汽车油漆涂层

上传人:n**** 文档编号:88916748 上传时间:2019-05-13 格式:PDF 页数:15 大小:180.17KB
返回 下载 相关 举报
汽车油漆涂层_第1页
第1页 / 共15页
汽车油漆涂层_第2页
第2页 / 共15页
汽车油漆涂层_第3页
第3页 / 共15页
汽车油漆涂层_第4页
第4页 / 共15页
汽车油漆涂层_第5页
第5页 / 共15页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车油漆涂层》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车油漆涂层(15页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、上海同济同捷科技有限公司企业标准上海同济同捷科技有限公司企业标准 TJI/YJY0416-2005 汽汽 车车 油油 漆漆 涂涂 层层 2005-0910 发布 2005-09-16 实施 上海同济同捷科技有限公司 发布 TJI/YJY0416-2005 前前 言言 参照 QC/T484 而编制本标准. 本标准于 2005 年 9 月 16 日实施。 本标准由上海同济同捷科技有限公司提出。 本标准由上海同济同捷科技有限公司质量与项目管理中心负责归口管理。 本标准主要起草人:任正立 TJI/YJY0416-2005 汽汽 车车 油油 漆漆 涂涂 层层 1 范围范围 本标准适用于汽车油漆涂层,不适

2、用于汽车电器和仪表产品的油漆涂层。 2 规范性引用文件规范性引用文件 QC/T484 汽车油漆涂层 GB 1720 漆膜附着力测定法 GB 1730 漆膜硬度测定法(摆杆法) GB 1731 漆膜柔韧性测定法 GB 1732 漆膜耐冲击测定法 GB 1743 漆膜光泽度测定法 GB 1764 漆膜厚度测定法 GB 1767 漆膜耐候性测定法 3 油漆涂层代号的规定油漆涂层代号的规定 按汽车零部件的使用条件和涂漆质量要求的不同,油漆涂层分 10 个组和若干等 级,按表的规定。 表 涂 层 代号 分组名称 级别 油漆涂层名称 备注 TQ1 车身组 甲 优质装饰保护性涂层 乙 一般装饰保护性涂 TQ

3、2 轿车车身组 甲 高级装饰性涂层 适用于高级轿车 乙 优质装饰保护性涂层 适用于中级轿车 TQ3 车厢组 甲 防蚀、装饰性涂层 适用于铁制车厢 乙 防腐、装饰性涂层 适用于木车厢及铁木车厢 TQ4 车架组 优质防腐蚀涂层 TQ5 发动机组 保护性涂层(快干) TQ6 底盘组 TQ7 毛坯、冲压件、半成 品、弹簧组 甲 一般防蚀性涂层 乙 防腐涂层 TQ8 特种涂层组 甲 耐酸涂层 适用于蓄电池箱及其托架 TJI/YJY0416-2005 乙 耐汽油涂层 适用于汽油箱内表面 丙 耐热涂层 适用于消声器排气管 丁 防声、绝热、耐磨涂层 TQ9 水箱、钢板、弹簧组 耐水防锈涂层 TQ10 车内装饰

4、件组 适用于轿车及大小客车的 内饰件 4 技术要求技术要求 4.1 油漆涂层的主要质量指标,按油漆涂层代号的组别和级别规定于表。 表 涂 层 代号 等 级 涂 层 特 性 属于优质装饰 保护性涂层具有优良的耐候性、耐水性装饰性和机 械强度, 适用于湿热带气候地区 TQ1 甲 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1. 漆膜外观:光滑平整、外观表面不允许有颗粒、允许有轻微“桔 皮”,光色均匀无花脸。 光泽:有光的不低于 90,平光的不高于 30, 2.涂层厚度:底漆层不低于 15 微米。面漆层不低于 40 微米。总厚 度不低于 55 微米。 3.机械强度:平光的:冲击:40 千克厘米;弹性:3 毫

5、米;硬度: 0.4; 附着力:1 级。有光的:冲击:30 千克厘米;弹性:5 毫米;硬度:0.5;附着力 1 级: 4.耐候性:在广州海南岛地区曝晒二年或使用四年涂层仍完整(即 不起泡、不粉化、不生锈、不开裂) ,允许失光率不大于 30%和明 显变色。 5.耐腐蚀性: 按 4.1.11a 法盐雾试验 700 小时合格。在长江以南地区使用五 年(20 万公里)不应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。 6.耐水性:浸在 50水中 20 个循环允许变粗,但不应起泡。 7.耐碱性:按 4.1.8b 法 4 小时不发糊,允许轻微变色。 8.耐酸性:24 小时不发糊,无斑点,允许轻微变色。 9.耐汽油性:浸

6、在 RQ70 号汽油中,4 小时应无变化。 10.耐机油性:浸在 HQ10 号机油中,48 小时应无变化。 TJI/YJY0416-2005 用 途 举 例 载货汽车驾驶室及覆盖件,大客车车厢、越野车、吉普车车身,以 及上 述总成使用零件和外观耐候性、装饰性要求相同的中小零件。 备 注 1.车身底板外表面和翼子板内表面,涂漆底后应涂防声、耐磨绝热 涂料(TQ8 丁) 。焊缝连接处应涂密封胶。 2.铝制品件,采用锌黄纯酚醛或环氧底漆。 3.车身内表面被覆盖的部分可以不喷面漆。 4.为提高车身的耐腐蚀性,对涂过漆的车身内腔及未涂上漆的结构 内腔,应进行喷涂防锈腊处理。 表(续) 涂层 代号 等 级

7、 涂 层 特 性 属于一般装饰保护性涂层。装饰性和机械强度与 TQ1 甲相仿。但 耐水性,耐候性和耐腐蚀性等稍差,适用于温带和北方气候条件。 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1.漆膜外观和厚度与 TQ1 甲相同。 2.机械强度:冲击40 千克厘米;弹性3 毫米;硬度0.4;附着力 1 级 3.耐候性在广州海南岛地区曝晒二年或使用三年后漆膜应完整,允 许失光率不大于 60%和明显变色。 用 途 举 例 同上 TQ1 乙 备 注 同上 涂 层 特 性 属于高级装饰性涂层。具有极优良的装饰性,耐候性和耐水性,适 用于各种气候条件。 TQ 2 甲 涂 层 1.漆膜外观:光滑平整,应无颗粒,光亮如镜

8、。光泽不低于 90。 2.涂层厚度: 底漆层不低于 20 微米, 中间涂层应在 4050 微米 (不 TJI/YJY0416-2005 表(续) 涂 层 代号 等 级 用 途 举 例 高级轿车车身及覆盖件和装饰性要求高的中级轿车车身。 TQ 2 甲 备 注 1.车身底板外表面。顶盖内表面、覆盖件内表面应涂防声、耐磨、 绝热涂料(见 TQ8 丁) , 涂 层 特 性 属于优质装饰保护性涂层。 具有优良的装饰性、 耐候性和耐水性, 装 饰性仅低于 TQ2 甲,机械强度优于 TQ2 甲,适用于各种气候条 件 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1. 漆膜外观:光滑平整,允许有轻微“桔皮”。光色均匀,

9、光泽 不应低于 90。在外观表面不允许有颗粒。 2.涂层厚度:底漆层不低于 20 微米。中间涂层不低于 30 微米。 面漆层不低于 40 微米。 3.机械强度 (不带尼子层) : 冲击30 千克; 弹性5 毫米; 硬度0.6 附着力 1 级。 4.耐候性、 耐腐蚀性、 耐水性、 耐碱性、 耐酸性, 耐机油性与 TQ1 甲相同。 5.耐温变性应与 TQ2 甲相同。 用 途 举 例 中级轿车车身和质量要求高的中、轻型载货汽车驾驶室及覆盖 件,旅游车车身。 TQ 2 乙 备 注 的 主 要 质 量 指 标 包括尼子层) ,面漆层在 6080 微米范围之间。 3.机械强度(不包括尼子层) :冲击20

10、千克厘米;弹性10 毫米; 硬度0.6;附着力 1 级。 4.耐腐蚀性: 按 4.1.11a 法盐雾试验 700 小时合格。 使用八年不 应产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生穿孔腐蚀或因锈蚀产生结构损坏。 5.耐水性:浸在 50水中 10 个循环允许变粗,但不应起泡。 6.耐温变性: 在+60-40范围内使用稳定 (即温变 10 个周期不应 开裂) 。 7.耐候性、耐碱性、耐酸性、耐汽油性应与 TQ1 甲相同。 TJI/YJY0416-2005 涂 层 特 性 属于防蚀装饰性涂层。具有较好的耐候性、机械强度和防蚀性, 装饰性较 TQ1 差。 TQ3 甲 涂层 的主 要质 量指 标 1 .漆膜外观:光色均

11、匀,允许有轻微“桔皮”。但不允许有 露底和严 重的流痕.涂层厚度:底漆层不低于 15 微米,面漆层不低于 30 微米。 总厚度不低。于 45 微米。 3.机械强度:冲击 50 千克厘米;弹性 1 毫米;硬度0.3;附 着力 1 级。4.耐候性:在南方地区使用二年后漆膜(机械损伤除外) 不允许严重失光和变色,允许轻微粉化。 用 途 举 例 铁制车厢及铁木混合车厢的金属件。翻斗油罐和汽油箱外表面。TQ3 甲 备 注 金属结构件(如边板)内腔应涂上漆或经防锈处理 涂 层 特 性 属于防腐装饰性涂料层。具有较好的耐候性和机械强度,可作为 木制品涂层。 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1.漆膜外观:

12、光色均匀,允许有“桔皮”。但不允许有严重流痕和 露底。 2.机械强度:冲击 50 千克厘米;弹性 1 毫米;硬度0.3。 3.涂层总厚度不应低于 40 微米。 4.耐候性使用一年半(机械损伤除外)不允许严重失光和严重变 化。允许轻微粉化。 用 途 举 例 木车厢外表面和铁木混合的车厢 TQ3 乙 备 注 1.木制件含水量不应大于 10%。 2.木质件之间的压益处及被金属件压盖处应先涂漆,并采用防霉 漆。 TJI/YJY0416-2005 TQ4 涂 层 特 性 属于优质防腐蚀性涂层。具有优良的耐盐雾性、耐水性和机械强 度。适用于使用条件苛刻。防蚀性要求高的零部件,如经常与泥 水接触的车下部零

13、件。 表(续) 涂 层 代号 等 级 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1.漆膜外观:漆膜平整,允许有不严重的流痕。但不允许有针孔 和麻点。 2.涂层的总厚度不低于 40 微米 3.机械强度:冲击 50 千克厘米;弹性 1 毫米;硬度0.6。 4.耐盐雾性:500 小时合格。 5.耐水性:浸在 50水中 20 个循环应无变化。 6.耐碱性、耐酸性、耐汽油性、耐机油性应与 TQ1 甲相同 用 途 举 例 车辆各部部件脚踏板、风扇、汽油箱托架及箱带。翼子板托架、 车 身底板上各种检查孔盖板、底盘小零件(如形螺栓、钢板弹簧 吊耳和吊环、制动系统零件等)水箱固定架、备胎托架等 TQ4 备 注 除脚踏

14、板、挡泥板、风扇等涂层易磨损件外,其他零部件用的涂 层厚度不低于 20 微米。耐盐雾性应达到本标准的要求 涂 层 特 性 属于保护性涂层。具有较好的耐机油、汽油性和快干的特点。一 般适用 于和机油、汽 TQ5 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1.漆膜外观:均匀,不应露底。 2.涂层总厚度:不低于 40 微米。 3.机械强度 冲击40 千克厘米;弹性3 毫米; 硬度0.5。 4.耐盐雾性:150 小时合格。 5.耐水性:浸在 50水中,3 个循环无变化。 6.浸在 RQ70 号汽油中,24 小时无变化。 7.耐机油性:在 80的 HQ10 号机油中 48 小时无变化。 TJI/YJY0416

15、-2005 用 途 举 例 发动机总成和变速器总成。 备 注 本组的铸件毛坯和冲压件,在加工装配前应涂底漆。以防在加工 过程中生锈。 表(续) 涂 层 代号 等 级 涂 层 特 性 属于保护性涂层。具有较好的耐腐蚀性和耐机油性。 涂 层 的 主 要 质 量 指 标 1.漆膜外观:均匀,不允许露底。 2.涂层总厚度:不低于 40 微米。 3.机械强度:冲击40 千克厘米;弹性3 毫米;硬度0.3。 4.耐腐蚀性:按 4.1.11a 法盐雾试验 150 小时合格或按 4.1.11b 法 盐水试验 150 小时无变化。 5.耐水性:浸在 50水中,3 个循环无变化。 6.耐汽油性:浸在 RQ70 号

16、汽油中,2 小时无变化。 7.耐机油性:浸在 HQ10 号机油中 48 小时无变化。 用 途 举 例 前、后、中车轴总成,传动轴,转向部件,制动系统,零件绞盘, 减震 器,千斤顶总成。 TQ6 备 注 本组的铸件毛坯和冲压件,在加工装配前应涂底漆。以防在加工 过程中生锈。 涂 层 特 性 属于防锈涂层(或底漆涂层) 。对金属表面有良好的附着力并具 有良好的 防锈性能和机械强度。适用于作为毛坯和零件的防锈涂层(或底 漆涂层) TQ7 甲 涂 层 的 主 要 质 1.漆膜外观:漆膜平整,允许有不严重的流痕。但不允许有针孔 和麻点。 2.漆膜厚度:不低于(205)微米。 3.机械强度:冲击 50 千克厘米;弹性 1 毫米;硬度0.4。 4.耐腐蚀性:按 4.1.11a 法盐雾试验 200 小时合格。 5.耐水性:浸在

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 高等教育 > 其它相关文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号