现代物流技术第6章装卸搬运技术

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1、2019/4/10,第六章 装卸搬运技术,6 装卸搬运技术,【学习目标】 1、了解装卸搬运的方法和意义。 2、理解装卸搬运的概念和特点。 3、了解装卸搬运作业和设备配置。 4、掌握配装技术。,2019/4/10,2019/4/10,主要内容,2019/4/10,6.1 概述,6.1.1 装卸搬运的概念 6.1.2 装卸搬运的特点 6.1.3 装卸搬运的意义,2019/4/10,6.1.1 装卸搬运的概念,在同一地域范围内(通常指某一个物流节点，如仓库、车站、码头等)进行的、以改变物的存在状态和空间位置为主要内容和目的的活动。,概 念,装卸：是指以垂直位移为主的实物运动形式， 搬运：是指以水平方

2、向为主的位移。 两者全称装卸搬运。 装卸搬运是在某一物流节点范围内进行的。,注意,2019/4/10,6.1.2 装卸搬运的特点,（1）装卸搬运是附属性、伴生性的活动 （2）装卸搬运是支持、保障性活动 （3）装卸搬运是衔接性的活动,2019/4/10,6.1.3 装卸搬运的意义,（1）装卸搬运在物流活动中起着承上启下的作用 （2）装卸搬运在物流成本中占有重要地位 （3）装卸搬运是提高物流系统效率的关键,6.2 装卸搬运作业和设备配置,2019/4/10,6.2.1 装卸搬运作业的准备 6.2.2 装卸搬运机械及设施的配置 6.2.3 装卸作业方法,6.2.1 装卸搬运作业的准备,1决定装卸搬运

3、作业方式。根据“物”的种类、体积、重量、到货批量、运输车辆或其他设施状况确定装卸搬运作业方式，确定装卸搬运设备及设备能力的选用。 2决定装卸搬运场地。预先规划好装卸地点及装卸货物的摆放位置及放置状态，预先确定站台及车辆靠接位置等。 3准备吊具、索具等附属工具。配合装卸搬运方式，选择和准备有效的吊索具，是提高装卸效率，加快装卸搬运速度及减少装卸损耗的重要一环。 4进行装卸搬运作业。,2019/4/10,6.2.2 装卸搬运机械及设施的配置,2019/4/10,（1）卡车站台。 处理多品种、少批量、多次数的货物（如配送中心的货物处理），一般采用高站台的设计，即站台高度与汽车货台高度相同，站台平面与

4、配送处理场连成一体，配送处理的货物可以方便地水平装入车内； 处理少品种、大批量的货物，一般采用低站台，即站台面和地平面等高，有利于铲斗车、叉车、吊车进行装卸。,1在物流设施内的装卸搬运活动及机械配置,6.2.2 装卸搬运机械及设施的配置,2019/4/10,（2）火车站台。 一般散杂货及包装货装卸采用高站台，高站台的站台与车厢底板等高，各种作业车辆、小型叉车及人力可方便地从站台进出车厢从事装卸作业； 集装箱、托盘等大型物体，采用吊车或大型叉车作业，一般采用和地面平行的低站台。,1在物流设施内的装卸搬运活动及机械配置,6.2.2 装卸搬运机械及设施的配置,2019/4/10,人力装卸：除去全部利

5、用人力外，还可采用手动叉车、移动式输送机升降台车和手推车等机具配合； 随车的装卸工具装卸：随车起重运输车、车尾部升降板、带有专用装置的专用车辆； 临时租用装卸机械装卸：不经常发生的重型货物装卸的场合。,2在物流设施外的装卸搬运活动及机械配置,6.2.2 装卸搬运机械及设施的配置,2019/4/10,表6-l 设施内外装卸方法及机械选用,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,单件装卸指的是对非集装的、按件计的货物逐个进行装卸操作的作业方法。 单件作业可采取人力装卸、半机械化装卸及机械装卸。由于逐件处理，装卸速度慢，且装卸要逐件接触货物，因而容易出现货损，反复作业次数较多，也容易出现货差。

6、 单件作业的装卸对象主要是包装杂货，多种类、少批量货物及单件大型、笨重货物。,1单件装卸,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,集装作业是对集装货物进行装卸搬运的作业方法。它和单件装卸的主要异同在于，都是按件处理，但集装作业“件”的单位大大高于单件作业每件的大小。 集装作业对集装体进行作业，因而货损较小，货差也小。 集装作业的对象范围较广，一般除特大、重、长的货物和粉、粒、液、气状货物外，都可进行集装。,2集装作业,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,（1）托盘装卸。 托盘装卸利用叉车对托盘集装的货载进行装卸，属于“叉上叉下”方式。 在装卸的同时可以完成小搬运，而不需落地过渡

7、，再等待用其他办法进行搬运，因而有水平装卸搬运的特点。 托盘装卸受叉车运动的局限性影响，常需叉车与其他设备、工具配合，这样才能有效完成全部装卸过程。,2集装作业方法,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,（2）集装箱装卸。 集装箱装卸主要使用港口岸壁吊车、龙门吊车等各种垂直起吊设备进行“吊上吊下”式的装卸，同时，各种吊车还可以做短距离水平运动，因此可以同时完成小范围的搬运。 小型集装箱也可以和托盘一样采用叉车进行装卸。 港口装卸，可利用叉车或半挂车进行“滚上滚下”式装卸。,2集装作业方法,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,（3）货捆装卸。 货捆装卸主要采用各种类型的起重机进

8、行装卸，货捆的捆扎工具可与吊具、索具有效配套进行“吊上吊下”式装卸。 短尺寸货捆还可采用一般叉车装卸，长尺寸货捆则可采用侧式叉车进行装卸。 货捆装卸适于长尺寸货物、块条状货物、强度较高无需保护的货物。,2集装作业方法,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,（4）集装网、袋装卸。 集装网、袋装卸主要采用各种类型的吊车进行“吊上吊下”作业，也可与各种搬运车配合进行吊车所不能及的搬运。 货捆的捆具及集装袋、集装网本身重量轻，又可折叠，因而无效装卸少，装卸作业效率高；且相对其他集装货物而言，货物捆扎与集装网、袋相比成本较低，装卸后又易返运。,2集装作业方法,6.2.3 装卸作业方法,2019/

9、4/10,（5）挂车装卸。 利用挂车的可行走机构，连同车上组合成的货载一起拖运到火车上或船上的装卸方式。 这种方式可以充分利用挂车机动性的优点，使挂车能够做到“门到门”，货物只需要经过一次装卸便可以依托于挂车完成复杂的物流过程。 挂车装卸属水平装卸，采用滚上滚下”的装卸方式实现水平装卸。,2集装作业方法,6.2.3 装卸作业方法,2019/4/10,散装作业指对大批量粉状、粒状货物进行无包装的散装、散卸的装卸方法。装卸可连续进行，也可采取间断的装卸方式。 散装作业方法主要有： （1）气力输送装卸。 （2）重力装卸。 （3）机械装卸。,3.散装作业,2019/4/10,6.3 装卸搬运合理化及现

10、代化,6.3.1 防止无效装卸 6.3.2 充分利用重力和消除重力影响以进行少消耗的装卸 6.3.3 充分利用机械实现“规模装卸” 6.3.4 提高“物”的装卸搬运活性和装卸搬运速度 6.3.5 提高“物”的运输活性 6.3.6 选择最好的搬运方式以节省体力消耗,6.3.1 防止无效装卸,无效装卸： 消耗于有用货物必要装卸劳动之外的多余装卸劳动。一般装卸操作中，无效装卸具体反映在以下几方面：。 1过多的装卸次数 2过大的包装装卸 3无效物质的装卸 装卸搬运如能防止上述无效装卸，则能大大节约装卸劳动，使装卸合理化。,2019/4/10,在装卸时考虑重力因素，可以利用货物本身的重量，进行有一定落差

11、的装卸，以减少或根本不消耗装卸的动力，这是合理化装卸的重要方式。 在装卸时尽量消除或削弱重力的影响，也会减轻体力劳动及其他劳动消耗。 在人力装卸时，一装一卸是爆发力，而搬运一段距离负重行走，要持续抵抗重力的影响，人的体力消耗很大。所以，人力装卸时如果能配合简单机具，做到“持物不步行”，则可以大大减轻劳动强度。,2019/4/10,6.3.2 充分利用重力和消除重力影响以进行少消耗的装卸,规模效益早已是大家所接受的。在装卸时也存在规模效益问题，主要表现在一次装卸量或连续装卸量要达到充分发挥机械最优效率的水准。 为了更多降低单位装卸工作量的成本，对装卸机械来讲，也有“规模”问题，装卸机械的能力达到

12、一定规模，才会有最优效果。 追求规模效益的方法，主要是通过各种集装实现间断装卸时一次操作的最合理装卸量，从而使单位装卸成本降低，也可通过散装实现连续装卸的规模效益。,2019/4/10,6.3.3 充分利用机械实现“规模装卸”,装卸搬运活性是指从物的静止状态转变为装卸搬运运动状态的难易程度。,2019/4/10,6.3.4 提高“物”的装卸搬运活性和装卸搬运速度,表6-2 常见装卸搬运活动活性指数表,2019/4/10,6.3.5 提高“物”的运输活性,表6-3 货物的运输活性指数,装卸搬运操作有时是直接为运输服务，下一步直接转入运输状态，因而只有进行合理的装卸操作，将货物预置成容易转入运输的

13、状态，装卸搬运才称得上合理。,根据科学研究的结论，采用不同搬运方式和不同移动重物的方式，其使用体力的效果是不同的。 在搬运小件物品时，以肩挑方式最省力，而以单手提重方式最费力；在移动重物时以软牵引后移托拽的方式可能移动的重量最大，而以软牵引肩拉方式可能移动的重量最小。 科学地选择次搬运重量和科学地确定包装重量也可促进人力装卸的合理化。,2019/4/10,6.3.6 选择最好的搬运方式以节省体力消耗,2019/4/10,6.4 配装技术,6.4.1 货物配装注意事项 6.4.2 运用动态规划解装货问题 6.4.3 品种混装问题 6.4.4 货区分区组合法,2019/4/10,6.4.1 货物配

14、装注意事项,（1）外观相近、容易混淆的货物分开装载； （2）重不压轻，大不压小； （3）散发臭味的货物与吸臭性的食品分开装载； （4）散发粉尘的货物与清洁货物分开装载； （5）渗水货物与易受潮货物分开装载；,2019/4/10,6.4.1 货物配装注意事项,（6）包装不同的货物应分开装载； （7）尖角类货物装载时应注意不损坏其他货物； （8）易滚动的卷状、桶状货物要垂直摆放； （9）货与货、货与车厢之间留有空隙或放置衬垫； （10）货物装载完成，门端应有稳固措施； （11）先入后出，先上后下。,2019/4/10,6.4.2 运用动态规划解装货问题,设车辆的载重量上限为G，可用于运送n种不同的

15、货物，货物的重量分别为W1，W2，Wn。每种货物分别对应一个价值系数，用P1，P2，Pn表示（可用货物价值、运费或重量等指标表示）。设XK表示第K种货物的装入数量，则装货问题可表示为：,=,G,0（,=1，2，3，n）,约束条件：,2019/4/10,可以用动态规划思想求解上述问题，即把每装入一件货物作为一个阶段，把装货问题转化为动态规划问题。动态规划问题求解过程是从最后一个阶段开始由后向前推进。由于装入货物的先后次序不影响最优解，所以求解过程可从第一阶段开始，由前向后逐步进行。具体步骤如下：,6.4.2 运用动态规划解装货问题,2019/4/10,第一步，装入第一种货物X1件，其最大价值为：

16、 f1（W）= maxP1X1 其中，0 X1 G/W1，方括号表示取整数。 第二步，装入第二种货物X2件，其最大价值为： f2（W）=maxP2X2+f1（W-W2X2） 其中，0 X2 G/W2。 第三步，装入第三种货物X3件，其最大价值为： f3（W）=maxP3X3+f2（W-W3X3） 其中，0 X3 G/W3。 第 n 步，装入第n种货物Xn件，其最大价值为： fn（W）=maxPnXn+fn-1（W-WnXn） 其中，0 Xn G/Wn 。,6.4.2 运用动态规划解装货问题,2019/4/10,例：载重量为8t的载货汽车,运输4种机电产品,其重量分别为3t,3t,4t,5t,见下表，试问如何配装才能充分利用货车的运载能力?,四种货物的重量和价值系数,本例中的价值系数即货物重量。,解:按上述方法,分成四个阶段进行求解,计算结果列成四个表格。,6.4.2 运用动态规划解装货问题,2019/4/10,第一阶段计算表,0,0,0,0,1,0,0,0,2,3,4,5,6,