2020版高考地理新优选大一轮鲁教版课件:9人类活动的地域联系

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1、第九单元 人类活动的地域联系,-2-,-3-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,人类活动地域联系的主要方式 1.交通运输 (1)概念:是现代社会重要的经济部门,是实现 和 等位移的主要手段。 (2)主要方式: 、公路、 、航空和管道。 (3)基本要求: 、运输成本低、运行 、连续性强。,(5)发展方向: 、大型化、 和网络化。,人员 物资,铁路,水路,运量大,速度快,相互协作,高速化,专业化,-4-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,2.现代通信 (1)功能:实现信息传递和传播、联络和协调社会。 (2)分类:邮政通信和 。,电信通信,交通工具,地形,无线电,太阳活动,-5-,知识梳

2、理,基础反馈,能力突破,真题通关,3.商业贸易 (1)概念:专门从事商品收购、调运、 和销售等经济活动的部门。 (2)作用:联系工业和农业、城市和乡村、 和 之间的桥梁。 (3)商业活动的主要环节: 生产企业 储存、调运 消费者,储存,生产 消费,收购,销售,-6-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,(2018广西南宁、柳州高三联考)穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”,将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,行程7个半小时,沿线穿越291座桥梁、91条隧道,翻过海拔2 033米的山岭,运行时速为35千米/时,被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术:即在普通路

3、轨中间的轨枕上,另外放置一条特别的齿轨;运行在齿轨铁路的机车,配备了一个或多个齿轮,跟齿轨咬合着运行。据此完成第12题。,1.“冰川快车”开通运营的主导因素是( ) A.气候寒冷 B.人口分布 C.矿产分布 D.产业发展 2.“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有( ) 提高上行爬坡性能 减缓下行速度,保证安全 提高列车运行速度 减少在陡坡段盘山展线 A. B. C. D.,D,D,-7-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,解析 第1题,“冰川快车”开通运营的主导因素是社会经济因素,滑雪胜地旅游业的发展使得“冰川快车”开通有了需求,刺激了产业的进一步发展。气候寒冷是自然条件,这里人口

4、少,也不是因为矿产分布而开通,选D项。第2题,陡坡路段冰滑难行,“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术可以提高上行爬坡性能、减缓下行速度,保证安全,减少在陡坡段盘山展线,但不会提高列车运行速度,选D项。,-8-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,1.人类活动地域联系的主要方式,-9-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,-10-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,2.交通运输方式的选择 货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式,客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,图解如下。,-11-,基础反馈,能力突破,真

5、题通关,知识梳理,(2017江苏卷)“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为19862015年某城市市民主要出行方式变化图。读图,完成第12题。,-12-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,1.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于( ) A.2000年 B.2005年 C.2007年 D.2011年 2.市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是( ) A.优化城市空间结构 B.改善城市交通状况 C.改变城市服务功能 D.扩大城市地域范围,D,B,解析 第1题,考查交通运输方式的变化。读图可看出,2011年后小汽车占比明显下降,公共交通占比明显增长,自行车占比略有增长。

6、第2题,考查交通运输方式变化产生的影响。由于小汽车在市民出行方式中占比明显下降,交通的拥堵现象会缓解,会改善城市交通状况。,-13-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,3. (2016天津卷)读图文材料,完成下题。 汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。,-14-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?,-15-,基础反馈,能力突破,真题通关,知识梳理,答案:网络化;综合化(立体

7、化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。 解析:根据题干所提供的地域联系方式看,类型在多样化,空间分布在立体化,有信息传输、高速公路等发展。回答问题时,进行一定的归纳总结即可。,-16-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,交通运输布局 1.交通运输线 (1)类型:铁路、 和水运航道、航空线、管道等。 (2)区位因素:各种交通运输线建设都受到 因素、社会经济因素以及 因素的影响和制约。 (3)青藏铁路。 自然因素:沿线地势较 ,但须解决三大难题:多年冻土、 和生态脆弱。 社会经济因素: 战略需要;促进西藏民族经济发展;加强民族团结和巩固西南国防。 技术因素: 避开多年冻土地段,为生

8、物迁徙预留生态通道。,公路,自然,技术,平缓,高原缺氧,西部大开发,以桥代路,-17-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,(4)欧洲的内河航道网。 自然条件:河网 ,水量丰富,水流 ,通航里程 ;各河之间有 沟通。 社会经济条件:欧盟经济发达,货运量 。,稠密,平缓,长,运河,大,-18-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,2.交通运输站点,(2)影响因素:不仅受到 条件、停泊条件等水域条件的影响,还受到 条件、 条件等陆域条件的影响。港口的经济价值主要取决于 、自然条件、经济腹地等因素。,港口,机场,航行,建港,经济腹地,地理位置,-19-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关

9、,(3)案例上海港的区位条件。,入海口,平坦开阔,腹地,上海市,航行与停泊,航道,-20-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,3.城市交通网 (1)概念:各种主、次干道和支路等相互联系,相互交织,形成网络。 (2)目标:保障城市活动和城市功能的 。 (3)解决城市交通问题的措施。,有效运转,优先发展城市公共交通,减少出行距离,-21-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,下图为我国10个省级行政区域与全国平均公路网密度和公路货运量占总货运量比重图。据此完成第13题。,-22-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,1.下列省级行政区域中,公路货运压力最大的是( ) A.山东 B.山

10、西 C.四川 D.宁夏 2.新疆维吾尔自治区公路网密度小的主要自然原因是( ) A.气候干旱,沙漠戈壁广布 B.矿产资源贫乏 C.山区面积广大,地表崎岖 D.地质灾害多发 3.江苏省公路货运量占总货运量比重小于全国平均水平的原因可能是( ) A.公路线路里程短 B.公路网密度小 C.经济发展水平低 D.运输方式多样,C,A,D,-23-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,解析:第1题,从图中可看出,新疆、内蒙古、四川三省级行政区域公路货运量占总运量比重高,但公路网密度小,公路货运压力大。第2题,新疆是温带大陆性气候,气候干旱,沙漠戈壁广布,因此公路网密度小,A项正确;新疆石油、天然气等矿

11、产资源丰富,B项错;新疆地形是“三山夹两盆”,盆地面积广大,C项错;新疆地质灾害相对较少,D项错。第3题,从图中可以看出,江苏的公路网密度较大,公路线路里程并不短,A、B两项错;江苏位于我国东部地区,经济发展水平高,交通运输方式多样,C项错,D项正确。,-24-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,1.交通运输线的区位选择,-25-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,拓展延伸图解交通运输线的区位因素,-26-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,2.交通运输点的区位选择,-27-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,-28-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,拓展延伸图

12、解港口区位因素,-29-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,(2017江苏卷)下图为上海港口迁移过程示意图。读图,完成第12题。 1.港口区位迁移形成的拓建模式是( ) A.门户港支流港深海港干流港 B.深海港门户港干流港支流港 C.干流港门户港支流港深海港 D.支流港干流港门户港深海港,2.洋山港建设对上海发展最重要的意义 是( ) A.促进城市内部功能的变迁 B.加速临港工业的快速发展 C.提升国际航运中心的地位 D.推动产业的全面转型升级,D,C,-30-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,解析 第1题,考查读图能力。依据图中序号最初的港口1处于苏州河,为支流港;2005年以

13、后建的港口6位于距陆地一定距离的海域,为深海港。第2题,考查港口建设的意义。上海原有港口航道水深不够,2005年以后建的洋山港属深海大港,可提升上海国际航运中心的地位。,-31-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,交通与通信发展带来的变化 1.交通和通信发展与全球化 (1)作用:交通和通信是联系生产与 、工业与 、 和农村的桥梁,是地区与地区、国家与国家之间的联系纽带。 (2)影响:交通、通信的迅速发展,增强了国际间的联系,促进了 进程。,消费,农业,城市,全球化,-32-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,2.交通运输布局变化与聚落形态 (1)影响:在乡村向城市演变的过程中,交通

14、运输方式和布局的变化,深刻影响着聚落 及其 方向。 (2)表现:,形态,扩展,河道,带,交通干线,星状,平面 立体,-33-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,3.交通运输布局变化与商业网点 (1)商业中心往往与 结合在一起:水陆交通便利的枢纽地带或地理位置适中的边境附近地区,交通便利,便于 集散,从而发展成为商业中心。 (2)便利的交通位置对商业网点的形成与发展具有重要作用:城市商业网点多以 最优为原则,建立在市区 边缘或市区边缘的 出入口附近。,交通枢纽,货物,交通,环路,高速公路,-34-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,微商是基于微信生态与社交为一体的新型电商模式。这种商

15、业模式会对许多产业产生影响。据此完成第12题。 1.下列受微商冲击较大的有( ) 零售实体店 商业地产 电信公司 航空公司 A. B. C. D. 2.对微商影响较小的区位因素有( ) 交通 市场 集聚 地价 A. B. C. D.,A,C,解析:第1题,微商不需要实体商店,故微商冲击较大的是零售实体店和商业地产。第2题,微商主要利用发达的通信和便利的物流运输条件销售产品,不需要实体店,故地价和集聚等因素对微商影响很小。,-35-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,1.交通运输与聚落空间形态变化的关系 (1)交通运输方式的变化影响聚落形态的变化。,-36-,知识梳理,基础反馈,能力突破,

16、真题通关,(2)交通运输布局的变化影响聚落形态和发展速度。,-37-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,2.交通运输对商业网点布局的影响 (1)交通运输对商业网点选址的影响。,-38-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,(2)交通运输方式和布局变化对商业网点位置的影响。,-39-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,(3)交通运输对商业中心形成与发展的影响。,(4)形成商业中心应具备的两个条件。 有比较稳定的商品来源和销售区,也就是服务区。 有便利的交通运输条件,便于商品的集散。,-40-,知识梳理,基础反馈,能力突破,真题通关,(2015全国卷)甘德国际机场(右图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成第

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