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1、第二章 物流企业的企业文化与组织结构,物流企业的企业文化 物流企业的组织结构,第一节 物流企业的企业文化,作为一种有意识的企业管理活动，企业文化起源于第二次世界大战后的日本。 作为一种企业管理的理论体系，企业文化起源于20世纪80年代初的美国。,一、企业文化的含义,企业文化是指在一定的历史条件下，企业及其员工在生产经营和变革的实践中逐渐形成的共同思想、相互关系、价值观念和行为准则，是一种具有企业个性的信念和行为方式。 它包括价值观、行为规范、道德伦理、习俗习惯、规章制度、精神风貌等。,二、企业文化的结构层次,企业文化的结构层次有三层，分别是: 企业的表层文化，也叫物质文化层次。在最外层，指的是
2、那些视之有形、闻之有声、触之有觉的文化形象。如人们可以直接感受到的企业形象、产品形象、职工作风等。 企业的中层文化，也叫制度文化。指的是具有企业文化特色的各种规章制度、道德规范和职工行为准则的总和。具体包括企业领导体制、企业组织结构及企业管理制度三方面内容。 深层文化，也叫精神文化或企业共同的价值观。是核心层，是渗透在职工心灵之中的意识形态，包括理想信念、道德规范、价值取向、经营思想等，即共同持有的价值观。,二、企业文化的结构层次,上述三层密不可分、相互作用、相互影响，共同构成企业文化的完整体系。最重要的是深层文化，也应注意表层文化的反作用。,三、企业文化的表现形式,外在表现形式 是企业全体员
3、工协调适应外界环境、社会变化与其它企业交往关系中逐渐形成的企业风尚。主要表现在企业的物质文化、教育、技术培训和娱乐等方面。 内在表现形式 是用以指导企业开展生产经营活动的各种价值观念、群体意识及其体现的员工素质、企业全体员工在协调、适应外界环境、社会变化、企业相互关系中，以人的精神世界为依托的各种文化现象。如创造开拓精神、竞争意识、改革意识、危机意识等。,四、企业文化的特征,整体性 稳定性 时代性 人本性 隐形性 潜移性 可塑性 继承性,五、企业文化的功能,导向功能 约束功能 凝聚功能 激励功能 辐射功能,六、企业文化建设的基础企业素质,企业素质是指构成企业各要素的质量及其相互结合的本质特征，
4、它是决定企业生产经营活动所必须具备的基本要素的有机结合所产生的整体功能。包括企业人员素质、企业技术素质、企业管理素质。,（一）企业的人员素质,包括企业领导者、管理人员、技术人员和生产工人的综合素质。 1.各类人员素质 政治素质 文化素质 技术素质 心理素质,2.提高职工素质的方法,加强领导班子自身建设 进行全面培训 抓好班组建设 做好员工的思想政治工作,3.企业家素质,总的来说，应该德才兼备，符合革命化、知识化、专业化、年轻化的“四化”要求，具体来说，主要包括三方面内容即品质、知识和能力。,（1）品质,政治品质 道德情操 思想作风 心理素质,（2）知识,作为一个领导者，要做好领导工作，需较高的
5、学识水平、较宽的知识层面和较佳的知识结构。 企业家不一定是一个全才、天才，但他应是一个通才。 其知识结构包括专业知识、管理知识、相关知识三个组成部分。,（3）能力,能力指完成一定工作的本领。作为领导者，必须具有以下几种基本能力： 探索创新能力 统驭能力 应变能力 社会交往能力,（二）企业的技术素质,1.含义 指包括劳动对象和劳动手段在内的基本物质基础，具有客观存在性，是带有基础性的素质。,2.企业技术素质的组成,软技术 指物流企业科研能力、物流规划设计能力、市场开发能力、物流信息技术的应用能力以及质量与水平。 硬技术 指物流企业的技术装备（包括仓储设施、堆场、码头、运输工具、装卸工具、包装设备
6、、流通加工设备、通讯设备等）的先进性和满足生产需要的程度。,3.我国物流企业的技术素质现状,新建物流企业和外商投资物流企业技术素质较高，由老企业转行和其他行业转行的物流企业技术素质低，表现在： 企业职工文化、技术水平较低 企业部分技术装备呆滞 物流信息技术比较落后 物流运行各环节的标准化、通用化水平较低,4.技术素质的提高方法,外部因素 包括国家技术政策和技术进步规划；行业和地区技术进步措施；国际、国内科技发展状况。 内部因素 主要靠企业的主观能动性，主要包括：加强物流企业的技术基础建设；制定企业技术改进计划；积极推广先进技术的应用，广泛开展物流企业间的技术交流与技术合作；有计划引进适合我国国
7、情的先进技术，并做好引进技术的消化吸收和推广工作。,（三）企业管理素质,1.含义 包括两方面内容: 一方面是维护和完善生产关系方面的内容：如领导体制、规章制度、管理组织等。 另一方面是合理组织生产力方面的内容：如管理基础、管理手段、管理方法等。,2.物流企业管理的现状,物流企业投资大、效率低 组织机构设置不合理，用人多、活劳动消耗大 设施设备存量大，使用效率低 物流市场开发滞后，市场容量小 物流企业管理基础工作薄弱，管理手段匮乏、管理系统不健全 管理人员素质低，缺乏管理经验，不适应物流业的发展,3.提高企业管理素质的方法,加强企业基础工作建设 调整企业的生产经营机构，建立健全生产指挥系统、计划
8、管理系统、质量监督系统、产品销售系统、新项目开发系统等，以适应市场变化的需要。 彻底实现企业“转轨”、“变型”。,七、企业文化建设基本方式,舆论宣传 领导垂范 典型启迪 目标激励 情感投资 形象教育 培养和树立英模人物 企业文化网络建设,八、企业文化建设基本方法,示范法 包括总结、宣传英模人物的先进事迹，发挥党员和干部的模范作用，表扬好人好事等。 教育法 包括举办讲演比赛、征文活动、开展谈心活动等。 激励法 包括开展竞赛活动、攻关活动、提口号、提要求、定目标、评选先进、关心职工生活、合理满足职工要求等。 灌输法 包括讲课、研讨、宣传、教育等手段。,第二节 物流企业的组织结构,基本内容 包括明确
9、组织机构的部门划分和层次划分，以及各个机构的职责、权限和相互关系，由此形成一个有机整体。,一、建立企业组织机构的原则,一般原则 系统效益原则、优化原则、标准化原则、服务原则等。 特有的一些原则 任务目标原则、分工协作原则、集权与分权相结合原则、稳定性与适应性相结合原则、责权利相结合原则、精干高效原则等。,二、物流企业机构设计的步骤,1.研究企业经营理念 2.确定企业经营目标与策略 3.参考同业间的组织结构 4.了解未来内外环境的变迁 5.设计初步的组织机构框架或修正的框架 6.检查组织机构框架是否与前述步骤的内容相互配合 7.进行实际组织机构的设计 8.评估建立组织机构所必须投入的人力成本 9
10、.评估是否需要对员工进行再教育训练 10.组织正式运作后，不断监督及评估在该组织机构运作下的效率，并随时提出修改的意见。,三、物流企业组织结构形式,物流企业组织结构形式取决于企业规模、经营内容、企业人员素质、经营管理水平和企业内外部环境等多种因素。此外，物流企业的所有制不同，它的组织管理形式也会有所不同。同时，物流企业组织结构的形式，是随着企业发展和管理科学化、现代化的发展而发生变化的。 从其发展过程来看，主要有以下几种： 直线制 职能制 直线职能制 事业部制 矩阵制,（一）直线制,1.优点：机构层次少，权力集中，命令统一，决策和执行迅速，工作效率高。 2.缺点：各级行政主管掌握多方面的知识和
11、技能； 3.适用：经营规模小，经营对象简单的小型物流企业。,（二）职能制,1.优点：有了职能人员，成为行政主管的参谋人员； 2.缺点：多头领导； 3.适用于：产品复杂的大型企业。,（三）直线职能制,1.优点：既保证了集中统一指挥，又有参谋人员； 2.缺点：横向协调困难，组织刚性大； 3.适用于：在实践中应用比较广泛，我国大部分中型物流企业都采用这种形式。,（四）事业部制,1.优点： 有利于总公司摆脱日常的行政事务，集中进行决策； 有利于事业部根据市场变化作出相应的经营决策； 有利于组织专业化生产经营，提高效率。 2.缺点： 由于事业部是一个利益中心，往往只考虑自己的利益而影响相互协作。 非生产
12、人员比重较大，容易形成内耗。 3.适用： 规模大、服务产品种类多、分布面广的物流企业。,（五）矩阵式组织,高层主管,产品（项目）小组A,产品（项目）小组B,产品（项目）小组C,职能部门,职能部门,职能部门,职能部门,矩阵式组织结构示意图,1.优点：可以集中优势，组织较为灵活； 2.缺点：多头领导； 3.适用于：新产品开发等一次性项目。,（六）物流子公司,1.含义 物流子公司是把公司或企业的物流管理的一部分或全部分离出来，由一个具有法人资格的独立企业，实行社会化、专业化经营。也称为物流管理公司。,2.物流子公司的优点,使物流费用明确化； 作为独立于企业之外的物流管理组织，具有法人资格，能够进行以
13、利润为中心的管理，有利于物流效率的提高； 摆脱企业内轻视物流工作的陈腐观念且改变了物流业务的地位，利于调动物流工作人员的积极性； 利于促进物流水平的改善； 有利于扩大物流活动的领域。,3.物流子公司的缺点,物流管理业务独立化之后，子公司与原有企业成为主顾关系，二者之间的抗衡、竞争和矛盾会使原有企业不愿接受子公司提出的物流合理化建议，不利于原有企业合理化的推进； 如果物流子公司不和原有企业彻底脱钩，也会因原有企业转嫁损失、物流不合理以及由于对原有企业的依赖而无法自主经营，这些都会影响物流管理组织的有效性。,4.物流子公司应注意的问题,必须独立核算、自负盈亏； 作为独立的物流业者要成长和发展，必须
14、实行社会经营，扩大业务领域。,（七）物流事业部式组织的典型形式,根据企业的实际业务范围和企业内部分工而设若干个事业部实行集中决策下的分散经营和分权管理。适规模大、业务涉及面广的物流企业。,物流公司发展案例,解 读 宅 急 送,陈平，年赴日本富士国际语学院读书。 年月，陈平回到北京，成立宅急送北京双臣快运有限公司。 年月，宅急送建立了北京、上海、广州、沈阳、成都、西安、武汉七个全资子公司。,发展背景,经济、社会背景 年的中国，社会进入了一个经济快速发展的时期，随着经济的发展，人民的生活水平、生活质量也日益改善。与此同时，人们对社会的服务也提出了越来越多的要求，更方便、更迅速、更周到的服务需求促使
15、许多服务行业如雨后春笋般地涌现，快运业便是其中之一。而当时，快运服务对于许多人来讲还是个新名词。据权威机构统计，年我国全社会支出的流通费用为亿元，约占的，而发达国家仅为。如果将这笔费用平均降低一个百分点，全社会就能节约约8亿元。随着我国经济的进一步快速发展，今后几年我国快运的需求总量将达到亿元，这是一块巨大而诱人的“蛋糕”，宅急送也正是在这一时刻应运而生的。,思想渊源 陈平，年赴日本富士国际语学院读书。刚到日本的时候，他便被满大街“宅急便”古怪的车型所吸引。后来得知这就是被日本人称为“飞腿”的快运公司的运输车。 两年以后，陈平从富士国际语学院毕业，在香港一家经营食品的日本公司就职，负责健康食品
16、的进口和推销。这些食品运到日本后，要分成若干箱，然后派送到许多商店。陈平一个人忙不过来时又找到了“宅急便”，一个电话或传真打过去，从分箱到派送，对方立马组织人员车辆，全部搞定。 年，陈平想回国发展，除了日元还能带回什么？,东 瀛 移 花,回国前半年，他托人从国内寄来北京市交通图，先熟悉北京的道路、车站、商店的位置，琢磨在哪里布点。 年月，陈平回到北京，成立宅急送北京双臣快运有限公司，当时只有一间狭小的办公室，七个人三辆车。 开业之初，陈平在北京的国贸中心、赛特购物中心等繁华地点设了宅急送代办处，但连续两天没有生意，怎么办？,新 发 展,宅急送坚持一个原则，只要一个电话，一切不用牵挂，把服务延伸到社会每一个角落 起步艰难，为了生存，宅急送几乎什么活都接。 宅急送开张半年多，把精力花在老百姓身上，虽然没有什经济效益，但是却创造了良好的社会声誉。这是一笔无形的财富，它为宅急送以后的高速发展打下了坚实的基础。 接下来，陈平开
