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1、爱尔兰,世界城市带,美国东北部,北纬60度西欧地区,日本-韩国-中国的东南沿海,我国特大城市分布（2000年）,一、城市区位分析,1、区位的概念 绝对区位 相对区位,第一节 城市空间结构,地形 气候 水源,自然资源 交通条件 政治、军事、宗教,城市区位因素,自然地理区位 经济地理区位,地形,平原地区是城市发育的理想环境。 热带湿热地区，城市多分布在高原上。 山区的城市一般沿河谷或低地分布。 高寒地区城市分布在河谷地区。,气候：世界大城市主要分布在气温适中的中低纬地带；集中在临海的边缘地带。,水源,为什么成为城市大多临近河流、湖泊、海洋？ 哪些地点容易形成城市？,能提供水源、航运、军事防卫、旅游
2、等功能。,河流入海口：上海、广州 干支流交汇处：宜宾、重庆、武汉、九江、梧州 优良海港：青岛、香港、大连 山前平原、绿洲,河流：河流水运的起点或终点；两条河流的汇合处；河口入海位置。,自然资源,以煤炭为基础的英国的伯明翰、曼彻斯特，美国的匹兹堡，我国大同、鹤岗、抚顺、开滦等。 以石油为基础的英国的阿伯丁，我国的 大庆、玉门、东营、克拉玛依等。 以铁矿为基础的鞍山、包头、攀枝花等。 以金矿开采为基础的约翰内斯堡。 以木材加工为基础的伊春等。 以旅游资源为基础的黄山、张家界等。,我国的矿产资源分布广泛又相对集中,北方煤、铁、石油多,南方有色金属多,我国矿产资源相对 集中，有利于资源 大规模开采，同
3、时 也造成不同地区矿 产资源的流通交换 加重运输负担。,鹤岗,鸡西,黑龙江,霍林河,东胜,石嘴山,内蒙古,阜新,辽宁,开滦,峰峰,河北,徐州,江苏,阳泉,西山,大同,山西,平顶山,河南,淮北,安徽,神府,陕西,六盘水,贵州,攀枝花,四川,我国煤炭资源的分布,我国的煤炭资源不仅 在我国的能源中其储 量和产量居首位，而 在世界上其产量也居 第一位。,大庆,黑龙江,辽河,辽宁,华北,河北,胜利,山东,中原,河南,泸州,四川,玉门,甘肃,克拉玛依,塔中,新疆,我国的石油，天燃气分布,鞍山,本溪,辽宁,迁安,武安,河北,马鞍山,安微,大冶,湖北,白云鄂博,内蒙古,镜铁山,甘肃,攀枝花,四川,石碌,海南,
4、我国铁矿资源的分布,铁矿是钢铁工业的“粮食”；钢铁工业又是衡量一个国家工业发展水平的标志；我国河北、辽宁、四川三省的铁矿储量最多。,白云鄂博,内蒙古,招远,山东,金,金昌,甘肃,镍,稀土,攀枝花,四川,钒钛,个旧,云南,锡,铜仁,平果,水口山,大余,德兴,锡矿山,贵州,湖南,江西,广西,铝土,汞,锑,铅锌,铜,钨,我国有色金属的分布,我国有色金属中的钨、锑、钛、钒、稀土等储量居世界首位。,我国三大伴生矿的分布,铁矿中伴生稀土,白云鄂博,内蒙古,甘肃,金昌,镍矿中伴生多种金属,攀枝花,四川,铁矿中伴生钒、钛,港口或边境，形成口岸城市：丹东 交通枢纽：石家庄、郑州、株洲等铁路枢纽城市（邯郸）。 一
5、个地区交通条件发生变化，会影响该地区城市的发展。如扬州。,交通条件,交通干线可以形成城市轴线。 城市分布的趋势是向交通方便的位置集中,扬州,中国的铁路,南北铁路干线“五纵”,北京,东西铁路干线“三横”,京 沪 线,宝 成 线,成 昆 线,京 九 线,焦 柳 线,上海,九龙,广州,京 沪 线,京 九 线,京 广 线,京 哈 线,哈尔滨,京包线,京哈线,京沪线,京九线,京包线,京广线,天津,包 兰 线,重要的铁路交通枢纽：,北京,包头,兰州,徐州,北京,京 沪 线,徐州,上海,京沪线,陇海线,连云港,乌鲁木齐,兰新线,株洲,浙赣线,株洲,湘黔线,京广线,浙赣线,湘黔线,杭,京 广 线,郑州,郑州,
6、京广线,陇海线,连云港,乌鲁木齐,兰新线,成都,成都,宝鸡,昆明,宝成线,成昆线,宝 成 线,成 昆 线,兰州,兰州,兰新线,连云港,乌鲁木齐,包头,包兰线,陇海线,兰新线,包 兰 线,哈尔滨,北京,哈尔滨,大连,京 哈 线,滨洲线,滨绥线,满洲里,绥芬河,京哈线,滨洲线,滨绥线,长春,沈阳,哈尔滨,大连,京 哈 线,北京,上海,九 龙,广州,京 沪 线,包头,包 兰 线,成都,宝鸡,昆明,宝 成 线,兰州,乌鲁木齐,焦作,柳州,连云港,成 昆 线,贵阳,株洲,京 九 线,京 广 线,焦 柳 线,兰新线,京包线,沪杭线,浙 赣 线,杭州,湘 黔 线,贵昆线,长 江,我国重要的铁路干线和交通枢纽
7、,吐鲁番,库尔勒,喀什,湛江,格尔木,拉萨,政治文化因素,古都雅典、罗马、西安、洛阳等。 新建的政治中心城市巴西利亚、华盛顿、堪培拉、伊斯兰堡等。 历史上的军事要地和军港新加坡等 宗教城市沙特阿拉伯的麦加和麦地那、梵蒂冈、耶路撒冷、拉萨等。 科技和旅游成为新的城市区位因素，如筑波、牛津、剑桥、硅谷；黄山市、张家界市等城市的形成。,小结：,自然地理过程通常是很缓慢的，因此自然地理区位对于城市的影响是相对稳定的。,城市经济地理区位不是一成不变的，它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济空间格局的变化而改变。,分析评价武汉市的区位因素？,2、城镇空间布局特点：,人口密集地区人流、物流集聚,沿河、
8、沿湖、沿海地区交通便利、城市供水,交通运输枢纽处交通便利，便于客货集散,商品集散地和边境口岸贸易频繁,历史文化胜地、著名旅游地旅游产业发达,分析日本城市集中分布在太平洋沿岸的原因？,地形山地多，平地少，平原主要分布在沿海地区， 平原地形利于城市布局； 气候海洋性季风气候，温和湿润，沿海地区处于河 流的下游，河流水量丰富，为城市提供水源。 资源缺乏。市场狭小，经济的对外依赖性强。 港口太平洋沿岸多优良的港湾，方便原料、燃料的 进口和产品的出口，促进城市经济的发展。,类型：商业区、居住区、市政和公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景旅游区与城市绿地、特殊功能区等。,城市功能分区,中心商务区 职能：
9、商业、服务、金融、贸易、信息等 特点：城市经济活动高度集中的地方。 零售商业十分发达。 建筑物以高层为主、交通便捷。,地租理论,距市中心远近,交通通达度,城市的功能用地类型取决于付出租金的多少,距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。,通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低 。,以上海为例 地租理论,城市空间结构：同心圆模式、扇形模式、多 核心模式。,中国传统的以皇权为中心的方格井字结构（棋盘式）、以山水为依托的自由布置形态,历史原因：原有基础很大程度上决定了现在的功能区现状。 经济因素： 1.距离市中心的远近 2.交通的通达性：市中心通达度最高，租金最贵。从市中心
10、延伸出的主要公路两旁和公路交会处通达度相对较高，租金较贵。 社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。 行政因素：政府引导或划分不同的功能区。 自然因素：土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。,影响城市功能分区的因素,长江三角洲,中心地理论 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城市的基础上提出来的。,1、中心地的概念中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。中心地可以是城市或商业中心。 2、中心地的服务范围在空间上呈六边形，克里斯泰勒认为，市场原则是中心地布局的重要原则，在理想化的均质平原上，消费者购买商品和享受服务，一般选择最接近的中心地，中心地则位于正中。
11、,中心地理论示意图,门槛人口 维持一家企业生存所需的最低人口数称为门槛人口。 低等级商品， 门槛人口低； 高等级商品， 门槛人口高。,中心等级越高服务范围就越大,下列商业部门与图中对应正确的是： A.甲普通服务店 乙家具商店 丙星级宾馆 B.甲珠宝行 乙家具商店 丙早点铺 C.甲早点铺 乙汽车销售 丙高级家用电器 D.甲星级宾馆 乙珠宝行 丙早点铺,关于中心地服务范围的叙述，错误的是 A.中心地的级别越高，六边形的面积就越大。 B.同一级别的六边形服务范围是相互嵌套的。 C.不同级别的六边形服务范围是相互嵌套的。 D.同一级别的六边形服务范围是相互排斥的。,分别为化工厂、商场、自来水厂、钢铁厂。,是否合理？,
