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1、08环境噪声评价,环境噪声评价,概述 环境噪声现状评价 环境噪声影响预测与评价 应用实例,噪声的特征,噪声指人们不需要的,频率在2020000Hz范围内的可听声。 噪声是一种能力污染 噪声是暂时性的,噪声源停止发声,噪声便消失 噪声源分布是分散性的 噪声影响范围是局限性的 评价还取决于人的生理与心理因素 环境噪声标准也根据不同时间、不同地区和人处于的不同行为状态来决定,声音,声音由物体振动产生,这种振动的物体称为声源。 声音三要素: 声源、介质、接受器 噪声的控制 降低声源强度 阻隔传播路径 保护接受器,噪声源及其分类,产生机理分: 机械噪声 空气动力性噪声 电磁性噪声 噪声源特征分: 点噪声
2、源 线噪声源 面噪声源,噪声源及其分类,产生噪声的环境分: 工厂生产噪声 交通噪声 施工噪声 社会生活噪声 噪声随时间的变化分: 稳态噪声 非稳态噪声 瞬态的 周期性起伏的 脉冲的 无规律性的,噪声的影响,长期在噪声环境中工作可导致噪声性耳聋; 对睡眠的干扰; 对交谈、工作思考的干扰; 引起烦恼,使人激动、易怒、甚至失去理智。,噪声的物理量,物体振动引起周围媒质的质点位移,媒质密度产生着疏密变化,这种变化的传播就是声波。 声波通过媒质时引起媒质压强的变化,变化的压强称为声压。 单位时间内空气分子发生的疏密变化周期称为频率,用f表示。每秒钟疏密变化一次称1赫兹(Hz)。 人耳能觉察出的频率在16
3、20000Hz间。,噪声的物理量,声波中相邻的两个压缩层(或稀疏层)之间的距离称为波长,以希腊字母表示。 声波通过一个波长的距离所用的时间称为周期,一般用T表示。 振动在媒质中的传播速度叫声速,一般用C表示。在任何一种介质中,声速大小只取决于介质的弹性和密度,而与声源无关。在不同的介质中,声速是不同的,如在钢板中声速为5000m/s,水中约1500m/s。,噪声的物理量声压,声压是衡量声音大小的尺度,其单位为Pa。 瞬时声压:瞬时声压是指某瞬时媒质中内部压强受到声波作用后的改变量,即单位面积的压力变化。 有效声压:瞬时声压的方根值称为有效声压。 通常所说的声压,即有效声压,用P表示。,噪声的物
4、理量声压级,正常人刚刚听到的最微弱的声音的声压为2105Pa,称为人耳的听阈。使人耳产生疼痛感觉的声压,如飞机发电机噪声的声压为20Pa,称为人耳的痛阈。从听阈到痛阈,声压的绝对值相差106倍。显然,用声压的绝对值表示声音的大小是不方便的,为了便于应用,人们便根据人耳对声音强弱变化响应的特性,引出一个对数量来表示声音的大小,这就是声压级。所谓声压级就是声压的平方与一个基准的声压平方比值的对数值,并取其1/10值作为单位,定名为分贝(dB)。,噪声的物理量声压级,式中: Lp对应声压P的声压级,dB; P声压,Pa; P0基准声压,等于2105Pa,它是1000Hz的听阈声音。,典型声源或环境的
5、声压级,关于声压级的运算分贝的加法,噪声级的相加,若噪声本底值为100dB,影响值为98dB,则预测值是否为198dB呢? 应依据下式计算: 则两个80dB之和为83dB;100dB加上98dB为102.1dB。,分贝的减法,分贝平均值,如105dB,103dB,100dB,98dB之平均并非101.5dB,而是102.3dB。,噪声的物理量,声强,即单位面积上的声功率,是在单位时间内,通过与传播方向垂直的单位面积的声能量。 声强级 声功率是声源在单位时间内向空间辐射声的总能量。 声功率级,A声级 环境噪声的度量,不仅与噪声的物理量有关,还与人对声音的主观听觉有关。人耳对声音的感觉不仅和声压级
6、大小有关,而且也和频率的高低有关。声压级相同而频率不同的声音,听起来高频声音比低频声音响。这是人耳的听觉特性所决定。 为了模拟人耳对听觉的反应,在噪声测量仪中安装一个滤波器,这个滤波器通常称为计权网络。当声音进入网络时,中、低频的声音按比例衰减地通过,而1000Hz 以上的高频声音则无衰减地通过。由于计权网络是把可听声频按A、B、C、D等种类特定频率进行计权的,所以就把A网络计权的声压级称为A声级, B网络计权的称为B声级,同样有C声级、D声级等,单位分别计为“dB(A),dB(B),dB(C),dB(D)”。 A声级与人耳对噪声强度和频率的感觉最相近,能较好地反映出人们对噪声吵闹的主观感,因
7、此A声级是应用最广的评价量。,环境噪声预测,等效连续A声级Leq,昼夜等效声级,统计噪声级L10、L50、L90 统计噪声级是指某点噪声级有较大波动时,用于描述该点噪声变化状况的统计量。一般用L10、L50、L90表示。 L10表示在取样时间内10的时间超过的噪声级,相当于噪声平均峰值; L50表示在取样时间内50的时间超过的噪声级,相当于噪声的平均值; L90表示在取样时间内90的时间超过的噪声级,相当于噪声的背景值。,统计噪声级,计权有效连续感觉噪声级评价航空噪声,一日计权有效连续感觉噪声级计算公式: 式中: N次飞行的有效感觉噪声级的能量平均值,dB; N17时到19时的飞行次数; N2
8、19时到22时的飞行次数; N322时到7时的飞行次数。 式中所需参数如飞机噪声的EPNL与距离的关系,采用设计数据和飞机制造厂家的实测声学参数或通过类比实测。,噪声的评价标准,GB 3096-93 城市区域环境噪声标准 GB 1234812349-90 工业企业厂界噪声标准及测量方法 GB 12525-90 铁路边界噪声限值及测量方法 GB 1252312524-90 建筑施工场边界噪声限值及测量方法 GB 96609661-88 机场周围飞机噪声环境标准及测量方法,环境影响评价大纲噪声部分,建设项目概况(主要论述与噪声有关的内容,如主要噪声源种类、数量、噪声性分析等)。 噪声评价工作等级和
9、评价范围。 采用的噪声标准,噪声功能区和其它保护目标,执行的标准值。 噪声现状调查和测量方法,包括测量范围,测点分布,测量仪器、测量时段等。 噪声预测方法,包括预测模型、预测范围、预测时段及有关参数的估值方法等。 不同阶段的噪声评价方法和对策。,环境噪声现状评价,工作内容 评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级。 评价范围内现有噪声敏感目标、噪声功能区划分情况。 评价范围内各噪声功能区的环境噪声现状、各功能区环境噪声超标情况、边界噪声超标以及受噪声影响人口分布。,环境噪声现状评价方法,对厂界噪声,其评价方法一般取厂界噪声的等效声级Leq与GB 12348-90中的标准值对比评价。 对于工
10、厂噪声的现状评价,根据工厂噪声污染源调查,工厂噪声对周围环境影响的调查,即可作出噪声环境质量现状评价的结论。 影响较大时,应该提出对策措施,使之达到标准要求。,环境噪声现状评价方法,对于城市区域环境噪声的现状评价,评价方法一般采用监测值与评价标准直接比较法。 评价标准采用GB 3096-1993中相应规定。 测量点的选择,将城市划分为250m 250m或500m 500m的网格,测量点选在网格中心,测量点数应大于100。,实例深圳市某房地产开发项目声环境质量现状评价,(一)监测项目与布点,1监测项目:等效连续A声级,即Leq。 2监测布点:共设3个监测点,分别位于项目区的北、东、南。 3监测时
11、间:2002年7月3日、4日连续两个无雨日,昼夜各一次,每次30分钟。,(二)评价标准,根据深圳市人民政府1997年颁布的关于调整深圳市区域环境噪声标准适用区域划分的通知(深府1997297号),本区为2类噪声环境功能区,应执行国家标准城市区域环境噪声标准(GB3096-93)中的2类标准。,(三)监测结果,(四)现状评价与分析,对比城市区域环境噪声标准和噪声监测结果,三个监测点昼间噪声均达到2类标准,1#监测点夜间噪声达到2类标准,3#监测点夜间噪声1次超过2类标准,另1次达到2类标准,而2#监测点夜间噪声则超过2类标准。 究其原因,1#监测点远离人群聚集区,又无其他噪声源,昼夜噪声均较低,
12、而2#监测点与3#监测点主要受附近居民生活噪声和工厂噪声的影响,使其夜间噪声稍微超标。 总之,项目区周边声环境质量基本良好。,环境噪声影响预测评价,评价工作等级划分 评价工作内容 评价工作范围 环境噪声影响预测 环境噪声影响评价,评价工作等级划分依据,按投资额划分建设项目规模(大、中、小型建设项目); 噪声源种类及数量; 项目建设前后噪声级的变化程度; 建设项目噪声有影响范围内的环境保护目标、环境噪声标准和人口分布。,评价工作等级划分原则,对于大、中型建设项目,属于规划区内的建设工程,或受噪声影响的范围内有适用于GB309693规定的0类标准及以上的需要特别安静的地区,以及对噪声有限制的保护区
13、等噪声敏感目标;项目建设前后噪声级有显著增高(噪声级增高量达35dBA或以上)或受影响人口显著增多的情况,应按一级评价进行工作。,评价工作等级划分原则,对于新建、扩建及改建的大、中型建设项目,若其所在功能区属于适用于GB309693规定的1类、2类标准的地区,或项目建设前后噪声级有较明显增高(噪声级增高量达35dBA)或受噪声影响人口增加较多的情况,应按二级评价进行工作。,评价工作等级划分原则,对处在适用GB309693规定的3类标准及以上的地区(指允许的噪声标准值为65dBA及以上的区域)的中型建设项目以及处在GB309693规定的1、2类标准地区的小型建设项目,或者大、中型建设项目建设前后
14、噪声级增加很小(噪声级增高量在3dBA以内)且受影响人口变化不大的情况,应按三级评价进行工作。 对于处在非敏感区的小型建设项目,噪声评价只填写“环境影响报告表”中相关的内容。,评价工作内容,一级评价工作基本要求 环境噪声现状应实测。 噪声预测要覆盖全部敏感目标,绘出等声级图并给出预测噪声级的误差范围。 给出项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。 对噪声级变化可能出现几个阶段的情况(如建设期、投产后的近期、中期、远期)应分别给出其噪声级。,评价工作内容,一级评价工作基本要求 项目可能引起的非项目本身的环境噪声增高(如城市通往机场的道路噪声可能因机场的建设而增高)也应给予
15、分析。 对评价中提出的不同选址方案、建设方案等对策所引起的声环境变化应进行定量分析。 必须针对建设项目工程特点提出噪声防治对策,并进行经济、技术可行性分析,给出最终降噪效果。,评价工作内容,二级评价工作基本要求 环境噪声现状以实测为主,可适当利用当地已有的环境噪声监测资料。 噪声预测要给出等声级图并给出预测噪声级的误差范围。 描述项目建成后各噪声级范围内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度。 对噪声级变化可能出现的几个阶段,选择噪声级最高的阶段进行详细预测,并适当分析其它阶段的噪声级。 必须针对建设工程特点提出噪声防治措施并给出最终降噪效果。,评价工作内容,三级评价工作基本要求 噪声现状调查
16、可着重调查清楚现有噪声源种类和数量,其声级数据可参照已有资料。 预测以现有资料为主,对项目建成后噪声级分布作出分析并给出受影响的范围和程度。 要针对建设工程特点提出噪声防治措施并给予出效果分析。,评价工作范围,噪声环境影响的评价范围一般根据评价工作等级确定。 对于建设项目包含多个呈现点声源性质的情况(如工厂、港口、施工工地、铁路的站场等),该项目边界往外200m内评价范围一般能满足一级评价的要求;相应的二级和三级评价的范围可根据实际情况适当缩小。若建设项目周围较为空旷而较远处有敏感区,则评价范围应适当放宽到敏感区附近。 对于建设项目是机场的情况,主要飞行航迹下离跑道两端各15km,侧向2km内的评价范围一般能满足一级评价的要求;相应的二级和三级评价范围可根据实际情况适当缩小。,评价工作程序,噪声环境影响专题报告内容,总论:包括编制依据、有关噪声标准及保护目标、噪声评价工作等级、评价范围等。 工程概述:主要论述与噪声有关的内容。 环境噪声现状调查与评价:包括