CTM-8F非接触多功能速度仪

上传人:206****923 文档编号:88626244 上传时间:2019-05-05 格式:DOC 页数:23 大小:236KB
返回 下载 相关 举报
CTM-8F非接触多功能速度仪_第1页
第1页 / 共23页
CTM-8F非接触多功能速度仪_第2页
第2页 / 共23页
CTM-8F非接触多功能速度仪_第3页
第3页 / 共23页
CTM-8F非接触多功能速度仪_第4页
第4页 / 共23页
CTM-8F非接触多功能速度仪_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

《CTM-8F非接触多功能速度仪》由会员分享,可在线阅读,更多相关《CTM-8F非接触多功能速度仪(23页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、2淄博科创电子有限公司CTM-8F 非接触多功能速度仪使 用 说 明 书淄博首科电子科技有限公司ZiBo ShouKe Electrical CO.,LTD淄博科创电子有限公司1尊敬的用户 首先感谢您选用我公司的 CTM-8F 非接触多功能速度仪! 在使用前请您仔细阅读本使用说明书,作好各项准备工作及记录,然后进行测试操作。 淄博首科电子科技有限公司是一家专业设计生产测试仪器、分析仪器的高科技公司。公司拥有本使用说明书的版权,并保留随时修改本说明书的权力。 在您使用我们产品的过程中,若对我们的产品有什么疑问或建议,请向我公司的技术服务部垂询。 本套仪器自购买之日起保修壹年(人为性损坏、用户自行

2、拆机不在保修范围之内),自购买之日起壹年内免费升级,壹年后优惠升级。用户自购买之日起壹月内将用户保修卡寄回生产厂商 目录一、 概述-1二、 主要测试项目-1三、 技术性能指标-2四、 系统结构和安装方法-21、系统结构-22、传感器的连接-2五、 使用方法-31.1 牌号输入-41.2 车型选择-41.3 滑行试验-51.4 制动试验- -71.5 车速试验-111.6 加速试验-121.6 时间设置-13六、 注意事项-13附录一串行口数据格式说明-14附录二传感器的标定-14附录三 OES 非接触光电速度传感器-1520一、概 述CTM-8F非接触多功能速度仪,是淄博首科电子科技有限公司自

3、主开发研制的以高性能微型计算机为核心的智能化测试仪器,适用于国家强制性标准GB7258-2012机动车运行安全技术条件,用以汽车动力性能、经济性能、操纵性能,制动性能等的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示,汉字提示,实时显示多项测试数据、曲线,清晰直观。测试项目采用菜单式操作,简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储,掉电不丢失,无需重复输入。整机设计符合人机工程学,便于操控,是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。系统内置40列微型打印机,可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准RS2

4、32接口,可将测试结果发往其他计算机,也可由系统机进行控制,完成整个测试项目。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。(数据格式详见附录)二、 主要测试项目l 滑行试验:滑行初速、滑行距离、滑行时间l 制动试验:制动初速、制动距离、制动时间、协调时间、最大减速度、平均减速度、MFDD(充分发出的平均减速度)l 车速试验:试验距离、试验时间、最低稳定车速、最高稳定车速l 加速试验:加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间三、技术性能指标l 系统功耗:小于10W(静态功耗5W)l 内置电源:DC9.6v (1.2v 4AH镍氢电池 8节)l 外

5、接电源:DC12V汽车电瓶l 标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。l 外形尺寸:370 X 260 X 90 mml 重 量:4 kg(包括内置电池)l 使用温度:-1040l 环境湿度:30%80%l 技术参数:序号项 目测 量 范 围分 辨 率精 度1速度0300.0 km/h0.1 km/h0.5%2距离099999.999 m1 mm1%3时间099999.999 s1 ms0.5%4减速度09.9 m/s20.1 m/ s21%5MFDD09.99 m/s20.01 m/ s21%km/h:公里/小时 m

6、:米 mm:毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒 四、系统结构和安装方法1、系统结构本系统主要由各种传感器和信号处理、控制系统、显示单元、键盘以及微型打印机等组成,在高性能微处理器的控制下,完成数据采集,并自动指示用户完成对汽车拖拉机的各种性能参数的测试,测试结果和曲线由大屏幕液晶显示,也可由打印机打印输出或RS232标准串口输出。整个测试系统采用汉字菜单方式,显示直观,便于用户操作。1.1系统组成结构框图见下图所示:信号放大处理系统显 示 器OES速度传感器微型打印机制 动 传 感 器 键 盘其 他 传 感 器 1.2 机箱后侧:1 外接DC12V:用以连接外部电源DC12V汽

7、车电瓶。2 灯光:用以给OES-II速度传感器的照明灯光提供电源。3 外显:用以连接专用外显示器,特殊用途选配。4 RS232:标准RS232串口。5 充电:用以连接充电器对内部电池进行充电。6 制动:用以连接制动试验踏板开关。7 转数:系统预留。8 流量1/流量2:系统预留。9 OES-V:用以连接OES速度传感器。10拉压:系统预留。11TEST:系统预留。1.3 机箱右侧:1 电源:内部电池和外接电源切换开关。2 灯光:OES-II速度传感器的照明灯光电源开关。3 10A: OES-II速度传感器的照明灯光电源保险丝。4 2A: 主机电源保险丝。2.1 速度传感器的连接l 本仪器使用OE

8、S-II非接触速度传感器,在使用中请根据实际情况正确设置测试参数。l 在安装OES-II非接触速度传感器时,应保证传感器与地面距离为500mm左右,且传感器上的白线标记和被测车辆的行进方向一致。l 在使用OES-II非接触速度传感器时,通常情况下应将速度传感器的照明灯光打开。l 有关OES-II非接触速度传感器的详细技术指标、安装、使用、维护,请参阅附录说明。2.2 制动开关的连接l 在进行制动试验时将制动开关套在被测车辆的制动踏板上。五、使用方法打开电源开关,屏幕显示产品名称以及版本信息等。(此时如果要节约电池能量,可以按“F1”键,关闭液晶背光。)按“开始”键既进入测试参数设置菜单,请按照

9、欲进行的测试项目的实际情况正确设置测试参数。按“”“”光标键选择测试参数项目。按“”,“”光标键设置正确的测试参数(注:默认每按一次“”,“”光标键的减增值)。设置“测试距离”时,按“F1”键可以使该增减值在100、1000、1、10间循环变化)。设置完成后按“开始”键既开始进行测试。注意事项:l 本系统在使用过程中,通常按“开始”键,进入相应的测试系统或进入下级菜单,按“结束”键则退出测试,返回上一级菜单。l 如需将各传感器系数打印保存,则可以在测试参数设置菜单,按“打印”键将系数打印出来。l 在使用光电传感器时应尽量避免传感器在原地抖动,因为抖动可能使传感器有信号输出,使系统产生误判。l

10、光电传感器应安装牢固、可靠,并用保险绳固定好,防止跌落。l 在使用中应保持微型打印机处于联机状态(即指示灯亮)。按打印机面板上的SEL键,可以使打印机指示灯熄灭,按LF键手动进纸。l 如需查看以前的测试结果,可以在进入相应的测试项目开始测试前,按“F1”键,此时显示最后一次的测试结果,然后按“”“”光标键可以循环查看以前的各次测试结果(注:以测试序号为准。如最后一次测试为NO.01,则认为共存储了2次,即NO.00和NO.01)。按“打印”键打印测试结果。按“发送”键将测试结果由RS232标准串口发送出去。按“结束”键,则退出查看状态进入测试状态。存储的测试结果以及串口的输出格式详见附录。1.

11、1 牌号输入:1.1.1 进入该项目后,屏幕显示:京按“”,“”光标键要输入的字,按“F2”键,可在汉字、字母、数字进行转换,按“”“”键选择要输入的字的位置。输入结束按“结束”键返回测试项目选择界面。按“F1”键,清空牌号,返回系统默认 牌号:京 。汉字输入: 京津冀晋蒙辽吉黑沪苏浙皖闽赣鲁豫鄂湘粤桂琼渝川贵云藏陕甘青宁新挂学军车牌号: 甲乙丙丁戊已庚辛壬癸子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥军空海北沈兰济南广成警消边通森金电字母输入:ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ数字输入:0123456789-1.2 车型选择:1.2.1 进入该项目后,第一页屏幕显示: 三轮汽车 乘用车 总质量不大于3500Kg的低速货车 其他总质量不大于3500Kg的汽车 铰接客车、无轨电车、汽车列车 其他汽车 两轮普通摩托车 液压 边三轮摩托车 空载 第二页屏幕显示: 正三轮摩托车 轻便摩托车 轮式拖拉机运输机组 手扶变型运输机 联合收割机 客车 挂车、半挂牵引车 液压 叉车 空载按“”,“”光标键选择

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 中学教育 > 其它中学文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号