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1、2011年拉斯维加斯工程机械展览会观后感 推土机事业部,2011年3月 2226日，美国工程机械博览会在拉斯维加斯举行，作为世界上最大的工程机械展览会，本届展会展品数量众多，厂家云集，代表最新技术水平的产品汇聚一堂，从中可透视出世界工程机械的发展趋势。本次展会吸引了所有和工程机械有关人员的目光。为了了解工程机械最新发展动向，学习世界知名品牌工程机械先进的技术和结构，山推股份公司一行10人对展会各有侧重点的进行了参观。根据在展会现场看到的情况，总体感觉工程机械的发展方向有以下几个特点： 以挖掘机、装载机为代表的工程机械日益向着多功能、自动化的方向发展（如挖掘机可以挖，可以搬运，可以破碎，可以粉碎
2、过滤； 更加重视美观及操作舒适性； 推出了很多更专业、用途区分更细化的设备（如树木砍伐、粉碎机等）； 更加重视环保与节能。,一、展会总体印象,JOHN DEERE 的高速推土机,二、参展推土机主要印象,1.参加这样大规模的展会，必须要有观展的重点，否则要想在5天的展期内对每一个展商的产品都进行细致的观察与了解是不可能的。 2.根据安排，我的侧重点在于关注推土机的焊接、加工工艺及结构。在展会期间，我重点关注跟踪了世界知名品牌的推土机相关结构及工艺特点 3.美国不愧为工程机械生产、使用第一大国，也间接反映出北美推土机市场的巨大。JOHN DEERE的推土机国内接触较少，但其实力非常强，在美国小马力
3、推土机市场上占有率超过30。 4.推土机的作业功能基本无变化，但结构上发生了较大变化，200HP以下推土机，全液压传动形式已变成市场主流； 5.推土机的底盘形式较为统一，终传动均为行星传动，台车都没有斜支撑，较为类似我们的SD42-3底盘结构，但更为简化。 本次展览会参展的推土机的品牌及型号主要有：,参展推土机一览表,小松的D39PX-22推土机,小松的D65PX-17推土机,小松的D155AX-7推土机,卡特的D5K XL推土机,卡特的D6T XL推土机,卡特的D8T推土机,JOHN DEERE的755K推土机,JOHN DEERE的850K推土机,JOHN DEERE 的1050J推土机,
4、利勃海尔的PR764推土机,三、推土机具体结构亮点,1.后桥箱结构 （1）现在国外品牌推土机后桥箱的形式和我们的有很大的区别，欧美品牌的内壳体都是采用厚板或方盒形式，没有铸钢件 （2）小松的后桥箱内壳体和翼板结合起来，翼板的一部分被铸出来，然后焊成合件,卡特D7E推土机内壳体为板材件,利勃海尔的PR764的推土机内壳体处为方箱结构,小松D65PX-17推土机，内壳体铸造出圆弧状，然后焊成翼板,2.台车结构 （1）现在国外品牌推土机的台车已经没有斜支撑了，大机型全部是小半梁扒合结构 （2）国外推土机的台车结构，前后部分为铸钢件，中间为板件折弯，取消了台车护罩 （3）建议：台车的托轮支座，山推16
5、0以下机型，可以考虑与台车直接焊合 （4）SD42台车涨紧筒导头能否直接做成铸钢件，建议论证,卡特D7E推土机，台车直接扒合在机架上,卡特D7E推土机台车，后端的铸钢件结构,卡特D7E推土机台车，前端的铸钢件,小松D155AX-7，台车与机架扒合结构,小松D155AX-7，台车后端的铸钢件,小松D155AX-7，台车前端的铸钢件,卡特D7E推土机，托轮支座直接与台车焊合,小松的D65和D155，托轮支座与台车直接焊合,利勃海尔的PR724推土机，托轮支座与台车直接焊合,利勃海尔的PR764推土机，托轮支座与台车扒合结构,约翰迪尔参展的850K、1050J推土机，托轮支座皆为与台车扒合结构,山推
6、SD16推土机，托轮支座与台车扒合结构（图片有误）,山推SD42-3推土机，托轮支座与台车扒合结构,3.松土器结构及安装形式 （1）部分机型松土器安装托架与后桥箱一体化，后桥后面板不再需要加工，我们在设计产品的时候，可以参考这种结构，后桥箱后面就可省掉铣面、钻孔、攻丝工序，仅需镗孔 （2）约翰迪尔、利勃海尔松土器支角采取的是焊接结构，支脚的端部采取锻件或铸件，焊缝的宽度为板厚的一半，X型坡口。我们的松土器支角在热切割和热处理过程中经常出现裂纹，在使用过程中也经常断裂，建议参考国外这种结构，进行试验 （3）卡特D8T推土机新颖的松土器结构 （4）松土器上可参考设计的锁板结构,JOHN DEERE
7、1050J 推土机，松土器安装支架与后桥箱后面板一体化,JOHN DEERE1050J ，松土器支角采用焊接结构，端部为铸件,利勃海尔PR764 推土机，松土器安装支架与后桥箱后面板一体化,利勃海尔PR764推土机 ，松土器支角采用焊接结构,卡特D8T推土机 ，松土器管梁采用新颖的结构，支角受力更大,利勃海尔PR764推土机 ，单齿松土器常规形式,利勃海尔PR764推土机 ，松土器上锁板形式，垫圈加螺母扒合,约翰迪尔1050J推土机 ，松土器上锁板形式，垫圈加螺母扒合1,约翰迪尔1050J推土机 ，松土器上锁板形式，垫圈加螺母扒合2,山推SD32推土机 ，松土器上锁板形式1，可改善,山推SD3
8、2推土机 ，松土器上锁板形式2，可改善,4.铲刀及推杆 （1）部分机型铲刀的倾斜油缸有三个安装孔，针对不同的工况调整铲刀的倾斜角度 （2）加强筋板的形状及位置的选择，要考虑位置的合理性、加强作用，并能释放焊接应力，解决应力集中的问题 （3）非关键件，精度要求要适当，有效降低制造成本（长孔） （4）推杆上可供借鉴的倾斜油缸保护装置,利勃海尔PR764推土机，倾斜油缸有三个安装孔位置,约翰迪尔1050J推土机，倾斜油缸有三个安装孔位置,约翰迪尔850K推土机，倾斜油缸在铲刀上有三个安装孔位置,卡特D6T，推杆上加强筋板的形状及位置,约翰迪尔850K推土机，倾斜缸支承座与推杆一体化设计，减少焊接应力
9、,约翰迪尔1050J推土机，倾斜管路外置，推杆上不用挖孔，强度增加,小松D39，铲刀及U型架上铸钢件的应用,卡特D7E推土机，铲刀采用单油缸提升，结构新颖,小松D155推土机，铲刀的弧形板内加焊耐磨板,卡特D6T，推杆上的踏板，安装孔为长孔,约翰迪尔1050J推土机，倾斜管路外置的保护结构的设计，可参考设计,山推SD16推土机，倾斜管路的保护结构，防护不彻底,约翰迪尔1050J推土机，倾斜油缸与铲刀连接处的结构,约翰迪尔1050J推土机，推杆前端与铲刀连接处的结构，可供参考设计,山推SD32推土机，推杆前端与铲刀连接处的结构,山推SD16推土机，推杆前端与铲刀连接处的结构,山推SD16推土机，
10、推杆前端与铲刀连接处的结构（产品图）,5.平衡梁 （1）本次展会上的推土机上的平衡梁基本没有焊接件，均为钢板切割或铸钢件。如利勃海尔的推土机平衡梁为一钢板（或铸钢件），两端焊加厚圆钢（优点：工艺简单） （2）我公司产品目前除SD13以下、SD42、SD52-5平衡梁为铸件，其它均为结构件，可参考上述结构将小机型平衡梁改为板材切割，大机型平衡梁改为铸件,小松D65PX-17，平衡梁采用铸件,JOHN DEERE 1050J，平衡梁采用钢板下料,利勃海尔PR724LGP ，平衡梁采用钢板下料，两端加焊钢板,6.驾驶室 推土机外形越来越漂亮，曲线、曲面在产品造型中大量应用；小机型的驾驶室也很宽敞，更
11、讲究人性化；面漆的光泽度明显优于我公司产品； 我公司产品驾驶室的大小应该进行标准化，有23种即可；我公司小机型驾驶室的舒适度还需进一步改进。,卡特D7E推土机，驾驶室内饰,小松D65PX-7，驾驶室内饰,1约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，可借鉴,2约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，门子铰接细节,3约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，可借鉴,4约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，可借鉴,5约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，内饰,6约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，内饰细节,7约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，内饰细节,8约翰迪尔现场展出的一台驾驶室，铰接细节,9.山推的发展方向 （1）巩固发展推土机、压路机等现有主机，发展一些特种机械 （2）加强基础技术研究，建设整机受力分析、动力系统匹配、液压系统、电气操作、结构件应力研究分析等相关实验室,Thank You !,
