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1、透层施工面层施工-1-沥青混合料制备粘层 面层施工-2-运输与摊铺作业接缝 纵缝错开、横缝错位； 梯队作业热接缝，跨缝压实； 冷接缝刨槎、刷油、热捂、跨缝压实； 高等级路面表层横接缝垂直平接，其他可斜接； 改性沥青混合料横接缝需冷却前处理面层施工-3-接缝与压实成型压实 面层施工-4-初压改性沥青品种工 序SBS类SBR胶乳类EVA、PE类基质沥青加热温度160165改性沥青现场制作温度165170165l70成品改性沥青加热温度，不大于175175骨料加热温度190220200210185195改性沥青混合料出厂温度170185160180l65l80混合料最高温度（废弃温度）195混合料贮
2、存温度拌合出料后降低不超过10振动压实： 紧跟、 慢压、 高频、 低幅 面层施工-5-复压5. 冬、雨期施工质量保证措施(1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强施工现场与沥青拌合厂联系，做到及时摊铺、及时完成碾压。(2)城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5时严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工。(3)粘层、透层、封层严禁冬期施工。6. 道路施工进度计划7.练习题1下面关于沥青混合料说法错误的是（ ）。A 细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配B 矿粉应具有较小的表观密度C 细骨料应具有较大的表观相对密度、砂当量，较小的含泥
3、量D 填料不得采用石灰岩或岩浆岩磨制E 填料应洁净，外观须有团粒结块【答案】 BD 【解析】细骨料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配，矿粉应具有较大的表观密度，细骨料应具有较大的表观相对密度、砂当量，较小的含泥量，填料应采用石灰岩或岩浆岩磨制，填料应洁净，外观须有团粒结块。2沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指：具有足够抗（ ）和塑性变形的能力，以满足设计年限的使用需要。A刚性变形B压缩破坏C剪切破坏D疲劳破坏【答案】 D 3下列属于加铺沥青面层水平变形反射裂缝预防措施的是（ ）。A使用沥青密封膏处理旧面层水平变形反射裂缝B在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层
4、C采取土工织物处理技术措施D将板体整块凿除重新浇筑，采用局部修补的方法E对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理，并对破损的路面板进行修复【答案】BC 【解析】水平变形反射裂缝的产生原因是旧水泥混凝土路板上存在接缝和裂缝，如果直接加铺沥青混凝土，在温度变化和行车荷载的作用下，水泥混凝土路面沿着接缝和裂缝处伸缩，当沥青混凝土路面的伸缩变形与其不一致时，就会在这些部位开裂，这就是产生反射裂缝的机理。在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层，具有延缓和抑制反射裂缝产生的效果。采取土工织物处理技术措施也可以预防面层水平变形反射裂。4规范中明确规定，在下列情况及位置应浇洒粘层（ ）。A 在铺
5、筑双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前B 水泥、石灰粉煤灰基层上C 在旧沥青路面层上加铺沥青层时D 在水泥混凝土路面铺筑沥青面层时E 级配碎石基层上【答案】 ACD 5下面关于沥青混合料接缝施工、开放交通中说法正确的是（ ）。A 沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺B 上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上C 相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上D 高等级道路的表面层横向接缝应采用斜接缝E 热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于60时，方可开放交通【答案】ABC 【解析】在沥青混合料接缝施工、开放交通中，沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺；上、下层
6、的纵缝应错开150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上；相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位1m以上。6普通沥青混合料面层复压可采用（ ）压路机。A 重型轮胎 B 振动式 C 牵引式 D 钢筒式 E 超重式【答案】 ABD 【解析】普通沥青混合料面层复压可采用重型轮胎、振动式、钢筒式压路机。7下列关于改性沥青混合料面层说法正确的是（ ）。ASMA按其级配及密度结构分类均为骨架密实结构B改性沥青摊铺温度一般不低于160，压实系数一般为1.05C改性沥青不宜采用轮胎压路机碾压，否则会造成面层构造深度降低或结构泛油D振动压路机碾压改性沥青面层时，应遵循“紧跟、快压、高频、低幅”的原则，以保
7、证压实度和平整度E碾压应采取增加压实遍数，以期获得较高的压实度【答案】 ABC 【解析】按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：(1) 密实悬浮结构；(2) 骨架空隙结构：这种结构的典型代表是沥青碎石混合料(AN)和OGFC排水沥青混合料。(3) 骨架密实结构：这种结构的典型代表沥青玛脂混合料(简称SMA)。改性沥青混合料面层施工技术的内容：(1) SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160。(2) 摊铺系数应通过试验段取得，一般情况下改性沥青混合料的压实系数在105左右。(3) 改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用不超过12t钢筒式压路机碾压。(4) 振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。(5) 施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化，以防止过度碾压。第8页
