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1、三人基呼死你HTTP:/BAIKE.BAIDU.COM/LINK?URL=DLSB4WWFJXTSZXRU2XWSDD37TO1RDPEDHPBNEXFKC0CNFY9DY5TMYR-NRSVXRMUMAH8LIJBWPFOY7U4N7DMKMA 油价上涨每月多百余元油钱快递员集中转行刚刚上调的油价让快递员们不堪成本压力纷纷转行，快递行业正在掀起一轮人员大流动，那些带车上岗，没有底薪的快递员成为了这一批转行的主力军。不堪油价上涨快递员转行韵达快递的快递员王师傅最近作出了转行的决定，下个月开始，卖掉摩托车，改当出租车司机。 “最近一个月，我身边已经有四五个同行转行了，现在快递太不好干，还不如卖了
2、摩托干别的。 ”王师傅说。这几年，在大连当快递员挣钱越来越难已经是业内的共识，而刚刚上涨的油价成了压垮骆驼的最后一根稻草，促使王师傅和他的同行集中转行。以王师傅的摩托车为例，百公里耗油量为 3 升，每天都要跑 50 公里左右，93#乙醇汽油这次涨价 5 角，他一个月油钱就涨了 23 元左右。而那些用面包车送货的同事，一个月的油耗则增加得更多。 “一辆面包车百公里得 9 升油，一个月得增加 100 多块油钱。 ”王师傅说。表面上看，这次油价上涨给快递员增加的成本并不多，但眼看着利润被成本逐渐侵蚀，触动了快递员们的心理底线。“油价越涨越高，可我们的工资却原地不动，等于说挣得越来越少了，不如趁早找别
3、的出路。 ”王师傅说。招不来快递员经理补空缺三人基呼死你HTTP:/BAIKE.BAIDU.COM/LINK?URL=DLSB4WWFJXTSZXRU2XWSDD37TO1RDPEDHPBNEXFKC0CNFY9DY5TMYR-NRSVXRMUMAH8LIJBWPFOY7U4N7DMKMA 目前，大连的快递员大体分三种：一种是各种设备都由快递公司配备，底薪和提成都有；一种是带车上岗，有一定的底薪，但主要赚提成；还有一种是带车上岗，但没有底薪，全靠提成。在这次转行潮中充当急先锋的是带车上岗，没有底薪的快递员。油价上涨对这种快递员的冲击最大，而他们又没有底薪的保障，转行也就更积极。 “快递涨价都喊
4、了半年了，也没看真涨起来，我们的提成也没有任何变化。现在一个月能净挣 2500 元就算不错了。 ”王师傅说。如今，转行的同行们，有的给一些公司运货，有的同时承包了多家小快递公司的区域配送，转行成功的人收入差不多能翻番。面对快递员的大量流失，快递公司也无可奈何。 “我现在打出底薪 1500 元，保证一个月收入 2000 元以上，根本招不来快递员。现在快递员的收入预期跟快递公司有能力支付的数额起码相差了 1000 元。 ”某知名快递公司一位区域经理告诉记者。刚刚上岗的快递员干了一两个月就辞职的情况在行内非常普遍，一些加盟式的分部承包人，为了维持分部的运转，不得不亲自上阵填补空缺。 “我现在跟员工们
5、一样送快递，挣得还不如员工们多。 ”上述区域经理无奈地说。记者王丹分享到:欢迎发表评论我要评论.corrTxt_01border-top:1pxdashed#C8D8F2;margin-三人基呼死你HTTP:/BAIKE.BAIDU.COM/LINK?URL=DLSB4WWFJXTSZXRU2XWSDD37TO1RDPEDHPBNEXFKC0CNFY9DY5TMYR-NRSVXRMUMAH8LIJBWPFOY7U4N7DMKMA top:-1px;.corrTxt_01h3font-weight:bold;padding:5px003px;line-height:25px;margin:0;.corrTxt_01ulpadding:0020px18px;.corrTxt_01ullifont-size:14px;line-height:164.28%;
