轨道石门维修安全技术措施

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1、1368 轨道石门维修安全技术措施 一、巷道概况由于 1368 轨道石门锚喷巷道段巷道变形、帮顶压力大、底鼓严重,急需对 1368 轨道石门进行维修。为确保维修巷道施工的安全,特编制此安全技术措施并贯彻到所有相关作业人员签字盖章。严格按本措施执行。二、巷道支护方式及规格1.采用 U25 钢梁支护,设计净断面 6.8m2,采用网片及背板(小头直径不小于 50mm)背帮背顶。顶帮有空洞时,可用竹笆圆木填实背严。背板间距:顶部为 200mm,两帮为 300mm。网片搭接长度 100mm,逢孔必连、每两个孔用连网绳打一个死结,连接牢固。2.断面设计为:净宽 3.0m,净高 2.6m,净断面 6.8m2

2、;棚距700mm。三、施工方法:(1)前 5 米段采用手镐落煤(岩)为主,破底时岩石坚硬,可采用风镐破岩。(2)人工装煤(矸),矿车运输。四、质量标准1.巷道沿腰线维修,腰线至轨道面 1.0m,允许误差为30mm。2.巷道净高 2.6m,允许误差为30mm。3.棚距 700mm,支架迎山角为 1,1m 垂线迎山距为 17mm。4.棚梁应垂直原巷道中心线,无歪扭迈步现象,误差不大于50mm,腿梁两端应水平,误差不大于 40mm。5.拉杆必须上紧上劳。6.松软处柱腿必须加垫木鞋,木鞋规格为长宽厚=400mm150mm150mm,并保持 200mm 柱窝深度。7.梁腿接口严实合缝,其离合不超过 5m

3、m。8.巷道干净整洁,无杂物,无积水,无淤泥;材料分类、分层码放,做到迎风一头齐,电缆管线悬挂有序,对底板鼓起区域进行清理平整。9.空顶超过 500mm 时必须使用木垛接顶,备紧备牢,接顶处用竹笆,背木铺设严密。10.维修时严格按照从外往里作业,严禁跳段维修作业。五、维修工艺维修工艺流程:施工准备-超前支护-破帮破顶-架棚-检查质量-清理1.施工准备(1)维修前首先加固维修地点,打超前临时支护加固,加固长度不低于 5 米。(2)维修前必须清理好退路,维修后巷道高度达到 2.6 米以上,保证后路畅通无阻。(3)维修前,要准备好手拉葫芦或拨柱器、长把找矸钎(长1.5m)、尖钎等回棚工具及网片、背木

4、、坑木等护顶背帮材料。(4)检查维修地点原支护情况,发现烂帮漏顶立即处理。(5)准备两车冒顶材料堆放在巷道不影响行人行车的地方2.超前支护(1)维修前两棚时使用圆木戴帽点柱在巷道中间打临时的前探支护,即扩修原支架后,打戴帽点柱控制顶板后,再用风镐扩刷巷道,达到设计要求后,扶腿上梁用背木、竹芭网片护顶。(2)之后架棚按照前探梁使用规范使用好前探梁:采用 2 根前探梁,前探梁用轨道加工制成,配合固定器作为前探支护,前探梁长 3.0m。前探梁最大控顶距离不小于 1m。安装前探梁前,要对前探梁及固定器进行检查,发现有裂缝、焊缝断开现象不得使用。安装固定器:两人配合举起固定器,将两侧的挂钩挂在顶梁上,旋

5、转拉紧螺丝,使固定器固定牢固。固定前探梁:每根前探梁要用两个固定器固定,固定好两个固定器,两人配合抬起前探梁,将前探梁穿入固定器(前探梁支护距离不得大于 1m),一人扶好,一人旋转顶紧螺丝,使前探梁固定牢固。前探梁固定后,安装工字钢棚顶梁,并按规定要求背顶。前探梁与顶梁之间的空隙要用木楔子塞严。固定钢梁:前探梁前移,量取棚距,按中线和腰线确定钢梁位置。对顶板进行检查,确认无活煤(矸石)安全后,立好腿,3人站在操作台上配合将顶梁放在前探梁上,用背木及竹芭背顶。3.破帮破顶(1)维修地点前 5 米段严禁放炮,维修 5 米后方可放炮(放炮示意图附后)。(2)用风镐或手镐进行扩帮,直达到设计断面为止。

6、4.架棚(1)按中腰线校正顶梁位置,顶梁要垂直于巷道中线。(2)挖柱窝:先量取棚距,按中线和下宽定柱窝位置,按腰线确定其深度。控制好顶帮后,再把柱窝挖至设计深度。挖柱窝时,须由专人观察顶板和两帮安全情况。(3)立腿上梁:柱腿栽入柱窝,两人扶腿、三人上梁,腿与梁达接处紧密接合上齐卡缆,帮顶上齐拉杆。(4)全面检查支架架设质量,柱梁接口严密、不扭斜迈步,符合质量标准要求后,把支架架稳架牢。(5)背帮背顶,楔紧打牢,背木数量符合要求。5.架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应及时进行处理。(1)梁和柱腿接口处是否严密吻合。(2)柱梁接口处至中线的距离。(3)支架是否前倾后仰,有无歪扭迈步现象。(4)

7、支架帮顶是否按规定背紧、背牢。6.清理把巷道内煤矸、物料清理干净,物料码放整齐,挂牌管理。 六、劳动组织(1)维修作业时,每班要求 6 人,其中班长 1 名,维修工 3名,运输 2 人。(2)每个施工人员都必须认真学习该措施,没有学习签名的严禁下井施工。七、运输系统1.运煤系统:维修煤(矸)由人力装入矿车 推至上部车场轨道上山底部车场副平硐地面。2.运料系统:维修地点所需材料由地面副平硐底部车场轨道上山上部车场施工地点。八、安全技术措施(一)顶板管理1.维修前必须对维修巷道顶板及周围安全情况进行检查,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。2.跟班负责人要巡回检查维修地点的

8、安全情况,发现不安隐患立即处理,不能处理的要及时汇报。3.维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。现场必须清理干净,维修地点 5m 内不得存放物料,保证退路畅通无阻。4.坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项:(1)找顶工作应有两名人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。(2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。(3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶

9、时,应防止煤矸顺杆而下伤人。(4)顶帮遇有大块矸石离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。5.架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。6.施工中不得使用下列支护材料及支架:(1)严重锈蚀或变形的金属支架。(2)严禁使用变形、损坏的金属顶梁,失效的单体液压支柱。7.维修时严格执行“敲帮问顶”制度。8.交叉口施工时,先在交叉口处用坑木打#字木垛,按照先架新棚后拆老棚的维修原则。(二)使用风镐安全措施1.使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用)握

10、住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。2.风镐工作时,每隔 23 小时加润滑油一次,注油时卸掉压风胶管接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。3.挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。4.如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。5.工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防风镐钎偏歪和卡死。6.在使用风镐期间,每周至少拆卸两次,用清洁的柴油清洗,吹干,并涂以润滑油,再装配和试验,发现易损件严重磨损或失灵,应及时调换。7.风镐和压风胶管及压风胶管之间连接,必须使用标准“U”型卡

11、,严禁用铁丝代替“U”型卡或使用“U”型卡单卡连接,以防压风胶管脱落伤人。8.用风镐挖底时,要保护好电缆,防止挖破电缆;挖帮和顶时,不得用力过猛,防止飞落矸石伤人。9.施工过程中严禁将风镐尖对准他人。(三)防高压管伤人措施1、拆卸高压管和液压元件时,必须先关闭截止阀,然后释放残压,最后才能拆卸,严禁带压拆卸。2、有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。3、施工地点的人员不准坐或站在使用的液压管上,远距离供液的液压枪使用时要通知液压管附近的人员躲开,防止供液时管子弹跳伤人。4、注液枪使用后不得扔在底板上,要挂在单体柱柱把上。(四)其他1.所有施工人员必须学习本措施,经贯彻学习后方可上岗作业。2.上梁时,施工人员站在操作台上手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,防止顶板落矸伤手和挤手。本措施未完善之处,以现场跟班领导现场指挥为准。附:1.放炮警戒示意图2.巷道断面图 1368 轨道石门维修安全技术措施编 制: 编制日期:2012 年 12 月 13 日

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