前照灯电路检查项目教学指导方案创新说课大赛教学设计

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1、前照灯电路检查项目教学指导方案一、教案设计思路通过模拟凯越车型客户对前照灯常见故障现象的描述,引入对典型车型前照灯电路的识图、分析,明确排除故障思路,拟定排除故障计划,并模拟维修现场完成计划的组织实施,使学生掌握典型车型前照灯电路的工作原理,培养学生对电路的识图能力、分析能力和排故的实操能力;学习过程以学生为主体,老师为主导,模拟4S店维修现场,分组进行,通过对前照灯故障的分析,提出引起故障原因的各种猜想,引导学生进行故障分析,查找故障原因,进而进行排除故障实践探究,最后归纳出对电路故障的诊断思路和流程,并对整个教学过程进行评价和反思,为今后改进教学方法、提高教学效果服务。二、教案学 校:福建

2、工业学校 项 目:前照灯电路的检查 授课班级:09通用班 专业:汽车运用与维修专业 学生数: 25人 授课时间: 4课时 授课教材和学材:车身电气实训教材(人民交通出版社 主编 周建平)汽车电气系统检测与维修(学生辅助学材 化学工业出版社 主编 张宪辉) 授课人:江国奋 授课类型:理实一体化(一)教学目标1.知识目标(1)掌握典型车型(凯越)前照灯电路的工作原理;(2)读懂典型车型(凯越)前照灯电路图;2.能力目标(1)能够分析前照灯电路图,提出引起故障原因的各种猜想,培养学生的识图能力和创新思维能力。(2)能够正确选择工具、仪器,完成电路的检查和故障的排除,培养学生的实操能力和职业素养。(3

3、)通过探究式项目实践,培养学生的分析、归纳和总结的能力。3.情感目标通过探究式项目教学,培养学生的“5S”理念、合作意识和探究精神,养成良好的职业习惯。(二)教学重点1. 凯越车型前照灯电路的工作原理及故障诊断思路;2. 学生的实操能力和职业素养。(三)教学难点凯越车型前照灯电路的工作原理及故障诊断思路;(四)教学方法探究式项目教学法、点拨法、讨论法、总结归纳法等;(五)教学场地“通用合作项目”整车实训室 58标准工位6个,有集中授课和分组讨论区、资料查询区等;(六)教学器材序号名称序号名称序号名称1凯越1.6L轿车4辆4备用灯泡 凯越前照灯泡4个7十字形螺丝刀 6125 mm2数字式万用表

4、12个5多芯铜钱 1.5mm21捆8多媒体教学设备3备用熔断丝10A15A各4个6一字形螺丝刀 6125 mm9剪式举升机4个、4件套(七)教学资讯车辆维修手册、教材、教学课件、网络教学资源等。(八)学生已有基础汽车电工电子基础、汽车电气构造、汽车结构与原理、汽车电器检修工具使用、安全操作知识(九)教学过程导 学 过 程环节知 识 点教师活动学生活动安全教育(7分钟)操作安全注意事项(含人身、场所、设备的安全教育)主讲并检查工作服、鞋等列队、报数分组(3分钟)培养学生的组织能力、团队意识和合作精神随机分4组分发学习任务工作单。推荐1位学生当临时的组长(学生轮流当)引入客户描述左前照灯远近光均不

5、亮(课前已设置)设障引入提出问题实车操作观察故障现象注意安全、规范操作(安装车辆挡块、检查档位等和“5S”理念)。教学步骤160分钟1、 布景准备 (5分钟)车辆进入工位、停放可靠;备好常用工具、4件套及课件。作业准备点出课题任务学生进入工位2、 设障引入(5分钟)左前照灯远近光均不亮。提醒安全注意事项1、操作观察2、记录故障现象3、填写学习任务工作单3、制定检查计划(45分钟)准备相关资料分发白纸观察小组活动1、小组同学之间进行讨论、查找资料、分析前照灯电路故障成因2、制定个人检查计划3、小组讨论,形成小组检查计划环节知 识 点教师活动学生活动教学步骤4、审查计划(10分钟)教师讲评组长代表

6、本组汇报本组的检查计划填写学习任务工作单5、实施检查(60分钟):1)准备工具、做好5S要求;2)检查电路(不需要拆卸的电路)3)拆卸:按操作步骤规范操作4)检查电路(需要拆卸辅助零部件的电路)5)查找故障点注意:资料的使用注意:分析原因巡视监督5S要求规范操作查阅资料分析检查摆放有序配合操作查找故障填写学习任务工作单6、解决问题(10分钟)参与讨论引导小组讨论填写学习任务工作单7、排除故障(5分钟)巡视指导说明原因填写学习任务工作单8、教学评估(15分)教师倾听最后点评各组组长汇报组员之间交流各组互评9、整理工具、清理场地(5分钟)教师观察做好5S要求巩固练习(5分钟)1、完成学习任务工作单

7、2、检查及更换前照灯时应注意哪些事项?教师点评展示习题填写答案 当堂讲解课堂小结(5分钟)前照灯电路的检查及前照灯的更换1、布景准备2、设障引入3、制定计划4、审查计划5、实施检查6、解决困难7、排除故障8、教学评估9、归还工具、清理场地教师串讲 提出问题 简作小结思考问题 找出不足 随堂掌握(十)教学评价和反思探索式项目教学法最早在我校07通用班(教育部与上海通用汽车合作AYEC项目班)试行,目前已逐步推广到我校汽车运用与维修专业的其它班级。通过探索式项目教学,我深切地体会到它的优势,教师已不再是教学中的主导者,而成为了学生学习过程中的引导者、指导者和监督者;在教师的引导下,由学生自己去探索

8、、寻找得到结果,并进行展示和自我评价,学习的重点在学习过程而非学习结果,知识的获得不再是被动,而是主动获得,在这个过程中有利于培养学生的多种能力,既提高了学生的电路知识、职业素养、实操能力,又提高了交流能力、管理能力、协作能力等;既提高了学生的学习兴趣,又有利于自我学习能力的养成;既有利于培养学生良好的职业习惯,又能全面地评价学生,评价系统更加注重了过程性的评价。自08年以来,在全国汽车维修运用与维修技能大赛中我校通用班的学生取得了较好成绩,先后三次取得福建赛区二级维护团体项目和个人维修基本技能项目一等奖。但,在项目实施过程中出现的问题也值得我们反思和探讨。一是这种教学模式适合于小班化教学,对设备和场所的依赖性较大,我校汽车运用与维修专业有近千人规模,完全推开困难较大;二是这种教学模式,对指导教师的要求较高,不但要能胜任理实一体化教学,而且要有较强的“导演”能力和丰富的教学技巧,指导教师对这种教学模式的执教能力还有待于提高; 三是由于学生长期习惯被动接受知识,现在给他们更多的发展空间,他们一开始很不适应,不知道该做什么。

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