汽车电工电子技术基础第5章半导体器件及应用

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1、第5章 半导体器件及应用,5.1 半导体基础知识,5.2 二极管,5.3 三极管,5.4 三极管基本放大电路,5.5 其他半导体器件,5.6 集成运算放大器,第5章 半导体器件及应用,理解半导体的导电特性,PN结的概念及特性; 掌握二极管的单向导电性、检测方法及在汽车电子电路中的典型应用; 掌握三极管的伏安特性及管脚的识别,了解其构成的各类放大电路的特点及在汽车中的应用; 了解其他特种半导体器件的特点及在汽车中的应用。 掌握集成运放电路的分析方法,了解其在汽车中应用。,本章要求:,5.1 半导体基础知识,5.1.1 半导体,半导体:介于导体和绝缘体之间的物质。如硅、锗、硒等,掺杂性:往纯净的半

2、导体中掺入某些杂质,导电能力明显改变(可做成各种不同用途的半导体器件,如二极管、三极管和晶闸管等)。,光敏性:当受到光照时,导电能力明显变化 (可做成各种光敏元件,如光敏电阻、光敏二极管、光敏三极管等)。,热敏性:当环境温度升高时,导电能力显著增强(可做成 温度敏感元件,如热敏电阻)。,总目录,上页,章目录,下页,返回,1. 本征半导体,完全纯净的、具有晶体结构的半导体,称为本征半导体。,本征硅的晶体结构图,共价健,本征硅的结构平面图,共有价电子所形成的束缚作用称为共价键,总目录,上页,章目录,下页,返回,价电子,空穴,自由电子,共价键中的少量价电子在温度升高或受光照后,会获得足够的动能,将挣

3、脱原子核的束缚,成为自由电子(带负电),同时共价键中留下一个空位,称为空穴(带正电)。,这一现象称为本征激发。,在外电场的作用下,空穴吸引相邻原子的价电子移动过来填补,而在该原子中出现一个空穴。如此继续下去,形成了空穴运动。,总目录,上页,章目录,下页,返回,当半导体两端加上外电压时,在半导体中将出现两部分电流:电子电流和空穴电流,自由电子和空穴都称为载流子。,本征半导体中有两种载流子(自由电子和空穴)同时参与导电,这是本征半导体区别于金属导体的一个重要特性,此特性称为它的导电机理。,注意: 在常温下,本征半导体中载流子很少,其导电性能很差。为了提高其导电性能,通常将其制成杂质半导体。,总目录

4、,上页,章目录,下页,返回,2. 杂质半导体,在本征半导体中掺入微量的有用杂质形成的半导体。,(1)P型半导体,掺入三价元素,空穴,硼原子,接受一个电子变为负离子,空穴是多数载流子, 自由电子是少数载流子。,空穴导电成为这种半导体的主要导电方式,也称为空穴型半导体。,自由电子空穴对,总目录,上页,章目录,下页,返回,多余电子,磷原子,在常温下即可变为自由电子,失去一个电子变为正离子,自由电子导电成为这种半导体的主要导电方式,称为电子型半导体。,掺入五价元素,自由电子是多数载流子, 空穴是少数载流子。,(2)N型半导体,自由电子空穴对,总目录,上页,章目录,下页,返回,综上所述,无论是P型还是N

5、型半导体,其中多数载流子都是掺入杂质造成的,尽管杂质含量微乎其微,却能使其导电性能大大改善。而它们的少数载流子,都是由于热激发产生的。虽然少子浓度很低,但对温度非常敏感,其浓度随温度的升高而增大,因此温度是影响半导体性能的一个重要因素。,由于杂质半导体具有良好的导电性,在实际中常用来生成PN结。 PN结具有单一型半导体(P型或N型)所不具备的新特性,利用此特性制造出了各种半导体器件,推动了电子技术的发展。,总目录,上页,章目录,下页,返回,5.1.2 PN结,P 型半导体,N 型半导体,空穴,自由电子,负离子,正离子,自由电子,空穴,在杂质半导体P和N的结合面附近存在着的特殊薄层称为PN结。,

6、在PN结中空穴和自由电子都基本上耗尽了,故PN结又称为耗尽层,耗尽层中有一个内电场,方向如上图所示。,总目录,上页,章目录,下页,返回,1.PN结加正向电压(正向偏置),PN 结变窄,P接正、N接负,IF,PN 结处于导通状态,内电场被削弱,多子的扩散加强,形成较大的扩散电流。,总目录,上页,章目录,下页,返回,2. PN 结加反向电压(反向偏置),P接负、N接正,总目录,上页,章目录,下页,返回,PN 结变宽,2. PN结加反向电压(反向偏置),内电场被加强,少子的漂移加强,由于少子数量很少,形成很小的反向电流。,IR,P接负、N接正,PN 结处于截止状态。,PN结正向导通、反向截止的特性称

7、为其单向导电性,总目录,上页,章目录,下页,返回,3. PN结的结电容,PN结的结构类似平板电容器,相当于 导体,相当于 导体,相当于 介质,相当于 介质,结电容数值很小,在低频电路中,相当于开路,不用考虑 其影响,但在高频电路中,容抗很小,对PN结的电流有影响,必须加以考虑。,5.2 二极管,5.2.1 结构和分类,分类,结构,(1)点接触型、面接触型、平面型,(2)硅管和锗管,(3)普通管和特殊管,下页,总目录,上页,章目录,下页,返回,二极管的结构示意图,用于集成电路制作工艺中。PN结结面积可大可小,用于高频整流和开关电路中。,总目录,上页,章目录,下页,返回,硅Uth =0.5V,锗U

8、th =0.1V。,反向击穿 电压U(BR),管压降,外加电压大于死区电压二极管才能导通。,外加电压大于反向击穿电压二极管被击穿,失去单向导电性。,正向特性,反向特性,特点:非线性,死区电压,硅0.60.8V锗0.20.3V,5.2.2 二极管的伏安特性,总目录,上页,章目录,下页,返回,1. 最大整流电流 IFM,二极管长期使用时,允许流过二极管的最大正向平均电流。,2. 最高反向工作电压URM,3. 最大反向电流IRM,保证二极管不被击穿而制定的最高反向电压,一般是二极管反向击穿电压UBR的一半或三分之二。二极管击穿后单向导电性被破坏,甚至过热而烧坏。,指二极管加最高反向工作电压时的反向电

9、流值。反向电流值越小,管子的单向导电性能越好。其值随着温度的上升而显著增加,因此温度会影响二极管的性能。,4. 最高工作频率fM,5.2.3 主要参数,总目录,上页,章目录,下页,返回,是指保证二极管具有单向导电作用的最高工作频率。当工作频率过高时,二极管的单向导电性能就会变差,甚至失去单向导电性。点接触型锗管其最高工作频率可达几百兆赫,而面接触型硅整流管,其最高工作频率只有三千赫。,1. 二极管极性的识别,(1)一般情况下,可通过管壳上的标记确定。有色环的二极管,色环所在的一端为负极;带色点的二极管,色点所在的一端为正极。,(2)无标记的二极管,可通过万用表来判断正负极。,正负极的确定是利用

10、了二极管正向电阻小、反向电阻大的特点。将万用表拨到R1k档,用表笔分别接触二极管的两极,测出两个电阻值。在所测得阻值较小的一次,与,5.2.4 二极管的检测,总目录,上页,章目录,下页,返回,黑表笔相接的一端为正极。同理,在所测得阻值较大的一次,与黑表笔相接的一端为负极,如图所示。,上述检测使用的是指针式万用表,实际上也可使用数字万用表。如果用数字万用表,表笔情况正好相反,即在所测得阻值较小的一次,与黑表笔相接的一端为二极管负极。同理,在所测得电阻值较大的一次,与黑表笔相接的是二极管正极。,总目录,上页,章目录,下页,返回,利用万用表还可以判断二极管的好坏。如果测得的正、反向电阻值均很小,说明

11、二极管内部短路;若正、反向电阻值均很大,说明二极管内部开路,这两种情况下,二极管就不能使用了。,2. 二极管好坏的识别,以上是普通二极管的检测方法,汽车交流发电机上的整流二极管就可以按照上述方法进行检测。,操作:用万用表检测汽车交流发电机整流板上的正极管、负极管。,总目录,上页,章目录,下页,返回,1. 整流电路,由三只正极管和三只负极管组成。,正极管的导通条件是:在某一瞬间,与三相绕组中电位最高相连接的正极管导通。,负极管的导通条件是:在某一瞬间,与三相绕组中电位最低相连接的负极管导通。,三相桥式整流电路,5.2.5 二极管在汽车电子电路中的应用,总目录,上页,章目录,下页,返回,设三相绕组

12、输出的电压为三相对称电压,波形如图所示。,为便于分析,现将一个周期等分成6个小区间加以说明。,在t1t2内,VD1、VD5导通,U1V1间电压加到负载上。,在t2t3内,VD1、VD6导通,U1W1间电压加到负载上。,总目录,上页,章目录,下页,返回,在t4t5内,VD2、VD4导通,V1U1间电压加到负载上。,在t3t4内,VD2、VD6导通,V1W1间电压加到负载上。,按照正极管VD1VD2VD3、负极管VD5VD6VD4的顺序轮流导通,在负载端便得到一个较平稳的直流电压。电压波形如图所示。,总目录,上页,章目录,下页,返回,2. 保护电路,在电路中,VD4起保护作用。当励磁线圈断电时,所

13、产生的感应电动势通过VD4释放,避免了反电动势叠加在电源电压上对VT2、VT3的电压冲击,保证了它们的安全。,总目录,上页,章目录,下页,返回,1. 稳压管,符号,伏安特性,稳压管正常工作时加反向电压,使用时要加限流电阻,稳压管反向击穿后,电流变化很大,但其两端电压变化很小,利用该特性,稳压管在电路中可起稳压作用。,UZ,IZ,IZM, UZ, IZ,(1)稳压管的特性,5.2.6 特殊二极管及在汽车电子电路中的应用,总目录,上页,章目录,下页,返回,稳定电压UZ 稳压管正常工作(反向击穿)时管子两端的电压。,稳定电流IZ 、最大稳定电流 IZM 稳定电流是指稳压管的稳定电压所对应的电流值 最

14、大稳定电流是指稳压管反向击穿后允许流过的最大电流值。使用时要加限流电阻。,动态电阻,rZ愈小,曲线愈陡,稳压性能愈好。,(2)主要参数,总目录,上页,章目录,下页,返回,稳压电路,汽车仪表电路的稳压电路,由稳压管和限流电阻串联组成。其中稳压管与负载电路并联,以便发挥稳压作用。,稳压电路的稳压原理是:当蓄电池电压上升时,稳压管的反向电压略有增大,根据反向击穿特性可知,其反向电流大大增加。这将引起限流电阻的电流和电压增加,若电阻选择合适,则其电压的增量将抵消掉蓄电池电压的增量,使仪表上的电压基本不变。相反,当蓄电池电压减小时,限流电阻上的电压减小,保证了仪表上的电压基本不变。,(3)稳压管在汽车电

15、子电路中的应用,总目录,上页,章目录,下页,返回,限幅电路,在图中,稳压管VZ2为限幅二极管,在电路中起限制电压幅度的作用。其工作原理是:当电路开关S接通时,在电压调节器两端会产生瞬间高压,稳压管反向击穿导通,将电压限制在一定范围内,避免了瞬间高压损坏电压调节器。,总目录,上页,章目录,下页,返回,2. 发光二极管,发光二极管的外形和符号,有正向电流流过时,发出一定波长范围的光,目前的发光管可以发出从红外到可见波段的光,它的电特性与一般二极管类似,但正向电压较一般二极管高为1.53V,电流较小为几 十几mA,发光二极管具有体积小、反应快、光度强、寿命长等优点,在汽车电路中得到广泛应用。如安装在

16、汽车组合仪表盘上各种指示灯、报警灯都是发光二极管组成的。,总目录,上页,章目录,下页,返回,汽车上的液面检测报警电路,报警灯,液位传感器,永久磁铁是浮子 舌簧管是静止的,在液位正常时,舌簧管触点断开,报警灯不发光。当液位低于规定值时,磁铁浮子下移到舌簧管中部,在磁场作用下触点闭合,报警灯电路接通而发光报警。,总目录,上页,章目录,下页,返回,3. 光电二极管,利用这一特性可以将许多光电二极管组成光电板,作为电源使用,称为太阳能电池。另外,光电二极管在汽车上作为光信号检测元件得到了广泛的应用。,反向电流的数值随着光照的增强而上升。无光照时,反向电流很小;有光照时,反向电流急剧增加,且光照的越强,反向电流越大。,总目录,上页,章目录,下页,返回,汽车空调用日照强度传感器等效电路,日照强度传感器在空调自动控制系统中是一个日照强度检测元件

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