昆仑10号航空液压油油温异常升高解决方法

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1、河南航材科技有限公司航空工业专业进出口服务商 昆仑10号航空液压油油温异常升高解决方法 液压油可谓是液压机械的“血液”,大多数液压系统的故障都可以通过检测、观察液压油的状况来查找故障的原因,从而排除故障。例如国产航空液压油昆仑10号航空液压油-地面用,使用过程中液压油油温异常升高怎么办? 主要原因: 液压油油温异常升高的根本原因有以下3个方面: 一是由于安全阀压力设定值太低,使液压油大部分通过安全阀流回油箱,致使液压系统做功效率太低,如负荷过大,大部分能量会转换成液压油的热能,导致温度很高; 二是由于冷却液的冷却效果差,导致液压油温度过高; 三是液压油在油路中循环过于频繁(往往是油量不足造成)

2、,导致散热困难,温度升高。 判定及处置方法: 1、故障诊断应从易到难,先检查液压油箱中的油量,若油箱中油量不足,应及时添加至标准液位。加注时应注意使用牌号相同的液压油,使用前还应进行过滤。 2、如果油量合适,则需检查油冷却液是否有阻塞现象,若查出油冷却液阻碍空气流通,应及时清洁,以保证空气正常流通,利于散热。有时风扇胶带过松、打滑,也会导致风扇效率降低,冷却效果不好,应及时检查、调整,必要时更换新胶带。 3、如果油量、冷却液、风扇胶带都没有问题,可以判定是主安全阀设定压力低于标准值所致。应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。 我司为您提供同品牌相关产品: 昆仑8B航空润滑油 昆仑10号航空液

3、压油 昆仑20号航空润滑油 我司同时还有各种航空润滑油品: 国产航空润滑油:长城航空润滑油、昆仑航空润滑油、特力航空润滑油、油料所航空润滑油、石科院航空润滑油等多个品牌 进口航空润滑油:美孚航空润滑油、壳牌航空润滑油、BP航空润滑油、首诺航空润滑油等多个品牌 更多详情请咨询:河南航材科技有限公司 河南航材科技有限公司 航空报国,强军富民,致力国家航空工业之腾飞,是我公司的宗旨。 航材科技,是航空材料专业销售服务商。总部位于河南郑州,在北京、沈阳、西安、上海、贵阳设有两家分公司,三个办事处,三个仓库。 数十年深耕,我公司锐意进取,一直秉持“诚信、专业、共享、共赢”的原则。公司与中航工业、航发动力、空军装备、海军舰队、科研单位与民航等相关领域客户进行着广泛而深入的合作。 我公司提供产品涵盖“航空油料、航空化工材料、航空消耗材料、航空金属原材料、及航空地面工具”等;并帮助客户进行选型推荐、培训、检测分析以及特殊产品定制等服务。基于常备库存,又依托本区域四通八达的物流运输体系,我公司可为业内众多客户提供及时、便利的配送服务。 我司是一家航空工业专业进出口服务商 官网:

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