《【精选】路基基床表层施工作业指导书》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【精选】路基基床表层施工作业指导书（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 1 精品 人品同在新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线 CMLZQ-1 标路基基床表层级配碎石施工作业指导书1、编制目的 为保证本标段路基基床表层级配碎石填筑质量，明确路基基床表层级配碎石施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基基床表层级配碎石的施工，特编制本标段路基基床表层级配碎石施工作业指导书。2、编制依据 2.1客运专线铁路路基工程施工技术指南（TZ212-2005）；2.2客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准铁建设2005160号；2.3铁路工程土工试验规程（TB10102-2004）；2.4客运专线无碴轨道铁路工
2、程测量暂行规定铁建设2006189 号；2.5客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件科技基2005101 号；2.6 新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工图路基工程设计专用图；2.7 设计单位、建设单位相关文件通知、技术交底；2.8 我单位类似工程施工工法、科技成果、相关铁路客运专线的施工工艺及科研成果；2.9 中铁十七局集团有限责任公司经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 2 精品 人品同在3、适用范围本作业指导书适用于成绵乐铁路客运专线 CMLZQ-1 标路基基床表层级配碎石施工。4、路基基床表层级配碎石填料
3、要求4.1 基层表层级配碎石的碎石粒径、级配及材料性能符合铁道部现行客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制 0.5mm 以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求：粒径大于 1.7mm 的集料的洛杉 矶磨损率不大于 30%；粒径大于 1.7mm 的集料的硫酸 钠溶液浸泡损失率不大于 6%；粒径小于 0.5mm 的细 集料的液限不大于 25%，其塑性指数小于 6；不得含有粘土及其它杂质。级配碎
4、石的粒径级配应符合表 1 中规定。表 1 基床表层级配碎石粒径级配范围表方孔筛孔边长（mm） 0.1 0.5 1.7 7.1 22.4 31.5 45过筛质量百分率（%） 011 732 1346 4175 6791 82100 1004.2 非过渡段基床表层采用的级配碎石均按设计要求掺 3%水泥， 过渡段基床表层采用的级配碎石均按设计要求掺 5%水泥，具体形式按 设计施工图执行。采用的水泥为 P.O42.5，水泥供 应厂家 应在合格供方名录之内，并按规定及时检验。加入水泥的级配碎石混合料宜在 2h 内使用完毕。 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 3 精品 人品同在4.3 施工
5、前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定，使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。5、基床表层级配碎石混合料配合比路基基床表层级配碎石混合料配合比必须经试验选定。本标段路基基床表层采用的级配碎石混合料拟采用三种集料组配而成：石粉、510mm瓜子片和 1031.5mm 碎石。经过现场单级 料筛分组配和现场试验段压实试验，所选级 配碎石配合比满足客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005 要求。本标段路基基床表层级配碎石配合比确定按下表进行控制：表 2 级配碎石掺 3%水泥配合比选定表粒径（mm） 42.5 水泥 22.445 7.122.4 07.1掺量
6、（ %） 3 20 40 40重量比（Kg） 56 370 740 740表 3 级配碎石掺 5%水泥配合比选定表粒径（mm） 42.5 水泥 22.445 7.122.4 07.1掺量（ %） 5 20 40 40重量比（Kg） 92.5 370 740 7406、施工准备6.1 主要机械设备 级配碎石拌合站、装载机、推土机、平地机、摊铺机、压路机、自卸汽 车、洒水车等。 表 4 机械设备投入表 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 4 精品 人品同在序 号 机械设备名称 规格及型号 数 量 状 况1 挖掘机 PC220 2 良 好2 压路机 YZ-18 2 良 好3 自卸汽车
7、东风153 2 良 好4 自卸汽车 矿山VOLVO 2 良 好5 自卸汽车 瑞沃 4 良 好6 推土机 TY220 3 良 好7 水 车 10T 1 良 好8 摊铺机 DF135C 2 良 好9 装载机 ZLM50 1 良 好10 平地机 PQ220 2 良好6.2 主要测量、检测设备 全站仪（经纬仪）、水准仪、K30 荷载板（检测 地基系数）、灌砂法试验器具（密度测定器）（检测孔隙率）。 表 5 测量、检测仪器表序号 仪器设备名称 规格型号 单 位 数 量 检定状态1 索佳全站仪 SET1130R 台 1 良好2 自动安平水准仪 1mm 台 1 良好3 水准尺 2mm 把 1 良好5 平板荷
8、载测试仪 K30 台 1 良好6 灌砂筒 200mm 个 1 良好7 Evd动态平板荷载试验仪 ZSGO2 台 1 良好8 Ev2平板荷载试验仪 Nr2563 台 1 良好9 电子秤 3kg 台 1 良好6.3 作业条件 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 5 精品 人品同在6.3.1 路基基床底层检测：路基基床底层填筑碾压完毕后，进行地基承载力检测和压实系数（重型击实标准）或孔隙率检测，确保基床底层填筑内部质量符合要求；再检查底层外观质量，主要包括纵断面高程、路基宽度、中线至边缘距离、横坡、路基面平整度等符合验收标准。 6.3.2 拌合、运输、 摊铺、碾 压等设备及施工人员就位
9、，人员经过培训，现场人员除施工机械操作人员外，主要包括集料拌合站质量监控人员、现场指挥卸车人员、技术员、领工员、 试验员及负责 表面修整、平整的人员；拌合及运输、摊铺 、碾 压设备经调试运转状态良好。 6.3.3 运输道路通畅，并合理安排运输路线。6.4 技术准备 6.4.1 路基基床底层填筑完成，清除基床底层顶面的浮土、松散层以及其他杂物、垃圾等，露出基床底层的硬面并验收合格,通过沉降评估满足要求。6.4.2 做好级配碎石备料工作，不同粒径集料分别堆放。级配碎石原材料及混合料经检验、试验合格。 6.4.3 施工方案编制、审核、审批完成。 6.4.4 做好施工过程检验、试验准备。6.4.5 在
10、现有基床底层顶面上测放出路基中线、施工边线，每 10m 设标志桩， 标示出填筑高程。设置基准钢丝绳，每 10m 设的支撑杆，敷设基准直径 2.5mm 弹簧钢丝，以 备摊铺 机自动调平使用。6.4.6 表层开铺前，下承层表面用洒水车洒水，保持其湿润，以增强上下层的结合。 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 6 精品 人品同在7、路基基床表层级配碎石施工工艺7.1 操作工艺流程表层填筑采用两台摊铺机分两层横向全幅摊铺，按验收基床底层、搅拌运输、 摊铺 碾压、 检测 修整 “四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护 “六流程” 的施工工 艺组织施工。填料经拌合站搅拌后，由自
11、卸汽车运至试验填筑段，根据每层松铺厚度(按 25cm 的厚度进行计 算) 、松 铺系数( 按 1.25 计算) 、车辆装运能力、断面宽，确定布料时每车填料摊铺后的面积，专人负责指挥布料。上下两层有接头时错开 3m。第一 层碾压检测合格养护 7 天后进 行第二层的施工。基床表层施工工艺流程图图 1。7.2 基床底层验收验收基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层进行整修，达到基床底层验收标准。7.3 施工放样在施工现场附近引水准点，每 10m 一桩，放中线和边线，在离路肩1.5m 处设置钢丝绳基准线，用紧线器拉直。表 层两侧的线形用 20cm（高）10cm（宽）的方木立模控制。在 线
12、路中心用可 调节支架架设铝合金直尺控制高程。 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 7 精品 人品同在7.4 级配碎石拌制图 1 基床表层施工工艺流程图开 始原材料检验确定施工配合比取 料破 碎晾晒或润水料斗配料混合料拌合混合料检验混合料出厂及运输结 束合格开 始施工工艺设计基床底层处理基床底层检验混合料供应摊铺机铺筑压路机碾压压实度检验填层养护表面及边坡整修合格验收检验结 束合格不合格不合格不合格不合格作业区测量放样 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 8 精品 人品同在7.4.1 级配碎石采用厂拌设备拌制，装载机配合上料，电脑程控计量，对实际用料、配合比应能打印出
13、相应记录备查。7.4.2 在级配碎石拌合站内、拌合设备料斗内的集料储备分类存放、相互隔开，并按规定做好标识，严禁混杂堆放。7.4.3 三种单级料必须用隔离的三个计量料斗分开严格电子计量进料，确保单级料计量精确。水泥和拌合用水自储罐和水池自动电子计量加入拌合机中，严 禁人工称量加入。表 6 级配碎石单级料拌合计量允许偏差材料 水 42.5 水泥 22.445 7.122.4 07.1允许 偏差（% ） 1 01 2 2 27.4.4 拌合中要根据配比要求，结合天气、运输等条件，认真掌握好含水量，这对级 配碎石的质量响影极大，水少难以压实，水多会造成离析。含水量控制方法：一般按 6%控制；天晴炎热
14、按 6.57% 控制，以补充运输和碾压过程中的水份蒸发。 7.4.5 级配碎石混合料拌制时，必须有专人负责进料的粒径、计量和含水量控制（每天班前应测定集料含水量，及时调整施工配合比），确保混合料拌制质量符合设计规范要求。 级配碎石拌制严格按照试验段施工确定的配合比配料，级配碎石混合料按照随用随拌随运的原则组织生产拌制，拌和好的混合料要尽快运到铺筑现场，严 禁存放。施工中拌合能力、运 输能力、 摊铺能力要相互匹配、相互衔接。7.5 级配碎石运输 中铁十七局集团成绵乐铁路工程指挥部诚信 创新永恒 9 精品 人品同在采用自卸车运输，保证足够运输车辆，保证摊铺机能不间断的连续摊铺。车辆在运输过程中用防水篷布覆盖。运料车在摊铺机前 30cm 左右停住，不得撞击摊铺
