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1、汽车电器与电子技术,主编,第一章 绪 论 第二章 汽车供电系统 第三章 起 动 机 第四章 点 火 系 统 第五章 仪表、照明及信号系统 第六章 附 属 设 备 第七章 汽车电器设备总线路 第八章 发动机综合控制系统 第九章 汽车自动变速器 第十章 汽车电动助力转向系统,第十一章 汽车行驶安全性控制系统 第十二章 汽车舒适性控制系统 第十三章 车载网络技术 第十四章 汽车新型电子控制系统介绍,第一章 绪 论,第一节 汽车电子技术的发展 第二节 汽车电器与电子控制系统分类 第三节 汽车电气系统的特点 第四节 汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战,第一节 汽车电子技术的发展,世界汽车电子技术的发展过
2、程在不同的资料介绍中略有不同，但大致可以分为三个阶段,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,一、汽车电器装置 1.供电系统 2.用电设备 (1)起动系统 主要指起动机，其任务是起动发动机。 (2)点火系统 包括传统点火系统和电子点火系统的全部组件，其作用是产生高压电火花，点燃汽油发动机气缸内部的可燃混合气体。 (3)照明与显示系统 包括车内外各种照明灯以及保证夜间安全行车所必需的灯光，其中以前照灯最为重要；电子仪表为驾驶员提供汽车行驶时最基本的操作信息(车速、发动机转速、机油温度、水温、行驶里程等)，这些信息显示在仪表板上，以示驾驶员。,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(4)信号系统 包括电
3、喇叭、闪光器、蜂鸣器及各种信号灯，主要用来保证车辆运行时人车安全。 (5)附属电器设备 包括电动刮水器电动机、风窗洗涤电动泵式喷水器、低温起动电热塞、电磁喷油器和电加热器、空调器电磁离合器和风机、玻璃升降电动机、座椅调节电动机、音响设备、喇叭、防盗报警装置的报警喇叭、灯光以及点烟器、倒车雷达等。 3.检测装置 4.配电装置 二、汽车电子控制系统 1.发动机控制系统,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(1)发动机燃料喷射控制 控制系统随时根据检测到的发动机的基本负荷状态、冷却液温度、进气温度、进气量、节气门位置、发动机转速、汽车速度以及空调负荷等情况，通过ECU计算确定出最适宜的燃料喷射量和喷
4、射时刻，以获得尽量低的燃料消耗率、良好的工作稳定性、适应性和排放性能。 (2)最佳点火提前角(ESA)控制 使发动机在不同转速和进气量等条件下，实现最佳点火提前角，使发动机能发出最大的功率或转矩，而将油耗和排放降低到最低限度。 (3)最佳空燃比 空燃比的控制是电控燃油喷射发动机的一项主要内容，它能有效地控制可燃混合气空燃比，使发动机在各种工况及有关因素的影响下，空燃比达到最佳值，从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(4)废气再循环(EGR) 该系统是将一部分排气废气引入进气侧的新鲜混合气中，以抑制发动机有害气体(氮的氧化物NOx)生成。 (5)
5、怠速控制(ISC) 该系统能根据发动机冷却液温度及其他有关参数(如空调开关信号、动力转向开关信号等)，使发动机的怠速处于最佳状态。 2.底盘控制系统 (1)汽车ABS和ASR 汽车的主动安全控制系统。 (2)变速器电子控制 通过对节气门开度和车速的检测，由微机根据换挡特性和换挡规律，精确控制变速比，使其达到最佳挡位。 (3)悬架控制 根据不同的路面状况和车辆运行工况，自动控制车身高度，主动地改变悬架的刚度和阻尼，同时改善汽车的行驶稳定性和平顺性。,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(4)电子控制动力转向 电子控制动力转向系统是一种转向动力放大装置，可根据车速、转向角、转矩等传感器信号自动控制
6、施加在转向盘上的转向力，使汽车在停车或低速行驶时转动转向盘所需的力减小，而汽车在高速行驶时所需的力增大，即在各种行驶条件下实现转向盘所需的力都是最佳值。 (5)四轮转向(4WS)控制 它可以使驾驶员能对汽车前后四个车轮进行转向操纵，改善车辆行驶时转向的灵活性，提高高速行驶时的稳定性和可控制性。 3.车身控制系统,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(1)车用全自动空调的电子控制 车用全自动空调的电子控制器根据各种温度传感器(车内温度、车外温度、太阳辐射强度、蒸发器温度、发动机冷却液温度等)输入的信号，计算出经过空调热交换后送入车内应该达到的出风温度，对混合空气调节器开度、风扇驱动电动机转速、冷
7、却器(或加热器风门)、压缩机等进行控制，自动地将车内温度保持在设定的温度值范围内，使车内的温度、湿度始终处于最佳值，为司乘人员提供一个舒适的乘坐环境。 (2)车辆信息显示系统 又称为驾驶员信息系统，它由车况检测部件、车载计算机和电子仪表三部分组成。 (3)汽车电子灯光控制系统 根据光线传感器检测到的车外天气光亮情况的信号，自动地将后灯和前照灯接通或切断，以提高汽车使用的方便性和行驶的安全性。,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(4)安全气囊控制系统(SRS) SRS是一种被动安全保护装置。 (5)多路信息传输系统 由显示器电子控制器、具有操作开关的控制器(监视器)和其他各种电子控制器(光盘、
8、电视、音响、全球定位系统、移动电话等控制器)组成。 (6)汽车导航系统 汽车导航系统由GPS接收机、电子地图等组成。 (7)蜂窝式移动电话 与常规电话不同，首先蜂窝式移动电话的话机及拨号的按键直接与无线电发射/接收器相联，不采用电话线；其次是电话可随汽车移动。 (8)巡航控制系统(CCS) 这是使汽车工作在发动机有利转速范围内，驾驶员不需踩加速踏板，减轻驾驶者的驾驶操纵劳动强度，提高行驶舒适性的汽车自动行驶装置。,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,(9)防盗安全系统 汽车防盗系统有机械式防盗系统和电控防盗系统。 (10)汽车防撞控制系统 通过防碰撞传感器(CCD摄像元件、扫描激光雷达、超声波
9、传感器、电磁波传感器等)、信息采集与分析的电子控制单元检测和确定可能与汽车碰撞方向的物体的位置及状态，通过输出电路和采取应急措施电路在必要时提出危险警示和采取应急避让措施，防止发生碰撞。 表1-1 汽车电子控制系统类型及其主要控制项目,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,表1-1 汽车电子控制系统类型及其主要控制项目,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,表1-1 汽车电子控制系统类型及其主要控制项目,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,表1-1 汽车电子控制系统类型及其主要控制项目,第二节 汽车电器与电子控制系统分类,表1-1 汽车电子控制系统类型及其主要控制项目,第三节 汽车电气系统的特点,1.低压 2.直流 3.单线制 4.负极搭铁,第四节 汽车电子技术的发展趋势和面临的挑战,1.汽车电子技术的发展趋势 2.面临的挑战 思考题与习题,
