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1、上海交通大学硕士学位论文浦东铁路的物流战略研究姓名：任伟申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理导教师：张仁颐;刘锡林20050501第5页共59页上海交通大学 学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规 定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电 子版，允许论文被查阅和借阅D本人授权上海交通大学可以将本学 位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文D保密，在 年解密后适用本授权书D本学位论文属于不保密导教师签名：张仁颐日期：2005年6月6日(请在以上方框内打“V学位论文作者签名：任
2、伟日期：2005年6月6日浦东铁路的物流战略研究摘要随着上海洋山深水港的建设，把上海港建成国际集装箱枢纽港，不仅是长 江三角洲区域经济发展的需要，更是我国参与竟争东北亚国际集装箱枢纽港和 提升国家经济战略的需要。目前，世界各大港口都把铁路运输作为提升港口集 装箱集疏运能力的重要方式。随着上海浦东铁路建设的开始，铁路在上海港口 集装箱运输中的作用不可忽视，起着连通作用的浦东铁路连接着上海浦东外高 桥、声潮港和浦东国际机场的三大物流园区，将为上海城市物流的发展起着重 要的作用，在浦东铁路建设的过程中，如何抓住建设上海国际航运中心的机遇， 发挥浦东铁路在上海港口集装箱运输中的重要地位与作用，是目前一
3、个十分值 得重视的重要问题。本文通过介绍上海城市物流现状分析和上海建设国际航运中心的背景；上 海铁路枢纽现状和浦东铁路的建设背景、意义；以及对浦东铁路集疏港运量预 测，得出了浦东铁路在上海港集装箱运输量以及浦东铁路功能定位，并对浦东 铁路集装箱运输的发展对策进行了研究，最后对浦东铁路的物流化发展战略提 出了可行的建议。关键词：浦东铁路，现代化物流，洋山港，物流规划，海铁联运，国际航运中心Logistics strategic research of the Pudong railwayABSTRACTAlong with the construction of Shanghai Yangsan
4、 deep water port, establish Shanghai port into an international container hub port is not only the needs of the regional economic development of the Yangtze River delta, but also is our country participates in competitive northeast inferior international container, and it is the needs of hub port an
5、d promotion national economic strategy. Now, each of the world big port take for railway transportation as the main transportation style in transport the port container.Along with Shanghai Pudong railway construction, railway in the role in Shanghai port container transport cannot overlook. Pudong r
6、ailway connection Shanghai Pudong WaiGaoQiao, LuChao Port and Pudong airport logistic district, and it will play a important role in the developing of Shanghai city. In the process of Pudong railway construction, it is a important problem of attention that how to grasp the good fortune in constructi
7、on Shanghai international shipping center, play Pudong railway in role and the important position in Shanghai port container transport,This paper analysis the present situation and the background of Shanghai construction international shipping center, and introduces the present situation of Shanghai
8、 railway hub and the construction background of Pudong railway. Then forecast evacuation cargoes volume of Podong railway, the function location and develop countermeasure of Pudong railway. In the last, the author gives some feasible develop strategy suggestions for the Pudong railway.Key words:PuD
9、ong railway, modern logistic, Yangsan port, logistic planning, sea-railway transport, international shipping center1.概述航运中心的特征不仅表现在它拥有一套完善的海运系统，而且还必须具有 高度发达的集疏运网路系统。上海港要建设成国际航运中心，必须要大力发展 各种运输方式并且发挥出各种交通方式的优势。目前上海港集疏运方式严重失 衡，公路在上海港集装箱疏运中占绝对优势，铁路运输集散功能比较弱，历年 在各种运输方式中承担的运量比例比较小，这与铁路在我国交通运输的骨干地 位不相称。如何发
10、挥铁路运输快捷、便利、大批量、远距离、低成本、全天候 的优势来完成集装箱陆上联运，成为连接上海港与内陆腹地重要而可靠的纽带， 是目前上海及需解决的问题。制约上海铁路集装箱运输量的因素很多，除铁路部门的制度、观念等外部 因素外，最重要的原因是上海目前还没有铁路线路直接引入大型港区（如外高 桥港和规划的声潮港)。上海港2003年集装箱吞吐量高达1128万标准箱（TEU)， 居世界第三位，可是其中铁路集装箱的比例却不到2%，不仅远不如国外发达港， 而且落后于国内兄弟港口，上海口岸的铁路集装箱运输远远滞后于集装箱运输 的发展。随着上海洋山深水港的建设，把上海港建成国际集装箱枢纽港，不仅是长 江三角洲区
11、域经济发展的需要，更是我国参与竞争东北亚国际集装箱枢纽港和 提升国家经济战略的需要。目前，世界各大港口都把铁路运输作为提升港口集 装箱集疏运能力的重要方式。随着上海浦东铁路建设的开始，铁路在上海港口 集装箱运输中的作用不可忽视，起着连通作用的浦东铁路连接着上海浦东外高 桥、声潮港和浦东国际机场的三大物流园区，将为上海城市物流的发展起着重 要的作用，在浦东铁路建设的过程中，如何抓住建设上海国际航运中心的机遇， 发挥浦东铁路在上海港口集装箱运输中的重要地位与作用，是目前一个十分值 得重视的重要问题。本文通过介绍上海城市物流现状分析和上海建设国际航运中心的背景；上 海铁路枢纽现状和浦东铁路的建设背景
12、和意义；以及对浦东铁路集疏港运量预 测，得出了浦东铁路在上海港集装箱运输量以及浦东铁路功能定位，并对浦东第9页共59页铁路集装箱运输的发展对策进行了研究，最后对浦东铁路的物流化发展战略提 出了可行的建议。第9页共59页力、促进区域经济的发展具有十分重要的意义。具体表现在以下几个方面：1. 加快发展现代物流产业是上海经济保持快速发展的需要。20世纪90年 代以来，上海经济一直保持较快的发展，连续12年保持两位数增长。实现经济 的持续快速协调健康发展，主要得益于实行改革开放的政策，得益于产业结构 的不断调整，也得益于现代物流体系运转效率的不断提高。2. 加快发展现代物流产业是上海更好地服务全国的需
13、要。当前，国际制造 业中心正在向亚洲和中国转移，长江三角洲和整个长江流域已成为中国经济发 展最具有活力的地区之一，形成了巨大的物流市场需求。上海作为中国最大的 经济中心和口岸城市，要通过大力发展现代物流产业，来进一步拓展和完善综 合服务功能，发挥福射内外的效应。3. 加快发展现代物流产业是上海进一步扩大开放的需要。随着中国不断扩 大对外开放，将进一步融入经济全球化和区域经济一体化的进程，也将更多地 参与国际合作和竞争。2003年，上海口岸进出口贸易总额达到2012亿美元， 上海港成为了全球第三大集装箱港。为了更好地连接国内国外两个市场、利用 国际国内两种资源，加快发展现代物流业是一项重要的战略
14、选择。2.2上海物流园区发展规划2001年，上海制定了 c上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划 这是全国最早由地方政府制定的现代物流产业发展规划之一。根据这个规划， 上海将构建两大类型、五大园区”的物流发展格局，即建设西北、西南两大 内陆口岸型综合物流园区和浦东空港、外高桥、海港新城三大沿海口岸型综合 物流园区，并充分发挥五大园区两翼福射、国内外对接的综合物流服务功能。njr图1上海规划的物流园区和物流中心分布图“十五”期间，上海现代物流发展将以航空航运、商贸流通为依托，充分 发挥海陆空运输和口岸等综合优势，大力构筑现代物流业发展的三大平台，即 以现代综合运输体系为主的物流运输平台、以信
15、息网络技术为主的物流信息平 台和以引导、协调、规范、扶持为主的物流政策平台。十五”期末，上海将先 期形成浦东空港物流园区、外高桥物流园区、西北综合物流园区等三大物流园 区，并抓好海港新城、安亭国际汽车城、宝山港区、岗行、莘庄、松江新城等 物流园区和物流节点的规划、建设，形成布局合理、层次多元、功能配套、有 机链接的现代物流服务体系。上海市重点建设的五大综合物流园区如下：2.2.1西北综合物流园区该园区以普陀区物流产业为依托，以区内外联动发展为目标，以未来岛开发为标志，在上海市西北部的外环线附近和沪宁、沪嘉高速公路之间。该园区以桃浦地区为中心，建设规划园地133.3公顷左右，以公路、铁路集装箱运
16、输第13页共59页为主，提供多式联运一体化物流运输方式。2.2.2西南综合物流园区西南综合物流园区以岗行区为主，规划用地100顷，以仓储运输、包装加 工、货物配送、信息处理等基本功能为主体，合理拓展商业批发、生活娱乐等 综合服务功能，“十五”期末基本建成上海福射杭嘉湖地区、南方地区和西南地 区的物流集散地。2.2.3浦东空港物流园区“十五”期间，浦东机场建成第二条跑道后，旅客年吞吐能力将达2000万 人次，物流能力达75万吨。浦东国际航空物流园区的主体功能包括：对内对外 的货物集散功能；提供货源组织、中转、装卸和仓储等综合服务的多式联运功 能；除装卸和仓储以外的包装、再包装、流通加工、配送、反馈等现代物流的 增值功能；通过覆盖国内、连接全球的物流信息平台，提供网上交易、通关、 代理、保险、银行支付、网上信息反馈等业
