《2019版高考地理一轮复习第三章区域产业活动第四讲交通运输布局及其对区域发展的影响创新课件必修220180423329》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2019版高考地理一轮复习第三章区域产业活动第四讲交通运输布局及其对区域发展的影响创新课件必修220180423329（43页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第四讲 交通运输布局及其对区域发展的影响 (必考加试),考点一 交通运输与聚落(必考加试) 考点梳理 1交通运输对聚落形成和空间布局的影响(c加试),(1)交通运输对聚落形成的影响 在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成比较大的居民点。例如，在河流干、支流的汇合处及入海口处，有利于形成比较大的城市。 (2)交通运输对聚落空间布局的影响,陆路,铁路线,团块,带,水运,2.交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系(b加试),(1)古代水运对城镇分布的影响 古代著名的大都市，多数诞生于河流的中下游平原；_是我国南方城市布局的一般规律。 (2)近现代铁路对城镇分布的影响 铁路的修建促进一些城市
2、的崛起和繁荣，如我国新兴交通枢纽城市是在_交通的基础上发展起来的。,沿河设城,铁路,(3)交通运输条件的变化与城镇 交通运输条件变化会带动城市空间形态的变化。使城市沿交通干线(铁路、公路、河流等)扩展，_成为城市的主要发展轴。交通干线的衰落影响城市形态的_，使其发展趋于缓慢甚至停滞。,交通干线,演变,主要交通运输方式的选择 1各种运输方式的特点，根据需要择优选择,2.货运方式的选择,考点突破 1交通运输对聚落形成的影响,2交通运输方式变化对聚落分布和空间形态的影响,3交通运输布局变化对聚落发展的影响,思考 扬州、济宁等运河城市因交通而起，因交通而衰。分析扬州发展和衰落的原因各是什么？ 提示 发
3、展的原因：京杭大运河的开凿、通航。 衰落的原因：清末京杭大运河的淤塞；海运的发展；京沪铁路的建成。,(2017嘉兴3月选考测试)成渝高铁建成通车进一步促进了成渝经济圈更快的发展。读图完成12题。,1与成都相比，河流在重庆城市形成和发展中更显著的功能是( ) A供水 B运输 C灌溉 D养殖,2成渝高铁的通车将( ),缩短旅客往返的时间 带动沿线城市的发展 降低了出行经济成本 降低了成渝铁路运力 A B C D 解析 第1题，成都和重庆都位于西南地区，与成都相比，河流在重庆城市形成和发展中更显著的功能是提供了水运交通，所以B正确。第2题，结合所学的知识，可以得出成渝高铁的通车将缩短旅客往返的时间，
4、带动沿线城市的发展，不能降低出行经济成本，可能提高成渝铁路运力，所以A正确。 答案 1.B 2.A,考点专练 (2016浙江选考模拟卷)读某聚落形态发展变化示意图，完成12题。,1该聚落的形成主要得益于( ) A长江 B铁路 C运河 D地形 2影响图中城市用地规模扩展的主要原因是( ) A人口增长与矿产资源的开发 B经济发展与运输条件的变化 C人口迁移与产业结构的变化 D经济发展与耕地资源的保护,解析 第1题，考查城市形成的区位条件。图上信息表明，该城市早期位于运河两侧，运河的运输功能应是该城市形成的主导因素。第2题，主要考查影响城市发展的因素及考生对地理图像信息的判断能力。1950年以来，该
5、城市用地规模不断扩大，并且主要向铁路线、长江沿岸方向扩展。一方面说明城市人口数量增长，经济不断发展；另一方面说明交通条件是该城市用地扩展首先考虑的因素。 答案 1.C 2.B,武汉三镇鼎立格局自古有之，而今却发生了很大变化。读图，回答35题。,3武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是( ) A平原广阔 B季风气候 C河流交汇 D矿产开发,4随着现代综合交通的不断发展，武汉市城市形态在沿江发展的基础上，将进一步趋向( ),A集中式团块状发展 B沿河流条带状发展 C沿公路、铁路多轴向发展 D从放射状转向内聚发展,5武汉市的发展变化说明( ),A交通枢纽都能发展成为省级行政中心 B特大城市的衡量指标是
6、人口的发展 C河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰 D城市主要交通线的变化会带动城市的发展,解析 武汉地处两河交汇处，河流阻隔形成三镇格局。随着交通发展，武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展，这一变化说明城市主要交通线的变化会带动城市发展。 答案 3.C 4.C 5.D,下图表示四种货物生产运输过程中的相关特点。读图，完成67题。,6适合航空运输的货物是( ) A B C D,7货物的最佳运输方式是( ),A公路 B管道 C铁路 D水运 解析 第6题，航空运输速度快，但运量小，运价高，适合运输重量轻、价格昂贵、需长距离运输的大宗货物。图中货物重量轻，价值高，且要求运距长，符合航空运输的特点
7、。第7题，货物重量小，价值不高，且运距短，公路运输最佳。铁路和水运适用于需要长距离运输的大宗货物。 答案 6.C 7.A,8(2017浙名校协作体高三下考试)以下交通运输方式中，受雾霾天气影响最小的是( ),A海运 B空运 C铁路 D公路 解析 铁路运输载运量大，连续性强，行驶速度较高，运费较低，运行一般不受气候、地形等自然条件的影响，适合于中长途客货运输。 答案 C,(1)交通运输对商业布局的影响主要通过_来体现。 (2)商业中心的繁荣会促进_的发展。,考点二 交通运输与商业网点布局(必考加试) 考点梳理 1交通运输与商业网点布局的关系(b加试),人流和物流,交通运输业,2商业中心与商业网点
8、,物资集散,核心位置,运输和销售,居民区,3.交通运输发展对商业布局的影响(b加试),(1)高速公路的建设，使商业集聚在_的结合部。 (2)集装箱运输和_的发展，形成各种类型的专业化市场、超市、连锁店等。 (3)城市交通的改善，出行范围扩大，应运而生多功能的_中心。 (4)电子计算机、互联网技术的发展，使商业网络的组织形式发生显著变化，减弱了商业网点布局的_。,高速公路与城市,大型购物休闲,空间限制,现代物流业,考点突破 1交通运输对商业中心形成与发展的影响,2交通运输对商业网点选址的影响,3交通运输方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响,思考 商业中心的形成条件是什么？ 提示 (1)在它的
9、周围要有一个比较稳定的商品来源区和销售区；(2)要有便利的交通运输条件，便于商品的集散。,例1 (2016浙江省4月高考)微商是基于微信生态与社交为一体的新型电商模式。这种商业模式会对许多产业产生影响。据此完成(1)(2)题。,(1)下列受微商冲击较大的有( ) 零售实体店 商业地产 电信公司 航空公司 A B C D (2)对微商影响较小的区位因素有( ) 交通 市场 集聚 地价 A B C D,解析 第(1)题，根据微商的定义，可知微商不需要实体商店，故微商冲击较大的是零售实体店和商业房产。第(2)题，根据微商的定义，微商主要利用发达的通信和便利物流运输条件进行销售产品，不需要实体店，故地
10、价和集聚等因素对微商影响很小。 答案 (1)A (2)C,例2 (加试题)阅读图文材料，回答问题。 甲地某传统美食历史悠久，闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后，以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落，而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。,分析高速公路建成后，经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。 解析 本题主要考查交通运输对商业的影响。根据图示甲地只有普通公路，而乙地有高速公路经过，而且具有出入口；根据图中的92 km，可以判断乙地距离中心城市M地距离较近，而且交通便利。本题可以反映交通运输方式和布局的改变能够影响服务业的分布。,答案 M市是主要的食客来源，高
11、速公路快捷、方便，吸引M市更多的食客，乙地有高速公路出入口(乙地来往M市远比甲地方便)，经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多，名气渐盛；而甲地因交通相对不便，经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。,考点专练 随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。据此回答12题。,1为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，天津市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了天津市轨道交通的( ) A高速化 B网络化 C大型化 D专业化,2随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加。这促进了( ),A商业网点密度的加大 B商业区的规模扩大 C商品流通环节的增加 D地域间的商业联系,解析
12、 第1题，从题干关键词“实现了津滨轻轨与市内地铁的连通”可判断不同交通方式之间互相配合，实现了联运。这一变化体现了天津市轨道交通的网络化。第2题，注意题干关键词“网购”，即网络购物，这种新型的购物方式主要通过网络进行，不需要实际的商业网点，因此可以排除A、B两项；“网购”可以减少商品流通环节，可以排除C项；“网购”这种购物方式更灵活和方便，可以促进不同地域间的商业联系。 答案 1.B 2.D,读我国某城镇区域简图，回答34题。,3图中东西向门市布局的主要原则是( ),A市场最优原则 B交通最优原则 C便民最优原则 D环境最优原则,4图中箭头表示城区主要人流方向，若在南北向道路上设置一个经营蔬菜
13、的商业网点，乙地比甲地更具优势的原因是( ),A邮局和医院需求量大 B更靠近国道 C地处下班人流方向的右侧 D地势较开阔 解析 第3题，从图中可以看出，东西向门市沿交通线布局在道路两侧，遵循交通最优原则。第4题，甲、乙位于同一道路两侧，市场需求量，国道位置、地势状况相同，但乙地位于下班人流方向的右侧，更方便人们购物。 答案 3.B 4.C,5(加试题)读图，回答下列问题。,(1)图中所示的_地区(填字母)最有可能为商业街。 (2)A、B、C、D四地中_商业网点密度最大，原因是什么？ (3)写出A、B、C、D四地商业网点经济效益的高低排序。,解析 第(1)题，商业街多分布在交通便利、人口密集的市
14、中心。第(2)题由于市中心人口多，市场广阔，商品生产能力强，商品流通速度快，所以市中心商业网点密度最大。第(3)题，商业网点的经济效益受市场、交通、地租等因素影响。 答案 (1)B (2)B 地势平坦，人口众多，商品生产能力强，接近消费市场，商品流通速度快。 (3)BCDA。,6读阜阳市对外交通口岸转移图。完成下列问题。,(1)从对外交通口岸转移路线图中得知，最早阜阳的对外交通线是_；目前，阜阳的主要客货流是通过_运输完成的。 (2)交通口岸转移的主要自然原因是_ _。,(3)未来的商业区建立在、的_处合理，理由是_。 答案 (1)泉河 铁路 (2)泥沙淤塞，航道变浅 (3) 京九铁路的贯通，使阜阳成为重要的铁路枢纽，客货流量大,
