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1、物流管理基础,第一章 物流管理概述,一、物流的基础知识 二、物流管理的基础知识 目的： 通过这章的学习让同学们在日后的工作和生活中发现和挖掘物流的价值。,第一节 物流的基础知识,1、物流的来源和发展 2、物流的基本概念 3、物流的分类 4、物流的效用 5、物流在经济体系中的作用,囚徒的困境,警方逮捕甲、乙两名嫌疑犯，但没有足够证据指控二人入罪。于是警方分开囚禁嫌疑犯，分别和二人见面，并向双方提供以下相同的选择： 若一人认罪并作证检举对方（相关术语称“背叛”对方），而对方保持沉默，此人将即时获释，沉默者将判监10年。 若二人都保持沉默（相关术语称互相“合作”），则二人同样判监半年。 若二人都互相
2、检举（互相“背叛”），则二人同样判监2年。 用表格概述如下：,囚徒的困境,试设想困境中两名理性囚徒会如何作出选择： 若对方沉默、背叛会让我获释，所以会选择背叛。 若对方背叛指控我，我也要指控对方才能得到较低的刑期，所以也是会选择背叛。 囚徒到底应该选择哪一项策略，才能将自己个人的刑期缩至最短？两名囚徒由于隔绝监禁，并不知道对方选择；而即使他们能交谈，还是未必能够尽信对方不会反口。就个人的理性选择而言，检举背叛对方所得刑期，总比沉默要来得低。 二人面对的情况一样，所以二人的理性思考都会得出相同的结论选择背叛背叛是两种策略之中的支配性策略。因此，这场博弈中唯一可能达到的纳什均衡，就是双方参与者都背
3、叛对方，结果二人同样服刑2年。 囚徒困境是博弈论的非零和博弈中具代表性的例子，现实中的价格竞争、环境保护等方面，也会频繁出现类似情况。,囚徒的困境,许多行业的价格竞争都是典型的囚徒困境现象，每家企业都以对方为敌手，只关心自己的利益。在价格博弈中，只要以对方为敌手，那么不管对方的决策怎样，自己总是以为采取低价策略会占便宜，这就促使双方都采取低价策略。如可口可乐公司和百事可乐公司之间的竞争、各大航空公司之间的价格竞争等等。 但是在当前这个行业利润越来越透明的经济环境中，打价格战无疑是自寻死路，那么我们要如何打破“囚徒的困境”寻找新的利润源泉呢？,专家如是说,美国经济学家、管理大师彼得杜克拉：物流业
4、是每个国家经济增长的“黑大陆”，是“降低成本的最后的处女地”，是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源泉”。 美国经济学家鲍尔康柏斯：物流是“市场营销的另一半”。 德国经济学家：未来世界上只有三种人，生产者、物流者与消费者。 中国经济学家樊刚：今后世界只有三个系统，即生产系统、物流系统、技术系统。其它系统都是从这三个系统分离出来的。,一、物流的产生和发展,物流是什么时候开始的？,古代的万里长城是怎么修建起来的？一块砖，一块瓦是怎么运到那么高的山上？ 古代埃及的金字塔到现在都是个谜，古代怎么会有那么好的物流工程水平呢？,“一骑红尘妃子笑, 无人知是荔枝来”。岭南的荔枝必须在非常短的时间送
5、到杨贵妃的手上才能保持荔枝的新鲜，在路上他们是怎么保鲜的？这个保鲜技术对物流配送的要求是非常高的！想到岭南我们会想到长马古道，我们的普洱茶是如何销到欧美销到西藏？,物流是一个古老的话题，当社会出现了商品交换，便有了原始的物流。物流一词最早出现于美国，1915年阿奇萧在市场流通中的若干问题一书中就提到物流一词，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”在二十世纪初，西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。而真正完整的物流概念和理论都是在第二次世界大战中形成。,1、国外物流的发展,国外物流的发展，大体可分为四个阶段：
6、第一阶段：萌芽阶段（20世纪初至50年代）。 第二阶段：快速发展阶段（20世纪60至70年代）。 第三阶段：合理化阶段（20世纪70年代至80年代）。 第四阶段：现代物流阶段（20世纪90年代至今）。,2、我国物流的发展,第一阶段：初期发展阶段（1949至1965年） 在生产和流通部门建立了为数不多的储运公司和功能单一的仓库；运输业处于恢复和初步发展时期；搬运和仓储环节比较落后。 第二阶段：停滞阶段（1966至1977年）。 1966年开始的“文革”，物流理论的研究和物流实践基本处于停滞状态。 第三阶段：较快发展阶段（1978至1990年）。 人们在观念上逐步改变了孤立地对待包装、装卸、运输、
7、保管、信息情报等机能，开始以系统的观点对它们的作用进行研究。 第四阶段：高速发展阶段（1991年以后）。 我国经济界开始把发展物流业提到重要议事日程。我国加快了物流系统的建设，促使其向标准化、国际化方向发展。,二、物流的基本概念,物流是由“物”和“流”两个基本要素组成. “物”通常是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。如物品、物资、物料、货物等，不能发生物理性位移的物质资料不是物流的研究对象。 “流”泛指物质的一切运动形态，有移动、运动、流动的含义，既包括空间位移又包括时间的延续。 “流”通常被人们理解为流通，我国不少人是以“物资流通”来理解物流，从而发生概念性错误。,流通：伴随着交换而发
8、生的物的物理性位移 。 流和流通的区别 ： 1.涵盖的领域不同，流不仅涵盖流通领域，也涵盖生产、生活等领域，凡是有物发生物理性位移的领域，都是流的领域； 2.流通并不以其整体作为流的一部分，而是以其实物物理性运动的局部构成流的一部分。,物流：物品从供应地向接收地的实体流动中，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合来实现用户要求的过程。,为什么要把这些过程结合起来？ 要达到什么目的呢？,1.商品价值的增值 2.公司获得盈利 也就是通过物流的过程实现商品的价值增值,如何准确理解物流的定义？,1、物流是物的流通的过程，包括计划、执行控制、原材料和最终
9、产品从产地到使用地的实际流程。 2、在获利的基础上满足顾客的需求。 3、物流是一个控制的过程，通过对原材料、制成品和信息的一个控制的过程，同时价值增值和创造的过程。,三、物流的分类,（一）按物流系统涉及领域分类 1宏观物流 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究物流活动。主要研究内容是物流总体构成、物流与社会的关系、物流在社会中的地位、物流与经济发展的关系、社会物流系统与国际物流系统的建立和运作。社会物流、国民经济物流、国际物流都属于宏观物流。 2微观物流 消费者、生产企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。包括企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收
10、物流、废弃物物流、生活物流等。,（二）按物流系统涵盖领域分类 1社会物流 社会物流指超出一家一户的面向社会为目的的物流。 2企业物流 企业物流是指企业内部的物品实体流动，是从企业角度研究与之有关的物流活动。企业物流又可区分为以下具体的物流活动： （1）供应物流 （2）生产物流 （3）销售物流 （4）回收物流 （5）废弃物物流,供应商,厂商,流通中心,消费者,物流的分类,回收物流,废弃物物流,供应物流,生产物流,销售物流,（三）按物流活动覆盖范围分类 1国际物流 不同国家（地区）之间的物流称为国际物流。 国际物流是国际间贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。 2国内物
11、流 生产和消费等所有物流据点都在一个国家境内进行时所形成的物流就是国内物流。国内物流也包含其他各种形式的物流，即国内宏观物流、国内微观物流；国内社会物流、国内企业物流等。 3地区物流 所谓地区物流，有不同的划分原则。首先，按行政区域划分，如西南地区、华东地区、东北地区等；其次，按经济圈划分，如苏（州）无（锡）常（州）经济区、黑龙江边境贸易区；再次，按地理位置划分的地区，如长江三角洲地区、珠江三角洲地区、河套地区等。,国内物流,按照物流活动 空间范围分类,区域发展布局,国家宏观规划,全球经济一体化,（四）按物流服务对象分类 1一般物流 一般物流是指服务对象具有普遍性，物流运作具有共同性和一般化特
12、点的物流活动。它的研究着眼点在于物流的一般规律，带有普遍的适用性。 2特殊物流 特殊物流是相对于一般物流而言的。指在专门范围、专门领域、特殊行业所开展的具有自身特点的物流活动和物流方式。从形式上看城市环境物流、危险品物流、燃料物流、大件物品物流等都属于特殊物流。 （五）其他物流 除上述分类外，还有所谓绿色物流、军事物流、第三方物流、定制物流、虚拟物流等。,四、物流的效用,现在，人们已经认同“流通创造价值”，是因为流通过程中同样凝结了人类的劳动，产生了附加值。而物流活动创造价值在于它在物资流转、运动过程中形成了: 时间效用 空间效用（场所效用） 形质效用（加工附加价值）,一、时间效用 “物”从供
13、给者到需要者之间有一段时间差，由于改变这一时间差而创造的价值，称为“时间效用”。 1缩短时间创造效用 2弥补时间差创造效用 3延长时间差创造效用,1）缩短时间创造价值 EMS形象代言人-刘翔-快和效率 云南卷烟厂-红塔集团通过技术改造，引进亚洲最先进的现代化生产设备，中国最先进的卷烟机，（18000支/分钟）保证了生产过程中的高效率。,2）延长时间创造价值 预测市场的某种商品价值上涨，通过库存的方式囤货，随着时间的推移，产生高价值。 3）时间差 比如云南四季如春，蔬菜水果北方还未上市，云南已经成熟，运到北方产生高价值。,二、空间效用（场所效用） “物”的供给者和需要者往往处于不同的场所，由于改
14、变这一场所的差别而创造的效用，称为“场所效用”也称为“空间效用”。物流创造场所效用是由现代社会产业结构、社会分工所决定的，主要原因是商品在不同地理位置有不同的价值，通过物流活动将商品由低价值区转到高价值区，便可获得场所效用或者空间效用,1从集中生产场所流入分散需求场所创造效用 2从分散生产场所流入集中需求场所创造效用 3从当地生产流入外地需求创造场所效用,三、形质效用（加工附加价值） 加工是生产领域常用的手段，并不是物流的本来职能。但是，现代物流的一个重要特点就是根据自己的优势从事一定的补充性的加工活动，这种加工活动不是创造商品主要实体，形成商品主要功能和使用价值，而是带有完善、补充、增加性质
15、的加工活动，这种活动必然会形成劳动对象的形质效用（加工附加价值）。,1.物流是国民经济的基础之一 2.物流是企业运行的前提保证 3.物流产业是国民经济支柱之一 4.物流现代化可以提高经济运行 5.物流能降低企业成本 6.物流是企业利润的新增长点 7.物流的服务价值利于企业参与市场竞争,五、物流在经济体系中的作用,最近，著名中国经济学家厉以宁出了重新划分“三个产业”的新概念。,他认为，在我国社会主义市场经济发展的今天，可以重新划分“三个产业”：生产(包括工业生产和农业生产)过程形成的生产产业；在此过程之前的部分，划归产前服务产业；在此过程之后的产业，划归售后服务产业。产前服务产业、售后服务产业，
16、都应纳入物流企业的服务范畴。,物流服务过程 之前 工业生产 之后 产前服务行业 生产 售后服务产业 农业生产 物流环节的过程,物流在整个国民经济中的地位到底是什么？ 2005年北京交通大学物流研究所院长徐寿波院士提出“大物流论”。,他认为国民经济是由物的生产、物的流动和物的消费3个领域构成。 也就是他认为国民经济的支柱产业是由这个3个领域构成，其中物的流动也就是物流就是国民经济支柱产业的其中之一。,中美WTO谈判8年，为什么谈这么久？有什么内情？,原因是有2个重要的环节，迟迟谈不拢！ 流通（分销）和物流 得物流者得天下！,案例分析,20世纪70年代。著名汽车企业福特推出了一款新车型，定名“平托”（pinto），由于其时尚的外观及合理的价格，福特平托迅速成为一款流行大众车型。然而对于这款车的安全性，公众也提出了很多质疑。其中一项致命的质疑，直指该款车的
