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1、学习任务五 车险事故现场查勘,【学习目标】 通过“车险事故现场查勘”任务的学习，要求学生： 1了解现场查勘的目的、原则、概念； 2熟悉案件的受理流程； 3掌握现场查勘之前的相关准备；。 【重点难点】 熟练掌握现场查勘的八大环节： 询问、嗅闻、 查看、丈量、 摄影、收集、 绘图、填写。,学习任务五车险事故现场查勘,学 习 目 录,单元一 现场查勘要求 一、现场查勘概述 二、受理案件 三、车辆识别代码,单元一 现场查勘工作技巧 一、勘查前的准备 二、现场查勘的主要内容与技巧,学习单元1 现场查勘要求,张小姐为自己的新车购买了多项保险。由于属于新手驾车，上路的第一天就发生了擦碰事故。由于属于上班高峰
2、期，交警在进行了简单询问后，判定事故双方承担相同的责任比例，并要求事故双方迅速撤离现场。 看着自己的爱车受损，张小姐心痛不已，所幸的是，她准确地记住了自己所投保公司的报案电话，于是，赶紧拨打了报案电话。大约20分钟后，保险公司的查勘人员来到面前，询问了事故发生的经过，并在张小姐的指引下看了发生事故的现场，为她提供了必要的服务。,部分保险公司的报案电话 人保 95518 平安 95512 太平洋 95500 中华联合 95585 大地 95590 国寿财产 95519 阳光 95510 天安 95505,一、现场查勘概述 （一）现场查勘目的 现场查勘主要是为了了解事故发生的真实性并初步确定事故造
3、成的损失。,现场查勘的地位 理赔服务的基础环节 确定责任的关键依据 开展核查的起始步骤 风险控制的前沿阵地,通过查勘，需要回答七个问题：何时？何地？何 情？何故？何人？何物？何事？,现场查勘的“五定” 确定事故的真实性和发生事故的原因 确定被保险人在事故中的责任 确定被保险人与保险人之间的合同责任 确定事故造成的损害程度、损失的具体项目 确定事故造成的经济损失（在授权范围内）,（二）现场查勘原则 1树立为保户服务思想，坚持实事求是原则 2重合同、守信用、依法办事 3坚决贯彻“主动、迅速、准确、合理”的八字理赔原则 4）合理：在理赔过程中，保险公司要本着实事求是的原则，严格按条款办事。,（三）现
4、场查勘的几个概念 （1）原始现场 也称第一现场， 是指现场的车辆和遗留下来的一切物体、痕迹，仍保持事故发生后的原始状态而没有任何改变和破坏的出险现场。 是现场查勘最理想的出险现场。,运载轿车的专用车倾翻现场,（2）变动现场 也称移动现场， 是指由于自然或人为的原因，致使出险现场的原始状态发生改变的事故现场。 包括正常变动现场、伪造现场、逃逸现场等。,（3）恢复现场 是指事故现场因某种原因撤离后，基于事故分析或复查案件的需要，为再现出险现场的面貌，根据现场调查记录资料重新布置恢复的现场。,4第一现场查勘任务 指事故发生后，标的车辆仍在现场未发生变动，或依据相关法律、法规等规定在标注现场位置撤离到
5、不妨碍交通畅通地点位置等待处理的事故。 5非现场查勘任务 指事故当事人及车辆已离开第一现场，车辆已在停车场或交警扣车点或修理厂，伤者已在医院的事故。,1、接受报案,3、查核保单信息,2、出险通知,4、安排查勘,5、立 案,二、 受理案件,报案方式： 上门、传真或电话； 报案部门： 客服中心、理赔部门、业务人员、代理人等； 报案记录： 姓名及联系方式：报案人、被保人、驾驶员 险 情：时间、地点、简单原因、事故形态 车 情：厂牌、车型、牌照 保单号码：,1、接受报案, 被保险人填“出险通知书”。如是电话报案，则事后补填。 出险通知内容 1）保险单证号码 2）被保险人名称、地址及电话号码 3）保险汽
6、车的种类及厂牌型号、生产日期、第一次申领牌照日期、牌照号码、发动机号码等。 4）驾驶员情况，包括姓名、住址、年龄、婚否、驾驶证号码、驾龄和与被保险人的关系等。 5）出险时间、地点 6）出险原因及经过 7）涉及的第三者情况。 8）处理的交通管理部门名称，经办人姓名及电话号码等。 9）被保险人签章与日期,2、出险通知, 主要是查验承保情况 查验内容： 投保险别：初步判断事故是否属于保险责任 保险金额：看是否足额投保 保险期限：看是否处于保险期间 交费情况：交费是合同生效的重要条件 查验结果： 属于保险责任，尽快立案； 不属保险责任，拒赔并书面形式说明理由.,3、查核保单信息,4、安排查勘, 本公司
7、人员查勘：根据任务安排 代查勘的：异地出险，由当地分支机构代查勘 代查勘的，需将其名称登记在立案 登记簿上, 即正式确立案件，在立案登记簿上登记。 立案目的：正式确定案件，统一编号,5、立 案,三、车辆识别代码 “VIN编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。它是识别一辆汽车不可缺少的工具，被誉为“汽车身份证”。 VIN的每位代码都代表着汽车某方面的信息。按编码顺序，可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车辆类型、品牌名称、车型系列、车身型式、发动机型号、车型年款（生产年份）、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等等。,我国参照EEC（欧洲共同体）标准，制定了国家
8、标准道路车辆车辆识别代码（VIN）（GB167352004）对VIN车辆识别代码进行了详细规定,图56 VIN编码,1世界制造厂识别代号（WMI） 按地理区域分配给各国，各国再分配给本国的制造厂。,世界制造厂识别代号（WMI） 第一个字码：地理区域代码，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲、南美洲 第二个字码：国家代码。由美国汽车工程师协会（SAE）分配 第三个字码：制造厂代码，由各国自行分配。若制造厂年产量少于500辆，代码为9；生产规模大的汽车厂则用于分配车系,2车型描述部分（VDS） VIN编码的第49位，表示车辆的类型和配置。若其中的一位或几位字符不用，必须用选定的字母或数字占位。该部分
9、编码一般包含以下信息：,车型描述部分（VDS） 车系 动力系统：发动机型号、变速器型式 车身型式 约束系统配置：气囊、安全带等 校验位：第9位，用09或X表示,3车型指示部分（VIS） VIN编码的第1017位，是制造厂为了区别每辆车而指定的一组字符，最后四位字符应该是数字。该部分编码一般包含以下信息： 车型年代：第10位，用字母或数字表示，不能采用数字0，字母I、O、Q、U、Z（见表51）； 装配厂：第11位，字母或数字； 生产顺序号：最后6位，一般为数字。,表51 代表车辆生产年份的字码,桑塔纳VIN编码,VIN编码,4、VIN标牌的位置,各大汽车厂不完全一样，一般在：,左风挡仪表盘上 门
10、柱上 防火墙上 发动机、车架等大部件上 左侧轮罩内 转向柱上 散热器支架上 发动机前部的加工垫上 质保和保养手册、车主手册上,VIN识别代码装贴在各种车型中的位置 （120为VIN可能装贴的位置）,学习单元2 现场勘查工作技巧,小李将于7月份从高职院校的汽车专业毕业，但他已经在3月份就被保险公司初步录用，并被安排到查勘岗位实习，保险公司让他跟随张师傅同车查勘。两周之后，张师傅问他是否找到了一些感觉？小李很有信心地说：“已经有感觉了”。 于是，在第二天查勘某起事故的现场时，张师傅有意让他主导查勘。那是一起货车倾翻的案件，小李带足了查勘用的相关器物，与张师傅来到现场后，进行了现场拍照，询问了相关问
11、题，笔录了所问问题，感觉已经没有什么可再做的了，就用询问的目光看着张师傅。这时，张师傅在自己单独记录的笔录上，又继续询问、笔录了几个关键问题，补拍了几张照片，索要了货运单据并拍照，拿出尺子丈量了所载货物（明显超宽）的尺寸，让驾驶员对笔录进行了签字确认，才算完成了这次现场查勘任务。,回来之后，张师傅与小李一起分析他的查勘结果，指出了一些具体问题。小李这才认识到：虽然自己做了许多工作，但却没有抓住问题的关键，假如因为定损结果引发诉讼的话，自己所掌握的现有证据基本无法获得法院的支持。,一、查勘前的准备 接到报案电话后，查勘人员要及时出现场。出发前需适当做一些准备。 1携带查勘资料及工具 资料主要包括
12、：出险报案表、保单抄件、索赔申请书、报案记录、现场查勘记录表、索赔须知、询问笔录、事故车辆损失确认书。 工具主要包括：笔记本电脑、照明设备、通讯工具、照相机、手电筒、卷尺、砂纸、笔、记录本、即时贴、易碎贴、防雨装备、反光背心、反光锥、反光牌等。,（1）照相机的使用规定：,照相机使用规定 调校好日期设置 尽量使用带有公司标记和查勘员代码的定制相机，以便落实查勘责任人 带好有充足电力的电池 有微距功能，便于拍摄单证、VIN号及一些其他特写照片,（2）对“易碎贴”的使用规定： 第一现场估损符合自动核价条件的，需要回收残值的配件应该加贴易碎贴。 第一现场不能估损的案件，对外表损坏的配件需要加贴易碎贴；
13、对容易被掉包和可能损坏的配件加贴易碎贴； 在水损事故中，对持有疑问的配件加贴易碎贴以锁定配件。,图59 太平洋保险公司易碎贴样式及实际使用场景,2查阅抄单 （1）保险期限。 （2）承保的险种。 （3）保险金额、责任限额。 （4）交费情况。,3阅读报案记录 （1）被保险人名称，保险车辆车牌号。 （2）出险时间、地点、原因、处理机关、损失概要。 （3）被保险人、驾驶员及当事人联系电话。,二、现场查勘的主要内容与技巧 （一）查勘的工作顺序,第一现场查勘的工作顺序 接受查勘任务调度 查验保险凭证和行驶证、驾驶证 询问事故经过，确认被保险人和驾驶人的关系 勘验现场并拍摄现场照片和标的损失照片 分析判断事
14、故原因，初步确认保险责任 根据案情需要制作询问笔录 估算损失金额 向被保险人告知索赔事宜,非第一现场查勘的工作顺序 接受查勘任务调度 查验保险凭证和行驶证、驾驶证 询问事故经过，确认被保险人和驾驶人的关系 拍摄车损照片和痕迹细节 分析判断事故原因，初步确认保险责任 根据案情需要制作询问笔录 估算损失金额 向被保险人告知索赔事宜 必要时复勘第一现场,（二）查勘第一现场的要求 查勘人员接受了查勘调度之后，应该在5分钟内联系被保险人，做到“当日调度，当日处理”； 保留了第一现场的事故必须查勘第一现场。 无第三方人身伤亡的单方事故，凡损失在1000元以上的，原则上均须查勘第一现场或复勘第一现场。,两车
15、之间发生无人身伤亡的事故，依据相关法规已经撤离第一现场的，对属于行业交强险“互碰自赔”范围的，按行业“互碰自赔”的相关规定处理 对在高速公路上发生的事故，应依据事故发生地高速公路的管理规定，在确保安全的情形下进行查勘。 造成了物损的事故，原则上应该查勘或复勘第一现场。 油漆单独损伤险、车轮单独损坏险、盗抢险、涉水损失险、火灾、自燃、非大面积自然灾害事故、大面积自然灾害中有疑点的事故等，须查勘或复勘第一现场，走访目击证人。,（三）查勘工作技巧 现场查勘主要采用沿车辆行驶路线查勘法、由内向外查勘法、由外向内查勘法、分段查勘法等四种。 沿车辆行驶路线查勘法要求事故发生地点的痕迹必须清楚，以便能顺利取
16、证、摄影、丈量与绘制现场图，进而能够准确确定事故原因。,现场查勘主要包括八个环节：,现场查勘八大环节 询问 嗅闻 查看 丈量 摄影 收集 绘图 填写,1询问 一起保险事故发生后，查勘人员的询问内容很多，也无一定之规，一般包括：出险时间、出险地点、出险原因、出险经过、财产损失、人员伤亡、施救情况等。 询问的目的在于收集证据，但需要注意证据收集的合法性、制作的规范性、过程的技巧性、落款的重要性。,2嗅闻 查勘时，通过嗅闻，可以判断驾驶员是否饮酒，以确定是否应该拒赔。 3查看 （1）出险车辆。查明出险车辆是否属于标的物。 （2）驾驶员情况。,4丈量 现场丈量前，要认定与事故相关的物体和痕迹，然后逐项丈量并做好相应记录。 （1）确定事故现场方位 （2）事
