《物流运输组织与管理实务 教学课件 ppt 作者 秦英 刘东华 主编 第四章 水路货物运》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流运输组织与管理实务 教学课件 ppt 作者 秦英 刘东华 主编 第四章 水路货物运（132页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第四章 水路货物运输,主要知识点： 了解水路运输对国民经济的作用 了解水路运输的设施与设备 掌握租船的方式和各自的特点 熟悉杂货班轮的基本概念和涉及的单证 掌握租船业务的具体操作,第一节 水路货物运输,一、水路运输的概念及特点 1、概念 水路运输是利用船舶等水运工具，在江、河、湖、海及人工运河等水道运输旅客、货物的一种运输方式。 2、特点,二、水路运输的基本条件,(一)水上航道 水上航道是指天然航道、人工航道、进出港航道以及保证航行安全的航行导标系统和现代通讯导航系统在内的工程综合体。 1海上航道：特殊航线上船舶通行的海上航道有无限制条件。 2内河航道：内河航道大部分是利用天然水道加上引航的导
2、标设施构成的,(1)通航水深：潮汐变化；季节性水位变化；枯洪期水深 (2)通行时间：是否全天通行；哪些区段不能夜行 (3)通行方式：是单向过船还是双向过船 (4)通行限制：有无固定障碍物，例如，桥梁或水上建筑等；有无活动障碍物，例如施工船舶或浮动仓库等,3人工航道：人工航道又称运河，是由人工开凿，主要用于船舶通航的河流。 (1)巴拿马运河。 它是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一。位于美洲巴拿马共和国的中部,横穿巴拿马地峡。巴拿马运河全长81.3千米，水深13米15米不等，河宽150米至304米。整个运河的水位高出两大洋26米，设有6座船闸。船舶通过运河一般需要9个小
3、时。通航水深：13.526.5m；通行船舶：8万吨级以下或宽度不超过32m的船只。,(2)苏伊士运河。通航水深：16m；通行船舶：最大的船舶为满载15万吨或空载37万吨的油船；通行方式：单向成批发船和定点会船；通过时间：1015h。运河通航后，从大西洋沿岸各国到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短了55008000千米。,苏伊士运河位于埃及东北部，北通地中海，南通红海，沟通大西洋、印度洋和太平洋，联结欧、亚、非三大洲，全长170多公里。中东地区出口到西欧的石油，70经由苏伊士运河运送，每年经苏伊士运河运输的货物占世界海运贸易的14。,（3）京杭大运河,(二)港口 港口的作用，是既为水路运输服务
4、，又为内陆运输服务，是“综合运输体系”的中心。,(1)按地理位置分类 海湾港(Bay port)：地濒海湾，常能获得港内水深地势的港口。海湾港具有同一港湾容纳数港的特色，如大连、秦皇岛港等 河口港(Estuary Port)：位于河流入海口处的港口。如上海、伦敦港 内河港(Inland Port)：位于内河沿岸的港口，居水陆交通的据点，一般与海港有航道相通。如南京、汉口等,(2)按用途目的分为： 存储港：一般地处水陆联络的要道，交通十分方便，同时又是工商业中心，港口设施完备，便于货物的存储、转运，为内陆和港口货物集散的枢纽。,转运港：位于水陆交通衔接处，一方面将陆运货物集中，转由海路运出；另一
5、方面将海运货物疏运，转由陆路运入，而港口本身对货物需要不多，主要经办转运业务 经过港：地处航道要冲，为往来船舶必经之地，途径船舶如有需要，可作短暂停泊，以便添加燃料、补充食物或淡水，继续航行,2、港口的通过能力： 指在一定的时期和条件下，利用现有的工人、装卸机械与工艺所能装卸货物的最大数量。,3世界及我国主要港口 (1)世界主要港口：荷兰的鹿特丹，美国的纽约、新奥尔良和休斯敦，日本的神户和横滨，比利时的安特卫普，新加坡港，法国的马赛，英国的伦敦等等 (2)我国的主要港口：大连港，秦皇岛港，天津港，烟台港，青岛港，连云港，南通港，上海港，宁波港，温州港，福州港，盐田港，黄浦港，湛江港，北海港，海
6、口港,天然良港 基本条件：港阔水深,水浪平静，岩岸,避风，不冻港 世界上的三大天然良港：香港 的 维多利亚港 、美国的旧金山湾及巴西的里约热内卢港的合称,(三)水路运输中的货物,（1）件杂货，指有包装的、可分件的、数量较小的货物。 （2）大宗货，一般指数量较大，规格较统一的初级产品。 （3)长大笨重货物：凡单件重量超过限定重量的货物称为重件货物或超重货物；凡单件体积(尺码)超过限定数量的货物称为长大货物或超长货物,(4)重量货物：以其重量作为计算运输费用依据的货物。 (5)体积货物：将其体积折算成计费吨来计算运输费用的货物。 国际上统一的划分标准：凡1t货物的体积不超过40ft3的货物为重量货
7、物。凡1t货物的体积超过40ft3的货物为体积货物，也称轻泡货 我国海运规定：凡1t货物的体积不超过1m3的货物为重量货物。凡1t货物的体积超过1m3的货物为体积货物,(四)船舶,船舶是能航行或停泊于水域内，用以执行作战、运输、作业等各类船、舰、舢板、筏及水上作业平台的总称。,1.分类 按货轮的功能(或船型)的不同划分,（1）杂货船 用途：无包装大宗货物 e.g. 粮、煤、矿 构造：多层甲板，完善的起货设备 特征： 载重量 远洋 10000-14000t 近洋 5000t 沿海 3000t以下,23层甲板，56货舱，机舱在中后部或尾部 有首楼,有深舱(液体货物),吊杆起货 低速船 船速 远洋1
8、418节 近洋1315节 沿海1113节,一节=1海里/小时 一海里=1852米,杂货船,(2)散装船 中国江南型7万吨散货船,(3)冷藏船,(4)油轮,(5)木材船,(6)滚装船,(7)集装箱船,甲板上可以堆放； 尺寸按集装箱的要求规格化，速度可达30节-最快 部分集装箱船（Partial Container Ship） 集装箱（中部）+普通杂货（两端） 全集装箱（Full Container Ship） 货舱内有格栅式货架，装有垂直导轨，便于集装箱沿导轨放下，四角有格栅制约，可防倾倒 可变换集装箱船(Convertible Container Ship) 其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式
9、的。,8500吨多用途集装箱船,（8）液化气船,（9）驳船,驳船是内河运输货物的主要运载工具，它本身无自航能力，需要拖船货顶推船等带动。优点：是不需码头和堆场，装卸效率高，停泊时间短，便于河海联运。,（10）拖船,拖船是用于拖带其他船只或浮动建筑物的船舶。 特点：船身较小、功率较大、自身并不载运货物。,（11）顶推船,2按货物的载重量不同分 (1)巴拿马型船。这类船的载重量在6-8万吨之间，船宽为32.2m。因通过巴拿马运河船闸时，船宽要受此限制 (2)超巴拿马型船。指船宽超过32.3m的大型集装箱船，如第五代集装箱船的船宽为39.8m，第六代的船宽为42.8m (3)灵便型船。这类船的载重量
10、为3-5万吨之间，可作沿海、近洋和远洋运输谷物、煤炭、化肥及金属原料等散装货物的船,水路运输船舶的经营方式,一、班轮运输含义 班轮运输又称作定期船运输，系指按照规定的时间表在一定的航线上，以既定的挂港顺序、有规则地从事航线上各港间货物运送的船舶运输。 服务对象：非特定的、分散的众多货主 班轮公司具有公共承运人的性质。,第二节 班轮运输,二 、特点,1 “四固定”的特点，固定航线、港口、船期、费率。 2运价内已包括装卸费用。船货双方也不计算滞期费和速遣费。 3船货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据。 4班轮承运的货物品种、数量比较灵活，货运质量较有保证，且一般采取在码头仓库
11、交接货物，故为货主提供了较便利的条件。,三、经营班轮运输必须具备的条件,1须配置技术性能较高、设备齐全的船舶。 2需租赁专用码头和设备、设立相应的营业机构。 3需要给船舶配备技术和业务水平较高的船员。 4需要有一套适用于小批量接受货物托运的货运程序。,四、船期表,上海/美西(CENTRAL CHINA-LONG BEACH EXPRESS WEEKLY SERVICE)CLX 中远“腾云河”、“凌云河”、“飞云河”、“青云河”、“华云河” 轮:总吨20569，船长179.70米,型宽27.6.米，航速20.3节. 1700箱,五、班轮运输的程序,中国远洋航务公报、航运交易报、中国航务周刊,CI
12、F：由出口商运输，订舱通常在装货港由出口商办理。 FOB：由进口商负责运输，订舱通常在卸货地由进口商办理。,方式：（杂货班轮运输中，一般都规定托运人应将其托运的货物送至船边） 直接装船方式：即托运人将货物送至船边，如果是在锚地或浮筒作业，托运人应用驳船将货物送至船边。（适合于危险、长大笨重等物品） 仓库收货、集中装船方式 不管是直接装船还是集中装船方式，托运人都应承担将货物送至船边的义务，而班轮公司的责任是从装船时开始的。 班轮公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担仍然以船边货物挂上吊钩为界。,卸船交货的方式 现提形式：对于危险货物、长大笨重货物，通常采取由收货人到船边接收货物。 集中卸船
13、、仓库交付：对于普通货物。 无论采取什么方式，都是以船边作为责任界限的。,六、班轮运输的主要货物单证,（一）装船单证 1、托运单（Booking Note，B/N） 它是托运人向船公司办理货物托运的单证 。 主要内容包括：货名、件数、包装、标志、重量、尺码、装货港、目的港、装船期限、结汇期限、能否分批或转船等，如属危险品，须填写危险性质和危规号。,2、装货联单 托运人（代理人） 船公司（船代）,托运单,装货联单,3、装货单（Shipping Order，S/O）,是托运人填制，交船公司审核并签章后，据以要求船长将货物装船承运的凭证。 装货单一式三联： 留底，船方留存，编制装货清单、积载图、运费
14、结算之用。 正本，船舶装船依据，关单。又称，放货单 收货单，又称大副收据，是承运人收妥货物并已装船的凭证，也是托运人换取正本已装船提单的依据。,装货单的作用： （1）是承运人确认承运货物的证明。签发装货单，表示承运人已办妥托运手续，通知托运人货物已配妥船舶、航次、装货日期以及货物应于该期限内集中码头，准备装船。同时，表示运输合同已成立，船货双方都应受到一定的约束，如发生退关而造成损失，责任方应承担责任。 （2）是海关对出口货物进行监管的单据。 （3）是通知码头仓库放货，船长接受该批货物装船的通知，也是船上接受货物装船的依据。,4收货单（Mates Receipt M/R）,是指船方签发给托运人
15、的，用以证明货物已经收到并已装船的单据，一般由船上大副签发，故又称大副收据。 收货单是托运人向船公司换取已装船提单的重要单证。 大副在签署收货单时，应认真检查货物的外表状况、标志、数量等情况，如有异常，大副应将这些情况记录在收货单上，习惯上称为“大副批注”。 不清洁收货单：有大副批注的收货单。 清洁收货单：无大副批注的收货单。,5提单（Bill of Lading ,B/L）,是船公司凭收货单签发给托运人的正式单据。 6装货清单（Loading List，L/L） 是根据托运单留底联，将全船待运货物按目的港和货物性质归类，依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单。内容包括：船名、装货单编号、件数
16、、包装、货名、毛重、估计立方米 作用：（1）大副编制积载计划的依据。 （2）理货员理货的依据。 （3）港口安排驳运的依据。,7载货清单（Manifest，M/F）,是在货物装船完毕后，根据大副收据编制的一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的汇总清单。 作用： （1）报关凭证。是海关对进出口船舶所载货物进出国境进行监督管理的单证。 （2）是安排卸货的单证之一。 包含内容：船名及国籍、开航日期、装卸货港及所载货物详细信息。,种类： （1）出口载货清单（Export M/F ）：在装货港装货出口时使用。 （2）进口载货清单（Import M/F） ：在卸货港进口卸货时使用。 （3）过境货物载货清单（Through Cargo M/F） 。,8货物积载图（Stowage Plan） 出口货物在货物装船前，必须就货
