铁路防灾安全监控系统简介

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1、,1,客运专线防灾安全监控系统,防灾安全监控系统总体结构,LAMBRECHT热场式,VAISALA超声波式,风速风向仪选型,GSM-R铁塔上安装,接触网支柱上安装,风速风向仪安装方式,异物侵限双电网传感器(公跨铁),异物侵限现场监测设备(公跨铁),异物侵限双电网传感器(公铁并行),异物侵限现场监测设备(公铁并行),雨量计采用集成在VAISALA超声波式风速风向计中的最先进的“雨鼓式”雨量计,该雨量计为非机械式产品,在使用过程中所以没有沉积物无需维护清洗,具有免维护特点;雨量计集成在超声波风速风向计中,不需单独安装,可与风监测点同点布设,降雨数据与风速、风向、气温、气压、湿度等信息使用同一通道上

2、传,提高了传输效率。,HSC-SR80A 雪深传感器,HSC-SR80A 雪深传感器是通过测量超声波脉冲发射和返回的时间测量出雪深。广泛应用于降雪、积雪引发的气象、生态、地质灾害和交通事故的实时监测和预警。,具有以下特点: 造型坚固,独特的防沙保护罩设计 适用于各种恶劣环境 精确测量、智能传感器 灵敏度高、微功耗 安装方便、免维护,监控单元由主机模块、各种监测功能模块、电源模块、继电器组合模块、防雷单元、UPS电源、机柜等组成。 监控单元采用模块化结构,能够根据需要,完成风速风向、雨量监测以及异物侵限监控功能。,自主开发专用监控单元主机、电源模块,继电组合 逻辑电路,实现与列控接口以及列控继电

3、器状态回采,专用UPS(双机热备),在防灾机房内设置监控数据处理设备,实时接收管辖范围内各监控单元传送来各种信息,对监测信息进行存储、分析处理、显示、打印等,并根据信息内容提供相应级别的灾害报警、预警等信息,根据列车运行管制规则提供限速、停运等信息,同时将报警、预警信息上传至调度所。,自主开发应用服务器 插板式结构,支持热插拔 双机热备,Sun StorageTek 2540 磁盘阵列,Sun SPARC Enterprise T5120 数据库服务器,赫斯曼 三层工业以太网交换机,MICE_MS-4128_L3P,山特 ARRAY MP 双机热备UPS,调度终端以图形、文本并伴音响报警方式,提供风、雨、雪、异物侵限、地震及设备故障等报警、预警信息和相应的维护预案。 发生灾害时,弹出报警界面,提供维护预案,提醒行调人员及时采取应对措施。,工务终端以图形、文本并伴音响报警方式,提供风、雨、雪、异物侵限、地震及设备故障等报警、预警信息和相应的维护预案。 发生灾害时,弹出报警界面,提供维护预案,提醒维护管理人员及时采取应对措施。具备信息查询和报表输出功能。,防灾系统利用通信MSTP传输系统提供的网络接口,网络为带宽不低于2Mbps的业务专网,以实现各监控单元、监控数据处理设备以及调度所设备间的数据传输。,

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