阿斯顿马丁one77

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1、阿斯顿马丁one77超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。世界限量77台。近期2010款one-77已上市,拥有7.3升排量的超跑one-77将以全新的姿态展现在大众面前。基本资料最高时速:354km/h 阿斯顿马丁One-77(11张)百公里耗油:15.00L/100km 油箱容积:100L 最大功率:760hp 最大扭矩:553磅尺 0至100km加速:3.5s 上海车展国内首发 全球限量77台,国内售价4700万人民币,中国配额仅5辆,这是一组惊人的数字,阿斯顿马丁One-77在2011年4月19日上海车展正式亮相,这是目前全球最贵的跑

2、车,它的价格已经超过了标准版的布加迪威航。最重要的是,从未与大众谋面的它,已经销售一空。 对于国人来说,阿斯顿马丁一直是一个处在金字塔最高端的神秘品牌,如今阿斯顿马丁出品的更具神秘色彩的车型ONE-77车型外观自然更加备受关注。 除了售价,新车的动力部分亦是我们最为看重的一点: One-77将采用7.3升V12发动机这一点并没有改变,阿斯顿马丁此前表示要让新车的动力达到700马力以上,而最终确认的760马力也比之前传言的710马力高出更多,升功率达到76.58kw/L,极速有望突破350km/h。同时还匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器,这款变速器配备Auto Shift Manual(

3、可理解为自动换挡)和Select Shift Manual(可理解为手动换挡)(ASM/SSM),由一个电动液压系统控制。 除了强劲的动力,One-77还是用了碳纤维一体式底盘结构、复合陶瓷刹车系统以及可调的悬挂系统。传递发动机输出的则是一台6挡半自动变速器;而P Zero Corsa轮胎则是由倍耐力为该车特别提供。 这款Coupe将会提供左舵版和右舵版,以满足不同国家的需要,但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成,而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾翼,自适应悬架,陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内,One-77的整车重量预计将控制在3,

4、300磅出头。 在3.5秒内可以让该车完成0-60英里/小时的加速。 One-77的实际路测成绩将会在以后公布,我们非常期待这款史上最强悍阿斯顿马丁One-77的测试成绩。据悉一位神秘买家在前段时间一口气订购了10辆One-77。 车型介绍英国超级跑车品牌阿斯顿马丁于2009年6月份左右,在巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77,世界限量77台。近期2010款one-77已上市,拥有7.3升排量的超跑one-77将以全新的姿态展现在大众面前。 对于国人来说,阿斯顿马丁一直是一个处在金字塔最高端的品牌,是那么的神秘,如今阿斯顿马丁出品了一款更具神秘色彩的车型ONE-77车型。之前这款车型已经

5、被曝光了出来,而具体的动力参数还没有被曝光,不过阿斯顿马丁官方在近期发布的一段视频表明,新的超级跑车One-77的动力参数已经最终确定:750马力/553磅尺(最大功率559kw/最大扭矩750Nm)。 阿斯顿马丁全球限量车型One-77将于2011年4月18日在国内正式上市。阿斯顿马丁One-77全球限量77台,中国获得了5辆车的配额,目前这5辆车已经全部订购一空,售价达到了4700万。这款车在北美地区售价180万美元,英国地区售价125万英镑,这个价格已经超过了标准版的布加迪威航。 新款ONE-77的车型在车身造型上的改变很少,但使用了该车型专属的棕色以及纯黑色的轮毂,令这款车一下子增加了

6、许多神秘感。 One-77将采用7.3升V12发动机这一点并没有改变,阿斯顿马丁此前表示要让新车的动力达到700马力以上,而最终确认的750马力也比之前传言的710马力高出更多,升功率达到76.58kw/L,极速有望突破350km/h。在3.5秒内可以让该车完成0-60英里/小时的加速。 性能特色 One-77将会搭载一台自然吸气7.3L V12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,可在3.5秒内完成0至100km/h加速冲刺,最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速器,这款变速器配备Auto Shift Manual(可理解为自动换挡)和Select Shi

7、ft Manual(可理解为手动换挡)(ASM/SSM),由一个电动液压系统控制。 ONE-77会是采用2+2的结构,包括一个碳纤维的底盘,手工打造的铝质车身,估计净重在1500公斤左右。 这款Coupe将会提供左舵版和右舵版,以满足不同国家的需要,但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成,而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。一个可以展开的尾 翼,自适应悬架,陶瓷碳纤维制动和稳定性/牵引控制都包含在这个套件内,One-77的整车重量预计将控制在3,300磅出头。 销量售价 超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77,新车预计售价达105万英镑,引进国

8、内的售价可能高达4000-4500万元左右,将有可能成为世界上最贵跑车(这里指的是已上市车辆),将于2010年第四季度交付客户,只限量生产77台。 据悉,第一批车主将于2011年初得到这款全球限量77台的超级跑车,中国地区也已经开始预定。阿斯顿马丁北京地区经销商表示,虽然不确定中国地区的配额数字仅限5辆,但是现在能确定的是预定价格为4700万人民币。 最新动态 日前,从阿斯顿马丁官方获悉,阿斯顿马丁全球限量车型One-77将于2011年4月18日,上海车展前国内正式首发。阿斯顿马丁One-77是限量车型,全球限量77台,中国大陆获得了5辆车的配额。但是这5辆车已经全部被订购一空,其中一辆车的成

9、交价已经达到了4700万。阿斯顿马丁one-77在北美地区售价180万美金,英国地区售价125万英镑,这两个售价均已超过了标准版的布加迪威龙。除了售价,新车的动力部分亦是我们最为看重的一点:新车搭载700马力的7.3L V12自然吸气发动机,配有全新6速序列式自动变速器,百公里加速仅需3.5秒,而极速更是达到了350公里/小时以上。 售价4700万元,阿斯顿马丁一款全球限量车型,虽然还未在国内上市,但是已经被中国车主订购一空。记者昨天获悉,即将于4月18日在上海车展前正式上市的超豪华品牌阿斯顿马丁全球限量车型One-77,在全球仅售77辆,中国获得的配额是5辆;到目前为止,这5辆车已全部“名车

10、有主”。据介绍,One-77搭载的是一台自然吸气的7.3L V 12发动机,可在3.5秒内完成0至100公里的加速冲刺,其最高时速将达到每小时354公里。 据悉,早在去年12月,阿斯顿马丁首次参加广州车展就接到了30多张订单,这让阿斯顿马丁看到了国内车市的巨大潜力。两周前,阿斯顿马丁在广州新开设了一家专营店,这是该品牌继北京、上海之后,在中国开设的第三家专营店。2010年,阿斯顿马丁在华总销量超过120辆,其近年来在中国的销量增幅都保持在50%左右,今年则有望再翻一番。 “尽管目前国内车市处于焦灼状态,但是对于包括阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利在内的豪车来说,中国市场正是春天里。”对此,业内有关

11、专家表示,“其实,中国车主对于豪车的痴迷和疯狂状态,连很多豪车企业都很难理解。尽管如此,这并不妨碍豪车品牌们展开新一轮的渠道扩充竞赛。” 资料显示,顶级豪车兰博基尼2010年在华交付206辆,销量和美国相比仅有一步之遥;法拉利在华保有量已超过1000辆,中国即将成为其全球第二大市场;保时捷在华销量6年增长40倍;兰博基尼在华有9家专营店,今年则计划再增加7家。阿斯顿马丁官方称:阿斯顿马丁全球限量车型One-77将于4月18日上海车展前在国内正式首发,全球限量77台。据悉,中国获得的5辆阿斯顿马丁One-77的配额目前已经被订购一空,其中一款车的成交价达到了4700万元人民币。除了强劲的动力,O

12、ne-77还是用了碳纤维一体式底盘结构、复合陶瓷刹车系统以及可调的悬挂系统。传递发动机输出的则是一台6挡半自动变速器;而P Zero Corsa轮胎则是由倍耐力为该车特别提供。结构上ONE-77采用碳纤维材质的地盘、铝合金车架,前中置的引擎布局,让整车质量分配也更为合理。而在性能方面,ONE-77匹配7.3L V12发动机,最大功率710马力,这使得ONE-77的0-100km/h加速成绩只需3.3秒,极速355km/h以上。虽然动力输出还是略逊色于布加迪威航,不过One-77搭载先进的系统,车身覆件由手工加工的铝板组成,而非承载式车身结构由碳纤维构成。配置方面,包括一个可升降的尾翼、可以自动

13、调节的悬架、陶瓷碳纤维制动系统和稳定性牵引力控制系统都包括在内。相对2010北京车展上威航16.4 GrandSport售价达到约4000万元,这款新任全球最昂贵跑车足以打破布加迪威航的记录,One-77量产版国内的实际销售价格超过5000万应该很轻松,毕竟全球限量生产77辆的One-77,在中国地区仅获得5辆的配额,其收藏价值极其珍贵。动力方面,阿斯顿马丁One-77搭载7.3L V12发动机,最大功率达到750马力,峰值扭力为750牛米。与之配合的将是新一代6速顺序换档半自动变速器,换档时间较双离合要快不少,同时方向盘也增加了换档拨片。性能表现极为强劲,百公里加速只需3.5秒,极速超过35

14、0公里/小时。 最贵跑车 阿斯顿马丁One-77的售价为134万欧元(折合人民币约莫1186万元)。不过这个价格还只是到手的价格,如果你是最后入手车子的7位幸运人士,这个价格可能还要飙升到150万英镑(折合人民币约莫1560万元)。而鉴于现在第一辆阿斯顿马丁One-77样车已经面世,那么车子的量产应该也会在今年底的时候开始。 阿斯顿马丁One-77将会搭载一款自然吸气的7.3升V12发动机,最大输出功率达到760马力,扭矩峰值750牛米,车子可在3.5秒内完成静止到一百公里每小时的加速冲刺,最高时速将达到354公里。匹配一个安装在后中部的6挡手自一体变速箱,这款变速箱配备Auto Shift Manual(可理解为自动换挡)和Select Shift Manual(可理解为手动换挡)(ASM/SSM)装置,由一个电动液压系统控制。 阿斯顿马丁One-77采用碳纤维的底盘,手工打造的铝质车身,估计净重在1500公斤左右。这款酷派将会提供左方向盘版本和右方向盘版,以满足不同国家的需要,但是座位将被限制在2个。它的车身覆盖件将由手工加工的铝板组成,而其一体化的车身结构将由碳纤维制造。

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