机械原理 教学课件 ppt 作者 江帆第十二章 机构创新设计与优化 第十二章

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1、江帆,机构创新设计与优化,第一节 基于再生运动链的杆机构设计,第二节 基于TRIZ 理论的机构设计,第三节 机构优化设计,本章内容,第一节 基于再生运动链的杆机构设计,再生运动链法创新设计流程,一、一般化运动链,将机构的运动简图抽象化为只含有构件和转动副的运动链,一般化原则,将非连杆形状的构件转化为连杆,高副构件杆件化,将移动副转化为转动副,解除机架与原动件、复合铰链单一化,运动链的自由度保持不变,凸轮连杆机构一般化过程,现有机构,解除约束,运动链,一般化,二、连杆类配,运动链中包含的带有不同数量运动副的各类连杆的组合,称为连杆类配。,运动链中连杆类配可表示为,式中,,、.、 分别表示具有2副

2、元素、3副元素、4副元素、 、n副元素的连杆的数目。,连杆类配的分类,自身连杆类配,相关连杆类配,原始机构的一般化运动链(简称原始运动链)的连杆类配。,按照运动链自由度不变的原则,由原始运动链可以推出与其具有相同连杆数和运动副数的连杆类配。,相关连杆类配应满足下列两式,式中,N为运动链中连杆总数;J为运动链中运动副总数。,六杆运动链连杆类配,以 带入自由度公式,并以J 替换 PL ,得,该运动链中不可能具有五副以上的连杆,故得,六杆运动链的连杆类配共有两种方案,六杆运动链连杆类配的方案可表示为,六杆运动链连杆类配的方案可表示为,组成的运动链,左面三杆之间无相对运动,形成了一个刚体,不符合六杆运

3、动链的要求。所以,六杆运动链连杆类配仅有一种方案,八杆运动链连杆类配,以 带入自由度公式,并以J 替换 PL ,得,该运动链中不可能具有七副以上的连杆,故得,八杆运动链的连杆类配共有五种方案,八杆运动链连杆类配方案可表示为,方案为,,方案为,方案为,,方案为,(a),(b),(c),图(a),(b)中连杆7、8和1已固结为一刚体,这两个八杆运动链已蜕化为六杆运动链,而图(c)中连杆1、2、3、5和6固结为一刚体,这个八杆运动链已蜕化为四杆运动链。,同理方案也不能形成的八杆运动链。,八杆运动链连杆配类共有三种方案,即方案、和。,三、组合运动链,六杆组合运动链,两种基本组合运动链,A型(斯蒂芬逊型

4、):两个三副杆非直接铰接,B型(瓦特型):两个三副杆直接铰接,(a)A型,(b)B型,派生的两种组合运动链,C型:在A型或B型基础上,使连杆1、4与5构成复合铰链,D型:在C型的基础上,使连杆2、3和6构成复合铰链,(d)D型,(c)C型,八杆组合运动链,九种组合运动链,五种组合运动链,两种组合运动链,例 1:,以工程中常用的一种自动夹紧装置作为原始机构,如图12-12所示,其运动简图如图12-13所示,1为机架,2和3分别为液压缸和活塞杆,5为连杆,4和6为连架杆,其中6是执行杆,用以夹紧工件。按铰链夹紧机构的基本特性与工作需求,定出下列六条设计约束,作为新机构设计依据:,1)构件总数N和运

5、动副总数J均保持不变,即N=6,J=7.2)必须由液压元件驱动,即包含一液压缸和一活塞。3)必须有一个固定杆(机架)。4)液压缸必须与机架铰链或本身作为机架。5)活塞杆一端与液压缸组成移动副,其另一端不能与固定杆铰接。6)必须有一个双副杆作为执行件,它不能与活塞杆铰接,但应与固定杆铰接。,图12-12 自动夹紧装置,图12-13 自动夹紧装置机构简图,解 :,(1)一般化运动链,将活塞杆3和液压缸2均以连杆形式代替,他们组成的移动副以转动副(符号P)代替,并释放固定杆1,由此所得的自动夹紧机构的一般化运动链,如图所示。,(2)组合运动链,自动夹紧机构的一般化运动链为连杆组合运动链的C型,余下相

6、关的组合运动链有A型、B型和D型 。,(3)再生运动链,上述六杆组合运动链可派生出各再生运动链。其步骤为:,1)指定一杆为固定杆。 2)选固定杆的一端与液压缸铰接,或将液压缸本身作为固定杆。 3)使活塞杆的一端与液压缸组成移动副,但另一端不能与固定杆相连。 4)选一个双副杆作为执行件,它不能与活塞杆相连,但须与固定杆铰接。,设以G表示固定杆(机架),E表示执行件,C表示活塞杆,P表示由液压缸与活塞杆组成的移动副,则有六杆组合运动链A型可派生出六种再生运动链,由B型可派生出四种再生运动链,由C型可派生出十种再生运动链,由D型仅得的一种再生运动链。,A 型再生运动链,B 型再生运动链,C 型再生运

7、动链,D 型再生运动链,(4)新型铰链夹紧机构运动简图,再生运动链,自动夹紧装置运动简图,二十种新型铰链夹紧机构运动简图,强化训练题12-1:,利用再生运动链方法对牛头刨床运动机构进行创新方案构思,其原型机构如图12-19所示,供参考的约束为:1)必须有一个构件作为机架,为分散工作负荷,增强机构整体刚度采用三副构件作为机架;2)必须有一个构件作为原动件,考虑到动力源情况和牛头刨床急回特性,原动件应为曲柄且是连架杆;3)必须有一个移动副作为滑枕执行往复直线主运动,且滑枕须是连架杆;4)除滑枕外还需增加移动副,使机构更为紧凑;5)机架、原动件和滑枕不可以在同一个子运动链中。,图12-19 牛头刨床

8、的原型,第二节 基于TRI的机构设计,TRI即发明问题的解决理论,TRIZ的主要内容包括,创新思维方法与问题分析方法,技术系统进化法则,最终理想解,工程矛盾解决原理,发明问题标准解法,发明问题解决算法(ARIZ),科学效应与现象知识库,TRI体系,TRIZ求解问题的流程,一、突破惯性思维的TRIZ思维方法,多屏幕方法,主要步骤:,(1)先从机构系统的本身出发,考虑可以利用的资源; (2)考虑机构系统的子系统、超系统中的资源; (3)考虑系统的过去和未来,从中寻找可以利用的资源; (4)考虑超系统和子系统的过去和未来,从中寻求可以利用的资源。,多屏幕思维方式是一种分析问题的方法,而非直接的解决问

9、题的手段。,系统的多屏幕方法,例 2:,利用多屏幕方法分析曲柄滑块机构,为获得较佳的滑块运动规律准备资源。,解 :,在解决曲柄滑块机构问题时,遵循多屏幕方法的四个步骤,先从曲柄滑块机构本身入手,考虑可以利用资源,看看是否能够找到滑块按给定运动规律的解决方案,如果不能,则考虑该机构的子系统、超系统中的资源,以及系统、超系统、子系统的过去和未来的资源,从中寻求解决方案。,曲柄滑块机构的多屏幕方法,强化训练题12-2:,(1)试用多屏幕方法分析汽车系统、汽车转向系统。 (2)试用多屏幕方法分析手机系统、自行车系统。,金鱼法,利用金鱼法求解问题时,先从一堆提议的解决方案中区分现实和幻想方案,对幻想方案

10、寻求资源支持,转换为现实方案,进而找到整个问题的解决方案。,金鱼法又称迭代法,金鱼法解决流程,例 3:,箱式折叠自行车的设计,为了便于自行车的携带,折叠自行车已经出现,但现有的折叠自行车仍有不便于立体堆放,并有突起零件外露,易对搬运者带来伤害,拟用金鱼法设计一款新型的折叠自行车。,解 :,运用金鱼法解决自行车折叠后能立着存放及零件不外露的问题,过程如下。,1)根据条件区分现实部分和不现实部分。 现实部分:自行车折叠后竖立存放、隐藏零件的想法;不现实部分:采用箱子包装、零件过多拆卸。,2)为什么采用箱子包装、零件过多拆卸是不现实的?因为单独用箱子包装,需要随时携带一只箱子,折叠车上无法存放;同时

11、,零件过多拆卸,容易丢失,重装配时间比较长。 3)什么情况下,不现实部分能够变为现实?(a)箱板分离,主箱板成为车体的一部分。(b)零件容易折叠,且折叠后平整。 4)确定系统、超系统和子系统的可用资源。超系统:所有的折叠机构;系统:自行车系统;子系统:自行车的组成构件,如车架、把手、车轮、链条等。 5)利用已有的资源,得到可能的解决方案构想:如图12-25所示,将箱体的两块主箱板固定在车架的外侧,通过连杆机构的优化,使车轮、座椅、手把、链轮等构件折叠平整。,图12-25 箱式折叠自行车,强化训练题12-3:,试用金鱼法求解无能耗自返回装卸车的设计方案。 具体问题描述为:现有四轮运输车运送货物时

12、,由人力推动或电力驱动,现计划改善其驱动方式,使其不需人力、电力等能源,而是利用车的自身机构特点驱动运输车前进,并能在卸货后自动返回。,机构创新思维的联想实例,步进机构,方案一,方案二,方案三,方案四,机械夹持机构,方案一,方案二,方案三,方案四,方案五,方案六,方案七,方案八,二、TRIZ进化工具,11种进化模式,模式1:技术系统的生命周期;,技术进化的S曲线,模式3:系统元件的不均衡进化;,模式2:增加理想化程度或水平;,模式4:增加动态性和可控性;,增强有用效应、减少有害效应,提高系统的理想化程度。,模式5:使系统集成化进而简化;,模式6:系统部件的匹配与不匹配交替出现;,模式7:系统由

13、宏观向微观进化;,模式8:提高自动化程度;,减少人的介入,模式9:技术系统分割以实现改进;,提高可调性、灵活性和有效性,模式10:系统进化从结构改善入手;,模式11:技术系统趋于一般化;,在进化过程中,技术系统总是趋向于具备更强的通用性和多功能性。,例 4:,利用TRIZ进化工具求解婴儿车设计方案,主要实现婴儿车非机动的长距离运行、婴儿车使用阶段延伸、折叠更方便。,解 :,1)为了实现婴儿车非机动的长距离运行,根据进化模式4和模式5,即强化婴儿车的可移动性和集成的方法,在传统的婴儿车基础上增加成人骑行系统,这样就比传统推行的婴儿车更适合长距离运行。,2)为了实现婴儿车跨阶段使用,即婴儿车具有躺

14、、坐、学步、幼儿骑行等,当婴儿1-8个月时,婴儿在车上以躺坐为主,当婴儿9-14个月时以学步为主,当婴幼儿再大一些,需要骑行,该车就改为幼儿骑行。这些功能集成在一个车上,应用模式5,使产品集成各功能,减少婴幼儿使用婴童车的数量,简化了婴幼儿家长的选择。 3)为了实现婴幼儿车更方便地折叠,应用模式9、模式10,将实现上述各功能的机构进行集成时充分考虑彼此相互干涉的问题,可以通过空间分割,形成一定的空间层次,避免干涉,同时还考虑时间上先后关系,避免各功能机构折叠次序上相互干涉。,方案一,方案二,强化训练题12-4:,试用技术进化工具改进房门锁紧机构,要求机构的构件向数目少、结构简单方向进化。,三、

15、TRIZ冲突求解,TRIZ主要研究:,技术冲突,物理冲突,一个物体有相反的需求,系统一个方面得到改进时,削弱了另一方面的期望。,技术冲突,对于具体问题,当找到了一个技术冲突后,用技术领域中的特定术语来描述该冲突; 将冲突双方参数标准化(TRI有39个标准参数); 根据标准参数查TRIZ矛盾矩阵,找到推荐的发明原理(TRI有40个发明原理); 应用发明原理求解该冲突,并根据专家领域知识针对具体问题获得合适的解决方案。,解决步骤:,TRI技术冲突求解流程,物理冲突,解决物理矛盾的四大分离原理:,空间分离 时间分离 条件分离 系统级别分离,TRI物理冲突求解流程,例 5:,利用TRIZ冲突工具求解多

16、功能婴儿车设计方案中的冲突,为了便于婴儿入睡,要求婴儿车边行走边摇动摇篮、摇动幅度可调,同时要考虑到婴儿摇篮在不摇动时可处于躺、坐等位置。,解 :,面临的矛盾: 1)运动长距离传递与空间结构简易性的矛盾; 2)婴儿车摇篮摇动幅度可调与构件数量的矛盾; 3)摇篮不同位置固定与构件复杂性的矛盾。,将这些矛盾用TRI标准参数进行描述,查TRI的矛盾矩阵,找到推荐的发明原理。,从表可知,对于冲突1,采用第1、15、29、4条发明原理进行求解;对于冲突2,可以采用第3、35、15条发明原理进行求解;对于冲突3,可以采用第15、37、1、8条发明原理求解。,第1条发明原理:分割原理,(1)把一个物体分成相互独立

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