城市内部空间结构与服务功能课件

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1、学案1 城市内部空间结构和不同等 级城市的服务功能,读读明考情,课堂考点清障,考点1,典例透析,考点3,典例透析,考点2,典例透析,1.了解城市地域形态的特点及形成原因，理解城市功能区的基本特点。 2.理解和运用实例分析城市内部空间结构的形成和变化，解释其形成原因。 3.掌握经济因素对城市功能区分化的影响，理解不同等级城市服务功能的差异。 4.结合实例说明地域文化对城市发展的影响。,本学案的备考，应注意做到以下几点： 学案内容复习要结合区域地理有关国家和地区的基本特点，了解城市的不同地域形态，结合经济因素，联系生产生活实践，理解城市的空间结构，功能分区及合理规划，注意形成知识网络。重点理解：（

2、1）城市功能分区的形成原因和合理布局；（2）城市服务功能的差异。,返回目录,考点1 城市地域形态与功能分区,1.城市主要形态及特征,地形：平坦开阔的平原,地形、河流、交通,地形、河流、交通,城市各部分比较集中，连成一片,城市由几片组成，每片都是就近组织各自的生产和生活，外围部分的几片与中心区以及各片之间不相连属，而是有一定距离,城市沿主要交通干道发展而成,便于集中设置较为完善的生活服务设施，各种设施的利用率高，方便居民生活，也便于行政领导和管理，并节省市政建设的投资,用地比较分散，各片区之间的联系不太方便，市政工程设施的投资相对较高,城市交通主要集中于某一两个方向，而且运距很长。但这种格局可以

3、使城市的各个部分接近郊区，亲近自然,成都、合肥、美国的华盛顿,重庆、浦东新区,兰州、洛阳、西宁、宜昌、延安,2.城市土地利用和功能分区,不同类型的土地利用在城市里的集中，形成了不同的功能区。三大功能区的形态、特征及位置具体如下表所示：,城市土地面 积相对有限,各个地块的交 通便捷程度和 地价等不同,各项活动需 占有或利用 城市土地,城 市 各 项 活 动 发 生 空 间 竞 争,同 类 活 动 在 空 间 上 高 度 聚 集,占地面积小，呈点状或条状,集聚成片,占地面积大，是城市的最基本职能，工业化后出现分化,经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大稠密；内部有明显的分区,不断向市区外缘

4、移动，并趋向于沿主要交通干线分布,建筑质量上高级与低级住宅区分化；位置上高级与低级住宅区背向发展,市中心、交通干线两侧、街角路口,市区外缘、交通干线两侧,分布广泛,返回目录,【例1】某城市内部的地域结构为多核心结构，图是该城市的 建筑与道路分布示意图。读图，回答下列问题。,(1)A、B中属于中心商务区的 是_，主要原因是。A与B 服务范围的关系是_ _ _。 (2)C、D、E中属于低级住宅区 的是_，其在城市中的一般 分布规律是_。,分布在内城(靠近商业区)；靠近工业区,A,A位于市中心；交通便利A服务范围覆盖(包含)B服务范围,C,【解析】第（1)题，根据中心商务区的形成区位不难看出，A位于

5、市中心，交通便利，属于中心商务区。 由于中心商务区在城市商业区中的等级最高，因此A的服务范围覆盖B的服务范围。 第(2)题，住宅区出现分化后，低级住宅区一般分布在内城，靠近工业区，而高级住宅区一般分布在城市外缘，靠近文化区，且交通便利。根据图中信息不难看出，C为低级住宅区。,经济原因(或地租水平)；收入水平差异，历史原因。,(3)汽车销售店布局在G处的理由是_ _，高新技术产业园将布局在F处的 主要依据是_。 （4）说明影响该城市空间结构形成的主要原因。,占地广，需位于城市,外缘；靠近交通干线,接近高等院校、科研机构；环境条件好,第(3)题，汽车销售店的布局主要考虑土地面积和交通状况；高新技术

6、产业布局主要考虑知识和技术，并考虑环境和交通条件。 第(4）题，城市空间结构的形成受经济因素、收入水平、历史因素等多个因素的影响，其中，经济因素是最为主要的。,返回目录,考点2 城市内部空间结构的形成和变化,1.城市内部空间结构模式主要有三种，即同心圆模式、扇形模式、多核心模式，见下表,城市形态集中紧凑，城市的功能区围绕市中心呈同心圆状,平原地形，城市各功能区经过不断的侵入和迁移，呈同心圆状自核心向外扩展而成,城市各功能区呈扇形或楔形向外扩展,交通（各功能区沿交通线延伸）,城市并非依托单一核心发展，而是围绕着几个核心形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区，以及相对独立的卫星城等多种功

7、能区，并由它们共同组成城市地域,随着城市不断向外扩展，原有市中心区地价高、交通和居住拥挤等原因，在远离市中心的郊区出现新核心，同时也受河流、地形等因素影响,2.影响地租高低的因素 影响地租高低的因素主要是交通便捷程度（交通通达度）和距市中心的远近。 （1）交通通达度（交通便捷程度） 交通通达度越好，土地价格或地租越高；通达度越差，土地价格或地租越低。城市内不同区位土地的通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区。,（2）距市中心的远近 距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。商业、工业和住宅的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势。,市中心（有多条道路穿

8、过）,最好,最高,从市中心延伸出来的主要公路的两边和公路的交会处,较好,较高,远离公路的地区,较差,较低,最平缓,近,最高,商业区,陡,与市中心的距离对商业影响大，地租变化大,中等,中等,住宅区,较平缓,与市中心的距离对住宅影响较小，地租变化较小,远,较低,工业区,与市中心的距离对工业影响最小,综合以上付租能力和地租这两方面因素，一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交处形成商业区，在地租较高的地方形成住宅区，在地租较低、交通发达的远郊地区形成工业区,返回目录,【例2】读某城市地租分布等值线和城市发展方向示意图， 回答（1）（3）题。,（1）图中城市所处的局部 地形可能是（ ） A.平原

9、 B.山地 C.高原 D.盆地,D,【解析】第（1）题，根据图中信息，城市土地地租等值线的分布受地形、交通的影响，该城市周边有很多林地，应为山地地形，城市位于山间盆地中。,（2）从城市发展方向判断，影响该城市空间拓展的主要因素 是 （ ） A.交通 B.河流 C.地形 D.人口分布 （3）若在a、b、c三处布局疗养院、钢铁厂、服装厂，则a、 b、c三处应分别布局 （ ） A.钢铁厂、服装厂、疗养院 B.疗养院、钢铁厂、服装厂 C.疗养院、服装厂、钢铁厂 D.钢铁厂、疗养院、服装厂,C,D,第（2）题，城市因受地形影响沿谷地发展，影响其空间拓展的主要因素是地形。 第（3）题，根据风向、环境、资源

10、可判断出a处布局钢铁厂、b处布局疗养院、c处布局服装厂。,返回目录,考点3 不同等级城市的服务功能的差异,1.不同等级城市的服务功能,2.影响城市服务范围大小的因素,地理位置优越，如沿海地区，便于对外联系，服务范围广；相反如处于内陆或地形不利的地区，其服务范围小,上海市、乌鲁木齐市,资源丰富的城市如矿业城市，或特种资源城市如旅游城市，以资源为依托，可在更为广阔的范围内提供服务,大同市 黄山市,特别提醒：城市等级的提升和服务范围的扩大是社会、经济发展到一定阶段的产物。优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源只是提供了条件而不是决定因素，并不是每一个城市都能逐渐提升其等级的。,位于交通枢纽上的城市，

11、借助便捷的交通，可为更远的地区提供服务,湖南株洲市,人口密度大、消费水平高的地区较小范围内的人口与消费活动可使城市提供的服务功能达到饱和，同种服务的范围相对人口密度小，消费水平低的地区要小,返回目录,【例3】近年来，苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化 工、粮油等基础产业为主的产业群体。图2.2-1-6中的 、示意苏州市城市化、工业化发展走廊。读图完成 （1）（3）题。,（1）下列能正确表述图中城市等级或服务范围的是( ) A.苏州市有4个城镇等级 B.昆山服务范围最广 C.常熟、张家港、太仓的服务范围层层嵌套 D.苏通大桥建成通车后，苏州市的服务范围扩大 （2）与、走廊相比，走廊发展的有

12、利条件是( ) A.当地市场广阔 B.水运便利 C.科技实力强 D.原有工业基础雄厚,D,B,【解析】本组题主要考查城市等级和服务范围的相关知识。第（1）题，从图中可以看出，苏州市只有3个城镇等级，苏州市的服务范围最大，常熟、张家港、太仓是相同等级的城市，不存在层层嵌套的关系。交通条件的改善，能使城市的服务范围扩大。 第（2）题，从图中可以看出，走廊临江靠海，水运条件便利。,第（3）题，促进走廊可持续发展的措施应充分发挥该地的水运优势，并搞好产业的升级改造。,（3）促进走廊可持续发展的措施是( ) A.建设具有功能结构趋同的城市群 B.进一步推进原有单一的重化工业发展 C.加强重化工业与港口工

13、业的新技术应用，促进产业升级 D.依托当地的矿产资源优势，大力发展冶金与能源等产业,C,返回目录,学案1 城市内部空间结构和不同等 级城市的服务功能,读读明考情,课堂考点清障,考点1,典例透析,考点3,典例透析,考点2,典例透析,1.了解城市地域形态的特点及形成原因，理解城市功能区的基本特点。 2.理解和运用实例分析城市内部空间结构的形成和变化，解释其形成原因。 3.掌握经济因素对城市功能区分化的影响，理解不同等级城市服务功能的差异。 4.结合实例说明地域文化对城市发展的影响。,本学案的备考，应注意做到以下几点： 学案内容复习要结合区域地理有关国家和地区的基本特点，了解城市的不同地域形态，结合经济因素，联系生产生活实践，理解城市的空间结构，功能分区及合理规划，注意形成知识网络。重点理解：（1）城市功能分区的形成原因和合理布局；（2）城市服务功能的差异。,返回目录,