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1、1,制冷系统交流培训课件 烟台冰轮股份有限公司 2014.6,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,2,摘 要 制冷系统流程介绍 制冷压缩机介绍 辅助设备介绍,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,3,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,制冷系统流程图,4,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,系统流程 螺杆制冷压缩机从桶泵的吸气口将饱和的F22气体吸入， 经过压缩机的吸气过滤器后进入低压级压缩机的吸气口，与喷入的润滑油混合，压缩后的气体进入低压级与高压级之间的连接管道，再与进入该管道的补
2、充气体（从中间冷却器来）混合后，一起被高压级吸入，在高压级被进一步压缩，然后排出进入油分离器。 氟里昂和油的混合物在油分离器中通过多次撞击，经过速度和方向的变化，将油从氟里昂中分离出来，最后经过高效分子筛使从压缩机排出的气体含油率为10PPM。从压缩机排出的高压氟里昂气体经二次油分，将气体中的油进一步分离后进入冷凝器。冷凝后的高压氟利昂液体进入贮液器。,5,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,氟里昂液体从贮液器出来后经过干燥过滤器，吸附掉水分后进入分两路中间冷却器：一路从壳程经过截止阀、过滤器、电磁阀、热力膨胀阀进入管程蒸发，再经截止阀、补气过滤器、截止止回阀、进入
3、低压级排气管，冷却低压级排气；另一路经壳程过冷后进入桶泵机组的自动回油器，经过截止阀、干燥过滤器、视液镜后，一路为自动供液经PMFL-SV4，进入桶泵机组，另一路为手动，经电磁阀、节流阀，进入桶泵机组。 屏蔽泵把低温低压液体制冷剂从低压循环贮液器中吸出，增压后送到蒸发器中去，氟利昂在蒸发器吸热蒸发，由于是三倍的循环倍率，因此蒸发后的工质为气液两相，气液两相的氟利昂气体回到桶泵，在桶泵经过气液分离，分离后的气体被压缩机吸入，完成一个制冷循环。,6,高压级排气,高压级压缩机,中间冷却器,蒸发冷,补气过滤器,油分离器,双级配搭压缩机流程图,单向阀,低压级吸气,低压级压缩机,出液,进液,低压级排气,旁
4、通管路,经济器,7,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,8,单级螺杆压缩机结构,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,9,吸气端盖、吸气端座、机体、排气端座、排气端盖用螺栓和定位销联成一体,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,吸气端座,油缸,螺杆式压缩机组介绍,10,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,吸气端座和排气端座上安装了主轴承，支撑阴阳转子。,机体,排气端座,螺杆式压缩机组介绍,11,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮
5、 明 月,机体,螺杆式压缩机组介绍,12,转子,结构：转子是一对平行放置的并相互啮合的螺杆，螺杆上具有特殊的螺旋齿型，其中具有凸齿型的称为阳转子，具有凹齿型的叫阴转子。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,13,工作原理,压缩机内的一对相互啮合，按一定传动比旋转的阴、阳转子，产生周期性的V型齿间容积变化，完成制冷剂气体的吸入、压缩和排出。 工作过程,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,14,吸气过程,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,15,排气过程,
6、烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,16,滑动轴承,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机介绍,运行条件 油压： 高于排气压力1.53bar 油温：3555 品质： 滤网的清洗 润滑油定期更换 制冷剂含量： 减少回液现象,17,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机介绍,18,滑动轴承,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,19,推力轴承,采用NSK的P级轴承，使用的是树脂保持架材料； 同时带来压缩机的振动、噪音指标的改善。轴
7、承内外圈采用优质钢材，无工作应力； 针对制冷行业特殊设计，降低异物进入滚道 特殊滚道处理表面使润滑油存油面积大。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,20,轴封,采用约翰克兰公司生产的轴封，耐高温、耐工质腐蚀，寿命长。 同时在内部采用密封，使轴封腔与压缩机气腔分离，将腔内压力保持不变，防止工质沸腾，改善轴封封油效果。 “O”型环采用特殊材质不与氨、氟发生反应。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,21,能量调节装置,组成 滑阀、油缸、油活塞、滑阀导杆、螺旋导管、喷油导杆、压缩弹簧、能量指示器、四通电
8、磁阀及油管等。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,22,滑阀,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,23,油活塞,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,四通电磁阀,24,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,能量显示装置,25,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,能量调节油管,26,原理：通过滑伐的移动使压缩机阴、阳螺杆齿间工作容积，在齿面接触线从吸气端向排气端
9、移动的前一段内，仍与吸气孔口相通，并使这部分气体回流到吸气孔口。即减少了螺杆的有效工作长度，来达到能量调节的目的。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,27,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,满载位状态,部分载位状态,吸气,排气,回流吸气孔口,螺杆式压缩机组介绍,28,滑阀的移动改变螺杆的有效工作长度,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,0,100,70,螺杆式压缩机组介绍,29,能量调节示意图,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,30,烟
10、台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,能量调节失灵的原因 1、四通电磁阀故障。电磁阀的常见故障有阀芯卡住、线圈烧、密封圈失效等。若阀芯卡住，可用手推动电磁阀两端应急按钮，或对电磁阀阀芯进行拆洗。 2、油管堵塞。疏通清洗油管。 3、油活塞间隙过大、密封圈老化，造成上、卸载腔不能完全封闭，引起自动上载。检查更换油活塞密封圈。 4、油活塞卡住。由于润滑油内含有机械杂质，造成油活塞与油缸拉毛，油活塞卡住。对油活塞和油缸进行修理。,31,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,能量调节失灵的原因 6、滑阀拉毛卡住。对滑阀进行修理。 6、油压低，能量调节动力不
11、足，调整油压。 7、能量指示器故障，如指针松动脱落等。 8、能量指示器接线错误。,32,手动调节 按增载按扭，高压油由电磁阀进油接头进入，然后从电磁阀增载接头流出进入油活塞后腔，此时油活塞前腔与电磁阀减载接头相通，并通过电磁阀回油接头与吸气端座上的回油接头相通，那么油活塞后腔压力大于前腔压力，在压差的作用下，油活塞向前腔运动，通过滑阀导管带动滑阀后移。实现增载。卸载则与此过程相反。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,33,自动调节,可编程控制器根据吸气压力与设定压力的偏差，以及吸气压力的变化率，计算出上载或卸载的频率和持续时间，控制上载电磁阀或
12、卸载电磁阀的开、关，通过油压驱动滑阀至所要求的工作位置，达到能量调节要求。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,34,中间冷却器和经济器,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,为卧式壳管式结构。高压液体进入壳程后一部分经节流装置进入管程。两侧管箱分别由法兰与管板连接。换热管采用高效换热管，与管板连接。管束由折流板支撑。 中间冷却器的操作： 低压级载位大于50开启，低于50关闭。 热力膨胀阀自动调节供液量。 避免高压级回液。 经济器的操作： 低压级载位达到满载开启。 热力膨胀阀自动调节供液量。 避免低压
13、级回液。 结霜至法兰为宜。,35,高压级排气,高压级压缩机,中间冷却器,蒸发冷,补气过滤器,油分离器,双级配搭压缩机流程图,单向阀,低压级吸气,低压级压缩机,出液,进液,低压级排气,旁通管路,经济器,36,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,高压机喷油润滑螺杆机油路系统简图,37,油分离器,撞击分离,重力分离,高分子材料高效精分离,进气口,出气口,出油口,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,38,使用,1、油位的检测； 2、高效分离区回油确保通畅 3、根据排气压力与冷凝 压力的差来决定更换滤芯； 4
14、、奔油后必须设法回油。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,39,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,40,油冷却器,油冷却器有水冷和工质冷却两种，油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，水或工质在管内。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,水冷油冷却器,螺杆式压缩机组介绍,41,水冷却壳管式油冷操作,1、水侧注意清洗； 2、在启动压缩机时若润滑油温度较低，可适当调整油冷却器循环水量。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,42,油
15、泵 柱塞做往复运动，转子做旋转运动 改进型增加油泵泵体支座，减少震动及噪声。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,43,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,泵体,活塞,转子,螺杆式压缩机组介绍,44,油泵的操作维护 同轴度的校验 联轴器胶圈的检查 轴封,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,45,调节油压阀 保证油压高于排气压力0.150.3Mpa，同时它起油泵的安全阀的作用。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,46,油过滤器 消除润滑油中的杂质，保证油泵及压缩机的正常运行。 油过滤器为不锈钢丝滤网胆。过滤器要经常拆卸清洗。,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式压缩机组介绍,47,烟 台 冰 轮 中 国 制 冷 空 调 业 的 一 轮 明 月,螺杆式制冷压缩机故障、检修,油压过低 1、油压调节阀开启度过大，适当调整阀门。 2、油量不足，补充至足量润滑
