《湖北文理学院《电动汽车结构与原理》课程试题库》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖北文理学院《电动汽车结构与原理》课程试题库（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、湖北文理学院机械与汽车工程学院电动汽车结构与原理课程试题库专业（班级） 学号 姓名 课程类别：专业核心课适用专业：车辆工程（新能源）适用年级：2012级题目一二三四总分满分25253020100得分评卷人一、 名词解释(每小题5分，共25分)1纯电动汽车2再生制动3续驶里程4逆变器5整流器6DC/DC变换器7单体蓄电池8蓄电池放电深度9蓄电池容量10荷电状态（SOC）11蓄电池完全充电12蓄电池的能量13蓄电池能量密度14蓄电池功率密度15蓄电池充电终止电压16蓄电池放电终止电压17蓄电池能量效率18蓄电池自放电19车载充电器20恒流充电21感应式充电第三章22放电时率23连续放电时间24记忆
2、效应25蓄电池的循环寿命26蓄电池内阻第六章27汽车悬架第八章28充电压差第九章29轴距30最小离地间隙31汽车制动性第十章32汽车整备质量33汽车自重利用系数34车辆的最大总质量35纯电动传动系的机械效率36自由半径37静力半径38滚动半径二、 填空题(每空1分，共25分)第二章1.电动汽车系统由 、 、 、 四个子系统组成。2.电动汽车与传统汽车的主要区别在于 、的区别，还有不同的地方就是电动汽车可以 。3.在电动汽车行驶性能方面通常关注的是电动汽车的 和 。第三章4.电动汽车发展的关键技术是提高 的性能。5.铅酸蓄电池正极板是 物质，负极板是 物质。6.蓄电池是一种化学电池，其基本组成是
3、 、 、 和 四部分。7.按照蓄电池电解质的不同，可将蓄电池分为 、 、 和 。8.锂离子电池由 改进发展而来。9飞轮电池的飞轮一般采用 材料制成。10.电动汽车用动力电池主要有蓄电池、 、 、飞轮电池等。11.电池放电是将电池内储存的 转化成 的过程。12.蓄电池的放电参数主要有 、 和 。13.电池充电是将外部电源输入蓄电池的 转换为 储存起来的过程。14.蓄电池的充电参数主要有 、 和 。15.动力电池按其原理主要可分为 、 和 三大类。16.铅酸蓄电池、锂离子电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池的单体电池电压分别为 V、 V、 V和 V。17.铅酸蓄电池的充电过程大致分为 、 和 三个阶段。1
4、8.磷酸铁锂电池的正极材料是 。19.镍氢电池正极活性物质是 ，负极是 ，一般用 做电解质。20.空气电池是以 作为正极活性物质，以 为负极活性物质。21.超级电容是利用电极和电解质之间形成的 来存储能量的一种新型电子元件。22.飞轮电池系统包括三个核心部分： 、 、 。23.影响电池的关键因素是能量密度和使用寿命。第四章24.电动汽车上，电动机及其控制器是将车载电源的电能转换为 的动力装置。25.新能源汽车与普通燃油汽车最重要的区别就在于 。26.新能源汽车的电动机驱动系统主要由 和 组成，其中电气系统由 、 和 三个子系统构成。27.开关磁阻电动机驱动系统主要由开关磁阻电动机、 、 和 四
5、部分组成。28.直流电动机分为 直流电动机和 直流电动机。29.绕组励磁式直流电动机根据励磁方式不同，可分为他励式、 、 和 。30.直流电动机由 与 两大部分构成，定子和转子之间的间隙称为 。31.直流电动机转子部分主要包括 、 和 。32.直流电动机调速系统采用的主要方法是改变 来调速。33.直流电动机定子中的主磁极作用是 ，转子的作用是 。34.直流电动机的特点是 、 、 和 。35.异步电动机按转子结构来分，可分为 和 。36.交流异步电动机又称 ，是由 与 相互作用产生电磁转矩。37.按电动机的结构和工作原理不同，电动汽车用电动机可分 、交流异步电动机、 、 等。38.轮毂电动机使用
6、时可分为 和 两大类。39.开关磁阻电动机运行遵循 原理。40.永磁电动机可分为 、 、 和 。41.根据永磁体在转子上的位置的不同，永磁同步电动机可分为 和 。42.内置式永磁同步电动机按永磁体磁化方向可分为 、 和 。43.外置式永磁同步电动机根据永磁体是否嵌入转子铁心中，可以分为 和 两种电动机。44.轮毂电动机全称是 ，它把电动机安装在 内。第五章45.电动汽车主要的热源有 、 和 。46.电动机常见的冷却方式有 和 。47.电动机的冷却介质一般选用 、 或 等。48.为了保证冷却效果，电动机和控制器的安装通常会将电动机安装设计成有一定的倾角的布置方式，位置较低的水口作为 ，位置较高的
7、水口为 。49.对于电动机和电动机控制器而言，冷却液一般都是先冷却 ，后冷却 。50.电动机控制器的液冷方式主要是在控制器的 加装循环散热板，电动机的液冷结构主要由 和 组成。第六章51.电动汽车的辅助系统与传统汽车的较大区别主要有 、 、 和 。52.EPS是 。53.EPS系统主要由 、 和 三大部分组成。54.线控制动系统可分为两类，即 和 。55.传统的被动悬架主要由 、 和 三部分组成。56.电动汽车辅助系统中功耗最大的辅助子系统是 。第七章57.电动汽车的电气系统主要包括 、 和 。58.电动汽车高压电气系统主要由 、 、 组成。59.整车控制系统主要包括 、 、 、 、 和 。6
8、0.整车控制器是一个 、 、模块电路共存的复杂系统。61.整车控制器接收驾驶员的操作信号和汽车的运动传感器信号，其中驾驶员的操作信号包括 、 、 和 。62.电动汽车制动能量回馈过程可分为 、 和 。63.CAN总线采用 通信方式，总线信号利用 进行传送。64.燃油汽车与电动汽车低压电气系统二者主要区别在于，燃油汽车的辅助蓄电池由与发动机相连的 来充电，而电动汽车的辅助蓄电池则 通过DC/DC变换器来充电。65.抑制电磁干扰的技术措施主要有 、 和 三种方法。第八章66.目前最常见的充电动机就是将交流转换为直流对电池组进行充电，称之为 。67.根据充电动机的安装位置可以将充电动机分为 和 。68.充电过程大致可分为 、 和 。69.对于动力电池来说，充电模式一般可分为 、 和 。70.充电系统对电池的影响主要分为 的影响、 的影响和 的影响。71.充电系统分为 和 两类。72.目前使用较为广泛的制氢方法是采用 方法。73.电解水制氢的方法是利用 为负极， 为正极的串联电解槽来电解苛性钾或钠的水溶液来获得氢气和氧气。第九章74.电动汽车产品的开发概况来说可分为 、 、 和 。75.汽车的主要参数包括 、 和 。76.汽车动力性指标主要包括 、 和
