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1、兰新铁路甘青段 LXS-10 标段路基工程路基土石方填筑施工作业指导书编 制:复 核：审 核：中铁三局兰新铁路甘青段项目经理部二一一年三月路基填筑施工作业指导书1、目的明确 A、B 组土填筑作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基填筑施工。 2、编制依据客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准客运专线铁路路基工程施工技术指南兰新铁路第二双线施工图设计文件3、适用范围适用于新建兰新铁路第二双线LXS-10标路基A、B组土填筑施工。4、A、B 组土填料要求施工前根据选取的 A、B 填料的取土场进行核实，填料的质量需满足铁路路基填料分组要求，填料中卵石的最大粒径根据填筑位置的不同而变
2、化，基床以下最大粒径不超过 7.5cm，基床底层填料最大粒径不超过 6cm。5、施工工艺及技术要求5.1 路基填筑试验段根据 DK499+680-DK499+890 段路基试验段数据，得出路基填筑参数如下：填料的松铺系数为 1.2；压路机（自重 20t）碾压遍数最佳为：静压 1 遍，弱振 1 遍，强振 4 遍，弱振 1 遍，静压 1 遍收面；走行速度控制：开始 1.5-2Km/h（静压、弱振） ，以后 2.5-3.5Km/h，最大走行速度不宜超过 4Km/h；施工过程中，根据现场天气情况，确定填料在平地机平整后，应及时采用压路机静压一遍，以保持填料内部自身水份，开始碾压前，应按照表面填料的风干
3、程度进行补水碾压，填料最佳含水量为 3.2%，现场测定含水量最佳为3.5-5%，填料补水量控制为每 100m2补水 0.8-2T；填筑段的路线长度应控制在 200m 之内，为发挥机械组合的最大效能，最短摊平碾压的线路长度不宜短于 100m，填筑时整幅平行填筑；为发挥机械最大效率，提高生产速度，减少能耗，形成“三阶段、四区段”施工流程，平行推进。经现场比对，取土场距填筑区距离 2Km 以内的机械最佳组合为：挖掘机（320 型）2 台、自卸车（自重 15T）6 台，推土机（T160 型）1 台，平地机（PY180 型）1 台，洒水车（10T）2台，压路机（20t）2 台，根据运距的远近调整运输车辆
4、的数量满足填料运输量的要求。5.2 施工方法及工艺5.2.1 测量放样依据中心位置、地面高程、横断面尺寸放样两侧边桩，包括路基边缘、坡度、坡脚的具体位置，标明其轮廓并预留超填宽度。5.2.2 下承层处理、验收（1）施工前，应对地基进行复查、核对，发现地基范围内有局部松软、坑穴、泉眼等，应慎重处理，不得随意填塞。（2）原地面陡于 1：5 时，要自上而下挖台阶，平台的宽度不小于 2m。（3）认真按施工图及质量标准进行填筑段下承层验收。包括下承层的压实度、平整度、横坡度、高程。验收合格后，方可进行下一道工序施工。 5.2.3 分层填筑（1）填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作
5、业区段划分：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段。（2）从最底一层开始分层填筑，分层填筑填筑的松铺厚度按工艺试验执行。（3）根据松铺厚度计算每层摊铺料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度，同时埋桩挂线，标示松铺厚度。（4）每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料压实累计总厚不小于 50。（5）压实分层的最大压实厚度不大于 30，最小分层厚度不小于 10。（6）为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时宜将两侧路基各加宽 50。填筑后按结构宽度刷坡。5.2.4 摊铺平整（1）平整
6、施工步骤及作业标准根据埋桩挂线高度，采用推土机按全路堤面宽均匀摊铺。经推土机摊铺后层面高程比计划松铺高程稍高。用光轮压路机快速静压1 遍，平地机初平。初平后层面高程达到试验段确定的虚铺厚度。平地机根据检查情况进行精平。每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝，并使层厚均匀、层面平整。并应做成向两侧横向排水坡。(2）平整作业要点先将中心线桩移置于一侧路肩上，并在桩处插立标杆，扎上布条，显示路肩正确高度，便于司机观察。平地机在立杆的对侧作业时，需有人观察指挥平地机调整刀片高度。平地机以较大切土深度进行粗平，切除高处补平低处，行驶到段落终端时，常以倒退行驶返回另一端，然后再以较小的
7、切土深度进行精平，用刮刀细致刮平。一侧平完后将中心桩及标杆移到整好的一侧，平地机在未平整的一侧按上述步骤进行整平。路拱断面须用调整刮刀角度的方法，在平整时刮出路面横坡。5.2.5 振动碾压（1）按照重型击实试验及现场试验确定的最优含水量 3.5-5%的范围进行填料含水量控制，若含水量超过标准时，应及时晾晒或洒水翻拌。当填料处于最优含水量控制范围时，即可进行碾压。（2）采用重型压路机，按平行线路方向走行、先两侧后中间顺序，按先静压后弱振、再强振的步骤进行碾压。（3）施工缝搭接碾压。各区段交接处，应互相重叠压实。直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，边部多碾压 23 遍。横向轮迹
8、重叠不少于 40，前后相邻两区段纵向重叠不小于 2.0m，上下两层填筑接头处错开不少于 3m 做到无漏压、无死角。4）重视对预埋管线等结构周围的填料摊铺整形和碾压。压路机在构造物接头处不能靠近压实时，采用小型压实机具压实。预埋管线等结构的施工与路基工程同步实施。5.2.6 压实检测基床底层 A、B 组填料压实标准根据填料类别采用地基系数K30、动态变形摸量 Evd 和压实系数 K 三项指标控制。对填筑压实质量可疑地段，应根据工程质量控制的需要，增加检验的点数。通过质量检测了解施工过程的质量情况，对达不到质量要求的检验项目，进行分析和研究，查明原因，改进工艺，加强施工质量管理，确保路基填筑质量满
9、足验标要求。各项检测指标合格后可进入下一填层施工。5.2.7 整修成型（1）随每填层的铺筑、碾压进程同步整修，保证填筑边坡整齐平顺，使碾压设备能够走行到边。（2）为防止雨水淋刷浸泡引起边坡坍塌，应及时（每填筑0.91.5m）对边坡进行拍实夯压。（3）在路堤填筑完成后，按照施工图标示路基宽度和边坡坡度修整边坡，清除多余填土，并对边坡进行夯压。图 1 路基基床底层 A、B 组填料施工工艺及质量控制流程是开 始测量放样下承层处理填料置备按现场规划卸料压实检验合格边坡整修验收检验合格推土机摊铺及初平平地机精平重型压路机碾压否是分层添筑作业循环6、质量控制及检验6.1 原材料质量标准及检验方法：基床底层
10、应选用 A、B 组填料。A、B 组填料的分类见表 6.1。表 6.1 A、B 组填料的分类填料 质量标准类别 名称 说明 细粒含 量 颗粒级配 二级名称填粒组别硬块石粒径大于 200mm颗粒的质量超过总质量的 50%，不宜风化 硬块石 ARc15MPa 的不宜风化软块石 A软块石粒径大于 200mm颗粒的质量超过总质量的 50%，宜风化 Rc15MPa 的不宜风化软块石 B良好 级配好的漂石 A5% 不良 级配不好的漂石 B良好 级配好的含土漂石 A5%15% 不良 级配不好的含土漂石 B块石类漂石土粒径大于 20mm颗粒的质量超过总质量的 50%，圆状为主15%30% 土质漂石 B良好 级配
11、好的卵石 A5%不良 级配不好的卵石 B良好 级配好的含土卵石 A5%15% 不良 级配不好的含土卵石 B卵石土粒径大于 60mm颗粒的质量超过总质量的 50%，圆状为主 15%30% 土质卵石 B良好 级配好的碎石 A5%不良 级配不好的碎石 B良好 级配好的含土碎石 A5%15% 不良 级配不好的含土碎石 B岩块碎石类碎石土粒径大于 60mm颗粒的质量超过总质量的 50%，棱状为主15%30 土质碎石 B%6.2 基床底层及以下路堤填料复查见表 6.2表 6.2 基床底层及以下路堤填料复查项目和频次项 目 及 频 次填 料 类 别 颗粒级配 液塑限 击实试验 颗粒密度细粒土 5000m3（
12、或土性明显变化）5000m3（或土性明显变化） 粗粒土、碎石土10000m3 （或土性明显变化） 10000m3 （或土性明显变化）6.3 基床底层及以下填筑压实质量标准及检验方法基床底层填筑压实质量标准及检验方法见表 6.3。表 6.3 基床以下路堤填筑压实质量控制标准填料 压实标准 改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土检测频次和取样部位地基系数K30(MPa/m) 110 130每填高约 0.9m，100m 范围内检测 4 点，距路基边 2m 处左右各 1 点，中间 2 点。A、B 组及 C 组（不含细粒土、粉砂及易风化软质岩）填料及改良土压实系数 K 0.92 0.92 0.92每层沿
13、纵向每 100m 检测 6 点，距路基边 1m 处左右各 2 点，中间 2 点。表 6.4 基床底层填筑压实控制标准质量标准及允许误差序号 检验项目 化学改良土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土 检验数量及方法1地基系数K30(MPa/m) 130 150每填高约 0.9m，100 m 范围内检测 4 点，距路基边 2 m 处左右各 1 点，路基中部2 点2动态变形摸量Evd(MPa) 40 40每填高约 0.9m，100 m 范围内检测 4 点，距路基边 2 m 处左右各 1 点，路基中部2 点37d 饱和无侧限抗压强度（Kpa）350（550）每层沿纵向每 100 m 检测 6 点，距路基边 1
14、m 处左右各 2 点，路基中部 2 点4 压实系数 K 0.95 0.95 0.95每层沿纵向每 100 m 检测 6 点，距路基边 1m 处左右各 2 点，路基中部 2 点6.4 基床底层外形尺寸质量标准及检验方法基床底层外形尺寸质量标准及检验方法见表 6.5。表 6.5 基床底层及以下路基外形尺寸质量标准及检验方法序号 项 目 允 许 偏 差 检验数量 检验方法1 中线至路肩边缘距离 0,+50mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 5 点 尺量2 宽度 不小于设计值 沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点 尺量3 横坡 0.5%沿线路纵向每 100m 抽样检验 2个 断面坡度尺量4 平
15、整度 不大于 15mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 10 点 2.5m长 直 尺 量5 厚度 30mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点 水准仪测量6 顶面高程 0，20mm 沿线路纵向每 100m 抽样检验 3 点 水准仪测量7、土工格栅施工1）路基施工完毕，压实度、表面平整度自检符合要求，报监理工程师检查合格并签认后，进行土工格栅铺设。2）在铺筑层按土工格栅幅宽划出白线，用 U 形铁钉固定格栅端部后，人工将格栅缓缓拉铺，每铺 10m 长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完。3）铺设双向土工格栅宽度不小于 3m，层距 0.6m，土工格栅顺线路方向铺设,线路方向两幅之间密贴排
16、放，搭接长度不小于30cm，采用同级土工格珊条进行两重穿插 Z 型缝合连结一个格。土工格栅铺满后，整体检查铺筑质量，符合要求后再铺设下一段。4）土工格栅铺设完毕且自检符合要求，报监理工程师检查合格并签认后，进行上层土石方施工。格栅上填料填筑采用滚填法有利于格栅的保护。5）第二层土工格栅施工方法同第一层。上下层土工格栅接缝位置交替错开，且错开长度不小于 50cm。8、质量保证、路堤填筑施工过程中要做好设备配套及各环节的配合工作，组织好路基填料的运输，使运输、摊铺、碾压各工序的作业连续、紧凑和互不干扰。、按照“三阶段、四区段、八流程”的作业程序进行级配碎石填筑作业（四区段：检验路基底层区段、搅拌运输区段、摊铺碾压区段、检测修整区段；八流程分为：测量放样检验修整路基底层拌和运输摊铺碾压检测试验修
