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1、国际物流与国内快递浅析1. 国际物流1.1.简介 国际物流是物流系统中的重要领域之一，是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易，最终要通过国际物流来实现。国际物流是指供应点与需求点处于不同国家（地区）之间的物流。是相对国内物流而言的，是跨越国境的物流活动方式，是国内物流的延伸。是以国际之间物流服务为主体的货运代理公司，它们主要经营：国际空运、国际海关、报关、贸易代理、仓储等相关服务。在国际贸易往来中起着举足轻重的作用，是货运流转中一个必要的环节，它们与航空公司，船公司签订代理协议，掌控其订舱与配载权利。 广义的国际物流：包括国际贸易物流、非国际贸易物流、国际物流投资、国际物流合作、国际
2、物流交流等领域。狭义的国际物流即国际贸易物流。主要职能：工厂提货、订舱、清关、仓储、国内物流、包装等。1.2.国际物流的特点 （1）物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同国家不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同国家不同标准，也造成国际间接轨的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统
3、需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。（2）物流系统的范围广。已谈到，物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个大陆桥之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加，就说明了这一点。（3）国际物流必须有国际化信息系统的支持。国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运非
4、常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统的建立更为困难。当前国际物流信息系统一个较好的建立办法是和各国海关的公共信息系统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流决策提供支持。国际物流是最早发展电子数据交换(EDl)的领域，以EDI为基础的国际物流将会对物流的国际化产生重大影响。（4）国际物流的标准化要求较高。要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、
5、设施的统一标准，如托盘采用10001200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。1.3.国际物流的服务1.3.1.服务内容国际物流企业从与货主建立业务关系开始，其间应能提供采购原料、提供商品生产或加工地点、原料或产成品的储存保管、装卸、包装、租船、订舱、配载、制单、报检、报关、集港、疏港
6、、运输、结汇、跟踪物流位置，直至货物到达指定目的地的最终用户的手中等一系列服务。咨询物流方案咨询智能仓库设计流程设计装卸从货架至货架从起运地至目的地（各个环节的装卸和搬运）运输多式联运（含门到门）联合运输不同方式的单一运输包装创造包装储存包装运输包装再包装保管在库保管库存控制堆场货运站配送货物配送信息配送服务增值流通加工附加值服务信息信息管理信息联网报关、报检通关商检、卫检、动植物检代理保险、银行船代、货代培训高级物流管理人员一般物流从业人员1.3.2.服务层次 从上图可知，国际物流服务的内容是十分广泛的，但由于各国际物流服务企业规模、专业优势的不同，因而它们服务的内容与层次也是不同的。目前，
7、国际物流服务的层次主要可分为功能性物流服务和综合性物流服务。（一）功能性物流服务 所谓功能性物流服务，是指这类物流企业仅能承担和完成某项或某几项物流功能的服务。如国际运输企业、对外贸易仓储企业、加工贸易企业、船舶代理企业、国际货运代理企业等所提供的物流服务均是功能性物流服务。 （二）综合性物流服务 所谓综合性物流服务是指这类物流企业能够承担和完成多项甚至所有的物流功能的服务。这类企业将订货处理、采购和生产计划管理、运输、仓储、装卸、加工、整理、商检、报关、信息等方面有机结合，形成完整的供应链为用户提供多功能、一体化的综合服务。开展综合性国际物流服务的企业应具备规模化、网络化和信息化等方面的物质
8、条件，并具有人才和专业优势。 第一，规模化，是指人、财、物方面应具有相当的实力。例如，中国外运集团是集船代、货代、航运、铁运、空运、汽运、仓储于一身的一家综合型物流企业。目前拥有220亿元人民币资产，员工64万，自营船队200万吨，为国内三大船东之一，汽车3 000多辆，大中型仓库160家，保税库60座，储存面积达550万平方米，其中库房面积300万平方米，货场(含CY)250万平方米。铁路专用线64条，总长62 000米，自营码头15座，岸线总长4000余米。在国内有68家全资子公司，508家独立法人单位，238家合资企业。在海外有11个代表处，67家独资、合资企业。 第二，网络化，是指在国
9、内外各大城市、港口有自己的分支机构或有可资信赖的相互代理关系的网点。 第三，信息化，是指物流公司对内、对外要能进行计算机之间的联结。信息流动的质量高低，直接关系到物流质量的好坏和企业的声誉与形象。 第四，专业化，是指企业在海、陆、空、邮、集装箱、多式联运、储存、分拨、配送、信息处理等方面拥有大量的经验丰富、业务娴熟的专业人才和高级管理人员，整个企业运转规范，操作流畅。 1.3.业务流程陆运业务流程与委托方签订出口国际物流合同签订每一批次的业务确认单，并国际物流合作伙伴签订一式两份的中外文代理协议调 集 运 力自派车辆及装卸工人到委托方指定地点装货采购运力进入车辆审核程序车辆审核完毕，与司机签订
10、运输协议与委托方签业务交接清单，包括报关单证(如委托书、发票、合同等)安排货物的运输及跟踪服务与报关部门交接相关单证安排货物的报检报关办完货物出口手续，安排送货员送货在两国交接货场，送货员向对方接货人交接相关资料的纸质单证并签中外文的单证交接单接货人办理货物进口报检报关手续接货人办完货物进口手续后，安排验货过驳货物过驳完毕，接货人与我方送货员签中外文的货物交接确认清单安排货物的国际运输及跟踪服务将货物运至目的地客户指定地点目的地客户验货并与我方委托的国际合作伙伴签货物签收单。我方委托的国际合作伙伴交回货物签收单我方出具相关的费用票据并收取该票货物的全程代理费用该票业务完成出现事故，如被查扣、交
11、通事故等国际合作伙伴、收货人等应及时告知我方，并在48小时内提供相应事故单证的原件，以便我方及时处理。我方将相关单证邮寄给国内货主同时准备好两国的一式两份的中外文单证交接单和货物交接确认清单，此两种单证随车或交由送货员同时向国外接货人发送电子版的货物清单信息及该批次的货物报关信息到委托方指定地点装货空运业务流程签订每一批次的业务确认单，并国际物流合作伙伴签订一式两份的中外文代理协议调 集 运 力自派车辆及装卸工人到委托方指定地点装货采购运力进入车辆审核程序车辆审核完毕与司机签订运输协议与委托方签业务交接清单，包括相关的报关单证(如委托书、发票、合同等)安排货物的国际运输及跟踪服务与报关部门交接
12、相关单证安排货物的报检报关办完货物出口手续，通知航空公司安排货物上机通知国外合作伙伴货物已上飞机，并把航期和清关资料发给对方。接货人办理货物进口报检报关手续接货人备好货车，办完货物进口手续后，安排验货过驳货物过驳完毕，接货人回传我方货物收到确认书安排货物国际运输跟踪服务直至目的地客户指定地点目的地客户验货并与我方委托的国际合作伙伴签货物签收单。我方委托的国际合作伙伴交回货物签收单我方出具相关费用的票据并收取该票货物的全程代理费用该票业务完成出现事故，如被查扣、交通事故等国际合作伙伴、收货人等应及时告知我方，并在48小时内提供相应事故单证的原件，以便我方及时处理。我方将相关单证邮寄给国内货主与航
13、空公司做好货物交接并签货物交接单同时向国外接货人发送电子版的货物清单信息及该批次的货物预报关信息与委托方签订出口国际物流合同与航空公司联系发送订舱委托书，落实航班、订好仓位并取得航空公司的订舱确认书将货物运至航空公司指定的仓库，由航空公司安排货物配载安排货物的运输及跟踪服务货到目的地机场向航空公司索取空运托运单及空运提单等相关单证到委托方指定地点装货海运业务流签订每一批次的业务确认单，并国际物流合作伙伴签订一式两份的中外文代理协议调 集 运 力自派车辆及装卸工人拿订舱确认单到船公司指定码头堆场提柜，提柜后到委托方指定地点装货。采购运力进入车辆审核程序车辆审核完毕与司机签订运输协议与委托方签业务
14、交接清单，包括相关的报关单证(如委托书、发票、合同等)安排货物的国际运输及跟踪服务与报关部门交接相关单证安排货物的报检报关办完货物出口手续，通知船公司安排货物装船通知国外合作伙伴货物已上装船，并把预计到港航期和清关资料发给对方。接货人办理货物进口报检报关手续接货人备好货车办完进口手续后，安排验货过驳货物过驳完毕，接货人回传我方货物收到确认书接货人到码头提货，安排货物国际运输跟踪服务直至目的地客户指定地点目的地客户验货并与我方委托的国际合作伙伴签货物签收单。我方委托的国际合作伙伴交回货物签收单我方出具相关费用的票据并收取该票货物的全程代理费用该票业务完成出现事故，如被查扣、交通事故等国际合作伙伴
15、、收货人等应及时告知我方，并在48小时内提供相应事故单证的原件，以便我方及时处理。我方将相关单证邮寄给国内货主并通知国外合作伙伴给真正收货人海运提单向船公司索取海运提单及托运单同时向国外接货人发送电子版的货物清单信息及该批次的货物预报关信息与委托方签订出口国际物流合同与船公司联系发送订舱委托书，落实船期、订好仓位并取得船公司的订舱确认书将货物运至船公司指定的堆场，交回设备结交单，俗称还柜。安排货物的运输及跟踪服务货到目的港货卸码头堆场拿订舱确认单到船公司指定码头堆场提柜并签设备交接单，提柜后到委托方指定地点装货。1.4.我国国际物流企业中存在的问题 我国物流产业伴随改革开放的步伐，经过二十多年的发展，已经初具规模。然而，同发达国家物流产业相比较，我国物流产业还相对落后，一些弊端逐渐显现。特别是在我国加
