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1、,第二章 城市与环境,II-2.1,一、城市,阅读课本P26，找出以下内容,1.概念,2.特点,人口,职能,产业,二、城市区位分析,1. 区位,2. 城市区位分析,阅读课本P26-27，找出以下内容,【思路】 当我们讨论影响一个城市区位因素时，应先把眼光放在这个城市刚诞生时，是什么原因把它们吸引到一定的地点的（即城市形成的区位因素）； 其次分析什么原因促进或限制了它的发展； 最后就可以找出影响某一城市的主要区位因素了。,【城市区位分析方法】,要点 交待其地理位置 要点 分析自然区位因素 要点 分析社会、经济区位因素,【城市区位分析方法】,活动P27,(位置+区位因素+区域特征),自然地理区位,
2、地形,气候,水源（河流）,自然资源的开发,交通条件,政治,军事,宗教,科技,旅游等,社会经济 地理区位,城市区位因素,2-1城市的自然地理区位 (1)地形与城市区位 海拔较低的濒海、濒湖或沿河的平原地带是世界城市的主要分布区，具体分析如下：,(2)气候对城市分布的影响,(3)河流对城市分布的影响,2-2.城市的社会经济地理区位,活动P28,二、城市区位分析,3. 城市布局的特点,三、城市的土地类型,城市的土地利用是指在城市形成和发展的过程中，人们把土地作为生产和生活资料，根据区自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的全过程。,居住用地 工业用地 商业用地 农业用地 其他用地,城市土地 利用类型
3、,三、城市的土地类型,三、城市功能分区 和空间结构,城市功能分区： 商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地，特殊功能区等。,三、城市功能分区 和空间结构,活动P28,1.中心商务区,特点： 体现商务和服务职能； 需要及时的市场信息和便利的交通； 人口流动量较大，昼夜差异大。,1.中心商务区,问题 市中心与城市外围的交通运输和地租价格方面有何差异？,结论 市中心交通更方便,快捷;地租更高。,经济因素： 经济活动是以一定的空间作为依托，土地影响着城市的功能分区。 不同的土地利用类型，所产生的土地价值也存在差异导致城市内部的土地利用呈现圈层分化现象。,四、城市空
4、间结构 形成原因,各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图,O,A,B,C,住宅：,工业：,支付地租的能力次之，受距离影响较小。,支付地租的能力最低，受距离影响最小。,O,A,B,C,商业：,支付地租的能力最高，受距离影响最大。,西方城市结构学说,同心圆模式,中心 商务区,过渡带,工人 住宅区,高级住宅区,通 勤带,城市各功能区 呈同心圆状， 自中心向外扩展。,中心 商务区,批发轻 工业区,低级 住宅区,中级 住宅区,高级 住宅区,扇形模式,在交通的影响下， 城市 功能区沿着 交通线呈扇形或 楔形向外扩展,多核心模式,重工 业区,批发轻 工业区,郊外 工业区,低级 住宅区,郊外 住宅区,次级
5、商务区,高级 住宅区,中心 商务区,城市围绕不同点 同时期发展起来 形成多核心模式,历史原因 社会原因 行政原因,影响城市地域结构的其他原因,原有基础很大程度上决定了现在的功能区现状,收入差异、知名度、种族和宗教,政府引导或划分不同的功能区,活动,大城市中心区地价昂贵，向来有寸土寸金之说，在这里开辟公益性广场和绿地代价巨大。然而，上海市在地处市区中心的黄浦、静安、卢湾三区交界地带，营造了20 万平方米的公共绿地。 你赞同这种观点吗？说说你的理由.,五、中心地理论,1、中心地理论的概念、产生时间、意义,2基本概念 中心地：概念、职能、级别、等级划分 服务范围：概念、形态 门槛：概念、规律 城镇与
6、中心地的关系,（1）、中心地的概念,中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。 在实际生活中，中心地可以使城市，也可以是城市 内的商业中心,（2）、中心地的服务范围,克里斯泰勒认为，市场原则是中心地布局的重要原则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地，中心地服务范围在空间上呈六边形，中心地则位于正中,服务范围,把顾客的来源点在图上，就可以大致画出商店的服务范围。但是，这个范围通常不固定，也没有明确的界限。,门槛人口,维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口 低级商品，门槛人口低 高级商品，门槛人口高,如果每个供应点的服务范围都是圆形相切却不重叠的话，圆与圆
7、之间就会存在空白区。这里的消费者如果都选择最近的供应点来寻求服务的话，空白区又可以分割成三部分，分别属于离其最近的供应点。,中心地等级与服务范围,中心地按其提供的货物或服务的等级，分等级。中心地等级越高，提供的货物数量越多越全、商品等级也高，这类中心地的数量越少，服务范围也越大，服务距离也越远。,低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范围所包括，高一级的中心地和服务范围又被更高一级中心地的服务范围所包括，而相同级别的中心地和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形成一个具有等级关系的空间结构体系。,在一个城市体系中，城市的等级与数目之间有何关系呢?,城市的等级与数目之间成反比关系。 城市的
8、等级越高，数目越少； 等级越低，则数目越多 。,高,低,大,小,少,多,远,近,大,小,多,少,强,弱,注：,在实际生活中， 1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.中心地不一定在其服务范围的正中心,1.图中的城镇共有几个等级？ 2.不同等级的城镇的数目与城镇级别有什么关系？ 3.不同等级城镇的分布与城镇级别有什么关系？ 4.试解释为什么会形成这种关系？,练习题,美国大城市市中心摩天大楼高耸入云，而西欧城市市中心一般很少见到现代化大楼的原因叙述正确的是( ) A美国技术先进、经济发达 B美国城市用地紧张 C西欧城市发展历史
9、悠久 D西欧地质条件差,C,下图为某城市功能分区示意图，图例中序号代表不同类型的功能区。读图，回答34题。,从合理布局城市功能区的角度考虑，下列用地类型正确的是( ) A工业区文教区居住区商业区仓储区 B工业区商业区仓储区居住区文教区 C居住区工业区文教区商业区仓储区 D商业区仓储区工业区居住区文教区,A,从影响该城市功能分区的因素考虑，下列叙述正确的是( ) A距市中心远近对功能区影响最大 B功能区受社会因素影响，常形成不同级别的用地区域 C交通通达度对功能区影响不大 D功能区受行政因素影响最大,工业区 文教区 住宅区 商业区 仓储区,B,下图为“某特大城市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作人口，夜间人口主要指居住人口。,(1)中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直接反映( ) A中心商务区地价高于工业区 B中心商务区工业用地减少 C住宅区与中心商务区分离 D工业区与中心商务区分离,(2)中心商务区白天人口与夜间人口密度变化的必备条件是( ) A城市服务等级提高 B城市交通条件改善 C城市流动人口增加 D城市生态环境优化,关于中心地六边形服务范围的叙述，错误的是（ ） A、中心地的级别越高，六边形的面积就越大 B、同一级别的六边形服务范围是相互嵌套的 C、不同级别的六边形服务范围是相互嵌套的 D、同一级别的六边形服务范围是相互排斥的,B,完,
