1、柴油机机体的改进设计

上传人:小** 文档编号:89113467 上传时间:2019-05-18 格式:DOC 页数:3 大小:17KB
返回 下载 相关 举报
1、柴油机机体的改进设计_第1页
第1页 / 共3页
1、柴油机机体的改进设计_第2页
第2页 / 共3页
1、柴油机机体的改进设计_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《1、柴油机机体的改进设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1、柴油机机体的改进设计(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、豆丁文档代下载:http:/ (0.1元/篇)精品文档豆丁网维维大豆整理2011年7月19号1、柴油机机体的改进设计成果分类工 业成果所属单位江苏大学成果单位法人代表项目简介机体是柴油机的重要零件,随着扩缸和加大冲程,发动机的强化程度越来高。机体是柴油机中质量最重,成本最大的零件。随着原材料的涨价,能否减轻机体质量是降低整机成本最有效的方法。以往的机体设计完全是经验设计,有很多不合理的地方。随着强化程度的提高,机体也不断强化,质量不断增加。能否在降低最危险截面处应力的前提下,减轻机体的质量是关键。这只能用有限元法精确分析机体各部位的应力分布,从而才能准确判断机体设计的合理性,并提出改进方案。经

2、过多轮改进设计,将机体最危险截面处应力减小,同时减轻了整机质量。 2005年10月在江苏常动机械有限公司试制成功。2005年11月申请了实用新型专利,申请号:200520077732.7。性能指标ZS1105单缸柴油机机体最危险截面处应力减小12%,整机质量减轻2kg。JC90单缸柴油机机体最危险截面处应力减小10%,整机质量减轻1kg。适用范围、市场前景 适用于其它单缸机机体和多缸机机体。投资概算机体需重新开模具或在原有模具的基础上进行修改,在批量生产时经济效益可观,机体可靠性提高。 合作方式共同开发、单缸机机体预计技术交易额5万元,多缸机机体预计技术交易额10万元。联系人:张宜斌联系电话:05118780075联系地址:镇江市学府路301号邮 编:212013电子邮箱:造纸,印染染料请选择 宏浩染料推荐好文档当选:http:/

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 管理学资料

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号