《2018年高考地理 专题8地理解题方法指导第2节综合题的解题方法复习专题训练课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2018年高考地理 专题8地理解题方法指导第2节综合题的解题方法复习专题训练课件（49页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第2节 综合题的解题方法,专题八 地理解题方法指导,目 录,典例示范05,知识精讲04,跟踪演练16,知识精讲,一、综合题的解题步骤 二、综合题类型 三、根据目前高考试卷的评分标准，还应掌握以下技巧 四、几类常见的答题思路,返回目录,典例示范,例1 20世纪80年代，香港与珠江三角洲地区在经济合作中逐步形成了“前店后厂”的加工贸易模式。90年代中后期，这种分布格局逐渐改变。,返回目录,如今经济发展比较缓慢的粤北山区及粤东、粤西等地，正与珠江三角洲地区联手，在当地划出专用土地设立产业转移园区。,返回目录,典例示范,（1）20世纪80年代，香港大量 型产业逐渐北移，珠江三角洲成为香港产品的 基地，
2、香港利用资金、技术、市场、信息的优势担当研究开发中心和 中心的角色，形成了“前店后厂”的加工贸易模式。 （2）结合所学简述图示地区产业发展与转移的趋势。 （3）粤北山区设立的产业转移园区主要有哪些比较区位优势？当地应采取哪些措施促进园区经济健康、快速发展？ （4）简述珠江三角洲地区汽车产业生产布局的特点，并解释其形成原因。,返回目录,典例示范,解析 本题以珠江三角洲及其周边地区的产业转移为主题，通过问题探究的思路，逐步给出信息，层层深入，具有较强的整体性和逻辑性。试题源于教材（工业分散、产来转移）而又高于教材，体现了高考命题的要求；采用案例分析的形式，符合高考试题的理念；同时取材经典。 劳动力
3、与土地价格差异是影响产业转移的主要因素，产业的转出必然导致产业结构的调整升级。承接产业转移的地区除土地、劳动力的优势外，还要营造硬环境（基础设施）、软环境（劳动力素质、政策），防止工业污染；从图中可以看出珠三角汽车产业以集群方式布局，原因是集聚效应。,返回目录,典例示范,答案 （1）劳动密集 加工 销售 （2）劳动密集型产业（资源密集型产业）逐步向优势明显的周边地区转移，珠江三角洲地区着重发展技术密集型产业、生态工业（和现代服务业）。 （3）优势：丰富、廉价的劳动力，地价较低。 措施：加快交通、通讯等基础设施建设、对劳动力进行职业技能培训、营造良好的政策与创新环境、防止工业污染。（答出两项即可
4、） （4）布局特点：汽车整车厂及其零部件厂在地理上集聚（以集群方式布局）形成原因：及时交货、减少运费；便于交流协作与技术创新。,返回目录,典例示范,例2 东北地区是我国以机械等部门为主的老工业基地。下表为“东北产业结构变化表”，下图是“东北某城市以煤炭为主导产业的产业结构调整模式图”。结合图表回答以下问题。,返回目录,典例示范,（1）请简述东北地区发展机械工业的有利区位条件。 （2）产业结构调整是振兴东北老工业基地的主要措施之一。与1978年相比，2005年产业结构的变化特点是 。 （3）上图中，字母A表示 工业，B表示 工业。 （4）工业旅游是指以工业生产场所、工业产品、工业生产工艺过程等为
5、主要吸引物开发的旅游项目。开发工业旅游最主要的条件是（填代号） 。 资源的游览价值 地区接待能力 市场距离 旅游环境承载量 （5）试分析图中所示产业结构调整模式的优点。,返回目录,典例示范,解析 该题考查的知识面比较广。在答题时，一方面注意从材料中获取信息，另一方面对所考知识点把握透彻。（1）工业发展的区位条件，主要从以下方面分析：市场、交通、原料、燃料、工业基础、农业基础、劳动力、技术、政策等，结合东北的地理特征，可得出答案。（2）由表中的数据资料可以看出，第一产业比重由20%降到12.8%，第二产业比重由64.3%降到49.6%，但比重仍是最大，第三产业比重由15.7%上升到37.6%。（
6、3）A工业既需要煤，又为机械工业提供原料，应是钢铁工业。B工业产出木材，同时为造纸工业提供原料，应是森林工业。（4）任何旅游资源开发首先要考虑都应是旅游资源的游览价值，在资源游览价值高的情况下，再考虑经济距离、交通通达度，地区接待能力，景区环境承载量等因,返回目录,典例示范,素。工业旅游因位于工业区，B、C、D的因素一般是已经具备的。（5）可由鲁尔区的衰落用整改措施进行知识迁移。产业结构单一，易造成经济衰退，产业结构多元化，减少废弃物的排放，既有利于提高以济效益，又有利于环境保护。,答案 （1）原料丰富；能源充足；市场条件好；交通便利；技术基础好；国家政策支持。 （2）第一产业比重下降；第二产
7、业比重下降，但依然保持优势；第三产业比重大幅上升 （3）钢铁 森林 （4） （5）避免煤炭资源枯竭带来的经济衰退；优化产业结构；提高经济效益；增加就业机会；保护生态环境。,返回目录,典例示范,例3 南水北调东线工程是对古老运河的有效利用，既体现运河价值，又保护运河景观。 读下图，简述京杭运河北京至长江段河底地势变化对南水北调的影响及需要采取的措施。,返回目录,典例示范,解析 本题以“京杭大运河沿线河底地势剖面示意图”为素材，结合南水北调东线工程来考查结地势剖面图的阅读和分析能力。对地理基础主干知识地势对输水的影响的理解和应用能力，“南水北调”热点和考点联系密切。解答的过程中，首先要注意提取图中
8、的有用信息：地势高低的变化及其描述的基本思路（分段描述），其次描述这种地势变化对南水北调的影响。如：北京至海河段，黄河至长江段地势北高南低，河水不能自流，需要建设提水工程；海河至黄河段地势北低南高，河流可以自流北上。,返回目录,典例示范,答案 北京至海河段、黄河至长江段北高南低；海河到黄河段北低南高。 北高南低段河水不能向北自流，需要建设提水工程；北低南高段，河水具备自流条件。,1.读甲、乙两河流水系图及相关资料，回答下列问题。 材料 从18世纪开始，沿乙河各国都十分重视以防治洪涝灾害为目的的河道整治，纷纷采取了建造堤防、修筑堰坝和船闸、开挖人工运河、疏浚河床淤泥等众多的工程措施治理河道、改造
9、河道。,返回目录,跟踪演练,返回目录,乙河流域各国十分重视水电的梯级开发。它们采取自主建造或者联合修建的方式，在干流上兴建了几十座各级梯级水电站，并已基本实现成龙配套。乙河是一条国际性河流，其水能资源的开发利用涉及沿岸各国的利益，各国按照在建投入的比例来合理地分配电能。六、七十年代是乙河流域各国经济发展最为迅速的时期，产业的高速发展使得废弃物排放量急剧增加，严重的环境污染及群众逐渐增强的环保意识迫使政府制订了严格的排污标准及环保法案，并加强了监督和治理的执法力度，废水、废气和废物未经处理达标，不得排入河流和大气。,跟踪演练,返回目录,（1）简述A工程对甲河流域生态环境的影响。 （2）乙河航运发
10、达，是所在大洲的“黄金水道”，该河航运发达的原因是（ ） 该河水流流速快，行船速度快 无冰期，通航时间长 随着众多人工运河的开挖和河道的渠化，极大地改善了该河的航运条件 该河夏季水量大，利于航运 沿岸各国经济发达，货运量大 （3）乙河有哪些综合开发与整治的成功经验值得我国借鉴？,跟踪演练,返回目录,跟踪演练,（4）试分析甲、乙两河流下游平原地区农业生产的不同之处。（提示：从气候气候条件、农业地域类型、农业生产特征等角度分析）,解析 本题主要考查长江、莱茵河的相关知识点，以及河流综合治理的一般措施。 （1）A工程是三峡工程，它的主要功能是：防洪、发电。对生态环境调整作用很大，既有优点，当然也有一
11、定的缺点。三峡既能防洪、减於、调节径流、改善局部小气候，还能控制疾病的蔓延（如：血吸虫病）。 缺点是：建坝蓄水势必会淹没其上游沿岸地区的土地，致使水,返回目录,跟踪演练,土流失，甚至还会诱发河流沿岸的山体滑坡，建坝后河水流速减缓，导致泥沙淤积加重，另外水体面积扩大，水生生物受到一定影响（如：洄游受阻），蚊蝇活跃，传染病会有所增加。 （2）莱茵河是欧洲一条重要的河流，航运价值很高。根据莱茵河所处的位置，以及该地区的气候、经济发展情况可知，莱茵河的航运价值高与它没有结冰期、水位季节变化小、河流流速较缓、沿岸地区经济发达以及欧洲河网稠密等条件有关。 （3）莱茵河的开发具有以下特点：各国家总体规划梯级
12、开发，欧洲的交通运输网和沿岸经济体系完善，并且十分注意沿岸地区的环境和生态的保护。,返回目录,跟踪演练,（4）两地经纬度、海陆位置、气候不同，农业发展方向截然不同。知道两地的主要农业地域类型，然后从题干所提示三方面不难回答。,答案 （1）有利：提高中、下游地区防洪能力；减轻中、下游湖河的泥沙淤积；防治中、下游的血吸虫病；增加中、下游枯水期的径流量, 改善水质；调节小气候；减轻环境污染和酸雨危害。 不利：淹没库区土地、耕地；产生新的水土流失和环境污染；诱发地质灾害；库区泥沙淤加重；影响三峡自然景观；影响某些水生生物的生存环境；水库蓄水增加蚊虫的孳生影响人群健康等。 （2）,返回目录,跟踪演练,（
13、3）在共同利益的驱动下，沿江各国能够始终从全流域的整体高度出发，十分认真地搞好不同历史阶段全流域发展的综合规划，并切实贯彻执行；流域各国能够密切结合各河段的实际，以梯级开发为中心，实行干支流并举的综合开发方针，优先开发水能资源和水运资源；重视基础设施建设，大力发展能源工业，大力完善综合交通运输网；注重沿江产业的配套选择与重点培育，充分发挥各方面的综合优势，促进产业优化组合；高度重视对环境的保护，切实处理好经济发展与环境保护的关系；特别重视制定和完善相应的法律法规并建立行之有效的管理监督机构，来实现莱茵河的综合整治与开发。,返回目录,跟踪演练,（4）气候条件：甲流域纬度较低，热量条件好；乙流域纬
14、度较高，热量条件不好。 农业地域类型：甲流域为水稻种植业，乙流域为乳畜业（园艺业）。 生产特征：甲流域经营规模小，机械化程度和商品率低；乙流域经营规模大，机械化程度和商品率高。,2.阅读下列图文资料，完成问题。 材料一 居庸关是长城沿线著名的古关城，地形极为险要。关城附近自然风景十分壮美，城关建筑在天然美景，早在金明昌年间（公元11901195年），“居庸叠翠”之名即已列入“燕山八景”。,返回目录,跟踪演练,材料二 北京西北山区地形图,返回目录,跟踪演练,（1）居庸关位于甲、乙、丙、丁中的哪一点？ （2）甲、乙、丙、丁四点能将“城关、山色、长城”景观尽收眼底的是哪一点？并说明理由。 （3）评价
15、“居庸叠翠”旅游景观的开发价值，并说明开发中应注意的问题。 （4）山区铁路建设路线布局与公路建设路线布局有什么区别？原因是什么？,解析 此题一方面与等高线的内容有机结合在一起，另一方面考查了旅游活动中重要的内容：旅游景观的开发评价和开发过程中应注意的问题，这是旅游活动中的一类重要问题，需要学会此类,返回目录,跟踪演练,问题的解答方式。 读材料可知，居庸关位于山谷中，读图可知甲、乙、丙、丁四地中只有甲地位于山谷，故可能位于甲地。要想将“城关、山色、长城”景观尽收眼底，地势须高，而且与城关、长城之间无障碍阻挡，乙地位于山脊，可看到上述景色。评价某地区旅游资源的开发价值，主要从其资源价值、景点地城组
16、合状况、市场距离、交通通达度、环境人口容量等方面论证。开发过程中要注意保护环境，与该地区的环境承载量相适应。从图像信息中，仔细发现公路、铁路布线与等高线的关系，推导地形的起伏通过施工状况，从而影响道路建设，通过对比分析就可以得出结论。,返回目录,跟踪演练,答案 （1）甲 （2）乙 乙位于山脊的西南，从乙到城关、长城及对面山脊均无障碍阻挡视线。 （3）居庸关具有很高的审美价值、历史文化价值、集群状况好，游览价值高。位于北京北部，市场距离近，经济价值高；交通通达性好。在景区的开发中，要注意保护景区环境；提高景区接待能力；设计合理的开发规模，与环境承载量相适应。 （4）山区公路布线多沿等高线，而铁路布线有时是通过隧道的开凿。由于铁路路基的要求比较严格，单位距离内施工的投资较大；而公路相对建设容易，沿等高线修建盘山公路还可以
