窑头2号隧道进口段斜坡不良地质体与隧道相互作用机理的研究.doc

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1、 西南交通大学硕士学位论文窑头2号隧道进口段斜坡不良地质体与隧道相互作用机理的研究姓名:朱麟晨申请学位级别:硕士专业:地质工程指导教师:郑黎明20090401 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文第 页瑃 西 南 交通 大学 学 位 论 文 创新 性声 明 西 南 交通 大学学 位 论 文 版权使 用授 权书学位 论 文作者签 名:囊乙躺轻日期: 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文难 ,并不得不投 入 大量的 人 力 、 物 力 进 行整 治 。又 如 襄渝 线柴 家 坡 隧道 ,位 于 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文 西 南 交通 大学

2、 硕 士 研 究 生学 位 论 文等 曾 对 日 本国 营 铁路 沿线 的 隧道 病 害 进 行 过调查 , 在其研 究 报 告 隧道 变 形 趋 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文衬 砌开裂 和衬 砌腐蚀 等 。 这些病害 一 般 不 是 单 独 存 在,而是 相 互 影 响 ,相 互 作用的 ,比如 隧 道产 生较大变形 与边 坡 失 稳 互 为 原因 。 然 而,针 对 隧 道浅 埋 段 边坡 和隧 道围 岩 稳 定性 问 题,此 前 主 要 是 分 开研 究 。 边 坡 稳 定性 、隧 道围 岩 稳 定性 单 独 研 究 起步较早、数量 较多 ,己 有较多 的 理 论

3、 和经 验。 但 隧 道进 口 段 边 坡变形 和隧 道围 岩 变形 是 相 互 影 响 的 ,隧 道开挖、围 岩 松 动将 导 致 边 坡 变形 ,而边 坡 变形 会 反 过 来 引 起隧 道围 岩 和衬 砌上 应 力 集 中,围 岩 为 适应 这种 新 的 应 力状 态 ,将 进 一 步变形 甚 至破坏 ,由 此 形 成 一 个 恶性 循环。 所 以 ,隧 道进 口 段 围由 于 隧道、边 坡 相 互 作 用下 岩 体 、结 构 内 部 受 力 极其 复杂,针 对 隧道、边坡 相 互 作 用下 岩 体 稳 定性 定量 研 究 主 要 采 用数值模拟 计 算,已有关于 这方 面的模拟 一 般

4、 使 用有限 元 法 和快速拉格 朗 日差 分 法 。 其 中,有限 元 不 能 很 好地求 解大变形 和位 移 不 连 续 等 问 题,对 地质 体 的 模拟 不 太 适合 ,而且 采 用有限 元 计 算时 ,处 理 单 元 数量 较多 的 模型 计 算速度 缓 慢 。 为 了 克服 有限 元 等 数值分 析 法 不能 求 解岩 土大变形 问 题的 缺 陷 ,人们 根 据 显 式 有限 差 分 原理 ,提 出 了 快速拉格朗 日差 分 数值分 析 方 法 ,该 方 法 较有限 元 方 法 能 更 好地考 虑 岩 土体 的的 稳 定性 分 析 中应 用广泛 。 浅埋 隧道与边 坡 共 同 作

5、用所 导 致 的 病害 往 往 非常严 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文轴线 与滑 动方 向 垂 直 或 大角度 相 交开挖 隧道易 于 产 生滑 坡 ,平 行 或 小 角度 相 交于 滑 动方 向 开挖隧道时 则 多 见 于 洞 门 仰 坡 浅层 滑 动,深层 滑 动少 见 ,且 隧道一旦 形 成 ,可 作 为 排 除 地下 水 工 程 ,有利 于 滑 坡 稳 定。 当 隧道设 置 于 滑 带附近易 于 产 生滑 坡 ,隧 道设 置 于 靠 近 山 脊 比远离 山 脊 产 生滑 坡 的 概率 低 。 对 于 浅埋 偏 压隧道,由 于 开挖时 围 岩 塌 方 ,有时 可 能

6、 透 顶 ,形 成 相 当 于 路 堑的 临 空面,易 于 产 生山 侧 岩 土体 滑 动。 位 于 滑 带以 下 一 定范 围 内 的 隧道,开挖 使 洞 顶 土体 呈 锲 形沉 降,导 致 滑 带倾 角增 大,岩 土松 动,而牵 引 后方 坡体 蠕 动。西 南 交通 大学 陶 志 平 等 对 滑 坡 病害 地段 隧道变形 问 题进 行 了 研 究 。在隧 道变形 机理 研 究 方 面,作 者以 东 荣河 隧道为 例 ,通 过 现场 勘 测 、滑 坡 监 测及 室 内 试 验,分 析 了 蠕 动型 滑 坡 的 成 因 以 及 酿 成 隧道变形 开裂 的 机理 ,对 蠕 动滑 坡 体 中隧 道

7、病害 的 防 治提 供 了 依 据 。 同 时 还对 滑 坡 地段 隧道变形 机理 开展 了模型 试 验研 究 方 面。 通 过 室 内 地质 力 学 模型 试 验,研 究 了 滑 坡 地段 坡 体 变形 与隧道的 相 互 作 用机理 、围 岩 和衬 砌压力 的 变化规律以 及 滑 坡 和隧 道的 变形 特 征 ,着 重研 究 了 滑 带土浸水 软 化及 发 生蠕 动时 坡 体 变形 与隧 道的 相 互 作 用,为 该 类 在斜坡不 良地质 体 中修建 隧道, 需 要 考虑以下 两方 面 问 题 : 由 于地质 、气候 和人 为 等 各 方 面 的 原 因 诱 发 斜坡产生变 形; 斜坡变 形

8、又 使 得隧道产生变形, 严 重 时产生坍塌 冒 顶 。这 两者 实际 上 是相 互 影 响 、 共同 作用的 。因 此 本文 主 要 的 研 究 内容 为 : 斜坡病 害 对隧道的 影 响 , 其 中主 要 为 滑坡和错 落 体 对隧道的 变 形影 响 ; 隧道开 挖 变 形对斜坡稳 定 性 的 影 响 , 其 中主 要为 隧道开 挖 引起 滑坡和地表 沉降 成 因 分析; 斜坡与 隧道相 互 作用机 理的 理论分析,通 过 总 结 给 出 了 滑坡与 隧道相 互 作用的 嗟 刂柿停 虎 芤砸 号 隧道蒙 自 端进口 段 斜坡不 良地质 体 与 隧道的 病 害 为 基 础, 通 过 病 害

9、资 料 总 结 、相 关 理论 研 究 和数值模拟计 算 来 分析总 结 斜坡不 良地质 体 与 隧道相 互 作用的 机理。 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文在两宽大夷 平 面 和 阶地之间、或 由 种 种 成 因 生成 的两大缓 坡 平 台 之间的坡体 , 其 临 空面 一侧由 于坡 脚侵蚀 基 准 面 的下降及坡 体 变陡 而失 去 侧向 支 撑, 在受 岩体 变形 的残 余 应力 回 弹作 用下而松弛 。此 释 放地应力 之后的松弛 带 , 常 随剥 蚀 作 用和 沟 谷下切 的加 剧 而不 断 扩大其 范 围和 增加 松弛 度 。当 坡 体 内早有 的裂隙因 松弛

10、而向 临 空面 逐 渐 扩张 开时, 地表水 、土 中水 和 岩层中裂隙水 易 于进入 , 则 使 松弛 带 中某 些 软 弱岩土 的强度 衰 减, 特 别 在雨 季中与 雨 季后期 因 岩土受 侵蚀 严重 、水 的种 种 作 用增大, 在局部应力 大于强度 处产 生变形 , 一旦总的应力 大于总的强度 时则 发 生破 坏 。此 类 破坏 不 单 纯 因 结 合松弛 而坍 塌 和 因 剪切破坏 而滑 移 , 也 有 因 受 压 揉 皱被 挤出和 在液 化、稀 释 下发 生溃 爬 。其 病害 范 围 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文大的压 应力 作 用使 斜坡 岩土 产 生不

11、 均 匀的挤压 变形 为 主, 从 而增大坡 体 上部的松弛 度 , 导 致 水文 地质 条 件的改 变而产 生坍 塌 者 特 别 多 , 故目 前 尚 无 相 适 应的计算方法。一般 产 生斜坡 坍 塌 的结 构 模式 , 主要 有 下述几 类 : 西 南 交通 大学 硕 士 研 究 生学 位 论 文产 生坍 塌 , 或坍 至 一 定 斜 度 后 与其综合内 摩 擦 角相 适 应 、 坡 脚应 力降 至 能承 载范 围 之 内 , 或坍 光斜 坡 上 已 松 弛部 分 及坡 脚已 揉 皱 部 分 为 止 。一 些 坍 塌 系由于 松 弛的斜 坡 体 先从 中 下部 蠕 动变形而 引起 坡 顶

12、 张 裂和由外而 内 发展, 此 不同 于 崩 塌 、 错 落 及滑 坡 。 坍 塌 是 先在坡 体 产 生密 集的、 呈 外倾状 的地 裂缝 带, 其分 布 受 体 内 岩土 自 身 间的综合内 摩 擦 角所控制, 并无 贯通 一致的斜 面;所以地 裂缝 带总 由堑顶 前缘向 后 缘逐 步 发展, 其最 远 的一 环总 在斜坡 坍 塌 的出 口 按 休止 角划 线的范 围 以内 。 但是 亦 有因 前缘坍 塌 而 削 弱 抗滑 、 或抗错 与承 托支 顶 的能力, 而 分 别 引起 沿坡 体 内 每 一 软 弱 带的滑 动;或在失 去侧向 支 撑与减 少承 压 面积 下由松 弛而 产 生错

13、落 ;以及在失 却 承 托和支 顶 引起 高 处岩体 的崩 塌 。 这 前期 坍 塌 与后 期 引起 的崩 、 错 、 滑 等变形, 两种现象 应 分 别 而论 , 不宜 混 淆 变形类 别 与因 果 关 系;此 类 现象 总 是 在坡 顶 附 近先出 现一 系列 密集的、 具坍 塌 性质 和特点 的地 裂缝 , 随 后 在远 离 坡 顶 的后 缘产 生具不同 类 型 特点且 贯通 的地 裂缝 , 以区 分 由坍 塌 引起 的滑 坡 或错 落 、 崩 塌 。一 般 坍 塌 变形系自 上 、 自 外逐 渐 向 下、 向 里 塌 落 , 塌 下的岩土 堆于 斜 坡 脚呈 锥 形堆积 体 ;每 次 坍 塌 均 产 生新面, 直至 坡 脚坍 塌 体 的顶 部 掩 埋并超过 上 部坍 塌 出 口 之 后 变形方可暂 时 结 束 。滑 坡 是 斜 坡 上 的岩土 沿坡 体 内 一 定 的带蛎作 整体 、 或几大块 向 下、向 前移 动的一 种变形现象

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