《汽车车身修复技术(A)（8022）作业3_0004-四川电大-课程号：5108022-标准答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车车身修复技术(A)（8022）作业3_0004-四川电大-课程号：5108022-标准答案（8页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车车身修复技术(A)（8022）作业3_0004四川形成性测评系统 课程代码：5108022 参考资料 、单项选择题（共 20 道试题，共 40 分。）1. 前置前驱汽车的横置发动机有（）点固定支撑。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 【标准答案】：B2. 车架式车身在碰撞时主要由（ ）吸收能量。 A. 主车身 B. 车架 C. 横梁 D. 【标准答案】：B3. 客车的蒙皮使用（ ）连接在骨架上的。 A. 螺栓 B. 焊接 C. 折边 D. 【标准答案】：B4. （ ）是属于侧面车身结构件。 A. 翼子板 B. 后侧围板 C. 门槛板 D. 【标准答案】：C5. 在整体式车身发动机舱部位，
2、（ ）没有吸能区设计。 A. 纵梁 B. 横梁 C. 挡泥板 D. 【标准答案】：B6. 车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。 A. 门槛板和车门 B. 中立柱和门槛板 C. 纵梁和中间横梁 D. 【标准答案】：C7. （ ）是车身外覆盖件。 A. 前纵梁 B. 后侧围板 C. 散热器支架 D. 【标准答案】：B8. 20世纪80年代前，大多数轿车的车身结构都采用（ ）车身。 A. 整体式 B. 车架式 C. 半架式 D. 【标准答案】：B9. 中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（） A. 中置后驱汽车的大 B. 前置前驱和前置后驱汽车的大 C. 纵梁
3、同样大 D. 【标准答案】：A10. 中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在（ ）之间。 A. 乘坐室和后桥 B. 乘坐室与前轮 C. 后桥与后行李舱 D. 【标准答案】：A11. 前纵梁的截面通常是（ ）。 A. 框形 B. 箱形 C. 门形 D. 【标准答案】：B12. 整体式车身防止侧面撞击的主要部件有（ ）。 A. 门槛板和中立柱 B. 中立柱和地板 C. 中立柱和车门 D. 【标准答案】：A13. 对于中置后驱汽车，（ ）的说法是错的。 A. 车身构件普遍采用箱形结构 B. 质心高 C. 发动机的进气效率和冷却效率降低 D. 【标准答案】：B14. 汽车碰撞后，对（ ）检查要更为仔
4、细。 A. 车架式车身 B. 整体式车身 C. 半架式车身 D. 【标准答案】：B15. 汽车中立柱采用（ ）结构。 A. U形 B. X形 C. 箱形 D. 【标准答案】：C16. （ ）的安装精度会影响前轮的定位参数。 A. 前挡泥板 B. 散热器支架 C. 翼子板 D. 【标准答案】：A17. 整体式车身的（ ）刚性最大。 A. 前车身 B. 中车身 C. 后车身 D. 【标准答案】：B18. 前置前驱汽车的发动机是（ ）。 A. 纵向放置 B. 横向放置 C. 既有纵向放置，也有横向放置 D. 【标准答案】：C19. 前置前驱纵置发动机是由（ ）支撑的。 A. 前悬架横梁 B. 中间梁
5、 C. 散热器支架 D. 【标准答案】：A20. 发动机罩的加强梁是通过（）连接在内板上的。 A. 折边 B. 点焊 C. 螺栓 D. 【标准答案】：B 、多项选择题（共 4 道试题，共 20 分。）1. 前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在（ ）上有明显不同。 A. 前纵梁 B. 中间梁 C. 转向齿轮箱支撑梁 D. 前立柱【标准答案】：BC2. 整体式车身的强度由（ ）确定。 A. 部件的刚度和厚度 B. 部件的形状和设计 C. 部件的重量 D. 部件的材料【标准答案】：BD3. 整体式车身上有吸能区设计的部件有（ ）。 A. 前纵梁 B. 车顶板 C. 发动机罩 D. 后纵梁【
6、标准答案】：ACD4. 整体式车身结构有（）等基本类型。 A. 前置发动机后轮驱动 B. 后置发动机后轮驱动 C. 中置发动机后轮驱动 D. 前置发动机前轮驱动【标准答案】：ACD 、判断题（共 20 道试题，共 40 分。）1. 整体式前车身制造精确并具有极高的强度。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B2. 四轮驱动汽车的前车身与前置前驱汽车的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B3. 前置前驱汽车的后轮采用独立的滑柱式悬架，在后面碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要大得多。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B4. 整体式车身
7、前部板件承受的载荷更大，因此要求前部车身的刚性要好。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A5. 客车发动机后置使车厢内的主要部分远离振动和噪声源，使车厢内部容积完整、流畅。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B6. 纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承载式车身上最坚固的部件。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B7. 客车的车身结构都是车架式的。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A8. 车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B9. 后纵梁与前纵梁一样也有吸能区设计，可以吸收后端碰撞时的能量。 A. 错误 B. 正
8、确【标准答案】：B10. 后纵梁的后段都经过波纹加工，以提高吸收撞击的效果。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B11. 车架式车身在前车轮前面和后车轮后面的区域分段地形成扭力箱结构。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A12. 旅行车由于没有单独的后车身，采用加大顶盖内侧后板及后窗下部框架，将顶盖内侧板延伸至后侧板等措施来加强车身的刚度。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B13. 前置后驱汽车前车身的强度，比前置前驱汽车前车身的强度大。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A14. 车门是通过螺栓固定在车身立柱上的。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A15. 车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A16. 当代中小型汽车以前置前驱为主，发动机安装形式以横置为主。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B17. 车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A18. 整体式车身有部分骨架，其他的部件全部焊接在一起。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：A19. 整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。 A. 错误 B. 正确【标准答案】：B20. 行李舱盖的构造类似于发动机罩，由外板、内板和加强梁组成。 A. 错误 B. 正确【标准答案】： B
