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1、拨道作业指导书目的与要求目的:调整轨道几何状态不平顺。 要求:作业人员掌握要领、熟练作业。适用范围本作业指导书适用于线路杨修作业。引用标准铁路技术管理规程、铁路线路修理规则、铁路工务安全规则、上海铁路局既有线200-250KM/h线路维修管理办法（暂行）、上海铁路局电气化铁路安全实施细则工具材料拨道器、石碴叉、扳手、撬棍、道尺、卷尺、石笔、弦线、轨温计等。作业程序1.点名分工 工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容及时间，所有职工均应按规定使用劳动保护用品。2.安全预想2.1 拨道前，在无缝线路地段拨道时，严格执行“一准、二清、三测、四不超、五不走”制度，并不得在铝热焊缝、绝缘接头处拨
2、道；短轨地段应检查拨道地段的轨缝，如遇连续小轨缝和瞎缝，应先进行调整轨缝工作，以防造成胀轨。 2.2 电气化区段线路拨道作业时，线路中心位移范围不得超过30mm，桥梁上要满足线路中心与桥梁中心的偏差，确需超出标准时，应提前通知接触网工区，必要时，与供电部门协同施工，拨道与调整接触网导线同时进行。3.工（机）具检查3.1 检查工(机)具的安全性能，禁止工(机)具等带病上道作业。3.2 使用的工（机）具必须按照路局文件要求用反光漆（模）进行编号，以防止侵入限界或遗留在线路上。4.设置防护4.1 驻站联络员提前40分钟到达车站办理登记手续，了解列车运行情况，及时通知现场防护员；4.2 现场防护员根据
3、要求准备好防护标牌，按要求设置防护。5.人机转移5.1 现场防护员（联系困难地段增加中间联络员）接到驻站防护员通知后，会同作业负责人，组织所有作业人员在就近安全通道或在路肩上行走至作业地点附近的安全地带。5.2 需汽车运输时，遵守道路交通规则，注意人身安全。6.作业准备6.1 核对量具。作业负责人对道尺在起道前进行核对，以保证准确性、6.2 复查确认。根据作业计划单对作业处所，偏差量值，划撬范围进行复查确认。准备好没撬的始终点（即撬头撬尾），根据坑洼深度，确定起道量，同时要将钢轨低头，空吊板等划上符号，以便指导捣鼓作业。6.3 复查石渣储量及建筑界限，备足石渣，杜绝盲目抬道。6.4 作业负责人
4、确认防护已到位，并接到施工命令（命令号、施工起讫时间）后，通知作业人员，上道作业。7.上道作业7.1 拨道指挥人员距拨道人员距离为：当拨大方向时，应在100米左右，拨道量小时，50米左右双腿跨在方向较好的钢轨两侧（曲线沿外股指挥）。7.2 看道人员的手势要及时、迅速、准确、利索、促进拨道效率，其手势信号要领如下：7.2.1 拨接头时两手握拳，高举头顶相碰。7.2.2 拨大腰时，两手高举头上，食指，拇指张开比成大圆形状。7.2.3 拨小腰时两手放在胸前，食指，拇指张开成小圆形状。7.2.4 交叉拨道时两手在胸前交叉。7.2.5 拨道好了，一手伸过头顶，但指挥前进与后退时亦用此手势，如同手心向内作
5、招呼表示向看道人员方向移动，反之则反方向移动。7.2.6 向左或右拨动时，指挥向哪一边拨动就把哪一边胳膊侧向举手，拨动量大时就挥动大些，拨动量小就挥动小些。7.2.7 扒开枕头道碴如拨道量大于20mm，拨道前应该将轨枕头石碴用捣镐刨松，拨道量大时或道床坚硬时应扒出拨量所需的间隙，遇防爬支撑，按拨动方向把一侧石碴扒开。7.2.8 在拨道时，看道人要根据拨道量和轨枕情况预留回弹量。7.3 拨道7.3.1 使用液压拨道器时，必须放置妥当，力点要顶住钢轨底边，支点要放在扒好的石碴下边，机底要坚硬放稳。7.3.2 选用CP型拨道器拨道时，应先拨测点，再顺撬，并适当预留回弹量，拨测点和顺撬距离不得超过20
6、m，应做好顺撬。7.3.3 平夯整实。拨道后就将扒出的石碴整平，将拨后离缝的一侧枕木石碴埋实夯好，将防爬支撑附近的石碴整平。7.4 下道避车7.4.1作业人员禁止在两线间停留、站立（指线间距小于6.5米，大于6.5米不在此规定内），如因站场地形复杂，人员必须在两线间避车时，应由现场防护员与驻站联络员取得联系，并确认邻线无列车通过。7.4.2 根据邻线列车速度要求，执行其下道避车制度。7.4.3 下道避车时，面迎来列车方向，防止车上绳索等物伤人。7.4.4 施工负责人督促各小组负责人检查两线间及邻线上是否有工（机）具侵入限界。8.验收8.1 由作业负责人组织，对作业后的线路回检，不符合要求的及时
7、整改，确保作业后的线路达标。质量要求：（1）拨道作业后，线路方向和曲线正矢允许误差符合快速线路应符合局标准：项目作业验收经常保养级偏差级偏差级偏差缓和曲线正矢与计算正矢差12345缓和曲线正矢差之差12456圆曲线正矢与计算正矢差12456圆曲线正矢连续差13567圆曲线正矢最大最小值差23678（2）非快速线路按曲线正矢允许误差符合铁路线路修理规则第6.2.1条、3.7.10条标准。注：a.直线方向用10米弦测量。b.曲线方向用20米弦量取在钢轨踏面下16mm处中弦的正矢值。C.曲线鹅头指直缓点或直缓点前后实际正矢与计划正矢之差连续三点超过2mm及以上。d.反湾：指直缓点或缓直点及其20m内
8、的直线段有-2mm的正矢，曲线段正矢有负值。（3）由于起道作业引起的其它作业项目，必须整修达到标准。（4）可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在同一水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的捣固。8.2 指定专人检查作业区域的机（工）具，防止遗漏。8.3 严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐，并安排人员看守。9.撤除防护9.1 现场防护员根据作业负责人的要求，撤除现场防护。9.2 待人员、工（机）具全部到达安全区域后，作业负责人通知驻站联络员，驻站联络员办理销记手续后，方可撤离。检查与考核作业负责人组织进行对标，分析当日作业安全、质量情况；对作业中存在的安全、质量问题，查找原因，制定措施，落实责任。
