《2014-2015学年高中地理 3.3 地域联系练习 中图版必修2》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2014-2015学年高中地理 3.3 地域联系练习 中图版必修2（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第三节地域联系网上购物正为越来越多的人所接受。结合有关知识完成12题。1网上购物活动涉及的地域联系方式有()生产联系商贸联系交通运输科技交流A B C D2与传统的售货方式相比，网上营销()促进了技术革新和产品升级换代减少了营销环节，销售成本降价使生产企业不必致力于市场开拓减弱了商业网点布局的空间限制A B C D12.解析：人类活动地域联系的主要方式有交通运输、通信和商业贸易。网上购物主要是利用电子通信这一载体，传递购物信息，最终借助交通运输环节，实现货物的流通。网上营销，拉近了消费者与商家之间的距离，减少了中间环节，从而使销售成本低于传统的售货方式；不管是传统的售货还是网上营销，都需要有效
2、地市场开拓，以扩大市场，增加销售量；网上营销，减弱了商业网点布局对消费者购物的地域限制。答案：1.B2.C读以下高速公路与城市建成区空间关系示意图，完成34 题。3分析两种模式的高速公路对城市建成区的影响，可知()A甲模式不占用城市建成区用地B乙模式需要占用城市建成区用地C甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大D乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大4从高速公路与城市建成区关系的动态变化看，可推断()A城市化初期，高速公路遇到城市时一般会采用甲模式B随着城市建成区不断扩展，乙模式有向甲模式演变的趋势C在城市化快速推进时期，甲模式会消失D大城市发展到成熟期，不会同时存在甲模式和乙模
3、式34.解析：解答该题组的关键是通过读图，理解高速公路对城区的影响。第3题，从图中看，甲模式高速公路从城区穿过势必会占用城市建成区空间和用地，且会给市区环境和景观建设带来更大影响。而乙模式没有从城区经过，不需要占用城市建成区用地，对城市建成区内部交通联系的影响较小。第4题，在城市化初期，城市规模较小，高速公路建设一般会给城市建设留出空间，会采用乙模式。随着城市规模不断扩大，特别是城市化快速推进时期，已建高速公路可能会被城市包围，出现甲模式这种情形。大城市发展到成熟期，也可能由于历史的原因会同时存在甲、乙两种模式。答案：3.C4.B京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁
4、荣。1979年运河因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读以下德州市位置图，完成56题。5明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运：“日中市贸群物聚，红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散，酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢，其主要原因是()A矿产资源日趋枯竭B商人大量外迁C海运和铁路运输的出现D人口增长速度变慢，市场需求减少6关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()A德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州城的唯一发展轴B京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C德州可以被称为“火车拉来的城市”D京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化56.解析：第5题，清末大运河的淤塞、海洋运
5、输的发展及京沪铁路的建成，沿运河城市发展缓慢。第6题，京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市向东发展。答案：5.C6.D7(2013惠州调研)珠江三角洲城际轨道交通网以广州为核心，连接了珠江三角洲9个地级市中心城区，下面表述与该工程建设主要目标及实际效果最无相关性的是()A改善城际交通，加强城际联系B促进轨道交通沿线商业开发C改善城市投资环境，促进就业D强力带动粤东、粤北、粤西山区经济发展解析：珠江三角洲城际轨道交通网以广州为核心，连接了珠江三角洲9个地级市中心城区，建成后将成为沟通广州、东莞、深圳等市的快速交通通道，对推动珠江三角洲加快建设一小时经济圈，实现区域经济一体化，提升珠江三角洲整体实
6、力具有非常重要的意义，但不能强力带动粤东、粤北、粤西山区经济发展。答案：D到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成89题。8为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是()A地形 B地质C气候 D水文9在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了()A减少噪音扰民 B较少占用耕地C缩短运营里程 D保护野生动物89.解析：第8题，平坦的地形是保持列车高速运行的前提自然条件。第9题，平原地区，土地利用类型主要是耕地，修铁路采用高架桥方式主要是为了节约耕地。 答案：8.A9.B读以下某地等高线地形图(单位：米)，完成1011
7、题。10导致图中铁路线弯曲的主导因素有()A避开河谷 B避开山脊C联系居民点 D避开断层解析：观察图中铁路线的位置和弯曲可以看出，铁路线主要分布在地形较平坦的平原地区，不必要避开河谷、山脊和断层。主要是联系更多的居民点。答案：C11图中居民点的分布特点是()沿河分布沿交通线分布沿断层线分布聚落的规模与地形有关A BC D解析：该区域居民点主要沿河谷、铁路线分布。答案：A12(2013江门检测)2013年1月1日，中俄原油管道正式投产两周年。读中俄原油管道示意图，完成下列各题。(1)我国从俄罗斯进口石油，过去选择铁路运输，现在选用管道运输有哪些优点？(2)修建中俄输油管道，沿途需要克服哪些困难？
8、(3)简要分析中俄原油管道投入运营对我国的重要意义。解析：第(1)题，对比管道运输与铁路运输的特点可回答。第(2)题，由图可知，中俄输油管道纬度高，气温低，且穿过了大兴安岭。第(3)题，可从缓解能源紧张，保证能源安全等方面回答。答案：(1)受时间和季节限制小，连续性强，运量大；液体不外流，货物损耗小；安全性好。(2)低温、冻土；地形复杂；生态脆弱。(3)增加我国石油进口的渠道，有利于保证我国的石油战略安全；缓解我国能源紧张局面，促进我国经济的可持续发展；有利于促进中俄的经贸往来。(答案合理即可)13读以下某地区聚落及商业网点分布图，完成下列各题。(1)图中A、B两处聚落空间形态各有何特点？(2
9、)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异。试分析其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。解析：第(1)题，读图中可知，B地聚落沿河分布，A地聚落主要沿公路分布。第(2)题，C地地形平坦、交通便利，聚落较多，商业网点密度较大；D位于山区，情况与C地相反。第(3)题，交通线衰落之后，聚落形态基本不变，且发展缓慢，同时会沿公路有一定的发展，商业网点将减少。答案：(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展，B处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C处商业网点的密度大于D处。C位于平原，D位于山区；山区地势起伏大，交通运输线路稀少，交通运输方式单一，商品流通尤其是区际商品流通很难建立和发展，商业网很难伸展到那里。(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点，同时沿公路发展。其商业网点密度将会减小。- 5 -
