2017年高考地理深化复习+命题热点提分专题06人口城市与交通

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1、专题06 人口、城市与交通2016年1月1日,我国全面放开二孩政策开始实施。读2006年至2014年我国劳动人口增长变化率图,完成1、2题。1.我国劳动人口数量最多的年份是()A.2006年B.2010年C.2013年D.2014年2.近20年来,我国劳动人口数量低增长甚至负增长的主要原因是()A.老龄化加剧,死亡率增高B.出生率低,人口增长缓慢C.受高等教育人口比例增加D.劳动力跨国流动逐渐增多城市绿心是指主要承担城市中心生态功能和游憩功能的绿色空间。有学者提出:打造长江中游城市群“绿心”,探索城市组团绿心空间结构的新型城镇化之路。读下图,回答3、4题。3.图中“绿心”区域适合布局的产业活动

2、是()A.公园绿地B.园艺苗圃C.商贸中心D.交通枢纽4.打造长江中游城市群“绿心”将会()A.保持原有地貌形态不变B.增强城市“热岛效应”C.出现城市“空心化”现象D.增加区域的地下径流量2015年6月27日,国务院正式批复同意设立南京江北新区,南京江北新区成为中国第13个国家级新区。江北新区位于南京市长江以北,由浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道构成。结合下图,回答5、6题。5.江北新区产业布局合理的是()A.西部重点发展重化工业、特色环保设备B.东部重点发展科技创新、高新技术产业C.滨江重点发展航运物流、港口贸易D.沿山丘陵地区发展生态旅游、粮食生产6.江北新区的建设()有利于解决南京各种

3、城市化问题有利于提升南京的国际化水平使南京成为“长三角”的中心城市促进南京经济的发展与转型A.B.C.D.数以亿计的农民工在春节返乡后,一部分人不再回到务工的远方大城市,转而选择离家不远的务工地,这一现象称为务工潮倒吸现象。下图为20082015年我国农民工数量及月均收入变化,据此读图完成79题。7.图中显示2015年我国农民工()A.总人数已超过了3亿B.本地务工人数超过外地务工人数C.外出务工人数约占61%D.月人均收入超过4 000元8.出现务工潮倒吸现象的主要原因是我国内地()A.交通条件改善,空气质量良好B.产业升级迅速,人力资源需求量大C.人口政策调整,生育放宽二胎D.各类城市发展

4、,就业创业机会增多9.影响农民工收入水平的主要因素是()A.劳动力市场供需B.能源价格的波动C.劳动力年龄结构D.产业结构的调整梧州是一座有着2 100多年历史的岭南名城,曾是广西第一大城市,有着“百年商埠”“小香港”之美誉。新中国成立后,南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。下图示意广西部分主要城市分布(国家测绘局2008年资料)。据此完成10、11题。10.梧州曾是广西第一大城市,主要是由于()A.当地自然条件优越,发展历史悠久B.地处广西通往广东水路枢纽位置C.位于“珠三角”与北部湾经济圈交会点D.当地物产丰饶人口多,经济发达11.新中国成立后,梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是()A.

5、地处省区交界,地理位置偏远B.区域山地众多,水路运输衰落C.缺少铁路联系,发展动力不足D.政策扶持较少,开放力度较小下表为某市短距离运输中公共汽车、自行车、步行、私家车等四种出行方式所占比例(单位:%)统计表(其他出行方式未列出),读表完成12、13题。距离分段(km)甲乙丙丁0173%22%02%1230%45%5%10%2310%44%21%15%342%15%32%20%45010%36%25%12.甲出行方式可能是()A.公共汽车B.自行车C.私家车D.步行13.根据表中的信息推断,当地农贸市场与居民区之间的距离一般不超过()A.1 kmB.2 kmC.3 kmD.4 km火车行驶在崇

6、山峻岭中,铁路线顺着山势盘旋,这种迂回展长的铁路线叫展线。关角展线群位于青藏铁路一期工程(1958年开工建设)关角山附近,自南山站起至察汗诺站共有5组展线。读关角展线示意图,完成14、15题。14.南山站至察汗诺站采取展线方式的原因是()沿山谷修筑,省工省力技术落后,长距离隧道修筑困难通过居民点,增大交通量坡度大,列车牵引力不足A.B.C.D.15.2014年新关角隧道通车,对关角展线群的利用应()全部废止,恢复植被设置景点,旅游开发科学研究,博物展览继续通车,适当维护A.B.C.D.结合新疆交通分布图,回答16、17题。16.新疆将瓜果等特色农产品运往我国东部地区较为经济的运输方式为()A.

7、公路B.铁路C.高速公路D.高速铁路17.新疆航空客运占本区客运总量的比重在全国最高是因为()经济发展水平高陆地交通不发达城市之间相距较远人口密度较小A.B.C.D.【解析】16选B,17选C。第16题,铁路运输大、速度较快且运价较低,适合新疆瓜果的外运。第17题,新疆地域辽阔,城市之间相距较远,同时新疆距其他省区也较远;新疆沙漠、山地广布,陆路交通不发达。18.下图示意我国东部某区域交通规划。读图回答问题。(1)图示范围的西北地区,计划优先发展公路,而不是铁路。试分析其原因。(2)分析A-B河段发展航运的自然条件优势。(3)简述本区城际交通建设的重大意义。【答案】(1)图中西北为山区,地形崎

8、岖,坡度较大,而公路受地形和气候的限制小,工程量小,建设费用较低,建设周期短;公路选线和建设比较灵活方便。(也可以从铁路方面解答,合理即可)(2)本区属于季风气候,降水丰富,河流流量较大;该河段上游有湖泊的调节作用,河流季节变化小,流量稳定;地处平原,地形平坦,河流流速平稳;连接海洋,可以河海联运。(3)完善交通网,提高区域交通通达度;促进相关产业发展;拓宽城市的服务范围,推动区域城市化、城镇一体化进程;改变本区经济格局,提高区域和谐稳定,推动社会经济发展。19.阅读图文材料,完成下列要求。兰斯塔德地区是荷兰经济发展的重心,因其多中心环状城镇格局与大面积的“绿心”农业区并存而闻名于世,被国际社

9、会誉为开放空间保护的典范。兰斯塔德“绿心”战略于1960年提出,正值荷兰城镇化快速发展时期,“保护”作为“绿心”战略的唯一原则,但在实施过程中反对声不绝于耳,“绿心”战略并未完全实现“保护”的目标。为此,1995年荷兰政府组织征集和讨论了有关“绿心”地区发展的意见,达成“绿心”共识,明确了未来的发展方向。下图示意兰斯塔德“绿心”和城镇布局。(1)简述兰斯塔德“绿心”和城镇布局的优点。(2)说明兰斯塔德“绿心”战略实施过程中反对声不绝于耳的原因。(3)请为实现“绿心”地区可持续发展提出合理建议。【答案】(1)大面积农田、绿地有利于改善市区的生态环境;多中心环状城镇格局有利于控制城市规模,疏散城市

10、职能,减轻环境污染和交通拥堵等城市问题。(2)“绿心”地区到达周边各大城市距离较短,但“绿心”战略要求城市环状连接,提高了城市间的交通成本;在快速城镇化时期,“绿心”战略的实施限制了廉价土地的供应量,导致城市用地紧张,住房成本上升;“绿心”内人口增加,且单纯发展农业,经济价值较低,“绿心”政策限制土地开发,无法满足“绿心”内居民发展的需求;“绿心”与外围城市长期割裂,影响城乡经济的快速发展;“绿心”地区结构单一,游憩功能不足,保护价值小。(答案合理即可)(3)限制城镇化对“绿心”的侵占,基础设施建设应充分考虑对生态环境的保护;提高农业质量,促进农业的集约化、专业化发展,提升地区经济价值;加强财

11、政支持,改善乡村环境,推进城乡一体化、区域一体化建设,促进乡村地区发展;提供更多的游憩和自然空间,提升“绿心”的生态服务功能。(答案合理即可)20.结合上海人口数据,回答问题。 材料一2015年末上海市全年常住人口出生率为7.52,死亡率为5.07,自然增长率为2.45;常住人口总数相比2014年末减少10.41万人,这是新世纪以来上海市常住人口首次出现负增长;其中外来常住人口相比2014年末减少14.77万人,这也是十五年来的首次。下图为上海市常住人口变化图。材料二2015年上海人口金字塔图。(1)简述2015年上海市常住人口下降的主要原因。(2)分别指出19952010年,20102015

12、年两时间段上海市常住人口数量的变化特点并说明原因。(3)指出15年后上海市面临的主要人口问题及应采取的措施。可以看出上海市20岁以下人口所占的比重很低,因而15年后上海市将面临劳动力不足和人口老龄化问题;应对措施主要从增加人口数量、完善养老体制和社会福利制度,延长工作年限等方面进行考虑。【答案】(1)常住人口自然增长率低,外来常住人口数量减少。(2)19952010年上海市常住人口数量增长较快,这与外来常住人口数量迅速增长有关。20102015年上海市常住人口数量增长缓慢,这与外来常住人口数量增长缓慢有关。(3)人口问题:人口老龄化严重,劳动力不足。采取措施:适当鼓励生育,吸引外来人口,完善养老体制,完善社会福利制度,延迟退休等。

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