汽车车身修复技术(A)(8022)作业3_0003-四川电大-课程号:5108022-【资料答案】

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1、汽车车身修复技术(A)(8022)作业3_0003四川形成性测评系统 课程代码:5108022 课程复习资料 、单项选择题(共 20 道试题,共 40 分。)1. ( )是属于侧面车身结构件。 A. 翼子板 B. 后侧围板 C. 门槛板 D. 正确答案:C2. 整体式车身防止侧面撞击的主要部件有( )。 A. 门槛板和中立柱 B. 中立柱和地板 C. 中立柱和车门 D. 正确答案:A3. 前纵梁的截面通常是( )。 A. 框形 B. 箱形 C. 门形 D. 正确答案:B4. 汽车碰撞后,对( )检查要更为仔细。 A. 车架式车身 B. 整体式车身 C. 半架式车身 D. 正确答案:B5. 整体

2、式车身的碰撞情况是()。 A. 比车架式车身复杂 B. 比车架式车身简单 C. 与车架式车身相同 D. 正确答案:A6. ( )的安装精度会影响前轮的定位参数。 A. 前挡泥板 B. 散热器支架 C. 翼子板 D. 正确答案:A7. 在前置前驱汽车的车身上,由( )来支撑减振器。 A. 前横梁 B. 前纵梁 C. 前挡泥板 D. 正确答案:C8. 整体式车身分为()部分。 A. 二 B. 三 C. 四 D. 正确答案:B9. 客车的蒙皮使用( )连接在骨架上的。 A. 螺栓 B. 焊接 C. 折边 D. 正确答案:B10. 20世纪80年代前,大多数轿车的车身结构都采用( )车身。 A. 整体

3、式 B. 车架式 C. 半架式 D. 正确答案:B11. 前置前驱纵置发动机是由( )支撑的。 A. 前悬架横梁 B. 中间梁 C. 散热器支架 D. 正确答案:A12. 整体式车身与车架式车身相比,( )是整体式车身的特点。 A. 汽车通过性提高 B. 安全性提高 C. 碰撞时把损坏局限在某些部件上 D. 正确答案:B13. 中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是() A. 中置后驱汽车的大 B. 前置前驱和前置后驱汽车的大 C. 纵梁同样大 D. 正确答案:A14. 对于中置后驱汽车,( )的说法是错的。 A. 车身构件普遍采用箱形结构 B. 质心高 C. 发动机的

4、进气效率和冷却效率降低 D. 正确答案:B15. 车身的制造成本约占整车制造成本的( ) A. 60 B. 70 C. 50 D. 正确答案:A16. 前置前驱汽车的横置发动机有()点固定支撑。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 正确答案:B17. 汽车中立柱采用( )结构。 A. U形 B. X形 C. 箱形 D. 正确答案:C18. ( )是车身外覆盖件。 A. 前纵梁 B. 后侧围板 C. 散热器支架 D. 正确答案:B19. 车架式车身在碰撞时主要由( )吸收能量。 A. 主车身 B. 车架 C. 横梁 D. 正确答案:B20. 整体式车身的( )刚性最大。 A. 前车身 B. 中车

5、身 C. 后车身 D. 正确答案:B 、多项选择题(共 4 道试题,共 20 分。)1. 车架式的前车身由( )组成。 A. 散热器支架 B. 前纵梁 C. 前翼子板 D. 前挡泥板正确答案:ACD2. 整体式车身上有吸能区设计的部件有( )。 A. 前纵梁 B. 车顶板 C. 发动机罩 D. 后纵梁正确答案:ACD3. 整体式车身结构有()等基本类型。 A. 前置发动机后轮驱动 B. 后置发动机后轮驱动 C. 中置发动机后轮驱动 D. 前置发动机前轮驱动正确答案:ACD4. 轿车常用的车门类型有()。 A. 窗框车门 B. 冲压成形车门 C. 折叠式车门 D. 无框车门正确答案:ABD 、判

6、断题(共 20 道试题,共 40 分。)1. 前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。 A. 错误 B. 正确正确答案:A2. 汽车前后纵梁在生产制造中有特别压制的凹痕,增加此部位加工硬化的程度,同时加大了纵梁的强度。 A. 错误 B. 正确正确答案:A3. 整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。 A. 错误 B. 正确正确答案:A4. 整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部,因为它安装汽车主要的机械部件,同时在碰撞中还要能够很好的吸收碰撞能量。 A. 错误 B. 正确正确答案:A5. 车架是汽车的基础,车身和主要部件都焊接在车架上。 A. 错误 B. 正确正确答案:A6. 旅行车由于没有单独的

7、后车身,采用加大顶盖内侧后板及后窗下部框架,将顶盖内侧板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。 A. 错误 B. 正确正确答案:B7. 后纵梁的后段都经过波纹加工,以提高吸收撞击的效果。 A. 错误 B. 正确正确答案:B8. 当碰撞程度相同时,整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 A. 错误 B. 正确正确答案:A9. 整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。 A. 错误 B. 正确正确答案:B10. 前置前驱汽车横置发动机和纵置发动机的前车身完全一样。 A. 错误 B. 正确正确答案:A11. 后纵梁与前纵梁一样也有吸能区设计,可以吸收后端碰撞时的能量。 A. 错误 B. 正确正确答案

8、:B12. 整体式车身有部分骨架,其他的部件全部焊接在一起。 A. 错误 B. 正确正确答案:A13. 挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。 A. 错误 B. 正确正确答案:A14. 车架都做成前部宽、后部窄的形式。 A. 错误 B. 正确正确答案:A15. 碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。 A. 错误 B. 正确正确答案:A16. 客车蒙皮与骨架焊接,一般采用二氧化碳气体保护焊、单面点焊、电阻点焊、钎焊等。 A. 错误 B. 正确正确答案:B17. 车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。 A. 错误 B. 正确正确答案:B18. 纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁,通常是承载式车身上最坚固的部件。 A. 错误 B. 正确正确答案:B19. X形车架中间窄、刚性好,能较好地承受弯曲变形。 A. 错误 B. 正确正确答案:A20. 车架式车身由车架来承受大部分载荷。 A. 错误 B. 正确正确答案: B

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