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1、考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油1.某轮2舱舱高9.00m，仓容为5000m3，采用如下图所示的装载方式，装载SF=1.6m3/t的A货601t 和SF=0.9m3/t 的 B货736t，C 货500t， SF=2.0m3/t D货500t ，SF=3.6m3/t。则船舶的局部强度是否符合要求？D货A货 B货C货（1） 计算各层高度D 货高度：hD = =HVPSF*24.39*506.A 与 B 的高度：HA= = 9.7.1C货的高度：Hc= =VPSF*8.19*50.2货仓的许用负荷为：Pd=9.81* =9.81*UKPa.47639.1
2、实际负荷为：P= 81.*05.)289.04.36(由于P P d,所以强度满足要求J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油2、某轮空船排水量为 5371t，装 货 11055t，燃油 1454t，淡水318t（油水舱均装满）， 备品 50t，船舶常数 200t。装载后重心距基线高 KG=8.18m，稳心距基线高 KM=8.85 m.1）求装货后的初稳性高度为多少？2）航行途中因舱内货物移动而使船舶左倾 3，若不考虑自由液面的影响，准备向 No.3（右）舱（y p=5.2m，ZP=0.70m）注入压载水将之调平，由于加载过量，而导致横倾角为右倾 1?(
3、货物移动前油水消耗不计).（1）初稳性高度 GM=KM-KG=8.85-8.18=0.67m（2 当船舶初始横倾为左舷 3时M1=GMtanC=（5371+11055+1454+318+50+200）0.67tan1=215.75（KNm）当加入压载水之后：GM= ,PKGA)(产生的力矩为：M2= Py当船舶右倾为 1时：M3=（+P）（GM+ GM）tan C1分析题意的Py= M1+ M3=GMtanC+（+P）（GM+GM）tan C1所以：P=【GMtanC+ （+P）+（GM+ GM）tan C1】yP=170.67 吨J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都
4、是浮云，伙计们加油某轮在 A 港装载后经 B、C 处到 D 港，其使用载重线情况及航行距离如下 : 2501401260热 带 载 重 线 夏 季 载 重 线 冬 季 载 重 线海 里 海 里 海 里已知该轮空船排水量 5330t，热带满载吃水 9.55m， T=21440t，夏季满载吃水 9.35m， S=20920t，冬季满载吃水 9.15m， W= 20400t，船舶航速 15 海里/小时，航行储备时间为 5 天，装卸及等待补给时间为 3 天，粮食备品和船员行李等为 30t，航行每天耗油水 55t，停泊每天耗油水为25t，船舶常数 C=224t。求 求离 A 港时的最大装货量。若离开 A
5、 港时实际平均吃水 9.20m，港水密度=1.010g/cm 3，求装完货后该船的排水量。（1） 解由 A-B 的过程油水消耗为：2520（1524）55385 T S 2144020920520385所以 A 点不能满载，否则 B 点将超载同理：由 B 到 C 的过程中 B 点也不能超载，由于由 C 到 D 都为冬季载重线，所以 C 点可以满载。当 A 点载货最大时，C 点满载。由 C 到 D 的油水消耗为：1260（1524）+555467.5所以 A 点的载货量为：J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油20400-467.5-253-224-53
6、30-30=14273.5 吨（2） 由题目中给的吃水 9.55m， T=21440t；吃水 9.35m， S=20920t；吃水 9.15m， W= 20400t。所以如果在标准海水中，吃水为9.20时船舶吃水为：20530 吨。由于现在水密度为 1.010g/cm3 ，所以排水量为：20530（1.0101.025）=20229.6 吨例题：某船装某货物，已知 LBP=170m，卸货前后观察六面吃水左表所示，各种相关资料如右表所示，测得卸货前的淡水存储量为 449t，压载水存储量为 119t，轮机部提供燃油存量 230t，柴油存量 58t；测定卸货后淡水存量 467t，压载水 634t，轮
7、机部提供燃油补给量232t，柴油补给量 58t，在港消耗 9t，实测卸货港密度为 1.020t/m3,并测得卸货前 lF=0.5m，l A=5.0m，卸货后 lF=3.0m，l A=5.0m，计算卸货量。时间 吃水 (m) 卸货前 卸货后dFPdFSdPdSdAPdAS6.436.436.876.917.467.463.233.234.243.484.574.55dM （t） TPC(t/m3) MTC9.81kN xf(m)3.37 - 20.01 150.2 1.163.90 6908.8 20.32 157.9 1.174.27 - 21.11 165.5 1.186.40 - 20.6
8、5 195.2 -1.347.000 15931.7 22.96 206.8 -1.347.40 - 25.12 218.5 -1.34J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油1)计算卸货前的排水量 f： (1)计算平均吃水 dM3 mddt SAPSFPAF 03.1246.7.243.6221 mlLtCAFBP 0.5.70)3.(ltAFBPA 4.1)( mCdCdFSPF 27.603.621ASPAA 49.4.71 mdSP89.621.8.62AFM.4.7.1 md269.86.91212M0.3 （2）计算平均吃水 dM3 对应的排
9、水量 0J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油由资料可以得到：d M=7.0m 时对应的排水量为=15931.7t，TPC=22.96 t/cm3，则 dM=6.908m 时对应的排水量为 0=15931.7-（700-690.8）22.96=15720.5t（3）计算修正排水量由资料可以得到：dM=6.908m xf=-1.34m , dM=6.908+0.5m MTC=218.59.81kNdM=6.908-0.5m MTC=195.29.81kN则： kZ81.932408.6.719)521( tdZMLltLlTPCxt AFBAFBf 2（
10、4）计算经过密度修正后的卸货前排水量 f tf 69.1570.25.187)(0 2)计算卸货后的排水量 a： (1)计算平均吃水 dM3 mddt SAPSFPAF 3.125.47.23.221 mlLtCAFBP 05.3570).(ltAFBPA 41.1).( mCdCdFSPF 205.3.2321ASPAA 61.4.57.41 mdSP86.32.4.2AFM90.1.05.31 d82.326.9.212J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油mdM871.326.8.323 (2)计算平均吃水 dM3 对应的排水量 0由资料可以得到
11、：d M=3.9m 时对应的排水量为=6908.8t，TPC=20.32 t/m3，则 dM=3.871m 时对应的排水量为 0=6908.8-（390-387.1）20.32=6849.87t（3）计算修正排水量由资料可以得到：dM=3.871m xf=1.17m , dM=3.871+0.5m MTC=165.59.81kNdM=3.871-0.5m MTC=150.29.81kN则： kZ81.93571.3.4)25016( tdZMLltLlTPCxt AFBAFBf 2.2（4）计算经过密度修正后的卸货前排水量 a ta 3.6804.1025.87649)(0 3)计算卸货前后淡
12、水、压载水、燃油及柴油存量 Gf、G a tGf 3149 ta 14709)582(0674）计算货物重量 Q =(15672.97-856)-(6804.32-1470)=9482.65t)()(aff GJ考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油3、某轮空船排水量为 5371t，装 货 11055t，燃油 1454t，淡水318t（油水舱均装满）， 备品 50t，船舶常数 200t。装载后重心距基线高 KG=8.18m，稳心距基线高 KM=8.85 m.1）求装货后的初稳性高度为多少？2）航行途中因舱内货物移动而使船舶左倾 3，若不考虑自由液面的影响
13、，准备向 No.3（右）舱（y p=5.2m，ZP=0.70m）注入压载水将之调平，由于加载过量，而导致横倾角为右倾 1?(货物移动前油水消耗不计).（1）初稳性高度 GM=KM-KG=8.85-8.18=0.67m（2 当船舶初始横倾为左舷 3时M1=GMtanC=（5371+11055+1454+318+50+200）0.67tan1=215.75（KNm）当加入压载水之后：GM= ,PKGA)(产生的力矩为：M2= Py当船舶右倾为 1时：J考试时题型基本不变，数据稍作改正。秒杀货运血洗*神捕神马的都是浮云，伙计们加油M3=（+P）（GM+ GM）tan C1分析题意的Py= M1+ M
14、3=GMtanC+（+P）（GM+GM）tan C1所以：P=【GMtanC+ （+P）+（GM+ GM）tan C1】yP=170.67 吨4.例题：某船装某货物，已知 LBP=170m，卸货前后观察六面吃水左表所示，各种相关资料如右表所示，测得卸货前的淡水存储量为449t，压载水存储量为 119t，轮机部提供燃油存量 230t，柴油存量58t；测定卸货后淡水存量 467t，压载水 634t，轮机部提供燃油补给量 232t，柴油补给量 58t，在港消耗 9t，实测卸货港密度为1.020t/m3,并测得卸货前 lF=0.5m，l A=5.0m，卸货后lF=3.0m，l A=5.0m，计算卸货量。时间 吃水 (m) 卸货前 卸货后dFPdFSdPdSdAPdAS6.436.436.876.917.467.463.233.234.243.484.574.55dM （t） TPC(t/m3) MTC9.81kN xf(m)3.37 - 20.0
