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1、1 .掌握车床总装配的顺序及工艺要求 2 . CA6140型车床运动分析及主要组成部件 3 .床身刮削与床脚安装的技术要求、工艺及检测 4 .床鞍配刮与装配的技术要求、工艺及检测 5 .车床溜板箱、进给箱等部件安装工艺及检测,任务 CA6140型车床总装配,任务提出 CA6140型车床是一种机械结构比较复杂，用来进行车削加工的机床。本任务要求在车床主轴箱、进给箱、溜板箱（床鞍）各部件组装合格的基础上，完成CA6140型车床的总装配。,任务分析 总装配流程为：床身刮削与床脚安装床鞍配刮与装配溜板箱、进给箱、主轴箱安装尾座安装丝杠等部件安装刀架部件安装其他部件安装试车和检验。,相关知识 一、CA6
2、140型车床运动分析 为了加工各种回转表面，卧式车床必须具备下列3种运动。 1主运动 2进给运动 车刀的纵向进给和横向进给运动。 3辅助运动 除了主运动和进给运动外，为了达到一定的切削深度，还应有一个辅助运动，即切入运动。,二、CA6140型车床的组成 CA6140型车床的组成如图所示，主要是由床身、主轴箱、床鞍部件、尾座、进给箱和溜板箱等部件组成。 1主轴箱 主轴箱固定在床身的左面，主要用来支承主轴并传动主轴，是主运动的变速机构。 2床鞍部件 用于装夹车刀，并做纵向、横向或斜向运动。,3尾座 尾座主要是用后顶尖支承较长工件，也可以安装钻头、铰刀等孔加工刀具，进行孔加工。 4进给箱 进给箱是进
3、给传动系统的变速机构，主要功用是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。 5溜板箱 它靠光杠、丝杠和进给箱联系，把进给箱传来的运动传给刀架，便于刀架实现纵向进给、横向进给、快速移动或车削螺纹。,6床身 床身是车床的基本支承件，在床身上安装着车床各个部件，并使它们在工作时保持准确的相互位置。 7床脚 前床脚和后床脚与床身连接，构成整个机床的基础。,三、CA6140型车床的主要部件 1主轴箱,如图所示为CA6140型车床主轴箱展开图，它是将传动轴沿轴心线剖开，按照传动的先后顺序将其展开而形成的。,（1）双向多片式摩擦离合器,1）如图所示是车床主轴箱内的双向多片式摩擦离合器。,双向多片式摩擦离合器
4、a）结构图 b）示意图,2）离合器内、外摩擦片松开状态时的间隙要适当。 如图所示，其调整方法是：先把弹簧销11从加压套5的缺口中按下，然后转动加压套，使其相对螺圈6作小量的轴向位移，即可改变摩擦片的间隙。,多片式摩擦离合器的调整 5-压紧套 6-调整螺圈 11-弹簧销,3）摩擦离合器的压紧和松开由如图所示的操纵装置操纵。向上提起手柄6时，通过杠杆5、连杆4、杠杆3使轴2和扇形齿1顺时针转动，传动齿条轴13（见图a中的轴10）右移，便可压紧左边的一组摩擦片，使主轴正转。,摩擦离合器、制动器的操纵装置 1-扇形齿轮 2-轴 3-杠杆 4-连杆 5-操纵杆 6-操纵手柄 7-制动轮 8-摆块 9-滑
5、环 10-制动带 11-杠杆调节螺钉 12-制动杠杆 13-齿条轴,（2）闸带式制动器 1）为了减少辅助时间，使主轴在停车过程中能迅速停止转动，轴上装有闸带式制动器（见图）。 2）制动器由如图所示的操纵装置操纵。,闸带式制动器 1-主轴箱体 2-齿条轴 3-轴 4-杠杆 5-调整螺钉 6-锁紧螺钉 7-制动带 8-制动轮,3）如要调整制动带的松紧程度，可将螺母6松开后旋转螺钉5。,（3）主轴部件 如图所示为CA6140型车床主轴部件结构图。主轴前后支承处各装有一个双列短圆柱滚子轴承7和3，中间支承处还装有一个圆柱滚子轴承，用于承受切削抗力。,CA6140型车床主轴部件 1、4、8-调整螺母 2
6、、5-锁紧螺钉 3、7-双列短圆柱滚子轴承 6-圆柱滚子轴承,（4）主轴变速操纵机构 主轴箱中共有7个齿轮滑块，其中有5个用于改变主轴的转速，这些滑块的移动是由操纵机构来完成的。如图所示是该机构的示意图，主要用来控制轴的双联齿轮有左、右两个啮合位置，轴上的三联齿轮滑块有左、中、右3个位置。,、轴上滑移齿轮操纵机构 1-主轴变速手柄2-凸轮轴3-盘状凸轮4-曲柄5-拨叉6-杠杆,手柄1通过传动比为11的链条带动凸轮轴2和手柄同步转动，凸轮轴2上装有盘状凸轮3和曲柄4。 盘状凸轮3端面上有一条封闭的曲线槽，它由两段不同半径的圆弧和两条过渡直线组成。凸轮有如图所示16的6个变速位置，通过杠杆6操纵轴
7、上的双联齿轮滑块A。,变速操纵原理图 a）端面凸轮 b）曲柄,CA6140型车床进给箱,2进给箱 如图所示为CA6140型车床进给箱展开图。,进给箱的功用是将主轴箱经挂轮传来的运动进行各种速比的变换，使丝杠、光杠得到不同的转速，以取得不同的进给量和加工不同螺距的螺纹。,基本组操纵机构的结构和工作原理 a）基本组操纵机构 b）基本组操纵机构工作原理 1-滑移齿轮 2-拨块 3-杠杆 4-销子 5-固定轴 6-操纵手轮 7、7-压块 8-钢球 9-螺钉,如图所示为CA6140型车床溜板箱展开图。溜板箱的作用是将进给箱运动传给刀架，并做纵向、横向机动进给及切削螺纹运动的选择，同时有过载保护作用。,C
8、A6140型车床溜板箱,3.溜板箱,（3）互锁机构 互锁机构的作用是当接通机动进给或快速移动时，开合螺母不能合上；合上开合螺母时，则不允许接通机动进给或快速移动。,（2）纵向、横向机动进给及快速移动操纵机构 CA6140型车床纵向、横向机动进给及快速移动由手柄1集中操纵。,（1）开合螺母的操纵机构 开合螺母机构如图a所示（因螺母做成可开合的上下两部分而得名），用来接通和断开切削螺纹运动，顺时针转动手柄5，通过轴6带动曲线槽盘20转动。,传动操纵机构的立体图 a）开合螺母机构 b）互锁机构放大图 c）停车位置状态 d）合上开合螺母状态 e）接通纵向机动进给状态 f）接通横向机动进给状态 1、5-
9、手柄 2- 3-销子 4、6、14、16、23-轴 7- 8-圆柱销 9-弹簧 10、17-杠杆 11-连杆 12、19-凸轮 13、15-拨叉 18-上半螺母 20-曲线槽盘 21-溜板箱体 22-下环 24-快速移动按钮 25-下半螺母,4安全与超越离合器 如图所示为安全与超越离合器结构图。,安全与超越离合器结构图 1-蜗杆 2、14-弹簧 3-螺杆 4-右接合子 5-左接合子 6-齿轮 7-螺母 8-滚柱 9-星状体 10-止推套 11-圆柱销 12-快速电动机 13-顶销,（1）单向超越离合器。 在如图所示,当接通快速移动时，快速电动机经一对齿轮构称为超越离合器。,如图所示，单向超越离
10、合器由齿轮6、星状体9、滚柱8、弹簧14和顶销13等组成，滚柱8在弹簧和顶销的作用下，楔紧在齿轮6和星状体9的楔缝里。机动进给时，齿轮6逆时针转动，使滚柱在齿轮6及星状体9在楔缝中越挤越紧，从而带动星状体旋转，使蜗杆轴慢速转动。,单向超越离合器 6-齿轮 8-滚柱 9-星状体 13-顶销 14-弹簧,（2）安全离合器。 1）如图所示，安全离合器由两个端面接合子4和5组成，左接合子5和单向超越离合器的星状体9连在一起，且空套在蜗杆轴上；右接合子4和蜗杆轴用花键连接，可在该轴上滑移，靠弹簧2的弹簧力作用，与左接合子5紧紧地啮合。,安全离合器的工作原理图 a）正常机动进给状态 b）机动进给过载或刀架
11、受阻状态 c）自动进给断开状态 2-弹簧 4-右接合子 5-左接合子,3）车床许用的最大进给力由弹簧2的弹簧力大小来决定。,2）如图所示为安全离合器的工作原理图。正常进给情况下，运动由单向超越离合器及左接合子5带动右接合子4，使蜗杆轴转动（见图a）。当出现过载或阻碍时，蜗杆轴扭矩增大并超过了许用值，两接合端面处产生的轴向力超过弹簧2的压力，则推开右接合子4（见图b）。 这样，切断进给运动，可保护机构不受损坏。当过载现象消除后，安全离合器又恢复到原来的正常工作状态。,1设备与零件 CA6140型车床各部件。 2量具 1套杠杆百分表及磁性表架、90角尺、025mm千分尺、150mm游标卡尺等相关量
12、具。 3工具 大锤、小锤、錾子、内六角扳手、通用扳手、8英寸细齿平锉刀、紫铜棒、一字旋具、撬杠，以及油盘和若干砂纸、干净棉纱、干净煤油等。,一、准备工作,任务实施,床身与床脚的装配及测量,二、床身刮削与床脚安装 床身与床脚用螺钉连接后，通过对床身导轨的精加工，才能达到装配要求，如图所示。,床身与床脚螺栓连接，贴合面精度要求低（23点/25mm25mm）。床身与床脚结合后导轨需精加工。,精加工方法有刮研法、精刨代刮法、以磨代刮法三种。 单件小批生产或机修常用刮研法（刮削导轨每25mm25mm范围内接触点不少于10点，表面粗糙度刮削Ra1.6m以下）。 为保证较高的导轨精度，刮削时应及时使用平尺、
13、水平仪和百分表测量。,1装配前的准备工作 （1）看装配图，确定装配顺序。 装配的基本原则是：先基准后其他，先下后上，先内后外，先难后易，先精密后一般，先重后轻。 装配顺序为：床身与床脚的拼装床身的调平床鞍导轨的刮削与测量尾座导轨的刮削与测量压板导轨的刮削与测量。 （2）按装配规程清理好结合面，并保证无异物进入安装面。 （3）准备工、量具。水平仪、检验桥板、平尺、刮削工具等。,装配操作流程如下：,2床身与床脚的拼装 （1）刮削床身与床脚的结合面至23点/25mm25mm。 （2）结合面倒角、去毛刺。 （3）清理结合面。 （4）往连接螺栓上加等高挚圈，均匀拧紧各螺栓。 3床身的调平 （1）把垫铁置
14、于床脚地脚螺栓附近。 （2）用水平仪调整床身处于水平位置，并使各垫铁受力均匀。,4床身的刮削与测量 （1）床鞍导轨的刮削与测量 （2）如图所示，以6、7面为基准，用平尺研点，刮平导轨2。,车床导轨剖面图 1、8-压板用导轨 2、6、7-床鞍用导轨 3、4、5-尾座用导轨 9-齿条安装面,3）测量导轨在铅垂平面内的直线度及床鞍导轨的平行度。 4）测量床鞍导轨在水平面内的直线度，如图所示。,测量床鞍导轨在水平面内的直线度,（2）尾座导轨的刮削与测量。以床鞍导轨为基准刮削尾座导轨3、4、5面。使其达到自身形状精度要求和对床鞍导轨的平行度要求。,测量尾座导轨对床鞍导轨的平行度,检查方法如图所示，将检验
15、桥板横跨在床鞍导轨上，百分表座吸在桥板上，触头触及尾座导轨3、4或5，沿导轨在全长上移动检验桥板，百分表读数差即为平行度误差 。,（3）压板导轨的刮削。刮削压板导轨1和8，要求达到与床鞍导轨的平行度及自身形状精度。,测量压板导轨对床鞍导轨的平行度,测量方法如图所示，装配要求为：床鞍导轨对床身齿条安装面的平行度全长上为0.03mm，任意500mm长度上为0.02mm，接触点数为46点/25mm25mm。,三、床鞍配刮与装配,如图所示是车床床鞍（溜板）部件图。床鞍导轨与床身导轨配合形成运动副，实现刀具和工件纵向直线运动；上导轨面与刀架下滑座配合，实现刀具和工件横向直线运动。,车床床鞍部件图,1装配
16、前的准备工作,装配操作流程如下：,（1）看装配图，确定装配顺序。装配顺序为：配刮横向燕尾导轨配刮床鞍下导轨面刮床身下导轨及配刮压板床鞍与床身装配。 （2）按装配规程清理好结合面，并保证无异物进入安装面。 （3）准备工、量具。,2配刮横向燕尾导轨,（1）刮刀架下滑座表面。,刮研刀架下滑座表面,（2）刮刀架下滑座表面3（见图）及溜板表面5、6（见图）,刮研床鞍上导轨面,1）因为溜板是薄壁零件，放置不当容易变形，应将溜板放在床身上，用刀架下滑座作为研具刮研表面5（见图）。 2）先将刀架下滑座表面3按溜板配刮角度至接触点均匀。 3）研具的拖研长度不宜超出溜板过长。 4）表面5、6对孔A必须保持平行，测量方法如图所示。,测量床鞍上导轨面 对横丝杠孔的平行度,5）斜面6的直线度误差，可按如图所示方法进行测量。测量时，先在溜板的两端
