《【精选】货运代理考试理论与实务多式联运模拟试题及答案(2)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【精选】货运代理考试理论与实务多式联运模拟试题及答案(2)（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、外贸考试 http:/ 1 分，共 15 分。) 1不同运输方式下完成货物运输签发的提单是( )。 A联运提单 B转运提单 C多式联运提单 D直达提单 2目前全国正在统一治理公路运输车辆超载超限问题，下列构成超载超限的是( )。 A四轴车辆，其车货总重超过 40 吨的 B六轴车辆，其车货总重超过 50 吨的 CAB 都是 DAB 都不是 3铁路始发站在( )，开始对承运货物承担有关责任。 A收货完毕后 B核对货物后 C接到托运人运单申请后 D货运单上加盖承运人承运日期后 4某铁路货运车的标记是 382P 6048321，那么这辆车的类型是( )。 A敞车 B棚车 C平车 D长大货物车 5联运方
2、式是指( )。 A不同运输方式之间 B同一种运输方式之间 C必须是公路与海运之间 D必须是铁路与公路之间 6下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是( )。 A小批量、多批次运输 B大批量、少批次运输 C采用零担运输的形式 D对流运输 7按照我国法律的规定，明知委托事项违法，货运代理人为了自身利益仍然进行货运代理活动的，则( )。 A被代理人不负被追偿责任 B货运代理人不负被追偿责任 C货运代理人不负连带责任 D委托人和货运代理人都负连带责任 8公路零担货物运输系指同一货物托运人托运的货物不超过( )。 外贸考试 http:/ 吨 B3 吨 C2 吨 D1 吨 9北疆线是我国通往( )的铁路
3、干线。 A蒙古 B哈萨克斯坦 C朝鲜 D越南 10多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是( )。 A全程 B自己运输区段 C实际承运人区段外的区段 D自己控制区段 11运输可靠性包括按时发货、到货、安全、无遗失，能顺利地解决仓库存储、搬运等问题。下列属于可靠性指标的是( )。 A单位路程 B运费 C送达速度 D书面运输合同 12超高货、捆装货适合选用以下哪种类型的集装箱?( ) A开顶集装箱 B平台集装箱 C散货集装箱 D台架式集装箱 13下列货物属于不适合装集装箱的是( )。 A摩托车 B医药品 C矿砂 D缝纫机 14货物按有无污染又可分为清洁货物和污货物两种，下列货物属于污货物
4、的是( )。 A橡胶制品 B麻 C石墨 D纺织品 15危险货物运输的托运人，应以在( )上签字的人为主要托运人。 A危险货物运输托运证明书 外贸考试 http:/ C报关单 D托运单 二、多项选择题(每小题 2 分，共 20 分。) 1由多个承运人共同完成货物全程运输下使用的提单有( )。 A转运提单 B联运提单 C多式联运提单 D直达提单 E港到港提单 2书面通知有效应同时满足( )。 A通知书面、口头均可以 B通知必须在规定的时间内提交 C通知必须递交于承运人或其代理人 D必须表明有关货损或灭失情况 3国际多式联运的优点主要表现在( )。 A无货损 B降低运输成本，节约运杂费用 C安全迅速
5、 D手续简便、提早结汇 4根据运输组织分类，汽车货物运输可分为( )。 A拖挂货运 B包车货运 C集装化运输 D包装货运 5铁路运输的技术装备和设施主要包括( )。 A铁路车辆 B铁路线路 C铁路机车 D铁路货物 6铁路货物运到期限由( )组成。 A货物装箱期间 B货物发送期间 C货物运输期间 D特殊作业时间 7构成国际多式联运的基本条件必须是( )。 A具有一份多式联运合同 外贸考试 http:/ C是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输 D使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责 E按不同运输方式进行保险和理赔 8用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时，对货物的质量会
6、产生直接的影响条件有( )。 A温度 8湿度 C通风 D卫生 9下列关于国际货协 运单，表述正确的是( )。 A运单正本是运输合同 B运行报单是各承运人间交接划分责任的证明 C运单副本是承运人接受货物的证明 D货物交付单是承运人合同履行的证明 10不得以集中托运形式运输的货物有( )。 A贵重物品 B活动物 C书报杂志 D外交信袋 三、判断题(每小题 1 分，共 15 分。) 1亚欧大陆桥运输是指国际集装箱从东亚、东南亚国家或地区由海运或陆运进入我国口岸，再经公路运往蒙古、欧洲、中东等国家和地区或相反方向的过境运输。( ) 2滨洲线是我国通往俄罗斯进行国际铁路联运的最重要铁路线，其出口国境站是
7、满洲里。 ( ) 3按 国际货协 的规定，金银和金属制品、钻石、貂皮大衣、拍摄的电影片、家庭用品等货物，发货人在托运时必须声明货物价格。( ) 4无运单、运单不正规或运单丢失都不影响公路运输合同的成立及有效性。( ) 5蒙古国一批牛奶制品经过中国关境时存人中国海关监管的仓库，后出口转运到日本，该批货物属于直接过境贸易。( ) 6当国际买卖合同的具体约定与 FOB、CIF 等国际贸易术语规定的义务发生冲突时，买卖双方的权利义务应以合同的具体约定为准。( ) 7公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间，车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。
8、( ) 8 联合国国际货物多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约，因此对多式联运经营人具有强制适用性。( ) 9在国际铁路联运中，铁路有义务检查发货人在运单上所添附的文件是否正确和是否齐全。( ) 10 联合国国际货物多式联运公约对运输方式的种类未做限制，可以由陆海、陆空、海空等运输方式组成。( ) 外贸考试 http:/ ) 12网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。( ) 13我国是国际货协参加国，在办理国际铁路货物托运业务时，作为唯一法定的运单是国际货协单。( ) 14 l991 年多式联运单证规则 是关于国际多式联运方面的一个国际公约。 ( ) 15国
9、际多式联运的提单不是物权凭证。( ) 四、问答题(共 36 分) 1什么是国际铁路货物联运，有哪些特点? 2我国有哪些国境口岸车站? 考试大网 3我国铁路的铁路国际运输方式有哪些? 4国际铁路货物运送费用的形式有哪些? 5简述国际铁路运输合同变更的规定。 6信用证条款下国际铁路货物运输的注意事项有哪些? 五、案例题(14 分 ) 2010 年 6 月 20 日我国甲电力有限公司从欧洲进口一批发电机组及配套设备，委托我国乙货代公司负责全程运输。乙货运代理公司以托运人的身份向海运承运人订舱，装卸港口分别为 a 和 b。货物从欧洲港口起运前，甲电力有限公司向我国丙财产保险股份有限公司投保海洋货物运输
10、一切险，保险单上起运港和目的港分别为 a 和b。2010 年 7 月 10 日，在发电设备被海运至我国 b 港口后，乙货运代理公司又转委托中国丁运输有限公司将其运至甲电力有限公司在 c 地的工地，并向其支付陆运运费。发电设备在公路运输途中，从丁运输有限公司的车上侧移跌落地面，严重受损，请分析： (1)甲公司的货损应向谁索赔，为什么? (2)丁运输有限公司是否要承担责任，为什么? (3)保险公司是否承担责任，为什么? 参考答案： 一、单项选择题 1C 2 A 3D 4B 5A 6B 7D 8B 9B l0A 11C l2D l3C l4C15A 二、多项选择题 1ABC 2BCD 3BCD 4A
11、BC 5ABC 6BCD 7ACD 8ABCD 9BCD l0ABD 三、判断题 1 2 3 4 5 6 7 8X 9 l0 11 l2 l314 l5 四、问答题 1答：在国际铁路货物联运协定(以下简称“国际货协 ”)中，在两个或两个以上国家铁路全程货物运送中，使用一份运送票据，只使用铁路运输一种运输方式，并以参加运送国家铁路连带责任办理的运输方式，称为国际铁路货物联运。 国际铁路货物联运主要有以下特点： 外贸考试 http:/ (2)对运输条件有统一要求。国际铁路联运要求每批货物的运输条件要符合有关国际联运的公约、规则的统一规定，如货物包装、转载、票据的编制、添附文件及车辆使用等。 (3)
12、国际铁路联运的组织工作复杂。因为联运货物必须有两个或两个以上国家铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输票据、货物、车辆及有关单证都必须符合相关国家的有关规定，并且要办好衔接工作。 (4)使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。 (5)国境换装作业不需要货主参加。目前，俄罗斯和蒙古铁路的轨距为宽轨，而包括我国在内的其他国家的铁路大多为标准轨距，因此，在边境口岸需要进行货物换装业务。但是，这些作业都不需要货主参加，而由承办国际铁路联运的铁路方安排完成。 2答：满洲里国境车站、阿拉山口国境车站、二连国境车站、绥芬河国境车站、丹东国境车站、图们国境车站、集安国境车站、凭祥国境车站、河口国境车站、珲
13、春国境车站。 3答：在我国的铁路国际货物运输中，主要有以下四种运输形式： (1)铁海联运：海运进出口货物与内地铁路的衔接运输。 考试大论坛 (2)供港(港澳) 运输：内地到香港的进出口货物铁路运输。 (3)国际铁路货物联运：与周边国家的国际铁路货物联运。 (4)过境铁路运输：境外货物通过我国到第三国的过境铁路运输。 4答：(1)海运与内地铁路衔接的海铁联运和内地供港(港澳)货物运输(现在暂停)；使用国内铁路运输规则和单据，按国内铁路运费交付。 (2)与周边国家的国际铁路货物联运和通过我国到第三国的过境铁路运输；执行国际货协运输规则和单据，按国际货协规定交付运费。 5答：(1)变更运输合同时，不
14、准将一批货物分开办理。 (2)发货人申请变更运输合同时，应对每批货物单独填写一份申请书，同时将申请事项记人运单副本的“货物名称”栏内，并将运单副本和申请书一并提交给发站。而收货人则提交到达国进口国境站。接收申请站应在运单副本发货人申请事项下加盖日期戳记，并由受理申请书的车站工作人员签字，然后将运单副本退还申请人。 (3)发货人应根据国际货协关于译成铁组工作语文的规定，填写运输合同变更申请书。 (4)发站或货物已通过的国境站，根据发货人关于变更运输合同的申请事项，用电报通知中途站以及到站，电报费用由发货人负担。在这种情况下，对于电报中发货人申请事项的 一切谬误之处，铁路概不负责。 6答：在使用 UCP600)跟单信用证条款时，要注意在国际多式联运或其他国际运输方式中，如其最后一段运输为“ 国际铁路货物联运” 或“使用国际货协条款的过境铁路运输” ，其运输货物的物权控制和交货将无法控制。近来发生多起国际铁路货物的经济纠纷和法院仲裁案件，大部分是因为信用证条款问题。 在做国际铁路联
