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1、课题一 汽车维修常用工具及量具 课题二 汽车维修基本知识 课题三 汽车维修安全生产,模块八 汽车维修基本知识,1. 认识汽车维修常用工具及量具。 2. 掌握汽车维修常用工具及量具的使用方法。 3. 了解汽车维修常用工具及量具的使用注意事项。,课题一 汽车维修常用工具及量具,模块八 汽车维修基本知识,气门调整位置,发动机怠速运转时发出“嗒嗒” 异响声, 经检查为气门间隙过大所致, 需对气门间隙进行调整, 调整位置如图所示。如果你是维修工, 你将选择哪些工具和量具来调整气门间隙? 汽车维修常用的工具及量具还有哪些?,1. 扳手 扳手是用于拧紧或旋松螺栓、螺母等螺纹紧固件的装卸用手工工具。汽车修理常
2、用的扳手有呆扳手、梅花扳手、 套筒扳手、活扳手和扭力扳手等。,一、 手工工具,（1）呆扳手 呆扳手，其作用是紧固、拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。,呆扳手,（2）梅花扳手 梅花扳手两端似套筒, 有12 个角, 能将螺栓或螺母套住, 工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围条件的限制, 使用梅花扳手尤为合适。,梅花扳手,（3）套筒扳手 套筒扳手是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配备手柄、 接杆等多种附件组成, 如图所示, 特别适用于拧转位于空间十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。拆装螺栓或螺母时, 可根据需要选用不同的套筒、手柄和附件。,套筒扳手,套筒扳手各部件的使用说明如下： 1）成套套筒 套筒尺寸
3、钳口 套筒深度,成套套筒,2）万向节,万向节,3）加长杆,加长杆,4）滑动手柄,滑动手柄,5）棘轮扳手,棘轮扳手,（4）活扳手 活扳手适用于装拆尺寸不规则的螺栓或螺母。旋转调节螺杆可改变口径, 一把活扳手可用来代替多把呆扳手。,活扳手,（5）扭力扳手 在紧固螺栓或螺母等紧固件时需要控制施加力矩的大小, 以保证螺纹紧固而又不至于因力矩过大破坏螺纹, 这时就需要用到扭力扳手。,扭力扳手,2. 钳子 钳子是一种用于夹持、 固定工件或者扭转、 弯曲、 剪断金属丝线的手工工具。钳子的外形呈 V 形，通常包括手柄、 钳腮和钳嘴三个部分。 钳嘴的形式常见的有尖嘴、 平嘴、 扁嘴、圆嘴、 弯嘴等，可适应于不同
4、形状工件的作业需要。 钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。,（1）鲤鱼钳 用于夹持扁形或圆柱形零件, 其特点是钳口的开口宽度有两挡调节位置, 可以夹持尺寸较大的零件, 刃口可用于切断金属丝。,鲤鱼钳,（2）尖嘴钳 尖嘴钳能在较狭小的工作空间内操作, 不带刃口的只能夹捏工件, 带刃口的能剪切细小零件。,尖嘴钳,3. 手锤 手锤由锤头和手柄组成。 可通过敲击来拆卸和更换零件, 并可根据敲击声音来测试螺栓的松紧度。常用的手锤有圆头锤、 塑料锤和检查锤。,4. 旋具 旋具（螺丝刀）是一种用于拧紧或旋松各种尺寸的槽形机用螺钉、木螺钉以及自攻螺钉的手工工具, 又称起子、 旋凿、改锥。,旋具,气动
5、工具主要是利用压缩空气带动气动马达而对外输出动能工作的一种工具。,二、 气动工具,气动工具,1. 气动工具的优点 （1）空气容易获取且工作压力低, 用过的空气可就地排放, 无需回收管道。 （2）气体的黏性小、 流动阻力损失小, 便于集中供气和远距离输送。 （3）气动执行元件运动速度高。,（4）气动系统对环境的适应能力强, 能在温度范围很宽、 潮湿和有灰尘的环境下可靠工作, 稍有漏泄不会污染环境, 无火灾爆炸危险, 使用安全。 （5）结构简单、 维护方便、 成本低廉。 （6）气动元件使用寿命长。 （7）气动元件运动较快、 适应性强, 可在易燃、 易爆、 多沉、 潮湿、 冲击的恶劣环境中工作, 不
6、污染环境, 工作寿命长, 构造简单, 便于维护, 价格低廉。,2. 安全使用注意事项 （1）使用工具之前，应先阅读操作说明，以确保使用安全。 （2）气动工具工作的最佳空气压力为 0.6 MPa, 压力过低, 工具的能力降低, 压力过高, 易导致事故或故障。 （3）使用前检查工具有无异常, 气压是否正常, 管子缠绕情况。,（4）当操作工具、 维修工具或更换配件时, 请随时戴上可抵抗冲击的眼罩及面罩。 （5）不工作时, 请先关掉空气源, 并将工具和空气源的接头拔下。 （6）请与旋转中的旋转轴及配件保持距离, 不要穿戴首饰及肥大的衣服来使用工具。束好长发、 围巾、 领带等易缠绕物。 （7）请不要将出
7、气口对准自己或他人。,3. 维修保养 （1）供给工具的气源须经过处理, 以保证干净和干燥。 （2）请使用注油器来润滑工具, 并将流量调整为每分钟2滴, 若不使用注油器, 则须每天从管接头处注入润滑油3 4 滴。 请勿用黏度很高的机油, 那样会使工具转动不正常。 （3）不要抛掷或敲打工具。,汽车维修时除了应用一些常用的普通工具外, 还必须使用一些维修专用工具。 下面介绍几种一汽大众部分车型常用的专用工具。 （1）专用工具3415，用于固定曲轴齿形带轮。,三、 专用工具,（2）专用工具3283, 用于压出传动轴。,（3）专用工具 VW637 / 2, 用于取下防尘盖。,1. 游标卡尺 游标卡尺是一
8、种测量长度、 内外径、 深度的量具。 （1）游标卡尺的结构 游标卡尺的主要构造是主尺和能沿主尺滑动的游标尺。,四、 常用量具,游标卡尺的结构 1内测量爪2锁止螺钉3固定卡脚4外测量爪 5活动卡脚6游标尺7主尺8深度尺,（2）游标卡尺的使用,游标卡尺的使用,（3）读数方法,（4）注意事项 游标卡尺是比较精密的量具, 使用时应注意如下事项: 1）使用前, 应先擦净两卡脚测量面, 合拢两卡脚, 检查游标尺0 线与主尺0 线是否对齐, 若未对齐, 应根据原始误差修正测量读数。 2）测量工件时, 卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直, 不得歪斜。 且用力不能过大, 以免卡脚变形或磨损, 影响测量精度。,
9、3）读数时, 视线要垂直于尺面, 否则测量值不准确。 4）测量内径尺寸时, 应轻轻摆动, 以便找出最大值。 5）游标卡尺用完后, 仔细擦净, 抹上防护油, 平放在盒内, 以防生锈或弯曲。,（5）带表卡尺和数显卡尺,带表卡尺和数显卡尺 a) 带表卡尺 b) 数显卡尺,2. 千分尺 千分尺又称螺旋测微仪、 分厘卡, 是比游标卡尺更精密的测量长度的工具, 其测量精度可达到0.01 mm。 （1）千分尺的结构 千分尺由固定的尺架、 测砧、 测轴、 固定套管、 活动套管、 限荷棘轮、锁销等组成。,千分尺的构造 1测砧2测轴3锁销4尺架5固定套筒6活动套筒7限荷棘轮,（2）千分尺误差检查,（3）使用方法,
10、（4）读数方法,（5）千分尺使用注意事项 1）测量时, 在测轴快靠近被测物体时应改为旋转限荷棘轮, 避免产生过大的压力, 既可使测量结果精确, 又能保护千分尺。 2）在读数时, 要注意固定刻度尺上表示半毫米的刻线是否已经露出。 3）读数时, 千分位有一位估读数字, 不能省略, 即使固定刻度的横线正好与可动刻度的某一刻度线对齐, 千分位上也应读取为 “0”。,3. 百分表 百分表是一种精度较高的比较量具, 测量精度为 0.01 mm。它只能测出相对数值, 不能够测出绝对值, 主要用于检测工件的形状和位置误差 。,百分表 1大指针2测量杆3测量头4小指针5表盘6表架,（1）使用方法 （2）读数方法
11、 （3）使用注意事项 1）使用前, 应检查测量杆活动的灵活性。 2）用百分表测量零件时, 测量杆轴线必须垂直于被测量表面, 否则将使测量杆活动不灵活或使测量结果不准确。,4. 量缸表 量缸表又称内径百分表, 主要用来测量孔的内径, 如气缸直径、轴承孔直径等。,量缸表 1隔热套2接杆3百分表4量头5千分尺,（1）使用方法,量缸表 1隔热套2接杆3百分表4量头5千分尺,（2）读数方法 1）百分表表盘刻度为100, 大指针在圆表盘上转动一格为0 01 mm, 转动一圈为1 mm;小指针移动一格为1 mm。 2）测量时, 若表针顺时针方向离开“0” 位, 表示所测缸径小于标准尺寸的缸径, 所测缸径的尺
12、寸是标准缸径与表针离开“0” 位格数的差; 若表针逆时针方向离开“0” 位,表示所测缸径大于标准尺寸的缸径, 所测缸径的尺寸是标准缸径与表针离开“0” 位格数之和。 3）若测量时, 小针移动超过1 mm, 则应在实际测量值中加上或减去1 mm。,5. 塞规 塞规又叫塞尺或测微片, 由多片不同厚度级差的薄钢片组成, 每片的表面刻有表示其厚度的数字。 塞规用于测量间隙尺寸。,1. 了解汽车维护和汽车修理的分类。 2. 掌握各级汽车维护的作业内容。 3. 掌握二级维护竣工要求。 4. 掌握车辆和总成大修的送修标志。,课题二 汽车维修基本知识,模块八 汽车维修基本知识,GB / T 183442001
13、 汽车维护、 检测、 诊断技术规范 明确规定：汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护。 1. 日常维护 以清洁、 补给和安全检视为作业中心内容, 由驾驶员负责执行的车辆维护作业。,一、 汽车维护,2. 一级维护,3. 二级维护 （1）二级维护作业过程,（2）汽车二级维护检测、 诊断 1）对汽车二级维护检测项目进行检测时, 应使用该检测项目的专用检测仪器, 仪器精度须满足有关规定。 2）汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准或原厂要求。,3）汽车二级维护检测项目,4）汽车二级维护附加作业项目的确定 应根据检测结果进行汽车故障诊断，确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和
14、作业内容, 恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。 （3）二级维护过程检验 二级维护过程中, 要始终贯穿过程检验, 并做检验记录。过程检验中各维护项目的技术要求, 需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。,（4）二级维护基本作业项目,（5）二级维护竣工检验,汽车修理应贯彻视情修理的原则, 即根据车辆检测诊断和技术鉴定的结果, 视情况按不同作业范围和深度进行, 既要防止拖延修理造成车况恶化, 又要防止提前修理造成浪费。 1. 汽车修理分类 汽车修理按作业范围可分为汽车大修、 总成大修、 车辆小修和零件修理4 类。,二、 汽车修理,2. 车辆和总成大
15、修的送修标志 （1）汽车大修送修标志 客车以车厢为主, 结合发动机总成；货车以发动机总成为主,结合车架总成和 (或)其他两个总成符合大修条件的。 （2）挂车大修送修标志 1）挂车车架 (包括转盘) 和货箱符合大修条件。 2）定车牵引的半挂车和铰接式大客车, 按照汽车大修的标志与牵引车同时进厂大修。,（3）总成大修送修标志 1）发动机总成 2）车架总成 3）变速器、 分动器总成 4）后桥 (驱动桥、 中桥) 总成 5）前桥总成 6）客车车身总成 7）货车车身总成,课题三 汽车维修安全生产,1. 掌握个人安全防护要求。 2. 掌握维修工具的安全要求。 3. 掌握维修过程的安全要求。,模块八 汽车维
16、修基本知识,1. 眼部防护 常见的眼部防护装备是护目镜或防护眼罩。,一、 个人安全防护,眼部防护装备 a) 护目镜 b) 防护眼罩 c) 焊接护目镜,2. 脸部防护 常见的脸部保护装备是防护面罩。,脸部防护装备 a) 手持式电焊面罩 b) 翻盖式电焊面罩 c) 光控式电焊面罩 d) 头戴式防飞溅面罩 e) 呼吸型电焊面罩,3. 听力防护 常见的听力保护装备有耳罩和耳塞。,听力防护装备 a) 耳罩 b) 耳塞 c) 带线耳塞,4. 呼吸防护 常用的呼吸防护装备有防尘口罩、 防毒口罩。,呼吸防护装备 a) 一次性防尘口罩 b) 可换滤棉防尘口罩 c) 双滤盒防尘口罩 d) 滤毒罐 e) 防毒口罩,5. 手部防护 不同的场合需要戴不同的防护手套, 进行金属加工时应戴劳保安全手套, 接触化学品时应戴橡胶手套。,手部防护装备 a) 通用劳保手套b) 牛皮双层劳保手套c) 橡胶手套,6. 足部防护 在汽车维修工作场所要穿劳保鞋。,足部防护装备 a) 劳保鞋
