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1、新建铁路北京至沈阳客运专线底座板施工技术交底 (一级) JSTJ 3 标段工程项目： 底座板施工 编 号： JDG1- 记 录 者： 交 底 者： 技术负责： 技术部门： 工程部 日 期： 单位：中铁十九局集团有限公司京沈客专 辽宁段 TJ-3标项目经理部1.1 适用范围适用于CRTS型板式无砟轨道施工。2.2 主要技术标准及参数2.2.1 主要技术标准高速铁路CRTS型板式无砟轨道隔离层土工布、弹性缓冲垫层、自密实混凝土暂行技术条件；主要参数如下：1.底座板钢筋的绑扎安装允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）1钢筋间距202钢筋保护层厚度0，+10混凝土底座模板安装允许偏差及检验数量序号检查项
2、目允许偏差（mm）检验数量1顶面高程0 -5每5m检查1处2宽度5每5m检查3处3中线位置2每5m检查4处4伸缩缝位置5每条伸缩缝检查1次5伸缩缝宽度2每条伸缩缝检查1次限位凹槽模板安装允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1中线位置2尺量2底面高程3水准仪3长度和宽度3尺量4相邻凹槽中心间距5尺量混凝土底座外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差1顶面高程0 -10mm2宽度10mm3中线位置3mm4平整度10mm/3m5伸缩缝位置10mm6伸缩缝宽度5mm7底座外侧排水坡1%限位凹槽外形尺寸允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）1中线位置32深度53平整度2/0.5m4长度和宽度55相邻凹槽中
3、心间距102.自密实混凝土轨道板精调允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）1高程0.52中线0.53相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差0.54相邻轨道板接缝处承轨台顶面平面位置0.55轨道板纵向位置曲线地段2直线地段5自密实混凝土灌注后轨道板位置允许偏差序号检查项目允许误差(mm)备注1高程22中线23相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差1不允许连续3块以上轨道板出现同向偏差4相邻轨道板接缝处承轨台顶面平面位置15轨道板纵向位置曲线地段5直线地段102.2.2 结构形式CRTS型板无砟轨道结构由轨道板、自密实混凝土层、隔离层以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。轨道结构高度路基838mm、桥
4、梁及隧道738mm（内轨轨面至底座底面），曲线超高在底座板上设置。如下图：1.轨道板轨道板为带挡肩的双向先张预应力混凝土结构，混凝土等级为C60，轨道板宽2500mm，厚200mm，标准轨道板长度分5600mm、4925mm和4856mm三种。2.自密实混凝土自密实混凝土层为单元结构，长度和宽度同轨道板，厚90mm。采用强度等级C40的自密实混凝土，配置单层CRB550级冷轧带肋钢筋焊网。每块轨道板对应自密实混凝土层设置2个凸台，与底座上设置的凹槽相互结合。3.隔离层自密实混凝土层与底座间（含凹槽底面处）设置4mm厚的土工布隔离层。隔离层应覆盖自密实混凝土层范围，以实现自密实混凝土层与底座间的
5、良好隔离。4.限位结构自密实混凝土层设置凸台，底座对应凸台位置设置凹槽，通过凸台凹槽咬合进行轨道板限位。凸台周围设弹性垫板及泡沫隔离材料。线路纵向采用A1型的弹性垫板，尺寸为900608mm；线路横向采用A2型弹性垫板，尺寸为600608mm。5.底座板(1)路基地段底座宽度为3100mm，直线地段底座厚度为300mm（含4mm厚土工布），曲线地段根据具体超高而定。一般地段每2块轨道板范围对应底座为一个单元；当布块数为奇数时，个别地段3块轨道板对应底座为一个单元。相邻底座单元间设置伸缩缝，伸缩缝处填充聚乙烯泡沫塑料板，顶面及侧面采用聚氨酯密封胶密封。(2)桥梁地段底座宽度为2900mm，直线地
6、段底座厚度为200mm(含4mm厚土工布)，曲线地段根据具体超高而定。每块轨道板下底座为一个单元,相邻底座单元间设置伸缩缝，伸缩缝处填充聚乙烯泡沫塑料板，顶面及侧面采用聚氨酯密封胶密封。(3)隧道地段底座宽度为2900mm，直线地段底座厚度为200mm(含4mm厚土工布)，曲线地段根据具体超高而定。一般地段每3块轨道板范围对应底座为一个单元；个别地段4块轨道板范围对应一个底座单元。相邻底座单元间设置伸缩缝，伸缩缝处填充聚乙烯泡沫塑料板，顶面及侧面采用聚氨酯密封胶密封。2.3 施工工艺流程2.4 施工方法和工程控制要点2.4.1施工准备（1）技术准备完成CP建网、测设及评估工作；无砟轨道施工各工
7、序作业指导书已编制审批完成；各工序技术交底已完成；基面平整度、标高、中线等均已复测完成。（2）铺设条件确认无砟轨道工程施工前应确认无砟轨道铺设条件评估已完成，线下工程工后沉降变形符合要求。线下工程主体已全部完工，并经监理检验合格。自密实混凝土灌注工艺性试验已完成，并通过建设单位、监理单位等评估。（3）接口管理接触网基础、过轨管道、综合接地等应完成并符合设计要求；以路面为通道施工的附属工程均已完成（如骨架护坡、路肩、水沟、电缆槽、排水沟、基床伸缩缝等）。2.4.2底座板施工（1）基面处理使用小型机械设备沿线路方向来回依序进行，范围为轨道中心线2.7m内。质量控制要点：大面平整，无积浮渣，凿毛深度
8、1.5-2mm，纹路清晰、均匀、整齐，出露新鲜面面积不小于50%。（2）剪力筋安装L形筋由HRB400钢筋制作而成，分为上下两部分，采用扭矩扳手和加工的扭紧套筒将L形筋旋入基面预埋套筒。通过扭矩扳手检测扭紧状态。质量控制要点：车丝长度、拧入深度23mm，外露高度11cm，拧紧力矩100Nm，与梁面垂直。对于失效套筒，需进行L筋植筋，采用钢筋定位仪探测，选定附近基面无筋位置，采用电钻成孔，带细管空压气泵清孔。钻孔孔径20mm，钻孔深度220mm，植筋最小间距100mm。植入钢筋长度210mm，露出部分110mm高，弯钩长度100mm，先灌满胶后将钢筋植入。质量控制要点：植入筋与基面呈垂直状态，注
9、入胶液略高于孔口，试验采用抗拉拔力试验检测，符合设计要求。（3）底座钢筋网片安装底座钢筋网片为成品焊网，由专业厂家生产。现场临时存放下垫上盖，防止生锈。钢筋网片分上下两层，保护层厚度35mm。施工时，按照底层焊网、U形架立筋、上层焊网的顺序依次安装。曲线超高地段，超高采用外轨抬高方式，U形筋及架立筋高度在缓和曲线段按线性变化过渡。凹槽四角防裂钢筋现场钢筋加工场制作，与焊网绑扎固定。质量控制要点：垫块充足（不少于4个/m2），钢筋骨架绑扎稳固、规整，绑扎时扎丝头向内侧倾斜。（4）底座模板安装采用平模浇筑法施工，以侧模顶标高控制底座板混凝土标高。模板采用厂制定型钢模。模板打磨清理干净后涂刷脱模剂，
10、根据底座平面测量位置弹线支立模板，按照设计高程调整模板顶标高。模板采用三角支撑固定后，底部与基面缝隙进行封堵，防止漏浆。限位凹槽模板宜采用整体定型钢模，放置到底座单元位置处固定。伸缩缝采用钢板与聚乙烯泡沫板贴紧，顶部采用方管及卡具固定，防止泡沫板上浮。质量控制要点：模板定位准确，安装牢固、平顺、接缝严密，做到不跑模，不漏浆。（5）混凝土浇筑底座混凝土浇筑前，用高压吹风机清理模板范围内的杂物，湿润基面，以保证新浇筑混凝土与基础面的良好接触。底座混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车运输至施工现场；混凝土入模温度应不大于30，且不低于5。混凝土浇筑时，由人工对模板内的混凝土进行摊铺，插入振捣棒进行振捣
11、，达到设计标高后，振捣梁收面一次，刮杠刮平一次，初凝前人工收面一次，初凝后进行二次收面压光。二次收面压光的时间不宜过早，应在混凝土达到一定强度时进行，具体时间以用手指按混凝土表面，混凝土表面出现微小印记为准，确保平整度及相关指标符合设计要求。质量控制要点：浇筑前基面进行洒水预湿。混凝土浇筑完成后，在凹槽四角处垂直放入自制钢丝网片，网片大小1010cm，网格尺寸1.51.5cm，网片距离凹槽四角1.5cm，对防止凹槽四角出现裂纹起到较好的效果。底座板混凝土泵送入模 插入式振捣棒振捣（6）模板拆除及养护混凝土浇筑初凝后拆除凹槽模板，拆除时注意两侧同时抬起，防止损坏凹槽混凝土。根据浇筑后混凝土状态确
12、定伸缩缝模板拆除时间，拆除时注意防止聚乙烯泡沫板上浮、变形和损坏混凝土。混凝土强度达到5Mpa后方可拆模，拆模时注意对混凝土棱角的保护。混凝土终凝后采用“一布一膜”及滴灌养护，先在混凝土表面覆盖一层土工布，土工布表面布置2根带孔塑料软管，软管一端与养生水罐连接。再将土工布洒水润湿，最后覆盖塑料薄膜，并将塑料薄膜四角压紧。养护时间不少于14天。洒水养生的标准，以充分润湿混凝土面为准。养生时，应在限位凹槽内蓄水，以保持底座表面的湿润状态。现场制作同养试件，进行混凝土抗压强度检测。混凝土达到设计强度的75%之前，严禁各种车辆在底座上通行。质量控制要点： “一布一膜”滴灌养护， 限位凹槽内蓄水以保持底
13、座表面的湿润状态。（7）伸缩缝嵌缝施工采用专用切割机将底座间聚乙烯泡沫板顶部和侧面切出2cm深的缝，并使用风机吹干净缝里的杂物。嵌缝前，在缝两侧张贴胶带，一是防止嵌缝料污染底座面，二是保持嵌缝胶面线形顺直，在嵌缝的顶、侧面人工均匀涂刷界面剂，持胶枪连续注入嵌缝材料并采用刮刀刮平。填缝材料固化前，应采取防护措施防止踩踏、污染。质量控制要点：嵌缝胶原材质量必须合格，嵌缝胶注入时须连续进行。嵌缝胶粘结牢固、密实、饱满，表面无气泡，线形顺直。表面刮平 成品效果2.4.3隔离层及弹性缓冲垫层施工底座混凝土强度达到75%设计强度后，方可进行土工布隔离层和弹性缓冲垫层施工。土工布幅宽2.6m，两侧延出轨道板
14、边缘5cm。将整张土工布缓缓均匀展铺于底座表面，施工时作业人员着鞋套，避免污染土工布。在限位凹槽位置用电热裁切刀割出方孔，割下的部分置于凹槽的底面。质量控制要点：土工布要连续铺设，轨道板下的隔离层土工布不允许搭接、缝接。铺设时采用方管压着推进，做到土工布与底座顶面密贴平整，表面无褶皱、无破损，边沿无翘起、空鼓。弹性缓冲垫板嵌入泡沫板内，采用胶粘剂固定于凹槽四周，粘贴时，确保与凹槽四周表面平整、密贴。隔离层与弹性垫层接口及弹性垫层接缝用胶带密封。质量控制要点：顶面与底座板顶面平齐。密封后封口严密、无翘曲、无空鼓、无褶皱现象。2.4.4轨道板铺设（1）轨道板粗铺轨道板铺设前，将凹槽钢筋及单层自密实混凝土钢筋网安装完成，对二者进行连接固定，防止后面自密实混凝土灌注时，钢筋网出现移动。放出轨道板位置边线，在
