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1、第8 讲中国的交通考纲展示目标要求1.我国主要的铁路线及交通网络布局特点，我国主要的铁路枢纽和港口。2比较不同交通运输方式的特点，初步学会选择恰当的交通运输方式。1.运用地图，说出我国主要的铁路干线的分布及交通枢纽。2能够结合我国的交通运输建设，分析影响我国交通运输线路的区位因素。3理解交通运输对我国城市、商业中心等形成和发展的影响。基础整理一选择合适的交通运输方式图 形读图思考不同运输方式距离与运费的关系(1)公路运输的最大特点是什么？提示：方便灵活，可做到“门到门”的运输。(2)远途的大宗货物的运输适合选择何种运输方式？为什么？提示：选择水路运输。因为运费较低。1.现代交通运输方式：铁路、
2、公路、水路(海运和河运)、航空、管道等。2交通运输方式的特点运输方式运输工具运价运速运量铁路火车较低较快较大公路汽车较高较快较少水运船最低最慢最大航空飞机最高最快最少3.各种交通运输方式的选择(1)铁路长途、大宗货物的运输和客运。(2)公路各种运量小的短途货运和客运。(3)水运运输时间不受限制的大宗或笨重货物运输和客运。(4)航空客运为主，贵重或急需的物品的运输。(5)管道主要运输石油和天然气。基础整理二我国的主要交通运输方式图 形读图思考(1)宝成、成昆线为什么以工程艰巨著称？提示：宝成线穿越了秦岭，成昆线穿越了横断山区，地形崎岖。(2)青藏铁路修建中需要克服的障碍有哪些？提示：高寒缺氧，冻
3、土，生态环境脆弱。1.交通网密度差异：东部稠密，西部稀疏。(1)线路格局：以北京为中心，京广线和陇海兰新线为主干，构成大致呈五纵、三横的基本框架。(2)主要南北向铁路干线：A京沪线、B京九线、C京广线、D焦柳线、E宝成成昆线、京哈哈大线。(3)主要东西向铁路干线：京包包兰线，陇海兰新线，沪杭浙赣湘黔贵昆线。(4)主要铁路枢纽：a包头，b郑州，c武汉，d宝鸡，e徐州，f株洲，g重庆。2公路运输(1)公路网：以国道为骨架干线，连接主要城市构成的公路运输网络。(2)高速公路建设分布：集中于东部沿海地区。原因3水运和航空(1)海洋运输沿海航线远洋航线：以上海、大连、秦皇岛、天津、青岛、宁波、广州、湛江
4、等沿海开放港口城市为进出口岸，联系世界。(2)内河航运：比较发达的水系有长江、京杭运河及珠江等。其中主体是长江，重庆、武汉、南京是其上、中、下游的最大港口。(3)航空运输：发展快，其中北京、上海、广州是重要的国际航空港。考点一|交通运输方式的合理选择1五种交通运输方式的特点方式优点缺点适合运输的货物铁路运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好造价高、消耗金属材料多、占地面积大、短途运输成本高大宗、笨重、长途运输的货物，如矿石、金属、牲畜等公路发展最快、应用最广、机动灵活、周转快、装卸方便、对自然条件适应性强运量小、耗能多、成本高、运费贵短程、量小的货物水路历史悠久、运量大、投资少、
5、成本低速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等航空速度快、效率高运量小、耗能大、运费高、投资大、技术要求严格，受气象条件影响大急需、贵重、数量不大的物品管道气体不挥发、液体不外流、损耗小、连续性强、平稳安全、管理方便、运量大设备投资大、灵活性差原油、成品油、天然气等流体状货物2.不同交通运输方式的特点及优劣比较项目运输方式运费由高到低空运公路铁路河运海运运量由大到小海运铁路河运公路空运速度由快到慢空运铁路公路海运河运3.交通运输方式选择的一般原则多、快、好、省在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素，具体如下图
6、所示。考点二| 中国主要铁路干线1我国铁路干线的“三横五纵”(1)南北向的铁路线主要包括：京哈线京广线；京九线；京沪线；同蒲线太焦线焦柳线；宝成线成昆线。(2)东西向的铁路线主要包括：大秦线京包线包兰线；陇海线兰新线；沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线。(3)“五纵”与陇海线、长江干流相交处的城市“五纵”名称京沪线京九线京广线焦柳线宝成成昆线与陇海线相交处的城市徐州商丘郑州洛阳宝鸡与长江干流相交处的城市南京九江武汉宜昌攀枝花2.影响铁路建设的区位因素(1)自然因素地形：平原限制少，山地沿等高线修筑。避开地形复杂区。陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道。地质：避开断层及地质条件复杂地区。气候：注意暴雨、大风
7、等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨强度来设计。水文：避开沼泽地，避免跨越河流，减少桥梁长度、投资、施工量。(2)社会经济因素合理布局交通网。促进沿线经济发展。加强区域之间的联系。加快沿线资源开发。区域交通地图的判读 图1我国主要铁路分布图 图2“蓉欧快铁”运行线路图3某区域中心城市M至甲地的交通线区域交通地图主要有两种形式，一种是大区域的线、点路布局图，范围通常是我国或某个大区域，如我国铁路分布图、高速公路布局图等。另一种是小范围的交通线或点的布局，如上海港区分布图、京沪高铁分布图等。在对其分析判读时，一般要从以下几方面进行突破(以图1为例)：1描述
8、分布特征一般描述“分布不均匀(均衡)”“哪密哪疏”。要注意结合区域名称说出其主要分布区，如图反映了我国铁路分布不均匀，东部地区稠密，西部地区稀少。2关注两点(起点、终点)线(沿线)如陇海兰新铁路，主要从连云港到乌鲁木齐，沿线经过郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等省会城市，沟通江苏、河南、陕西、甘肃、新疆等省区。(1)关注起点和终点的地理特征：如资源分布、经济发展状况、城市服务功能的差异等。(2)关注沿线的自然地理特征和社会经济特征。自然地理特征：沿线经过地区的地形、地质、水文、气候、植被覆盖等方面，往往决定了线路的走向和工程量的大小，注意分析自然因素对交通线路建设的有利和不利影响，如我国西南地区地形
9、崎岖、河谷较多，地质灾害频发，不利于交通线路建设。西北地区交通线路建设需要考虑大风及风沙的影响，东部地区则主要考虑少占耕地。沿线的社会经济特征：东部地区分布密集主要是客货需求量大，对时间、效率的要求较高。3分析线路意义(1)经济意义：主要是资源开发和物资输出、发挥铁路对经济辐射的作用、开发旅游资源、带动第三产业发展等。(2)社会意义：从民族团结、社会稳定、脱贫致富等方面分析。(3)战略意义：利于加快对外开放、利于巩固国防等。考向1主要交通运输方式的特点中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与中亚部分地区略图
10、，完成下题。 1我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是()适宜长距离大宗货物运输修建总成本低运输快捷，灵活方便受气象灾害影响相对较小ABCD2下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答(1)(2)题。(1)左图与右图中交通运输方式配对正确的是()A甲B乙C丙D丁(2)下列贸易中，选择的运输方式合理的是()A天然橡胶：泰国上海选乙B铁矿石：澳大利亚中国选丁C鲜花：荷兰美国选D集成块：硅谷渥太华选考向2交通运输方式的合理选择3哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图，完成问题。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A公路运输B铁路运输C航空运输D海洋运输
11、4读下图(纵坐标15代表各种运输方式四项指标由优到劣的大体次序，代表五种运输方式)，完成(1)(2)题。(1)在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是a小麦：从中国到美国选用b鲜花：从中国到日本选用c石油：从伊朗到日本选用d铁矿：从澳大利亚到上海选用Aab Bbc CcdDbd(2)下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是()a临海型”钢铁工业B坑口电站c农产品制种基地D大型批发市场AadBbcCacDbd考向1我国主要铁路分布5宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安。途经五个省，总长1 075.6千米。读图，回答(1)(2)题。(1)自
12、西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是()A焦柳线京九线京广线浙赣线B焦柳线京广线京九线京沪线C宝成线京广线京九线京沪线D陇海线焦柳线京广线京九线(2)宁西铁路建设的重要意义是()改善中西部的投资环境，扩大对外开放带动沿线地区经济的发展促进沿线地区煤炭资源的开发激活全国铁路网，增强路网的灵活性ABCD6下图示意我国部分铁路的分布情况。读图，回答(1)(2)题。(1)下列关于铁路沿线的叙述正确的是()A沿线经过温带森林带、温带草原带、温带荒漠带B沿线所属地区，地势低平，气候温和湿润，多内流河C沿线跨越我国三个经济地带，其高新技术产业发达D沿线制约农业发展的主要自然条件是热量(2)铁路沿线的车站，
13、使用的新能源最可能是()A风能B地热能C太阳能D水能考向2我国交通运输建设的区位分析7 20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读下图，完成(1)(3)题。(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A河流B聚落C耕地D地形(2)后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A线路过长B距城镇过远C易受洪水威胁D工程量过大(3)50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于()A地形分布B绿洲分布C河流分布D沙漠分布【母题示例】读图文材料，回答问题。自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。 迁移应用下图为中国省(区)际大宗铁路货流量图，读图，完成(1)(2)题。(1)图中各箭头运输的主要货物和交通运输线对应正确的是()A小麦京哈线B大米沪杭线C天然气陇海兰新线D煤炭京包线(2)据图可知()A通过铁路向中东部地区运输的货物多于向西部地区B东南沿海地区的铁路货流量多于北方地区C运出量最大的省份是四川省D运入量最大的省份是广东省【第11页，共11页】中国交通导学提纲参考答案C我国与中亚国家之间的合作，以能源资源为主，运输量大
