚持“质量第一,用户至上”的服务宗旨,承揽的通信工程设计项目遍及甘肃省内通信运营商、青海移动、新疆电信及西藏移动等,工程设计质量受到建设单位的广泛赞誉。为确保设计质量,树立良好的企业信誉,创造更高的经济效益,我公司根据国家的有关规定和公司的实际情况,制定了一系列质量保证体系。产品审定一次合格率:91产品会审一次通过率:95产品优良率: 80顾客满意率: 90%为保障兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目设计工作,我公司成立

4、了工程设计项目服务支撑团队,全面协调、督促、检查、考核设计人员的设计、服务质量,并做好设计人员的后勤保障服务工作。质量目标:质量优良进度目标:在接到中标通知书后,按照甲方要求进行各项工作的开展,以保证甲方相关工作的进度。投资目标:设计方案在保证技术合理性、安全性以及便于维护的基础上尽可能节约投资。13.2 质量保证体系一、在按时完成用户委托设计时限方面1、在接到用户委托书后,在半个工作日内启动设计流程。2、生产调度人员在 1 个工作日内下达设计生产任务,并按客户要求时限赶赴设计现场。3、设计人员收到任务 1 个工作日内完成与客户初步沟通(电话或面谈)并形成沟通记录,报至部门主管或项目主管。 4

5、、出版部门在接到出版任务通知书后,在 1 个工作日内提供设计成品。遇有特殊加急出版的设计文件原则上在 4 小时内完成出版工作。5、设计文本出版后,客户服务人员在 2 个工作日内,将设计文件送达客户手中。二、在设计质量把关方面为保证设计文件完成的时间和质量,我公司采取以下保证措施:1、工程设计必须满足我公司 ISO9001:2008 质量管理体系要求。2、由项目经理编制设计策划,包括专业之间的接口及互提资料。3、设计文件的评审采用三级审核方式,即:专业审核、审定、公司评审。4、建立了严格的质量评价体系,确保每一本出版的设计均得到考评和验证。5、制定了服务达标和质量达标体系,对设计质量进行严格控制

6、和把关。6、对于每个项目,市场部进行顾客满意度调查,针对反映情况进行及时整改。13.3 工作机制我公司对本次投标的项目按照重大重点项目进行管理,除了遵循 ISO9000 管理标准体系要求的各项标准流程外,重大重点项目管理附加的工作机制有:1)挂牌管理机制:对项目主要情况和数据进行挂牌管理,使得项目相关人员清晰掌握项目进展情况,及时解决项目勘察设计过程中的问题,保证项目高质、按时完成。2)日报机制:要求项目负责人每日报送项目进展报表,相关数据汇总到生产调度主管处,按照问题类别提交相关公司领导或职能部门处理。3)考核问责机制:按照公司的考核机制,重大重点项目设置专门的加减分项,加大考核力度,以保证

7、项目相关人员充分重视项目工作。13.4 技术服务保障体系13.4.1 勘察作业指导对于项目质量控制,我公司有完善的管控体系,在勘察阶段通过勘察作业指导书予以控制,在设计编制阶段通过公司内部的项目审核系统予以把控,现把勘察部分的要求说明如下:13.4.2 工程设计及内部审核流程1)向各个设计小组下达设计任务,明确设计内容、范围、时限。2)设计人员及时到达现场后与建设单位及时沟通和进行现场勘察,定期提交设计进度报告,如期提交工程施工图纸、设计说明、设计预算等文件。3)技术负责人定期检查设计人员的设计情况,协助解决在设计过程中发现的各种问题,确保设计工作如期完成。如有必要,可以通过项目负责人与建设单

8、位、施工单位进行沟通,保障设计方案满足工程需求。4)技术负责人对设计说明、设计图纸、设计预算等进行初审,最终确认满足标书与合同要求后,上报项目负责人。5)经过设计评审后,确认可行将全套的设计文件提交建设方和施工单位。13.4.3 技术(售后)服务队伍甘肃省通信产业咨询设计有限公司的服务支持体系包括:项目服务团队:我公司为本项目成立的团队,将持续到所有项目工作结束后方可解散。在勘察设计工作期间,要求所有设计人员驻守项目相关区域;主要设计工作量结束后,将安排 2-3 名专业基础好,熟悉项目情况的工作人员进行项目收尾工作。本地化服务团队:由我公司的客户经理和技术人员组成,负责项目收尾后的技术支持和客

9、户回访工作。项目负责人由我公司指定选派经验丰富的项目经理担任,技术负责人由各专业技术骨干担任,设计人员选派有工作经验的设计人员,从而保证项目质量和进度要求。专家服务队伍:我公司专门成立了由技术骨干组成的技术服务部,负责课题研究、复杂技术问题的解决和应急通信灾难救援工作。一旦出现问题,本地化服务团队会马上响应,同时通知专家服务队伍作好支援准备。若本地化服务团队不能解决问题,及时通知公司服务专家组进行支援。13.4.4 服务质量保障措施我公司通过公司内部管理机制保障服务质量,具体措施如下:1) 实时的项目监控我公司要求设计人员定期提供的项目的进展数据,检查服务执行情况,对于项目执行过程中出现的偏差

10、进行预警,并采取指导改正措施。2) 定期的电话访问为了及时了解客户需求,及时发现服务存在的问题,各级客户服务部门通过电话访问方式主动询问客户对公司的售后的需求和意见,持续改进公司现有的管理制度和流程上存在的制约客户满意的因素,不断提升客户的满意度。3) 客户投诉受理为提高服务质量,加强客户的交流和沟通,设立客户投诉热线、传真、电子邮箱及网上投诉,全天候 24 小时受理客户投诉。客户投诉电话(传真):0931-8878390电子邮箱:客户网上投诉:http:/4) 服务质量测评为了向客户提供真正高质量的服务,我公司将定期向客户发送客户满意度调查函,调查客户对我公司的服务情况的评价,包括作业规范、

11、员工行为规范、技术水平、服务态度、客户需求等方面,并进行服务质量测评,找出差距并进行改进。13.5 风险控制措施为了有效保证项目质量,控制项目进度,保护项目投资,我们将充分分析工程中可能存在的风险,做好前期准备规避各类风险,提供更好的技术服务支撑。本项目的风险包括质量风险、进度风险、安全风险:1)质量风险本项目的质量风险因素主要包括: 设计人员知识能力不足; 设计人员责任心不强; 质量管理体系运行不畅。对此,公司已经建立严格的质量管控措施和专业协调机制,将充分发挥公司的整体技术实力和纠错机制,最大限度地降低质量风险。2)进度风险本项目的进度风险因素主要包括: 设计质量较差,重复返工; 公司资源

12、保障不足,包括设计人员同时从事多项工作,没有足够的时间和精力提供对本项目的支撑,没有足够的物质资源保证本项目的实施; 选用的技术实现方式不适当; 项目协调造成的工期延误; 突发的意外因素。对此,我公司将按重大重点项目优先向本项目分配资源,在内部建立严格的质量保证措施,最大降低因我公司因素造成的进度风险。同时,将要求设计负责人在保证质量的基础上,合理、适当提前项目工期,缓解外部因素造成的进度风险。3)安全风险 对于当地居民风俗习惯不了解造成的风险 道路状况条件、地质气候条件的风险对此,项目组要求项目组成员在项目启动后,充分了解当地的居民习俗,到当地分公司后,和分公司主管进行充分的沟通,保证项目的

13、顺利进行;要求项目组人员、司机提前了解道路状况,并与当地分公司充分沟通,合理规划勘察路线,避免因道路状况、气侯变化对勘察进度的影响。3.服务组织架构、合作协调及服务承诺14.1 服务组织架构甘肃省通信产业咨询设计有限公司组织架构图针对我公司投标的兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目设计标段,我公司成立项目领导小组,全面负责我公司投标标段设计工作的组织协调、资源保障、检查指导。公司项目领导小组:项目领导小组负责与兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目设计进行沟通、协调,落实项目工作任务;负责单位内部各专业、各分公司、项目部的组织协调,加强和相关设计、施工、建设单位的协调沟通,把握进度控制,

14、做好服务支撑;汇总项目实施进度及周报信息的统计和上报,并及时向领导小组上报项目进度与问题分析。项目经理由公司委派并授权,全权负责项目的范围,进度,质量,沟通管理,组织各专业负责人,编制设计勘察要点(提纲),设计模板,指导本项目实施;参加兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目召开的有关项目会议;并将相关技术及进度等要求以书面形式告知项目组全体成员;组织项目交付前的预会审工作,确保工程进度的顺利进行和工程质量的可靠,确保贵公司投资的有效性。技术负责人服从项目总牵头人(项目经理)安排指导,负责完成项目勘察提纲,项目设计模板,并负责向各自专业单项负责人下发并宣贯执行;负责监督各自专业的项目进度,项目

15、质量的监控,负责各自专业的项目汇总工作,负责本专业工作的分解和单项负责人工作的安排,负责及时向相关专业提供准确的设计资料数据,参加设计评审、验证、确认。14.2 合作协调能力针对我公司投标的兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目工程设计标段,我公司将提供专业的服务,同时考虑到工程建设的复杂性,需要各专业、各参建单位积极配合。在合作协调方面,我公司将依靠我们的专业能力和经验,积极与各参建单位通力合作,为兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目的建设做好服务工作。合作协调包括我公司投标标段工程内部各专业的协调合作、设计工作与施工/监理的协调合作、总设计单位与分设计单位的协调合作等等。我公司承诺在

16、作为主体设计单位或总协调单位时,负责设计编制的技术总体协调,负责总体设计思路和规范制订,负责数据的收集、整理和核对,负责总册文本的汇总编制。在作为配合设计单位时,按照主体院制订的设计思路和规范,提供相应的基础数据和方案,数据全面准确,方案科学合理,估算和预算详尽准确,施工图纸及时准确。14.3 服务承诺1)我公司郑重承诺建立完善的组织架构和及时响应能力,配备足够的勘查设计人员(满足兰州市智能交通非现场执法(二期)建设项目要求)、生产工器具及勘察车辆,在接到工程设计委托书后,我公司将制定合理、详细的设计进度计划,配置各专业专职项目经理和单项设计负责人,配备与具体项目相适应的勘查设计人员,保持参加项目人员在一个项目中工作的连续性,并承诺所有人员均为我公司在册的正式员工,在未经书面申请并接到甲方同意的前提下,不向他人分包

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