智能导航系统的组成商业计划书

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1、 飞越智能交通科技有限公司目录一、公司名称1二、公司背景和结构1公司简介1企业规模1企业文化1三、产品与服务2智能导航系统的组成2功能简介3传统功能3特色创新功能3产品普及后的增值功能各种紧急情况的提示4四、市场分析4行业分析4市场现状及发展趋势5目标市场5五、竞争分析6行业内竞争者分析6六、营销策略7(一)产品策略7(二)价格策略8(三)促销和分销策略9七、财务分析9(二)资金来源与运用10(三)营业收入估算101.经营计划102.产品及服务定价11八、风险预测及对策11内部风险11外部风险12九、附录团队成员简介13一、公司名称飞越科技有限公司二、公司背景和结构公司简介我们公司专业从事智能

2、交通领域移动应用产品的研发、生产、销售和服务。在现有车载GPS安全监控以及配套的终端产品方面投入大量的精力,进行研发和创新。自主研发的车载GPS 智能导航系统及多款车载GPS智能终端产品(高档、中档、低端系列)。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念,确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家,建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”作为公司的远景发展目标。我们公司以国民经济、交通运输行业和市场的需求为导向,针对智能交通系统发展中存在的重大

3、技术问题,对有市场价值的重要应用科技成果进行共性技术、关键技术的后继工程化、产业化以及系统集成的高新技术研发实体,致力于推动中国ITS的整体发展。企业规模总公司将设在武汉光谷,并在全国各地设立分公司或服务中心处。公司坚持实行严格的质量控制、科学的内部管理和完善的售后服务体系,借鉴成功的管理运营经验,力求建立遍布全国主要城市的销售服务网络。总公司主要负责各项信息的调度以及与其他公司的合作关系的建立,其中设有研发中心,主要负责产品改进与新领域新产品的研发;服务中心是服务中心主要负责收集各地的路况信息。与此同时不停地将这些信息分区域发送给各个区域内的车辆上的车载终端;同时也负责所出售产品的售后咨询服

4、务。企业文化公司使命:在智能交通领域提供移动应用产品和服务,在我们所从事的业务领域属一属二、成为业内最有竞争力的企业,为股东、客户、员工、和合作伙伴创造最大价值。 公司认为最大利益的体现首先在于价值最大化,员工通过企业的经营行为实现了最大的客户价值,才是提升股东、员工、合作伙伴价值最大化的唯一途径,在此基础之上,实现股东、员工、合作伙伴的利益平衡,并且只有企业为员工建立创造最大利益的平台、员工为客户创造最大利益,客户才能同企业分享最大利益。创造最大价值和实现公司最佳是公司永远的奋斗目标,其意义在于: 创造最大股东价值,成为股东最佳投资伙伴。 创造最大客户价值,成为客户最佳商业伙伴。 创造最大员

5、工价值,成为员工最佳事业伙伴。 创造最大伙伴价值,成为伙伴最佳合作伙伴。 三、产品与服务智能导航系统的组成智能导航系统主要由三部分组成:服务中心、车载终端、客户端。1、服务中心服务中心主要负责收集全国各地的路况信息。与此同时不停地将这些信息分区域发送给各个区域内的车辆上的车载终端;2、车载终端2.1 主控单片机主控单片机采用具有两个串口的高性能单片机W77E58。在系统中,主控单片机负责接收用户的手柄输入信号和GPS输入信号;对GPS信号进行计算,以获得当前的经、纬度坐标;接收并解析ITS中心发送的短消息命令,按命令进行上传定位坐标、报警等操作;以及上述功能的计算,并控制紧急制动系统。2.2

6、GSM模块使用GSM模块可以方便地利用GSM网进行通讯。它同主控制器以串行口的方式连接,并采用一定的波特率进行通信。主控制器可以通过AT命令控制GSM模块使其发送短消息,使用GPRS传送数据。2.3 GPS模块GPS模块用于接收GPS卫星的信号,并计算出车载终端目前所在位置。采用的GPS模块由变频器、信号通道、微处理器和存储单元组成。GPS模块通过串行口向主控制器发送定位坐标;主控制器也可以向GPS模块发送设置命令,以控制GPS模块的状态和工作方式。GPS模块需要配备专门的GPS天线接收GPS卫星信号。一般在比较开阔的地区,需接收到三颗以上的GPS卫星信号才能进行准确定位。在车载GPS智能终端

7、系统中,把天线放置在车顶可以有比较好的定位效果。2.4 电源模块电源模块用于给系统中的其它模块供电。电源模块中还设计了后备电池系统,在车载电源不工作或被破坏时给车载GPS终端供电。在车载电源工作正常的情况下,后备电池会自动被充电。2.5 语音提示模块主要用于向驾驶员发出提示以及音视频功能。3、客户端主要以个人通讯设备为主,一般为手机和个人电脑之类功能简介传统功能1、现在车载导航仪所具备的所有功能;(1)地图查询可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。可以记录你常要去的地方的位置信息,并保留下来,也和可以和别人共享这些位置信息。模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站,宾馆、取款机等信息,(2)

8、路线规划GPS 导航系统会根据你设定的起始点和目的地,自动规划一条线路。规划线路可以设定是否要经过某些途径点。规划线路可以设定是否避开高速等功能。(3)自动导航语音导航:用语音提前向驾驶者提供路口转向,导航系统状况等行车信息,就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能,使你无需观看操作终端,通过语音提示就可以安全到达目的地。 画面导航:在操作终端上,会显示地图,以及车子现在的位置,行车速度,目的地的距离,规划的路线提示,路口转向提示的行车信息。 重新规划线路:当你没有按规划的线路行驶,或者走错路口时候,GPS 导航系统会根据你现在的位置,为你重新规划一条新的到达目的地

9、的线路。(4)音频视频等娱乐功能特色创新功能1、收集实时的路况信息,为驾驶员提供最及时的路况信息,便于行程安排;现如今的车载导航仪仅局限于车内存储的电子地图,需要定期去更新;而我们所设计的插在导航仪会在规划路线时自动更新路况信息(包括实时的天气情况、修路情况、车流量多少)。智能的导航系统会参考这些信息,为你提供最优路线。如果你未设置导航,仅仅是打开了导航仪,我们的系统也会适时更新您周围的各种路况信息,为您的行车保驾护航。有关路况信息的收集:虽然现在已经有很多相关企业在收集各路段车流量信息,但现在个路段车流量信息相对滞后,不足以满足我们为顾客提供实时的路况信息,以及选择最优的路线。针对此现象,我

10、们决定不想这些企业购买信息,而是利用我们产品中的GPS模块、GSM模块,自己收集相关信息。方法一:预先测定个主要路段在在通常情况下行驶所用的时间,根据现在装有我们产品的车辆在此路段行驶所用的时间,推算出此路段的车流量信息。方法二:根据对当地车辆的总数量的M,当地装有我们产品的车辆数m,现在在此路段的装有我们产品的车辆数n,运用概率计算现在此路段车流量N=n*M/m。结合以上方法,我们就可以得出当地的实时路况信息,当然,为保证用户信息的安全,我们的这些运算均有我们的终端系统自行运算,并将这些信息,发送到相应的车载终端中,不会也不能有其他人看到。在车载终端中,周围各路段的车流量信息会以颜色的形式反

11、映,分别有黑、红、黄、绿、白表示很拥挤、拥挤、不是很通畅、通畅、基本没有车辆。在设置路径导航时,智能终端也会考虑到这些信息,为用户提供最有路线。2、车辆防盗只要预先设定好,在车辆被盗后,车主只要用预先设定的手机发送一条信息,我们的车载终端会将车辆的位置等信息发送到手机上。如果你在下车时将车载终端设定为锁定状态,只要车辆有移动,也会将信息发送的设定好的手机上,防止车辆被盗。3、通讯功能因为我们的车辆含有GSM模块,可通过无线网络进行通讯,并且通讯费用很低。我们的通讯功能并不需要向手机那样拿在手中,可以之际像说话一样打电话,大大减少了因为手拿手机、注意力分散带来的危险。4、紧急救援发生各种紧急状况

12、时,只要按下GPS智能终端上的紧急救援“SOS”按键,我们的GPS智能终端会想服务中心发送紧急救援信息,服务中心会帮助你拨打紧急救援电话,并将你的详细地址告知紧急救援单位。产品普及后的增值功能各种紧急情况的提示当产品普及后,大多数车辆都会安装我们的产品,我们对车辆行驶时周边车辆的信息也会有较好的了解,我们也有了较为雄厚的资金支持,我们会向很多公司购买各种相关信息,如天气信息等,力争构建更为完整的“车联网”。紧急情况提示包括很多种情况,这里仅列举几种:(1)在超越装有我们产品的车辆时,系统会计算超车在正常行驶速度内的可行性,如果不可行,会向驾驶者提示。(2)在天黑路滑时,可能不能很好的看到前方转

13、弯、下坡等情况,容易在弯道时发生侧翻,我们的系统也会对此进行监控,做到提前提示。(3)大雾天气容易发生追尾,而我们的系统是利用卫星导航,会对周围其他有我们产品的车辆定位,若车距较近,会向驾驶员提示。四、市场分析 行业分析本公司主要产品为车载GPS 智能导航系统及多款车载GPS智能终端产品(高档、中档、低端系列),属于软件系统开发行业,主要是针对中国现有的交通领域和汽车市场。我们通过分析发现还未有此类的智能导航系统研发成功,车载GPS 智能导航系统在智能交通系统研发行业具有其独特性和先进性,所以以自身系统的优越功能,弥补原有的智能交通系统的不足,在行业内有它特有的发展空间。市场现状及发展趋势GP

14、S技术已被多个领域所应用,并且取得了相应的成效。而且随着的私家车辆的增多,对车辆驾驶安全的要求越来越高。目前,智能交通在我国主要应用于三大领域:1、公路交通信息化,包括高速公路建设、省级国道公路建设公路交通领域目前热点的项目主要集中在公路收费,其中又以软件为主。公路收费项目分为两部分,联网收费软件和计重收费系统。此外,联网不停车收费(IETC)是未来高速公路收费的主要方式。2、城市道路交通管理服务信息化兼容和整合是城市道路交通管理服务信息化的主要问题,因此,综合性的信息平台成为这一领域的应用热点。除了城市交通综合信息平台,一些纵向的比较有前景的应用有智能信号控制系统、电子警察、车载导航系统等。

15、3、城市公交信息化目前国内的公交系统信息化应用还比较落后,智能公交调度系统在国内基本处于空白阶段,也是方案商可以重点发展的领域。在地域分布上,国内的各大城市特别是南方沿海地区对于智能交通的发展都非常重视。智能交通系统在中国的发展尚不完善,未来还有众多领域有待于开发,市场前景广阔,在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。同时私家车辆的安全导航驾驶系统在国外发展很快,在国内的发展并不理想,很多功能没有涉及到。随着城市交通问题的日益发展,现有的车辆所应用的车辆导航系统,只满足行驶的路线指导已远远不能满足驾驶者的需求,城市交通综合信息平台、全球定位与车载导航系统、城市公共交通车辆以及出租车的车辆指挥与调度系统、城市综合应急系统都将迎来较大的发展机遇。 高新技术的应用早已成为各行业发展的必然趋势,而随着经济的快速发展,ITS的研发和应用将会越来越新、越来越快,为我国的高新技术产业、众多商家提供了一个巨大的商机和市场,我国即将掀起ITS产业建设的热潮,智能交通将给我们的生活带来极大的变化。对于新型高性能的车载GPS智能导航系统也必然是一个很大的契机。而且现阶段政府

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