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1、案例一 宝供物流的发展与信息化建设 宝供物流企业集团是中国最早运用现代物流理念为客户提供现代物流服务的专业公司,是目前国内领先的第三方物流企业。从创建之初到现在，宝供集团一直秉承“为客户提供优质高效的供应链一体化物流服务，不断为客户创造价值”的经营理念，致力成为国内领先的供应链服务商。目前，宝供集团在全国设立了六十多个分公司或办事处，形成一个覆盖全国并向美国、泰国、香港等地延伸的业务运作网络和信息网络。,由于宝供在物流服务方面的突出优势，全球500强中的50多家企业及国内一批大型工商企业选择了宝供作为其战略合作伙伴，为其提供物流一体化服务。宝供已成功地为这些企业在降低运营成本、提高服务水平和工
2、作效率方面创造了价值，提高了市场竞争力。,学习，从宝洁业务做起 早在1992年，作为国有企业职工的刘武就承包了广州的一个铁路货物转运站。 上世纪90年代，美国宝洁公司在广东建立了大型生产基地，宝洁的产品开始进入中国市场。,美方是讲究效率的，对一个刚刚在中国打市场的跨国公司，物流的效能维系着他在中国的成败。宝洁先后与广州的多家国有大型储运公司合作，委托他们把产品发往全国各主要城市与销售网点，但“蜜月”期都很短就宣布分手。由于长期计划经济形成的官僚主义、管理混乱、服务质量差，使这些储运公司根本无法满足宝洁的要求，货物常常误时误点，破损率居高不下，有了质量问题还找不到责任人，于是宝洁公司开始在民营企
3、业中寻找合作伙伴。,当宝洁公司把货运订单交到刘武的手里时，当时的哥儿几个可真是既高兴又难言轻松。几个集装箱的货发往上海，但时间、破损率要求都是相当苛刻的。当宝洁的货送到装箱场地后，我们特别小心。此时我意识到，机会就在眼前。当时搬运宝洁的货物真好像是在照料一个婴儿，呵护备至。,货物装上集装箱挂上火车后，刘武即刻乘飞机飞往上海，一方面想了解货物的发运、到达情况，同时也想对物流的各个环节进行考察，获得最直接的感觉与印象，以保证今后业务的质量、管理和具体操作不出问题。到了上海，刘武亲自看着卸货、堆垛，与收货人一起清点、发运，忙得不亦乐乎。,这次合作，宝洁公司相当满意。货物不但准时准点运到，而且破损率比
4、合同规定低得多。虽然这趟生意没赚到钱，但却为刘武的货运站带来了更高的声誉，带来了更多的订单。不久，刘武正式注册成立了广东宝供储运有限公司，结束了货运站小打小闹个体户经营的局面。,管理，从信息化入手 宝洁公司是推动我们不断向前发展的客户。因为当时的宝供，业务量发展很快，在全国已经有将近30万平方米的仓库，每天的发运量也非常大。初始的那种业务管理方法已经不管用了，尽管公司也安装了电脑，但仍是传统的记账式管理，信息的瓶颈已经凸现出来。比如客户规定的发运时间、到达目的地的时间、破损率控制情况、送达仓库与否、签收手续是否完备等，无法一一及时反馈到宝供的最高管理层。,靠一厚沓报表要了解一天之内十几趟发运的
5、数百个信息实在是非常困难，即使反馈信息做出来了，还有及时处理的问题。业务越做越大，信息反馈却越来越差，长此以往，不但会降低信誉影响质量，“煮熟的鸭子也会飞掉”。,宝洁公司不仅要求提供安全、准确、及时、可靠的储运服务，还非常关注自己的货物在整个物流中各个环节的信息情况，比如货物什么时候发运、哪次列车、预计到货时间、货物运载情况如何、有无货损、签单入库情况，甚至气候变化的情况，宝洁都非常关心。,1996年，宝洁几次投诉，批评宝供不能提供及时准确的货运信息，还有到货时间不准、批次号混乱等问题。我一时还丈二和尚摸不着头脑，因为从我司业务部了解的情况来看并不存在这些问题。可一看宝洁发来的详尽的收货记录数
6、字，才明白，我们自身统计上来的信息有水分。这促使我下定决心突破信息瓶颈，立即着手建立先进的信息管理系统，能够对各个储运环节进行全方位实时实地监控和协调,从1996年开始,在刘武的率领下，宝供开始着手做这方面的工作，包括引进IT人才，购置相关硬件设施。尽管当时资金非常紧张，但信息化建设已刻不容缓，就是借贷也要让这个基础建设尽快上马。经过一年时间的设计、运行、调试、试行，从原先DOS平台上电话连接的内部网络到公司全方位的数据信息库，从报表自动生成到订单成本核算、财务模块自动信息，并根据公司发展的需要，根据客户对信息的要求，不断加以完善、提升，把信息系统的应用从原来信息采集层次推进到企业经营层次。,
7、1999年投入运行的业务成本核算系统，对控制成本、减少支出、改善经营、增加效益非常有效，直观的数据统计为领导层决策提供了充分的依据。有了IT的帮助，宝供的储运效率得到很快的提升，时间缩短了三分之一，准点率达到95%，公路货运准点率达到99%以上。主要的物流操作全部由分公司完成，总公司业务部12人只负责监控协调。,看到现代科技给公司带来的巨大效益，刘武追加1000万元的投资以提升现有的物流信息管理系统，并与国际大型应用软件巨头建立合作伙伴关系，开发并不断完善适合中国国情的、具有国际先进水平的物流信息系统，这也是宝供的核心竞争力之一。,如今，宝供已累计投入数千万元人民币建立了物流信息管理系统，已经
8、实现了全国范围内物流运作信息实时动态的跟踪管理，确保信息处理、传递、反馈的及时性、有效性和正确性。,在2001年，借助VPN平台和XML技术，宝供物流企业集团实现了与飞利浦、宝洁、红牛等客户的电子数据的无缝链接，彻底摆脱了落后的手工对账工作模式，而代之以利用数据库、网络传递等计算机辅助手段来实现数据的核对、归类、整理、分析，极大地提高了工作效率，同步提升了客户的物流管理水平和效率。,你认为信息化的大量投入值得吗？它 能给企业带来什么？,案例二 沃尔玛的物流管理信息系统 （1）沃尔玛公司的计算机网络化。 1977年，沃尔玛公司完成了计算机网络化配置，实现了客户信息一订货一发货一送货的整体化流程，
9、也实现了公司总部与各分店及配送中心之间的快速直接通信。,18,（2）沃尔玛公司的商品条码技术运用。 沃尔玛公司还配合计算机网络系统充分地利用商品条码技术。利用这套系统，总计节约了60左右的人工。商品条码加上便携式扫描仪还可用于控制店内存货水平，使公司能更快地规划存货需求，节约再订货过程所需的时间。,19,（3）沃尔玛公司的EDI技术运用。 20世纪80年代，沃尔玛公司开始利用电子数据交换系统(EDl)与供应商建立自动订货系统。该系统又称无纸贸易系统。 沃尔玛公司还利用更先进的快速反应和联机系统代替采购指令，真正实现了自动订货。这些系统利用条码扫描和卫星通信与供应商每日交换商品销售、运输和订货信
10、息。,20,问题与思考 沃尔玛作为美国500强之首，这个多年来被生产型企业占领的位置，为什么被零售商业企业沃尔玛占领呢？你认为物流信息系统在其中起到哪些作用？ 为什么沃尔玛能作到“每日低价”？难道仅仅是因为其规模大吗？ “沃尔玛的成功，不在于其所从事的行业类别，而在于它将传统与现代经营模式成功地结合在一起，电子化了传统企业”，这句话如何理解？,21,案例三 地理信息系统（GIS）在长距离输油管道中的开发应用 1背景介绍 管道运输是国民经济综合运输的重要组成部分之一，也是衡量一个国家的能源与运输业是否发达的特征之一。 从上世纪70年代初开始，我国展开了大规模的长距离输油气管道的建设，逐步实现了原
11、油运输由铁路为主转向以管输为主。目前的管道运输业已成为继铁路、公路、水运、航空之后的第五大运输行业。,22,长距离输油气管道的特点是：点多线长，且大多数为地下铺设管道，其地理信息、图形信息和数字信息并存。人工管理特别是信息更新工作极其困难，它非常适合且需要地理信息系统的开发应用。 就我国长距离输油气管道的运行管理看，存在以下不足。,23,目前我国国民经济快速发展，城市、经济开发区、道路、水利等基础建设规模空前，造成管道改线工程量加大。另外，随着管道工业技术水平的提高，管道的附属设备、站内流程及自控部分的更新改造日趋频繁。图纸修改更新难度大，时效性越来越差。 种类繁多、数量巨大的管线信息及相关设
12、施信息全部标注在图纸上，极易造成数据丢失。,24,数据的可交换性和通用性差不易发挥其应有的作用。 由于监控数据与图纸没有有效的联系手段，造成了图归图、数归数的局面。管道运行状况主要依靠调度人员凭经验从枯燥的数据中获得。没有真正达到科学性和准确性。 紧急情况下的应变能力差。,25,基于上述情况，开发长距离输油气管道地理信息系统是提高我国长距离输油气管道技术水平的有效途径。该系统的开发应用将使我国长距离输油气管道的运行管理进入一个全新的信息可视化阶段。,26,2系统开发平台简介 长距离输油气管道地理信息系统是一个较为综合复杂的系统。选择一个功能灵活强大、价格理想的系统开发平台进行增值开发是至关重要
13、的。为此进行了多方调研和比较，选择了由美国Caliper公司开发的Maptimde GIS及其开发语言GISDK做为开发平台。,27,3系统的数据结构、功能与特点 （1）系统的数据结构 根据长距离输油气管道运行管理工作的内容，并结合Maptitude的特点，将各种数据以层为基本单位来进行组织。形成层中含表，以图为主，数据从属的图表结合的数据方式。按数据的不同属性将系统数据分为： 地理信息数据。 管线数据。 站场数据。 穿跨越数据。 多媒体数据。 远程实时数据。,28,（2）系统的功能 长距离输油气管道的特点是点多、线长、面广、地形十分复杂。本系统充分考虑长距离输油气管道的特点、数据形式、管理内
14、容等因素，它较好地实现了长输管道管理所需求的各种功能。 地理图形的处理。主要包括： 图形数据录入与编辑 地图分层处理 图形显示 符号、线型和注记,29,统计属性数据处理 数据库操作 统计分析 多功能检索与显示 多媒体功能 排版与输出 专业管理功能,（3）系统的特点 本系统由于是建立在拓扑结构基础之上，因此对于以线状要素为主要处理对象的应用领域是十分方便的。在地理信息系统中，输油气管线(线状要素)和输油气站场、管线穿跨越(点状要素)是两类不同的要素，所采用的编辑处理方法是不同的。 另外，本系统还具有界面美观，操作简单，易学易用，安全性较为可靠，易于管理易于维护等特点。,31,4前景展望 现代油气
15、管道日趋向大型化、系统化、连续化发展。因此，长距离输油气管道的地理信息系统应从管线的规划阶段开始，贯穿勘察设计阶段、管道施工建设阶段、投产后的运行管理阶段的全过程，达到逐级建立逐步完善，提高系统数据的通用性、可转换性。进一步提高我国油气管道的规划设计水平。,32,作好我国长距离输油气管道地理信息系统的开发，应当从以下几个方面逐步开展工作。 (1)管线规划设计 (2)管线风险管理 (3)管道沿线地形地貌图的实时更新和细化 (4)输油气管网的运行优化分析 总之，随着科学技术的发展，计算机技术的进步，地理信息系统在长距离输油气管道中的开发应用将更加广泛。,33,5评述 现代管道运输是伴随着石油工业的
16、发展而发展的，它与其它运输方式的最大不同点在于：运输工具是固定不动的，货物沿运输工具移动（即沿管道内移动），就是说，管道运输是运输通道与运输工具合二而一的一种专门的运输方式。 本案例中提出的利用电子信息技术对我国现有管道进行改造，并建设新型的现代管道运输的管理和控制系统，无疑具有重要的现实意义。,34,（1）特点与启示 对我国现有长距离输油气管道进行综合改造具有相当大的难度，同时又为我们提供了难得的发展机遇。 由于技术的先进性，该系统的开发应用将使我国长距离输油气管道的运行管理进入一个全新的信息可视化阶段，这必将促使我国的管道运输管理水平实现一次质的飞跃。 该系统的开发和使用，不仅可带来可视的直接经济效益，同时可为我国培养一大批现代管道运输的技术开发与实用人才。,35,（2）问题与思考 美国Caliper公司开发的Maptimde GIS及其开发语言GISDK软件，虽然具有普遍的使用意义。但我国现有管道存在的实际上的差异，是对该系统具体应用时的巨大考验
